Завтра стартую на пакрафте вокруг островов. Уже добрался до Бачана — и успел попасть в местную рекламу
Привет, друзья! Я уже на Молуккских островах. Спустя поезд, пять самолётов, пересадки, ночной паром и четыре дня дороги я добрался до Бачана — отдалённого архипелага южнее Тернате. Именно отсюда по всему миру разошлась гвоздика. Завтра лодка довезёт меня до точки старта, необитаемого острова Nusa Deket, а дальше начнётся основная часть пути: пакрафт, море, ночёвки в лодке и попытка адаптироваться к жизни на островах.
Писать большой пост сейчас не буду — голова занята последними приготовлениями. Нужно докупить продукты, уложить снаряжение, проверить камеры, воду, лодку, снасти, маршрут и просто не забыть выдохнуть перед стартом.
Я здесь. Это – острова пряностей (гвоздика отсюда).
Важное для тех, кто оставлял адреса для открытки: все заявки из поста обработаны, адреса приведены в порядок, список ждёт своего часа. После завершения маршрута я вернусь на Тернате, выберу фотографию с пути, напечатаю открытки и отправлю их с Молуккских островов. Просто ожидайте.
Хронология
За эти несколько дней случилось столько всего, что совсем молча исчезать было бы странно. Поэтому оставлю здесь короткую хронологию дороги и прибытия — в формате дневника.
Дальше связь на маршруте будет появляться не всегда. Возможно, раз в несколько дней, возможно, раз в неделю — тут уже как решат море, острова и индонезийские вышки. Оперативнее всего короткие новости я буду выкладывать в Telegram: туда проще быстро закинуть фото, пару строк и дать понять, что я ещё где-то гребу свою лучшую жизнь, что меня не съели какие-нибудь морские крокодилы.
Как вернусь – будет многосерийный фильм. Я попытаюсь передать всё, что я переживу в формате дневника, но уже в видеосъёмке.
1. Джакарта. После поезда и трёх перелётов
Я добрался до Джакарты. Здания аэропортов к этому моменту уже начали казаться домом. Позади был поезд по России, несколько перелётов и китайская проверка багажа, после которой мой рюкзак стал чуть легче.
Опытным путём выяснил, что китайцы боятся всего, чем можно добыть огонь — даже упакованного огнива. Рюкзак прошёл сканер четыре раза, только так мы смогли найти всю запрещёнку. Я уже и сам забыл, где прятались резервные источники огня. Что ж, теперь на случай ЧП остаётся старое-доброе трение. Буду практиковаться и вспоминать Эда Стаффорда.
Варган, к счастью, удалось отстоять. Хотя его тоже чуть не приняли за опасный инструмент для отрезания языков. Сванская соль тоже показалась подозрительной — думаю, хотели отведать. Но отбился. Не сегодня.
2. Тернате и ночной паром
В Джакарте я познакомился с парнем прямо с Тернате. Разговорились, я чуть вспомнил индонезийский, приобрёл новые контакты, а дальше всё закрутилось само собой.
Утром был следующий самолёт, потом ещё один — а затем ночной паром на остров Бачан.
Условия на пароме были те ещё, но дул вентилятор и ОНИ не могли до меня добраться. В общем, всё как на Pelni. Тараканы – личности.
Паром отходил от берега острова-вулкана Тернате. Следующая остановка — Бачан...
3. Бачан. Наконец-то можно распрямить ноги
Спустя четыре дня дороги я всё-таки добрался до Бачана. Как ни странно, на пароме спалось очень хорошо — несмотря на липкое тело, музыку из детских мультиков и обнимающихся соседей. Может, дело в том, что я впервые за несколько суток смог распрямить ноги.
Добрался до хостела. Очень уютное место за 1100 рублей/ночь. Оплатил три ночи. Нужно было осмотреться, проверить пляж, купить рис, распаковать утрамбованные вещи и убедиться, что снаряжение пережило дорогу.
За окном пели птицы, кукарекал петух. Никакого плача, визгов и пианино. Благодать.
4. Попугай, попеда и первые знакомства
Потом началось то, из-за чего я, кажется, и люблю такие дороги: жизнь сама стала преподносить истории. Знакомство с Арманом, его попугаем. Умилительное создание!
Потом меня накормили попедой — местной гордостью. Это блюдо из сердцевины саговой пальмы: тягучая масса, которую нужно наматывать на палочки и переносить в тарелку. Звучит странно, выглядит ещё страннее, но с рыбой, бульоном, зеленью, кокосовым и ореховым соусом внезапно играет совсем другими красками. Впрочем, как и всё.
Поймать попеду палочками поначалу сложно. Я заснял как смог, потом покажу. То ещё шоу.
5. Разведка перед маршрутом: малярия, сигуатера и морские крокодилы
Параллельно я расспрашивал местных о рисках.
По малярии ответы радуют: здесь её либо нет, либо давно не встречали. Денге есть, но это уже другая история. Невыносимую боль я перенесу.
