Ярмарка тщеславия, или почему они на них постоянно разбиваются
Скажу сразу, подобный по типу автомобиль у меня был во владении, хотя он в целом сделан для дорог общего пользования и имел 2 ступенчатый электронный ошейник, систему антизанос и антибукс, который в режиме полного газа на дороге, срывал колеса в пробуксовку на 120км ч, так как имел 612 лс на заднем приводе и 1000 ньютонов момента, это был CL65 AMG
Почему я называю подобные автомобили ярмаркой тщеславия, все просто, параметры этих автомобилей, находятся далеко за гранью человеческих способностей управлять ими, их мощность настолько избыточна, что не может быть реализована на дороге в такой конфигурации никогда, а сами машины сделаны с минимумом осаживающей электроники или вообще отключаемой одним нажатием кнопки.
По этой причине мы часто видим необъяснимые для обывателя аварии, когда наваливающий по дорогам общего пользования гиперкар необъяснимо теряет сцепление с дорогой и улетает в отбойник, даже на сухом асфальте, причиной потери сцепления является избыточная мощность, самонадеянность водителя, и любая трещина или заплатка на дороге, которая разрывает равномерное сцепление с дорогой, и этот момент настолько короткий, что водитель не в состоянии отреагировать на текущее происшествие, даже банально убрать ногу с газа, машина уже вращается вокруг своей оси, и летит в столб.
Так для чего делают такие машины, человек а особенно обеспеченный человек, не ограниченный ничем в финансовом плане, стремится покупать самое дорогое, самое новое, самое мощное, самое красивое, список можно продолжать, как рассказывали зоологи это прежде всего демонстрация превосходства, но эта демонстрация не в состоянии обойти законы физики, ты можешь получить много мощности за миллионы долларов, но ты не можешь купить больше сцепления чем дают тебе самые дорогие шины, ты не можешь купить другой асфальт на дорогах города, по этому ты покупаешь вещь за огромные для обывателя деньги, не можешь игнорировать то , что твоя жизнь может оборваться в аварии, ты не купишь способность тела выдержать удар об столб, без того что у тебя порвет внутренние органы , а можешь рассчитывать только на взгляды прохожих, и это все что ты получаешь.
А главный парадокс заключается в том, что при прочих равных , вещи дешевле оказываются лучше, когда я был помоложе, я был завсегдатаем мест проведения гонок, так вот момент и мощность, мне ничем не помогали, более дешевая AUDI RS6 на 450лс разрывала мой cl65 как грелку.
Мой совет простой, стремитесь владеть практичными надежными простыми вещами, это избавляет от проблем, а вот это все , огромной цены и каких то запредельных цифр, часто является по факту мусором, для реализации каких то внутренних потребностей.
