Давно бросил курить, но укоренилась другая привычка: достать зажигалку, чиркнуть и смотреть на огонёк, вспоминая времена, когда смолил как паровоз. На душе от этого как-то легче становится, будто реально покурил.
Сходил я вчера вечером в магазин, сел на лавочку возле него, как обычно достал зажигалку, зажёг и смотрю на огонёк, медитирую ;)
Подсаживается старичок лет 80 и спрашивает:— Можно прикурить?
Я протягиваю ему зажигалку и предвкушаю: «Ну, хоть дымом подышу».
Старичок тянется к огоньку сложенными в трубочку губами... и когда до пламени остаётся совсем немного, я резко отпускаю кнопку зажигалки и ошарашенно спрашиваю: — Вы что делаете?!
Старичок замирает, хлопает глазами и выдаёт:— Тьфу ты, мать твою! Я же год назад бросил, врачи запретили!
Привет любители бензиновых зажигалок,ко мне в руки попал интересный экземпляр прошлого века,в состоянии не нюхала бензин.
Полуавтоматическая зажигалка Sunflower.
1950-60г. Производства коммунистический Китай..
Очень напоминает имку 6800 или Ленинград СССР
Отличаются не только внешне но и устройством механизма.Для многих из вас имка триплекс 6700 больше знакома по этому и буду сравнивать с ней.
Механизм имеет две пружины более простой чем на классической имке,кремень вставляется в трубку предварительно отстегнутую скобу с пружиной, центральная ось не клёпка а винт мама папа.инсерт с пластиковой пяткой,что как плюс (более устойчивая как свеча), так и минус.пластик он и есть пластик!
Корпус стальной магнитится, главный плюс она работает с любыми кремнями, даже с самыми дешевыми.хоть с мягкими, хоть с твёрдыми!Кресало отличается более агрессивными зубами и даёт жирную искру.кремниевая трубка с минимальным зазором от кресала.
С пластиковой пяткой мне попалась впервые,до этого встречал лишь с классическим металлическим колпачком.
Внутри родная вата из китайского матраса дядюшки Ли , больше похожа на войлок., фитиль ХБ.
Попалась на Авито.
P S одноразовые крикеты и спички конечно дадут фору бензиновым зажигалкам 😁.
Зиппой давно не пользуюсь, надоела за четверть века, беленькая, газовая - подарок - прельстила меня своей вычурной формой, иначе бы давно выбросил, тоже не пользуюсь. Самый прагматичный вариант - это синенькая, рабочая и повседневная. А вот на переднем плане - бензиновая самоделка, про которую я и хочу сделать миниобзор.
Почти три десятка лет назад во время отчаянного безделья (сидел дома со сломанной ногой в гипсе) во время снаряжения охотничьих патронов я обратил внимание на то, что как гладенько входят друг в дружку гильзы 12-го и 16-го калибра. Подумал тогда, что нельзя оставить такой случай без внимания и пришла идея, что нам не слабО на коленке и в домашних условиях сделать именно бензиновую зажигалку, аналог Зиппо. Для начала подобрал две гильзы, латунную 16 калибра и пластиковую 12. Порылся в своих шурушках и нашёл латунный цоколь от плавких высокоамперных предохранителей в качестве крышки, колёсико взял от какой-то одноразовой зажигалки, фитиль - это надёргал нитки со стеклоткани, защита пламени - миллиметровая нержавейка, Нашлась и плашка М18 Х 1 нарезать резьбу на закраине гильзы для крышки, вата, фетр, кожаный темляк из женских сапог и пр. и пр. Паял мягким оловянным припоем газовой минигорелкой (тоже самодельной). В итоге получилась вот така штуковина для добычи огня, которой очень удобно пиво открывать, это видно по царапинам на донце пластиковой гильзы.
29–30 августа на Moscow Raceway пройдет ВТБ Финал Гран-При Российской Дрифт Серии. Сразу четыре пилота претендуют на главный титул RDS GP, так что цена каждой ошибки особенно высока.
Главная интрига — чемпионская гонка
Первые две строчки личного зачета занимают пилоты Fresh Racing — Томми Кайли и Сергей Кузнецов. Третьим идет Антон Козлов из Carville Racing: от лидера его отделяют 133 балла. При этом за победу в одном этапе можно заработать до 272 баллов, поэтому все трое подходят к финалу с реальными шансами на чемпионство.
Действующий двукратный чемпион RDS GP Аркадий Цареградцев находится на четвертой позиции. Для защиты титула ему понадобится практически идеальный финал и серьезная осечка соперников. Но именно Цареградцев уже доказал, что умеет выигрывать чемпионат после старта финального этапа с четвертого места.
Многое может решиться уже в квалификации. Если претенденты окажутся друг против друга в сетке ТОП-32, борьба за титул начнется гораздо раньше финального заезда.
