Да, во всех частях, где я служил, военные билеты были на руках у солдат и сержантов срочной службы и хранились во внутреннем нагрудном кармане. А где они ещё должны быть, под подушкой? Ну и элементарный вопрос. А как идентифицировать солдата?
Не только на прыжки с военниками. На стрельбы выезжали каждую неделю и стреляли полтора суток "день - ночь - день". На учениях и полевых выходах срочники ходили самостоятельно с оружием и боеприпасами, имиацией и даже с секретными картами. Пару раз за учебный период проводились подрывные работы. У срочников был допуск по форме N 3.
На курсе молодого бойца прессинг был жесточайший, что физически, что морально. Но без унижений. Отбирали на пересылке только желающих и только после отбора по физо и проверки интеллекта. Основное требование при отборе - славянские черты лица, незаконченное высшее или высшее образование. Правда если ты был КМС по боксу или лёгкой атлетике, каратист, то на образование, интеллект и национальность смотрели достаточно снисходительно. Как правило это были казахи.
Программа боевой подготовки срочников включала 16 предметов обучения.
Каждый командир взвода лично на пересылке отбирал себе столько солдат, сколько увольнялись, плюс 1 чел. на вылет. Зато потом никто из взводных не мог сказать, типа я ХЗ кого вы мне дали - сам отбирал :)
Для того, чтобы вылепить из солдата конфету сначало нужно сделать из него гавно. Поэтому всех приводили к общему знаменателю, в то же время прививая чувство коллективизма. Каждый день по нескольку раз молодым рассказывали, что служба трудная, но почётная, если хочешь за ворота - милости просим, пока пересылка работает. Но таких были единицы.
Если солдат на КМБ не справлялся, то его отправляли обратно на пересылку, а если она уже не работала, то переводили в пехоту или танкисты.
Если солдата переводили по грубому залёту, то строили роту, старшина выводил его перед строем, с него срывались голубые погоны и петлицы, ему выдавались черные или красные, он их пришивал, одевал форму, после чего роте подавалась команда "Кругом!" и солдат шел на КПП мимо стоящих к нему спиной товарищей. Психологически на оставшихся действовало очень хорошо. Если дембеля увольнялись как положено, то рота проходила мимо них торжественным маршем.
После полей, обслужив и сдав в оружейку оружие, каждый солдат посещал баню с парилкой, которая была в подвале казармы.
Неуставные отношения в отдельно взятой роте в количестве 112 человек мы (офицеры и прапорщики) искоренили за три года.
Понимаю, что звучит как сказка :)
Потому что это была армия, а не детский сад, в котором пришлось побывать (именно побывать, а не служить) большинству. Зато я уверен, что ни один из моих солдат, разбросанных по всему миру, никогда не называл меня и моих офицеров и прапорщиков шакалами, потому что взводные (офицеры) и замкомвзвода (прапорщики) ели со срочниками из одного котелка, спали под одной сосной или в одной палатке.
Хотелось бы развеять некоторые заблуждения о Воздушно-десантных войсках (ВДВ) России и других «прыгающих» частях (бригады СпН ГУ ГШ, РДР и роты СпН разведбатов, подразделения морской пехоты и пр.), которые довольно-таки часто отдельные «знатоки» с пеной у рта пытаются выдать за непреложные истины
Обмен опытом службы в ВДВ в неформальной обстановке.
Вся проблема заключается в том, что «десантные байки», пересказываемые из поколения в поколения некоторыми «фонтанными купальщиками» (как правило, прошедшими срочную службу, совершившими в лучшем случае 10 прыжков с парашютом и дослужившимися до высокого звания «ефрейтор») сродни народному фольклору, называемому «сказками».
Справочно. «Сказка» – эпическое, преимущественно прозаическое произведение волшебного, героического или бытового характера. Сказку характеризует отсутствие претензий на историчность повествования, нескрываемая вымышленность сюжета».
Читая в Интернетах некоторые опусы, у меня все-таки возникают некоторые претензии к их авторам. И я с полной уверенностью заявляю, что все домыслы и последующие аргументы «знатоков» основываются на их личном небогатом опыте службы в ВДВ, незнании теории и материальной части людских десантных парашютов (про тяжелую воздушно-десантную технику я не буду даже упоминать), а также правил совершения с ними прыжков из самолетов военно-транспортной и вертолетов армейской авиации.
Весь последующий материал разработан на основании требований руководящих документов и вымыслом не является.
