Как это сделано
1 722 поста
•
21 161 подписчик
0 просмотренных постов скрыто
Все обсуждают зум камер смартфонов, пока не увидят, чем пользуются военные
Таким зумом обладает военная мультисенсорная оптико-электронная система наблюдения (поворотная PTZ-видеокамера с тепловизором).
Такие комплексы дальнего действия используются для охраны границ, береговой обороны и обнаружения беспилотников. Они оснащаются мощными объективами с многократным оптическим зумом, лазерными дальномерами и охлаждаемыми тепловизионными модулями, что позволяет обнаруживать и детально распознавать объекты на расстоянии в десятки километров в любых погодных условиях.
Показать полностью
Ответ на пост «Скрытая от глаз, система международной стандартизированной перевозки грузов»3
Зануда mode on
Чуток вводят в заблужение в этом видео.
На контейнере его расположение не пишут. Контейнер не приписан к судну.
На контейнере имеется номер самого контейнера:
Код владельца (4 буквы)
Серийный номер (6 цифр)
Контрольная цифра (1 цифра)
и вот эти данные, местоположение и уникальный номер "женятся" в грузовом плане (бей-плане)
Зануда mode off
Показать полностью
1
Ответ на пост «Скрытая от глаз, система международной стандартизированной перевозки грузов»3
Ха. Забавно: никогда в жизни не приходило в голову, что трюм ТОЖЕ забит контейнерами. Думал - их размещают только на палубе! "Эффект айсберга".
Скрытая от глаз, система международной стандартизированной перевозки грузов3
3D-анимация, показывающая, как на морском судне загружают, стыкуют замками и закрепляют стальными штангами грузовые контейнеры для защиты от шторма.
Геометрия ручной работы
На видео показан процесс подрезки и укладки брусчатки.
Автор видео: Broad Landscapes (Youtube)
Показать полностью
Авточемодан
В 1991 году группа из семи инженеров в компании Mazda, создала автомобиль для внутреннего конкурса компании под названием Fantasyard. В конкурсе участвовали сотрудники из разных отделов которые должны были разработать новый продукт — машину, которая имела суперкомпактный размер и могла поместиться в чемодан.
В итоге был создан автомобиль, который имел короткий раскладывающийся руль с дросселем с поворотным захватом, как у мотоцикла, дисковый тормоз сзади, дифференциал для широких поворотов и три колёса (одно спереди посередине и два снаружи). Передняя и задняя рамы были соединены вместе, чтобы сделать чемодан более жёстким при эксплуатации
Стоимость строительства прототипа составила 5 000 долларов США.
Чемодан весил 32 кг (71 фунт), а размеры — 57 см × 75 см. Силовой агрегат представлял собой двухтактный двигатель объёмом 33,6 куб. см мощностью 1,3 кВт (1,7 л.с.). Чемоданный автомобиль был рассчитан на скорость до 30 км/ч. В корпусе были прорези, где могли выступать задние оси колеса, а также прорезь для переднего колеса.
У машины были фары, поворотники, стоп-сигналы. Для сборки машины не требовались инструменты.
Было создано всего два экземпляра этого автомобиля, но считается, что остался только один оригинальный чемодан Mazda. Первый прототип чемодана «Original Green and Red» был случайно уничтожен в 1991 году.
Второй чемодан показанный на Международном автомобильном шоу в Нью-Йорке 1992 года, а также на шоу Опры Уинфри, был разбит во время демонстрации. Но второй экземпляр был выкуплен и восстановлен.
Подпишитесь на сообщество "Как это сделано". Тут много интересного!
На поддержку сообщества "Как это сделано" - https://pay.cloudtips.ru/p/19c62f42
Показать полностью
3
1