0 просмотренных постов скрыто
Пишу НФ. Публикуюсь. Арт для рассказа "Последний экстренный"
Нейросетевой арт к рассказу "Последний экстренный"
Сам рассказ и аудиоверсия, если интересно, в посте Пишу НФ. Публикуюсь. Рефлексирую реальность
Про изменение маршрута движения электричек с Московского вокзала
С 25 августа электрички с Московского вокзала перенесли на Ладожский вокзал и метро Рыбацкое, и именно в этот день я возвращался с дачи, ст. Поповка. Я охуел, еще на прошлой недели время от выхода с дачи до заноса тела в квартиру занимало ОДИН ЧАС, а вчера, я ехал домой ДВА С ПОЛОВИНОЙ ЧАСА. Платформа, которую построили в Рыбацком, больше напоминает остановочные пункты времен Николая Первого. Пиздовать с платформы до метро-метров 500, народу -как блох на бродячей собаке. Вылез на Ломоносовской, пересесть на наземный транспорт, в сторону м. Московская, и аж плакать захотелось- Володарский мост забит, Ивановская стоит наглухо, транспорта 20 минут ждал.
На какой хер нам эта Высоко-скоростная-охуенно дорогая- ж/д магистраль, и так поезда за 4-6 часов доезжают, билетов куча, даже в день выезда покупал много раз, хошь Сапсан, хошь Аврора, нет блядь, так нам скучно, нужно весь этот порядок (бабок с яблоками , с дачи) разворошить как муравейник.
Спасибо дорогое правительство и РЖД.
я кончил и охуел.
Жертва (кф. Очень страшное кино 6)
1:02:30 — 1:03:40
Когда на кону стоит жизнь, главным приоритетом почему-то оказывается правильный выбор местоимений. Доводя поправки к речи до абсолютного абсурда, пассажиры продолжают спорить о терминах прямо под ударами клинка. Сколько лингвистических поправок успеет сделать человек, прежде чем его окончательно заткнут?
Так будет выглядеть поезд для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Вагоны поезда для ВСМ Москва — Санкт-Петербург начали комплектовать: боковые окна устанавливают в алюминиевый кузов с применением специальной технологии вклеивания. Технология способствует снижению уровня шума в салоне, а также помогает гасить вибрационные и ударные нагрузки.
Дверные блоки имеют усиленный контур уплотнения для герметичности при скорости до 400 км/ч и прохождении встречных поездов в тоннелях. Система контроля останавливает поезд при неполном закрытии двери.
На заводе «Уральские локомотивы» сварены 14 кузовов для двух первых составов из 16 вагонов. Девять кузовов переданы на этап монтажа, где выполняются тепло- и шумоизоляция, прокладка кабелей, установка панелей, окон, дверей и токоприемников.
Всего в создании высокоскоростного поезда участвуют 150 российских предприятий со всей страны.
Источник
Показать полностью
Добро пожаловать, добро пожаловать в Сити-17!
Обои 16:9
Кому нужны версии 4K стучите в комменты
Показать полностью
1
Ответ на пост «На Украине платформы с военными грузами чередуют с пассажирскими вагонами»1
В ПТЭ РЖД нет какого-то особого, отдельного правила «нельзя сцеплять грузовые и пассажирские вагоны». Они могут ехать в одном составе — главное, чтобы их сцепные устройства были совместимы. Я подобрала ключевые требования из Правил технической эксплуатации (они закреплены в Приказе Минтранса № 250 от 23.06.2022).
Думаю если у нас можно включать пассажирский вагон в грузовой состав, то (учитывая что раньше это было одно государство) и у них так можно. Делать ли из этого сенсацию? Не знаю.