Все люди как люди, а я:
Взять вентилятор на АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете
На фоне этой волны я поделюсь тем, что знакомо многим. Назовете ли вы это интрертностью, шизофренией, глупостью-не суть. Чем могу, про то и говорю.
Я не могу ходить к врачам. Даже сейчас, с дикой болью в ноге мне проще ее чиркануть лезвием для снижения дабления, а потом внутрь залить водки, а сверху зеленки (я про ногу!)
Годы ушли на тренировки по просьбе остановится на нужной мне остановке, но щас я уже могу просить водителей маршруток остановить даже там, где остановок нет!
На работе... работах, люди, курьеры, могут уехать без нужных товров, причем по документам они их получили, потому что я им их "выдал" но не сообщил им об этом.
Это уж не считая того, сколько людей не знают что они не правы, потому что я, разбираясь в теме лучше, так им этого не сказал.
Я хз, как остальные, но я искренне ненавижу всех этих "мне только спросить" не за их наглость, которая мне доступна только пьяному, а за то что они вообще так могут. Тут спросить "кто последний" сложно иногда. Я 4 часа однажды в очереди красный сидел, мне было неловко узнать за кем я таки занял. Ждал пока все уйдут.
Мне 27. Я дрался и женился. Моя жизнь была очень насыщенной, но во многом я обязан алкоголю. Я ничего не могу с собой поделать, я стесняюсь других людей, стараюсь их не напрягать, не утомлять, и не задерживать в очередях.
Однажды я сорвусь, и дам в морду очередной твари, которая куда то пролезет вперед меня, потому что ей это норм, а во мне накопилось. Меня посадят, хотя виной всему разница воспитания, самомнения, и самосознания. А из за таких как эта пакость- я стесняюсь ходить к врачам, мне тяжело ходить в магазины, да и вообще стоять в очередях.
Уважайте друг друга, но будьте сами достойны уважения.
Сегодня произошла одна хуйня (на этом пост можно было бы закончить, но тогда не все поймут).
Приехал к заказчику на замер, заехал не совсем в тот двор, ну ладно думаю, пройду 100 метров пешком до нужного дома, чем на машине еще пять минут крутиться (почему на карте города не показать дороги в жилой зоне тонкими линиями — ума не приложу).
Тут какой-то мужичок начинает на меня орать, мол машину не ставь тут, не твой двор, в свой двор езжай. Я, опешив, отвечаю поначалу вполне литературным языком, мол, я тут случайно и потому ненадолго. Он: "Ну я тебя предупредил".
Я приостановившись: "?"
Мужичок: А то я шины тебе проколю, а то негде машину вечером поставить.
Я тут немного завелся, ибо хамство и неадекватность оппонента меня привели в эквивалентное состояние.
Я: Мужик, ты вообще понимаешь, что говоришь? Если тебе это не нравится, через гаи решай вопрос, через товарищество ставь шлагбаум, но наезжать на людей и угрожать шины колоть - это ты пиздец ёбнутый.
Мужик (обиженно): Я тебя не оскорблял и ты меня не оскорбляй.
Я махнул рукой и пошел по своим делам и вот хочу сказать - даже если вас какой-то мудень невзначай обидел, подняв нервы на ровном месте — не пилите пост на пикабу, не засоряйте интернет, ведь иначе вас найдут органы, сопоставив эту инфу и то, что на одном лексусе шины проколоты просто потому что его хозяин хотел кому-то другому такой участи, но не подумал, что есть люди и поебанутее его.
Следить за гонкой
Перейти29–30 августа на Moscow Raceway пройдет ВТБ Финал Гран-При Российской Дрифт Серии. Сразу четыре пилота претендуют на главный титул RDS GP, так что цена каждой ошибки особенно высока.
Первые две строчки личного зачета занимают пилоты Fresh Racing — Томми Кайли и Сергей Кузнецов. Третьим идет Антон Козлов из Carville Racing: от лидера его отделяют 133 балла. При этом за победу в одном этапе можно заработать до 272 баллов, поэтому все трое подходят к финалу с реальными шансами на чемпионство.
Действующий двукратный чемпион RDS GP Аркадий Цареградцев находится на четвертой позиции. Для защиты титула ему понадобится практически идеальный финал и серьезная осечка соперников. Но именно Цареградцев уже доказал, что умеет выигрывать чемпионат после старта финального этапа с четвертого места.
Многое может решиться уже в квалификации. Если претенденты окажутся друг против друга в сетке ТОП-32, борьба за титул начнется гораздо раньше финального заезда.
В командном зачете Fresh Racing опережает «Systeme Electric Одержимые Моторспорт» на 453 балла. Шансы соперников выглядят небольшими, но в дрифте прогнозы легко меняются за один заезд.
За второе и третье места также продолжат бороться Takayama Forward Auto и Carville Racing.
Финальный этап станет шансом проявить себя не только для лидеров RDS GP. По уайлд-кард на старт выйдут Сергей Давидадзе, Владислав Ерофеев и Анатолий Щербак — действующий двукратный чемпион RDS Open.
А еще на Moscow Raceway снова выступят юниоры в рамках учебно-тренировочных сборов Aimol Junior. Среди них Тимофей Колобов, Степан Попов и Лука Мигаль.
За событиями можно следить на трибунах Moscow Raceway или в прямом эфире RDS TV. Квалификация доступна бесплатно после регистрации, парные заезды — по подписке.
Кто заберет чемпионский титул — решится в последние выходные лета.
9 сентября 1976 года в СССР произошла авиакатастрофа.( https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Столкновение_над_Анапой ). Командиром АН-24РВ был Гутанов Михаил Михайлович ( мой дядька).
С детства он мечтал стать летчиком. Но на последнем курсе летного училища их курс расформировали ( идея Хрущева о демилитаризации - любопытным гугл в помощь). Он пошел работать слесарем на завод. Потом поступил в вертолетное училище, а по окончании переучился и все-таки стал летать на самолетах.
Первое время летал в сельхозавиации а затем перешел на гражданку. Самолет с которого он ушел разбился с экипажем....
Затем уже на пассажирских авиалиниях он выполнял рейс