Итак, приступим.
Сказка № 1. «При совершении прыжков с парашютом на учениях закладываются 3% потерь «на разбой».
Хотелось бы отметить, что также возможны другие цифры, а иногда и числа, которые целиком и полностью зависят от кровожадности и степени алкогольного опьянения очередного «знатока».
Брехня! Таких нормативных требований не существует в природе.
Согласно Приложению 32 к Руководству по воздушно-десантной подготовке 2017 года (РВДП-2017) под парашютным происшествием понимается событие, приведшее к гибели парашютиста (да, да, не надо морщиться – именно парашютиста!) или причинению ему тяжкого телесного повреждения. А еще проще, «разбой» с гибелью парашютиста – это чрезвычайное происшествие (ЧП в простонародье). Все прыжки с парашютом этого типа вовсех Вооруженных силах (не только в ВДВ) прекращаются до особого распоряжения (выяснения причин, приведших к парашютному происшествию). Для этого приказом командующего ВДВ назначается комиссия из числа офицеров Командования. Как правило, к моменту ее прибытия на месте происшествия уже работает сотрудник гарнизонной военной прокуратуры, им сделаны предварительные выводы и по факту гибели военнослужащего возбуждено уголовное дело. Им же изымается вся документация, касаемо организации и совершения прыжков с парашютом в воинской части. Как говорил один военачальник в мою бытность командиром взвода (группы, башни): «Прокурорский водитель еще машину не успел прогреть, а вы уже должны журналы учета боевой подготовки и списки по ознакомлению с требованиями безопасности по новой заполнить».
Если комиссия установила, что ЧП произошло вследствие ненормальной работы материальной части, то производится доработка всех парашютов этого типа вовсех «прыгающих» частях Вооруженных Сил с целью избежать подобных случаев при работе материальной части в последующем.
Если ЧП произошло по вине парашютиста, то со всем личным составом «прыгающих» частей Вооруженных Сил проводятся дополнительные теоретические, а потом и практические занятия на снарядах воздушно-десантного комплекса (ВДК) с целью избежать подобных случаев в дальнейшем.
Короче, командиров и начальников замучают бумагами, а личный состав – укладками и занятиями на снарядах ВДК.
В военное время в ходе подготовки к десантированию и планирования боевых действий возможно прогнозирование потерь летательных аппаратов с десантом на борту при преодолении ПВО противника, но опять же – в процентном отношении спрогнозировать это невозможно.
Существует математическая модель (программа) для расчета прогнозируемых потерь летательных аппаратов при преодолении ПВО противника. Однако, данные, которые используются, являются типовыми (усредненными), и они не в состоянии спрогнозировать реальную ситуацию.
За годы службы присутствовал ежегодно и совершал лично прыжки с парашютом, в том числе во время учений. Общая численность парашютистов, которые их совершили, составила около 150 тыс. человек. За это количество прыжков лично присутствовал при двух парашютных происшествиях, связанных с гибелью парашютистов и семи, приведших к тяжелым травмам (которые были задокументированы). Оба парашютиста погибли в связи с личной недисциплинированностью и плохой подготовкой. Тяжелые травмы получены, как правило, из-за сложных метеоусловий (сильный ветер у земли).
Два случая гибели на 150 тыс. прыжков составляют 0,0013 % от общего количества совершенных прыжков.
Но есть одно «но»…
Как правило, отдельные военачальники довольно трепетно относятся к травмированию десантников, потому как за этим могут последовать (и, как правило, следуют) определенные выводы у вышестоящего командования. Поэтому часть травм, полученных во время прыжков, могут после проведенной с тем военнослужащим беседы выдаваться за бытовые.
По официальным данным численность ВДВ РФ на 2020 г. составляла 45 тыс. чел. Программа прыжков для военнослужащего срочной/контрактной службы в год составляет около 12 прыжков. Для офицеров – до 22 оплачиваемых прыжков в год. Итого по самым скромным подсчетам военнослужащие ВДВ совершили около 540 тыс. прыжков в год.
Согласно официальной статистике, в этом году погибли два парашютиста, что составляет 0,00037 % от общего количества совершенных прыжков или 0,0044 % от общей численности личного состава ВДВ.
Один из случаев "разбоя", приведший к гибели парашютиста.
Бывали, конечно, и случаи массовой гибели и травматизма десантников.
