Надо сказать что к большим и очень большим кораблям в ВМС РККА, как и во всех остальных ВМС мира, относились с очень большим вдохновением.
Понятно что с начала осознания “красными” необходимости ВМС пусть даже и для охранения награбленного у народа в 1926-1929 гг. ими были приняты решения об усилении лёгкими силами соединений по надзору за рыбными и прочими морскими богатствами, то есть морской пограничной стражи, всякими корабликами и самолётами от Муссолини и Веймарской республики до кучи. (См. Рис. 1, 2)
Однако знаменитое Джугашвилевское «головокружение от приписок» привело к тому, что уже буквально через 10 лет “красных” обуяла страсть к морскому противостоянию с Англией и выкатывание для этого 15 дредноутов «Союз» и 15 недолинейных крейсеров «Кронштадт», которые ну никак нельзя назвать полноценными из-за недостатка в бронировании для столь огромных кораблей, хотя из-за размеров всё-таки назовём и учтём их линейными.
При этом первые решения о дредноутах «Б» и «А» с подачи англичан в 28000 и 35000 тонн были вполне здравыми и осуществимыми, пусть даже и решаемыми для «Б» только путём перестановки башен русских дредноутов на новые корабли 28000 тонного образца и строительство 1(одного) дредноута береговой обороны в 35000 тонн с 14-дюймовыми орудиями, так как от Николая II-го в России осталось всего 11 таких орудий, то есть на 1(один) корабль, но 12-дюймовых орудий явно оставался запас. (См. Рис. 3, 4).
Собственно, такие решения были связаны с тем, что «головокружение от приписок» никак не сказалось на производстве брони и орудий, так как после захвата власти “красными” превысить 9-дюймовую толщину главного броневого пояса «Севастополей» оказалось невозможным, несмотря ни на какие припадки “стахановщины”, а производить морские не то что 12-дюймовые, а даже 8-дюймовые орудия у “красных” не получилось. Попытка возстановить производство 12-дюймовых короткостволов для Сухопутных войск даже с помощью заводов «Škoda» “красными” была провалена.
Единственное 16-дюймовоей орудие Царицынского завода под снаряд образца 1915-го года развалило строительство «Союзов» ещё до их закладки, сделав их неосуществимыми и обречёнными быть списанными до вступления встрой и даже до спуска на воду.
Вероятность изготовления в России при “красных” 18-дюймового морского орудия, даже не орудий, находится за пределами предполагаемой вероятности.
Однако если всё-таки предположить, что “красным” всё-таки в руки попал «Ямато» (大和), как ранее им в руки попали «Севастополи», «Император» и «Измаилы», то вероятность его боевого применения в столкновении с III-м Рейхом вероятна была уже в августе 1941-го года, при предполагавшимся немцами прорыве кораблей ВМС РККА из Колывани (Ревеля) в Стокгольм, который они перекрывали «Тирпицем» и тяжёлым Вашингтонцем «Принцем Евгением». В такой схватке у «Ямато» (大和) недостатком была меньшая скорость, но при равной дальнобойности главных орудий вероятность победить была предельно высокой. Однако драп “красных” в Питер делал такое столкновение маловероятным.
На Севере всё с тем же «Трипицем» «Ямато» (大和) мог встретиться столь же, как и «Шарнгорст» с «Герцогом Йорским», но в силу неиспользования по назначению хотя-бы для борьбы с берегом «Архангельска» (HMS «Royal Sovereign» (05), «Ямато» (大和) при “красных” тоже сильно бы не напрягался. (См. Рис. 5)
На Чёрном море применение «Ямато» (大和) “красными” не сильно отличалось бы от применения русского «Севастополя», то есть нисходило до положения никак, при том что работа против берега не требовала никаких изысков и была заранее предполагаема..
На Дальнем Востоке против Японии «Ямато» (大和) мог себя показать, но мог н не показать, как не показали себя оба тяжёлых “красных” Вашингтонца «Калинин» и «Каганович», которых прятали по правилу «как бы вдруг чего не вышло» хуже, ибо при недостаче огневой мощи 27 млн. «бабы нарожают».
Таким образом, вероятность того, что «Ямато» (大和) в руках у “красных” мог себя показать никакая.
Рис. 1. 1934.09.16 Италия, Генуя, Ансальдо, спуск на воду Пограничного сторожевого корабля «Дзержинский» (PS-26).
Рис. 2. 1934.10 Италия, Генуя, Ансальдо, ходовые испытания Пограничного сторожевого корабля «Киров» (PS-8).
Рис. 3. 1936-1946 Программы крупного морского судостроения – В.М.Орлов, В.М.Викторов, П.А.Смирнов, Н.Г.Кузнецов - линкоры, эсминцы, подлодки.
Рис. 4. Russia, Moscow, Poklonnaya Gora, Museum, Obukhovskii Pattern 1907 12-inch (305 mm) 52-caliber naval gun with APC mod 1911 - 1,038 lbs. Shell.
Рис. 5. 1944 Russian Navy Battleship «Arkhangelsk» (HMS «Royal Sovereign» (05)).
