В общем, мужчина приятный, и общительный, оптимизма не терял, и сказал врачам, что он полез в ванну, голый, а пена Жилетт - лучше для мужчины нет (это не реклама, хотя, в принципе, я не возражаю, хоть на рекламе заработать копеечку), в общем пена стояла на полу ванной, мужик упал, подскользнулся, и жопой прямиком на пену, и она предательски, как родная, туда и попала.

А врачи говорят :хорошо, мужик, я тебе, конечно, верю, разве могут быть сомнения, я и сам все это видел, это наш с тобой секрет.

Но пену достать надо в больницу ехать. Заодно и посмотреть, мало ли у тебя ещё там что то припрятано. Может, ещё что нибудь стоящее найдём, у нас там музей уже впору открывать. Кто на морковь упадёт, кто на маркер, кто на дилдо(вот совпадение!)

Не жопа, вюа вселённая бездонная, притягивает все в себя!

В, общем, в больнице он сел на кресло, гинекологическое, и рука с щипцами, при попытке достать пену, ее повредила, и как Везувий, Помпея, и Геркаланум, у него извержение пены пошло фонтаном. И уборщица сказала несколько нехороших, но метких слов, известных каждому. И осуждать ее я не могу.

Закончилось все хорошо, ему рекомендовали бритву филипс. Но я посмотрел форму этих бритв, и понял, что он наверное, мужик этот, ещё не раз скорую вызовет.

Вторая история от эскортницы, но на эту мерзкую тему. В общем, бабочка нашла клиентоса молодого, симпатичного, приятного, вежливого, при деньгах. Он приехал на ленд круизере 200, и поехали они куда то , в тихое место. В общем, этот мачо попросил ее об услуге : тихо и конфиденциально, никому ни ни. Он ей платит большие деньги, а она большим дилдо, из его запасов ( полбагажника у него этих игрушек на вкус и цвет) его всю ночь наказывает. Вот так то,друзья. Внешность обманчива бывает.

И на этой философской ноте я эту тему закрываю. Большего треша, я постить, конечно, не буду.

Если не попросите.

В середине 1950-х годов остров Сахалин планировали соединить с материком железнодорожным тоннелем. Стройка велась в районе пролива Невельского: между мысами Погиби и Лазарева берега разделяют всего 8 км. Проект стал одним из самых масштабных в сталинскую эпоху, но был закрыт сразу после смерти вождя. Сейчас снова есть планы соединить Сахалин с материком — собираются построить мост примерно в том же месте, где хотели сделать тоннель.

1. Рабочий посёлок Лазарев на одноимённом мысе, который открыл Геннадий Невельский. Именно экспедиция Невельского первой прошла Татарский пролив целиком и доказала, что Сахалин — это остров. Ранее считалось, что Сахалин соединяется с материком перешейком — корабли экспедиций не могли одолеть пролив из-за мелководья. Во время строительства тоннеля посёлок разросся до 30 тысяч жителей, но когда проект остановили — снова уменьшился. Сейчас здесь около 1000 жителей.

2. Мыс Средний — именно здесь велись основные подготовительные работы по прокладке тоннеля. Когда-то вместо тоннеля предлагали построить дамбу и соединить берега перешейком. Это не только решило бы транспортный вопрос, но, по мнению учёных того времени, благотворно повлияло бы на климат северной части острова и побережья материка. Но сооружать дамбу не стали — это требовало слишком больших вложений. Когда к транспортной проблеме вернулись, выбирали из моста и тоннеля. Решили, что тоннель будет безопаснее и удобнее — он почти недосягаем для бомбардировок, проезду не помешают двухметровый слой льда и огромные волны, которые бывают в проливе во время шторма.

3. К моменту, когда стройку остановили, в районе будущего тоннеля уже построили склад взрывчатых веществ, искусственный остров, который планировали соединить дамбой с материком, техническую шахту глубиной около 50 метров.

4. Мыс Погиби на Сахалине — предполагаемая точка выхода тоннеля на острове. Название мыса — искажённый вариант местного слова, которое переводится как «место поворота».

5. Строительство начали с прокладки железнодорожных веток к тоннелю — в основном этим занимались заключённые и досрочно освобождённые ГУЛАГа. К началу 1953 года общая численность строителей железной дороги по обоим берегам пролива составляла более 27 тысяч человек.

6. Пролив Невельского — самое узкое место Татарского пролива, ширина всего 8 км. До экспедиции Невельского считалось, что здесь располагается перешеек, а Сахалин тогда называли полуостровом.

7. По проекту вместе с тоннелем должна была появиться новая железнодорожная ветка Селихин — Победино, около 10 станций, несколько посёлков. После остановки строительства осталось только 120 км новых железнодорожных путей на материке, трасса под будущую железную дорогу на острове и следы подготовительных работ по прокладке тоннеля. Сейчас к проекту снова вернулись — планируют строить мост через пролив Невельского и железную дорогу, которая в итоге свяжет Сахалин с материком.

Мой телеграм-канал: slavastepanov, канал в МАХ: Gelio