Так 26 мая 1976 года 4 человека погибли и 4 получили тяжелые травмы при совершении учебно-тренировочных прыжков из самолета АН-22 в Рязанском высшем воздушно-десантном командном училище. Причина – внезапно изменившиеся метеоусловия (сильный ветер у земли).
24 марта 1979 года 3 человека погибли и около 40 получили травмы, в том числе тяжелые, при десантировании в ходе учений 137 пдп 106 вдд в Монголии. Причина – сложные метеоусловия (сильный ветер у земли) и низкий профессионализм руководителя прыжков.
24 ноября 2016 года 3 человека погибли (утонули) при выполнении учебно-тренировочных прыжков с парашютом в 7 вдд. Причина – ошибка экипажа (выпускающего). После этого случае все прыжки с парашютом в ВДВ совершаются в спасательных жилетах круглогодично (то есть и зимой тоже)!
А это и есть спасательный жилет.
Но эти и подобные случаи, являются исключением, а не правилом и, естественно, никто это не прогнозировал.
Сказка № 2. «Во время службы я прыгал по-боевому».
Брехня! Термин «прыжок с парашютом по-боевому» в руководящих документах отсутствует.
Согласно п. 47 главы 1.5 «Классификация прыжков с парашютом» РВДП-2017 прыжки с парашютом подразделяются на:
- учебно-тренировочные;
- боевые;
- спортивные;
- испытательные;
- экспериментальные.
Справочно.
Учебно-тренировочные прыжкивыполняются в целях приобретения необходимых навыков при выполнении мероприятий подготовки войск (учебных планов).
Боевыминазываются прыжки с парашютом, совершаемые в целях выполнения боевых (специальных) задач, то есть – в ходе ведения боевых действий.
Прыжки с парашютом, совершенные в мирное время, относятся к учебно-тренировочным, поэтому «боевыми» быть не могут по определению. Это же относится к прыжкам с парашютом, совершаемым в ходе учений (маневров) как одного из мероприятий подготовки войск.
Сказка № 3. «В боевой обстановке десантники совершают прыжок без запасного парашюта».
Брехня! Нет таких требований.
Допускается совершение боевого прыжка с парашютом с предельно малой высоты (до 200 м) без использования запасного парашюта. Но это не правило, а скорее исключение. А тем более, что согласно п. 50 главы 1.5 РВДП-2017 «Прыжки с парашютом с предельно малых (до 200 м), малых (200–400 м)… высот выполняются только по приказу командующего ВДВ.
Я лично совершал «испытательный» прыжок с парашютом Д-5 сер. 4 со стабилизацией 3 сек из вертолета Ми-8 с малой высоты – 250 м. Естественно с запаской. Обошлось.
Хотя, где-то на просторах Интернета я видел фотографию десантников в самолете Ан-2 без запасных парашютов перед десантированием с предельно малой высоты. Ну и коллега рассказывал, как он прыгал «на веревку» на «показухе» с высоты 90 м из самолета Ан-2 без запаски. Но мне что-то мало верится.
Сказка № 4. «Открылись двери и рампа и из самолета начали выпрыгивать десантники».
Брехня! Эти события не могут происходить одновременно.
Самолёт Ил-76 - рабочая лошадка ВДВ.
Десантники покидают самолет, когда у него уже в определенной последовательности открыты "рампа" и двери.
В настоящее время в ВС РФ прыжки с парашютом осуществляются (или осуществлялись ранее) из различных модификаций самолетов Ан-2, Ан-12, Ан-22, Ан-26, Ил-76, вертолетов Ми-8 и МИ-6.
Грузовой люк (в простонародье – «рампа») и боковые двери для совершения прыжков с парашютом конструкцией предусмотрены только в самолете Ил-76 и Ан-22.
В самолёте Ан-2 для совершения прыжков с парашютом конструкцией предусмотрена дверь по левому борту.
В вертолете Ми-8 конструкцией предусмотрены грузовой люк и одна дверь по левому борту, но прыжки с людскими десантными парашютами осуществляются только в грузовой люк, в дверь – только со спортивными парашютами.
В вертолете Ми-6 конструкцией предусмотрены грузовой люк и две двери по обоим бортам, но десантирование с людскими десантными парашютами в грузовой люк в Ми-6 не предусмотрено, только в двери.
Из самолетов Ан-12 и Ан-26 десантирование осуществляется только в грузовой люк.