По сигуатере — тому самому токсину, который может накапливаться в рифовой рыбе, — местные тоже успокаивают. Едят всё, включая крупную барракуду. Но я всё равно не собираюсь есть рисковые виды крупных размеров (их же ещё поймать нужно!) Мне хватит какой-нибудь “бэби-тюны”. Взрослая – 50+ килограмм.
С морскими крокодилами всё интереснее. На Тернате их нет — вулкан, крупных рек нет. А вот на Бачане они есть. Обычно держатся возле основного острова и устьев рек, от которых я постараюсь уйти уже в первый день. Но вероятность крокодила-путешественника никто не отменял, поэтому любые устья рек после заката — строгий запрет, море у островов – страшная рулетка. Да, пару недель назад прямо в городской реке Лабухи (я тут) съели 10-летнего мальчика, так что это не шутки. Нет.
Отдельно радует, что ожидаемого языкового барьера нет. Меня прекрасно понимают (или делают вид!), значит попытки поддержать знания в Duolingo на протяжении 200+ дней не прошли даром. Спасибо навязчивой сове.
6. Закупка еды и снастей
На следующее утро включился амазонский режим: ничто не может утомить или остановить.
Прошёл половину Лабухи в поисках рыболовных снастей и продуктов. Нашёл даже здоровенные грузы, которые смогу адаптировать для ныряния на малые глубины, чтобы снизить плавучесть.
Еда на старт выглядит примерно так: три килограмма риса, специи, добавки к воде, масло, пара соусов. Дальше план простой: есть то, что смогу поймать, плюс то, что едят сами жители островов — фрукты, орехи и всё съедобное, что здесь растёт. Аскетично, но натурально.
Я не то чтобы большой гурман. Скорее гастрономический авантюрист.
7. Как я внезапно снялся в рекламе
Мой новый знакомый Арман, владелец того самого попугая, оказался крайне активным человеком. На острове нет ни приложения для такси, ни доставки еды, и он делает сразу целую пачку приложений под местные задачи.
И вот шанс того, что ты внезапно снимешься в рекламе на индонезийском, никогда не равен нулю. Коль такое дело, решил взять всё в свои руки: достал камеру, микрофон и попробовал сделать как могу. Не судите строго.
8. Байкерский клуб, речь на индонезийском и ощущение, что я уже стал частью острова
Я думал, что перед маршрутом буду медленно погружаться в быт жителей островов, но сразу ушёл в него с головой. Заодно обкатал камеру.
Арман взял меня на церемонию создания нового клуба байкеров. Мы выехали за город, пообщались с видом на море, я попутно занялся распознаванием окружающих деревьев: нашёл менгкуду и уже знакомый мне кетапанг — у него внутри плодов есть съедобные орехи.
Потом началась сама церемония. Мне предложили сказать что-нибудь мотивирующее. На индонезийском. К такому жизнь меня не готовила, поэтому я начал в стиле Мартина Лютера Кинга: “Aku punya mimpi” — “У меня есть мечта”. А дальше что-то про людей, мир, который ждёт, и то, что он лучше, чем о нём говорят. На русском это звучит красиво. Исполнение было то ещё, поверьте. Но я сделал всё, что мог.
Сама церемония оказалась очень тёплой. Клятвы, взаимопомощь, чувство сообщества — всё это на острове воспринимается особенно сильно. Эта сотня байкеров — семья.
И, кажется, Бачан всего за несколько дней уже успел изменить моё отношение к островам. До этого я часто видел места, где всё завязано на туризме и деньгах. Здесь же есть живая внутренняя экосистема, в которую гость может не только заглянуть, но и принести что-то своё.
9. Реклама на сцене в день города
А потом мне прислали видео.
Оказалось, что на набережной массово праздновали юбилей округа. Я туда не пошёл — сил уже не осталось, нужно было беречься перед стартом. И вот там, на сцене, прокрутили рекламу приложения уже с добавленным мной.
Теперь я точно часть этого острова.
10. Завтра – начало маршрута
Найти удобный безлюдный пляж рядом с Лабухой не вышло, поэтому воспользуюсь моторной лодкой только для выхода к точке старта — необитаемому острову Nusa Deket примерно в семи километрах от городка.
Там распакуюсь, соберу лодку, переночую, а дальше всё начнётся в полную силу: пакрафт, море, острова, рыбалка... Хотя, судя по всему, всё началось ещё во время первого знакомства.
Не скоро увидимся. Берегите себя и никогда не отступайтесь от своей мечты. Действуйте! 🤗
Под постом оставлю сбор средств для тех, кто хочет поддержать проект. Эти деньги пойдут не на сам маршрут, а на жизнь после возвращения — пока я буду разбирать, монтировать и публиковать материалы с Молуккских островов.
Чтобы оставаться в курсе событий, можете подписаться на телеграм. Там выходят анонсы. Карта с маршрутом и мои книги: got1try.com
