Да не бедность спасает лицо! Не отсутствие ощутимых сумм
на трендовый уход за телом и постоянные вливания в процедуры ради поддержания эффекта. А обычный здравый смысл и чувство меры. С последним вообще у подавляющего большинства, идущих на пластики, уколы красоты, реснички и в тату-салоны
большие проблемы.
Собственно, ответ на пост-ответ.
Благо брови я в полоску не выщипывала. Была слишком юна для этого тренда. И рисовать мне ничего не приходится.
Но жаль, что также не работает с усами. Уже почти 20 лет выщипываю. А они все растут и растут. Вот бы тоже, как брови у модниц девяностых, перестали наконец расти. Только рисовать их я, конечно, не буду.
"Как отсутствие бровей научило меня не верить в моду (и в бьюти-блогеров)"
В конце 90-х я была самой модной — тонкие ниточки вместо бровей, как у всех крутых героинь сериалов. Щиплю, подравниваю, крашу карандашом… Красота!
А потом мода взяла резкий поворот — и все вдруг захотели брови а-ля Брежнев. Мои же, просто… отказались расти. Вообще.
20 лет спустя:
— "Просто не трогай их два месяца!" — вещает бьюти-гуру.
— "Два месяца? Да я уже 20 лет не трогаю, и они как будто забастовали навсегда!"
Перепробовала всё:
Масло усьмы — ноль.
Карепрост — ноль.
X-lash и ноунейм-сыворотки — ноль, ноль, ноль.
В итоге рисую их вручную. Кому подсказать удачные лайнеры для бровей?
Когда только вошёл в моду татуаж,видимо для таких как я, я не хотела снова "быть в тренде". Мне говорили— "Он же смоется через год!"Ну да. Ага. Смоется! Также как мои брови отрасли.
Сейчас вижу девушек с теми самыми "графичными" бровями 2000-х которые должны были смыться… и это синие полукруги навсегда застывшие на лицах бывших модниц.
Этот опыт научил меня осторожности: Вдруг следующим трендом станут замысловатые узоры из волос на ногах, а я уже все побрила? Придётся осваивать искусство бодиарта.
Вот лайнеры #comment_363095186 и нарисованные ими брови
А вот родные брови #comment_363095967
29–30 августа на Moscow Raceway пройдет ВТБ Финал Гран-При Российской Дрифт Серии. Сразу четыре пилота претендуют на главный титул RDS GP, так что цена каждой ошибки особенно высока.
Первые две строчки личного зачета занимают пилоты Fresh Racing — Томми Кайли и Сергей Кузнецов. Третьим идет Антон Козлов из Carville Racing: от лидера его отделяют 133 балла. При этом за победу в одном этапе можно заработать до 272 баллов, поэтому все трое подходят к финалу с реальными шансами на чемпионство.
Действующий двукратный чемпион RDS GP Аркадий Цареградцев находится на четвертой позиции. Для защиты титула ему понадобится практически идеальный финал и серьезная осечка соперников. Но именно Цареградцев уже доказал, что умеет выигрывать чемпионат после старта финального этапа с четвертого места.
Многое может решиться уже в квалификации. Если претенденты окажутся друг против друга в сетке ТОП-32, борьба за титул начнется гораздо раньше финального заезда.
В командном зачете Fresh Racing опережает «Systeme Electric Одержимые Моторспорт» на 453 балла. Шансы соперников выглядят небольшими, но в дрифте прогнозы легко меняются за один заезд.
За второе и третье места также продолжат бороться Takayama Forward Auto и Carville Racing.
Финальный этап станет шансом проявить себя не только для лидеров RDS GP. По уайлд-кард на старт выйдут Сергей Давидадзе, Владислав Ерофеев и Анатолий Щербак — действующий двукратный чемпион RDS Open.
А еще на Moscow Raceway снова выступят юниоры в рамках учебно-тренировочных сборов Aimol Junior. Среди них Тимофей Колобов, Степан Попов и Лука Мигаль.
За событиями можно следить на трибунах Moscow Raceway или в прямом эфире RDS TV. Квалификация доступна бесплатно после регистрации, парные заезды — по подписке.
Кто заберет чемпионский титул — решится в последние выходные лета.