Десантирование из самолета Ил-76 в мирное время осуществляется только в двери, в том числе – одновременно в обе, в военное время – в обе двери и в грузовой люк в два потока, итого – четыре. Хотя, подразделения армейского спецназа ГУ ГШ совершают прыжки с парашютом из самолета ИЛ-76 только в грузовой люк в один поток. Десантирование в четыре потока может осуществляться на крупных учениях и в мирное время, но как правило очень редко по особому распоряжению из-за большого числа схождения парашютистов в воздухе. Особенно при переходе на парашюты Д-10.
Согласно требованиям РВДП-2017 при десантировании из самолета Ил-76 команда «ПРИГОТОВИТЬСЯ!» подается за 2 мин. 40 сек. до подхода самолета к точке выброски, грузовой люк открывается за 2 мин., а боковые двери – за 1 мин. Скорость на выброске составляет около 300 км/ч.
Так что наблюдать одновременно и то, и другое, и третье – невозможно. Даже два события. Ну, если, конечно, выпускающий не конченый дибил, или экипаж летательного аппарата не накосячил.
И это... «Грузовой люк» и «рампа» – это разные понятия. Правильно будет – «рампа грузового люка».
Сказка № 5. «Во время срочной службы в ВДВ я совершал по 20 прыжков с парашютом в месяц».
Брехня! Это для «срочника» много!
Даже 20 прыжков с парашютом в год – это уже для «срочника» много. Программа прыжков, как правило, составляла раньше и составляет сейчас 6–8 прыжков в год в зависимости от специальности. А в реальности – и того меньше (наряды, болезнь, командировка). Если «срочник» за время двухлетней службы умудрился совершить 10–12 прыжков с парашютом – честь и хвала ему, его командирам и офицерам ВДС.
Для контрактников и военнослужащих некоторых специальностей (например, разведывательные подразделения) это количество немногим больше.
Если, конечно, солдат-десантник не был спортсменом-парашютистом – членом парашютной команды. В этом случае, при большом желании, можно было и 20 прыжков с парашютом в день сделать.
Есть еще и финансовая составляющая. Прыжки с парашютом оплачивались исходя из обязательного количества прыжков в год согласно программы боевой подготовки. Все, что «прыгалось» свыше, как правило, не оплачивается. Так, для личного удовлетворения.
Ну и про «славные» 90-е прошлого столетия. Отсутствие топлива и запчастей к авиационной технике привели к тому, что в один из годов в нашей части численностью под 1 тыс. человек за год было совершено всего 2 (два!!!) прыжка с парашютом. И это не каждым военнослужащим, а всей частью. Один из них в январе, «на мясо», совершил ваш покорный слуга. После чего вертолет улетел и в течение года больше ничего не прилетало. На летних учениях десантировались из «летательных аппаратов» типа «Урал» и «КамАЗ»…
Короче, попадает ко мне солдат служить. Оказывается полностью никчёмный, а ещё и мутный какой-то. НШ батальона говорит, дескать нужно одного солдата отдать на стрельбище нештатным оператором, а то штатные не справляются. Отдай ты его, говорит, от греха подальше, а то всё равно толку от него нет.
Сказано - сделано. Передал я его начальнику стрельбища и периодически пару раз в месяц проверял при выезде на стрельбы. Ну и заставлял стрелять с ротой, чтобы служба мёдом не казалась. Один раз стреляем мы из пистолетов ПМ и ПБ и хотя они были закреплены за каждым солдатом, но на стрельбы брали 6-8 штук, чтоб меньше была вероятность их утери. Возил их старшина в железном ящике и выдавал по книге выдачи. Короче, после выполнения упражнения выясняется, что не хватает одного пистолета ПМ.
Начинаем выяснять, проверяем по книге выдачи и оказывается, что всё заканчивается именно на этом кренделе. Тот отказывается, на голубом глазу заявляет, что передал другому солдату, у того глаза круглые от такой наглой лжи. Короче, грешен, прессанули. Размазывая сопли и слюни этот гад поведал, что знает на стрельбище место ГДЕ ОБЫЧНО ТЕРЯЮТ ПИСТОЛЕТЫ... Отвёл, ткнул пальцем в песок и пистолет реально был там зарыт.
Далее: особист, наручники, СИЗО, следствие, суд, тюрьма. Даже не дисбат.
Но это ещё не всё.
Наступает зима и операторы в своем домике на стрельбище решили растопить печь. Повезло им в том, что она не прогрелась, начала дымить и они вышли на улицу. Сначала началась пальба, а потом печь разнесло взрывом. Оказывается этот урод собирал на стрельбище утерянные боеприпасы и прятал их в печи, естественно никому об этом не сказав. В результате добавил себе срок.
