Кемерово и бенз
Собираюсь в начале июля посетить Кемеровскую область (Шестаково) на автомобиле, собственно сабж: кемеровчане, как у вас дела с бензином?
Собираюсь в начале июля посетить Кемеровскую область (Шестаково) на автомобиле, собственно сабж: кемеровчане, как у вас дела с бензином?
Женщины отдыхали в кафе в Торговом центре в Прокопьевске. После распития спиртного у них произошел конфликт с другими посетителями, после чего охранник попросил подруг покинуть заведение. Сначала они вызвали такси и уехали, но потом вернулись с канистрой бензина и подожгли деревянные паллеты в зоне погрузки.
К этому моменту кафе уже закрылось, поэтому люди не пострадали, однако пламя повредило оборудование и уничтожило припаркованный рядом автомобиль. Ущерб составил около 3,5 млн рублей, женщин задержали, рассказала представитель МВД Ирина Волк. Теперь им грозит до 5 лет колонии.
Сами поджигательницы, протрезвев, не смогли объяснить свой поступок.
«Не знаю, что было в наших головах», - призналась одна из женщин на допросе в полиции.
Кузбасский мост — шестиполосный мост через реку Томь, который соединяет между собой два района города Ленинский и Рудничный. Сам мост является неотъемлемой частью улицы Терешковой и автомобильной дороги федерального значения М53 «Сибирь» Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск. Строительство Кузбасского моста началось в 1972 году. Длина моста составляет 615 метров, а ширина — 26,8 метров.
В 1948 году в Кемерове запланировали возвести три моста. И, действительно, столице Кузбасса очень не хватало переправ через реку. Особенно это стало заметно в последние годы, когда на правом берегу стали активно строиться новые микрорайоны. В конце 40-х появилась идея возвести мосты на Кузнецком проспекте, в Кировском районе и в деревне Красной. Первый из них тогда уже начали возводить.
Кузбасский же мост ждал своей очереди 20 лет. Именно тогда назрела острая необходимость соединить заискитимскую часть с правым берегом. В Кемерове активно велось строительство, населения становилось все больше, количество транспорта увеличивалось. И одного моста уже не хватало.
…В 1980-м новый мост наконец-то соединил правый и левый берега Томи. Но и тогда работы еще не были завершены. Началась финальная фаза по доводке объекта и созданию дорожной инфраструктуры, которая также заняла не один год.
В 1983-м долгожданный момент настал. Дождливым субботним утром 29 октября на новом мосту прошли последние предпусковые испытания. На автопроезде в шесть рядов выстроились 30 тяжелых «КрАЗов» с грузом весом 22 тонны каждый. За рулем – водители-испытатели Кировской и Южной автобаз Главкузбасстроя. Готовность номер один – и пуск… Процессия стартует под радостные крики: «Ура! Поехали!» Мост, которого кемеровчане ждали с 1972-го, вступил в работу.
Один из вопросов какой дорогой лучше туда съездить? возможно одна из них будет красивее!)
Собираюсь в ближайшие дни съездить с Нск в Кемерово одним днём, хочу узнать что стоит посетить посмотреть, а также может что стоит попробовать посетить.
Собираюсь записать дорогу и красивые места.
Объект 1200 — это лагерь для военнопленных и интернированных, который располагался на территории Рудничного района Кемерова, в Серебряном бору, рядом с посёлком шахты «Северная». Он существовал примерно с 1943 по 1949 год.