Fresh Racing близка к командному титулу
В командном зачете Fresh Racing опережает «Systeme Electric Одержимые Моторспорт» на 453 балла. Шансы соперников выглядят небольшими, но в дрифте прогнозы легко меняются за один заезд.
За второе и третье места также продолжат бороться Takayama Forward Auto и Carville Racing.
Чемпион RDS Open на старте
Финальный этап станет шансом проявить себя не только для лидеров RDS GP. По уайлд-кард на старт выйдут Сергей Давидадзе, Владислав Ерофеев и Анатолий Щербак — действующий двукратный чемпион RDS Open.
А еще на Moscow Raceway снова выступят юниоры в рамках учебно-тренировочных сборов Aimol Junior. Среди них Тимофей Колобов, Степан Попов и Лука Мигаль.
За событиями можно следить на трибунах Moscow Raceway или в прямом эфире RDS TV. Квалификация доступна бесплатно после регистрации, парные заезды — по подписке.
Кто заберет чемпионский титул — решится в последние выходные лета.
Реклама. ООО «Русская Дрифт Серия», ИНН: 7724805877
Здравствуйте, сегодня не о зажигалках будет разговор,а о обслуживании комплектующих и расходниках.
Тема эта будет мало кому интересна, кроме истинных любителей бензиновых зажигалок.По этому плюсов особо не жду.
Были вопросы,какое топливо использовать лучше, вопрос старый и вызывает много споров .Я лишь выскажу только свою точку зрения.
Думаю тут бесспорный лидер Zippo.
Даже спорить никто не будет,но цена кусается.
Zorro,runis,s&b и им подобные безусловно уступают Zippo в долговечности испарения.
Отечественные нефрасы бензин калоша/галоша.
Плюс-минус одно и тоже, бывают с сильным запахом и не очень,но их объединяет одно, быстрое испарение!от 1 до 3 дней.
Сольвент,солярка, керосин, жидкий парафин тоже нефрасы но с большей плотностью.Для зажигалок они не подходят, воняют,не зажигаются от искры (кроме сольвента,но он вонючий ужасно и сильно коптит фитиль). На разных форумах люди пытались повторить бензин Zippo.
Я тоже попытался и вот , что из этого получилось у меня.
Взял обезжиривать от "ладьи" он практически без запаха (еле уловимый сладковатый запах). И авиационный керосин (у него наименьший запах) процент смешивания 85/15. Получил практически бензин Zippo,в зажигалке держится 4-5 дней.(В Zippo, берём за эталон). конечно это меньше оригинала,но формулу оригинала так никто и не смог повторить.
Наполнитель; вместо ваты использую женские тампоны (шутки про использованные думаю будут),на Али есть наполнитель из верблюжьей шерсти,на форумах пробовали +/- тоже что и тампоны.
Фитили и кремни(ферацериевые стержни); тоже использую разные,зависит от кресала в зажигалке,есть требовательные к мягким кремням типа lmco и которым по барабану типа Zorro, Zippo.подходят любые даже самые дешёвые 150р за банку)
По моему мнению это лучшие кремни.
Обычные фитили с проволокой и хлопковый с иглой.
Далее,где хранить топливо.Ну дома понятно,в герметичной ёмкости.Что взять с собой как нз.Канистра-брелок Zippo.
Изначально Zippo разрабатывали не как канистру а как переносную горелку.
И да эту канистру можно использовать как мини горелку типа такой.
Нужно вставить фитиль в отверстие.
1/2
Вариант рабочий.
Ещё можно носить мини фляги на 30,50 мл
Выбирайте с железной крышкой, бывают с пластиковой.
Ну и на самый худой конец пробник от духов тоже подойдёт (заправлять правда долго)но бензин не выветривается и годится для переноски.
Знаю ошибок много,но пост не орфографии ради).Всем мирного неба!
Привет моим подписчикам(я о вас не забыл )и всем любителям бензиновых зажигалок.
Etna европейская зажигалка 30-40 годов.
Выпускалась до знаменитый Зиппо, можно даже сказать, что прародитель Зиппо.
Очень компактная,я бы даже сказал больше дамская бензиновая зажигалка.
Иногда попадаются на барахолках и сайтах типа Авито.
Что могу сказать из минусов,нет ветрозащиты чаще попадаются именно такие,но были и с ветрозащитной.при прикуривнии приходится закрывать пламя рукой, использовать одной рукой проблематично,малый объем заправки.
Плюсы если корпус не мятый то довольно герметичная, очень простая в обслуживании ломаться там не чему, лёгкая и компактная.
Выпускается до сих пор компанией Zorro но уже доработанной,с ветрозащитной и латунной вставкой в инсерте.
Легко помещается в пачку сигарет компакт.
При полной заправке и активном использовании (1-1.5 пачки в день) хватает на 4-5дней,и это при ее компактном размере и не большом объеме.
Для меня это достойный результат.
В следующем посте попытаюсь раскрыть тему именно заправки,какое использую топливо, личный опыт, наполнитель фитили,кремни и т.д.