Совершаем прыжки с парашютом. По оплошности выпускающего три человека покидают борт вертолета за 2-3 км до площадки. Выброску прекращают. Едут искать парашютистов, которые приземлились на охренительных размеров кукурузное поле. Высота кукурузы больше двух метров. Двоих находят сразу, они приземлились на край поля, причем один на бетонный столбик у дороги. Побился, но не сильно. Третьего никак не могут найти, хотя бегали и кричали. Через несколько часов пришел сам, сказал, что заблудился и вышел на другую сторону поля.
Сам цел, оружие, снаряжение и парашют на месте - и слава богу. Но люлей получил.
Перед дембелем рассказал мне как всё было на самом деле.
Приземлился он и от переживаний захотелось ему погадить по крупному. Но какой десантник будет справлять нужду возле парашюта? Он положил автомат на парашют, отошёл, как ему показалось, на несколько метров, присел и сделал своё грязное дело. Но в процессе выбора удобного места, присаживания, поисков подходящего кукурузного листа, чтобы подтереть задницу, потерял ориентировку и забыл где оставил оружие и парашют. Короче, он искал их около часа, а когда нашел, то вообще не понял в какую сторону идти, поэтому ещё и блудил не меньше часа, а потом обходил поле. А на крики поисковиков не отзывался, потому что думал, что его накажут за косяк. И правильно, кстати, думал.
А у нас в роте был парень с погонялом "Манька" :) Вроде бы ничего особенного, но звали его Геракл Валерьевич Студент :) Вроде как и прозвище придумывать не надо :)
Просто он постоянно говорил: "Вот дембельнусь, приеду домой - и сразу к своей Маньке!" :)))
Май месяц. Рота выполняет КСУ (комплексное специальное упражнение) ночью.
Для мишенной обстановки на стрельбище нужно было построить насыпь дороги для "бегунков" (движущихся ростовых мишеней). Её построили, в результате чего посреди поля образовалась яма глубиной метра два и в диаметре около пяти, которую по весне заполнило водой.
На беду командир части приехал проверить чем разведка по ночам на стрельбище занимается. Естественно, нервотрёпка, но не сильная. Главное, что народ стреляет хорошо, грубых нарушений требований безопасности не допущено.
Короче, отстреляли, командир всех поблагодарил за отличную стрельбу и уехал. Подходит взводный и говорит: "Командир, мы ПБ проебли!"
- Как???
- Боец вел огонь в движении из пистолета ПБ по "бегункам" и упал в яму с водой. Выбрался, но пистолет утоп...
Хорошо был май, а не март. Хоть было холодно, ныряли всей ротой по очереди, а потом грелись у костра. Сначала, естественно, виновник торжества. Но нашли в конце концов :) Счастью не было предела :)))
В далекие-далекие времена побывал я в одной из частей ВС СССР, которые носили форму ВДВ. Так вот, там в наряд по столовой назначались "залётчики". И носили они зеленые береты. Это были старые линялые береты ВДВ, крашеные зеленкой, специально в издевку над спецназавцами США. Так что если ты видел солдата с зеленой головой, то это был залетчик, сменившийся с наряда по столовой :)
Сдаём контрольную проверку. Комиссия приехала из штаба округа, чтобы убедиться лично, что часть на самом деле отличная.
Мою роту привлекают к сдаче огневой подготовки ночью. Заблаговременно привели оружие к нормальному бою, посчитали кого в санчасть положить, кого в наряд отправить, оставили лучших стрелков, чтобы в процентном отношении все нормально было.
Проверяющий с заместителем командира части ходят в поле вместе со сменами во время выполнения упражнений учебных стрельб, типа проверяют, чтобы не обманули каким-либо образом, дырки в мишенях заклеивают :)
Через час устали, сели на пульте чай пить, отдали нам на откуп. С оценками все нормально, на "хорошо" точно вытягиваем, но заму нужно, чтобы было "отлично". Я-то знаю чем это потом аукнется, типа если сдашь на "отлично", то потом затрахают, если на следующей проверке получится "хорошо".
Зам выходит покурить и спрашивает, кто смены водит? Я отвечаю, что взводные, он говорит, типа позови их сюда. Позвал.
Зам их спрашивает:
- Вы что, стреляющих ближе к мишеням подводить не можете, вас ведь никто не контролирует?
