Машины стали быстрее. Им понадобились мощные тормоза. Большой тормозной диск лучше тормозит, но на него не налезает колесный диск. Чтобы увеличить размер диска при том же размере колеса, делают ниже профиль резины. Чем больше тормозной диск, тем меньше профиль резины. Актуально для быстрых тачек.

А на внедорожник нужно ставить наоборот, самый маленький диск который не будет цеплять суппорт, а профиль резины повыше.
Проблема современных "внедорожников", что на них уже не лезут диски меньше 17-х или 18-х.
Ну а ставить на внедорожник, да и на простую машину огромные диски при таких малюсеньких тормозных дисках как на фото, смотрится убого. Когда внутри большой тормозной диск он нормально смотрится с колесными дисками большого размера. Прикрывает собой сю срамоту.