Серия «Фунтик»

Произошло в ноябре – декабре месяце была уже устойчивая морозная погода – еще не совсем холодно но снег уже не тает. Попала в аварию супруга меня в городе не было - ни кто не пострадал и  ни одна подушка не стрельнула. Значит произошло следующее: на т образном нерегулируемом перекрестке выезжая на лево с второстепенной дороги на главную не уступила право движения транспортному средству двигавшемся по главной дороге и имеющему преимущество в следствии чего создалась аварийная ситуация при которой в фунтик с левой стороны въехала автомашина отечественного производства ваз 2109.. Автомобилю ваз не было причинено особых повреждений и с места автоаварии после составления протокола автомобиль ваз 2109 смог уехать своим ходом но другому участнику автоаварии так не повезло. Характер повреждений не позволил фунтику покинуть место аварии самостоятельно и его пришлось увозить с помощью эвакуатора. Машина была разгружена и помещена  в  гараж приятеля недалеко от места аварии. Но это еще не все приключения которые достались фунтику – ночью гараж вскрыли и сперли все четыре колеса а также прихватив инструменты хозяина гаража. В общем когда я приехал и увидел фунтик он представлял крайне жалкое зрелище – стоял на кирпичиках немного по диагонали над ямой. Значит из повреждений на замену – левая фара, передняя левая дверь, левое крыло, сломан левый амортизатор, загнут рычаг подвески, порван подкрылок и  сломан бампер. В ближайший выходной в Иркутске у одного начинающего коммерсанта в его гараже заваленным под потолок запчастями были куплены сравнительно недорого б\у элементы автомобиля еще и повезло в цвет и не пришлось перекрашивать. Продавец молодой парень еще жаловался что у него плохо раскупают запчасти от фунтика – хотя машина очень популярная. Да и вместо литья взял штамповку с резиной б\у но в очень хорошем состоянии.

Все встало как родное только фар надо было взять две а то после установки стало заметно что фары различаются – полировка давала результат но правая фара быстрее желтела и отличалась. Да и зазоры капота немного ушли что позже было поправлено своими силами. 

Продал своего фунтика за недорого. Состояние близкое к хламу, но ещё покатается. Юзал его 10 лет. Много коцек по кругу. Были аварии у меня и предыдущих владельцев. Есть шпакля. Умирающая подвеска. Згнившая вызлопная система. Последствия неудачного ремонта у рукожопов - переварили сгнившие пороги после 2х лет эксплуатации полезла ржа, вздулся грунт. 320000 пробега. Смотрю уже продаётся на дроме на 90т.р дороже.