Если кому интересно, есть фото процесса перетяжки.

Товарищи пикабушники,как и обещал ( хоть и с задержкой ) делаю небольшой пост об оклейке машин/мото/лодок/мебели и т.д виниловой пленкой. Сегодня речь пойдет о машинах т.к в этом секторе работаем больше всего. Так вот, это временная альтернатива покраске (для продажи) или просто смена цвета вашего авто для разнообразия,почему временная? Потому что обычно гарантия пленок от 5 до 10 лет в зависимости от производителя. Вдаваться в тех. подробности и типы пленок не буду,но отвечу сразу на самые задаваемые вопросы.

1 - Пленка водостойкая. 2 - Если появилась царапина,придется перетягивать всю деталь (капот/крыло/дверь и т.д). 3 - Под прямыми лучами солнца немного блекнет через некоторое время (1-3 года). 4 - Когда пленку сдирают краска остается невредимой (за исключениями если до оклейки была плохо покрашена) 5 - Цена готовой машины в Европе варьируется от 800 до 2500 евро в среднем,в зависимости от размера машины
Так вот,начиная сам процесс нам понадобиться всего 3 самых важных инструмента - это ракель, канцелярский нож и фен,все остальное на усмотрение и для удобства работы.Убедитесь что машина идеально вымыта и подготовлена (в плане покраски,не должно быть ни царапин,ни вмятин т.к под пленкой будут видны еще больше чем до оклейки). Затем снимаем необходимые детали,которые могут помешать процессу оклейки,обычно это ручки/антенна/решетки/поворотники/воздухозаборники. Потом проходим поверхность,торцы,углы и изгибы деталей специальным "cleaner" который окончательно чистит и обезжиривает кузов.
После всех этих манипуляций можно приступать к самой оклейке,сперва меряем саму деталь,для примера возьмем капот. Если он 150x110,то пленки отрезаем с запасом по 10 см в длину и ширину 160х120 и собственно "лепим" на капот, берем ракель и начинаем выгонять воздух из под пленки. В деталях весь процесс описывать не буду,т.к это очень долго и не имею материала фото/видео,обычно фотографируем готовые работы,но при одной из моих последних работ,я вспомнил что обещал выложить хоть что-то,поэтому может кому-нибудь пригодится этот быстрый метод,частичной оклейки капота. В ДЕТАЛЯХ!!!!
Задача: Оклеить этот капот быстро и без снятия брызгалок (дада вот такие мы ленивые)

Как же нам их вырезать? Очень просто,наклеив все остальное аккуратно и без фанатизма вырезаем кусочек с запасом ВО ВНУТРЬ ибо если ошибемся,придется перетягивать.

И выгоняем воздух из под этого скопления,чтобы получилось вот так:

Затем берем ножик и срезаем еще немного вокруг

Закатываем все ракелем:

И обрезаем ненужную пленку

Греем и убираем оставшиеся разводы

Вуаля.. Ах да,сразу же отвечу на вопрос: "Как резать по кузову?" Я вам даже видео снял,есть такая (нить?) называется knifless,которую мы клеим перед оклейкой,на те места где должен быть стык,либо просто заканчиваться пленка,после оклейки происходит вот это

Вот как то так,дорогие товарищи) Пост был создан по просьбам,а не в целях рекламы,да и работаем мы за границей (кому интересно дам ссыль на фб в приват) Прости если не указал какие-то важные на ваш взгляд подробности. Если будет интересно,буду создавать еще подобные этому посты (возможно с детальным объяснением ваших проблем или вопросов). т.к не все так просто как кажется. Так что спрашивайте,отвечу на любой вопрос и если нужно помогу советом. Напоследок выложу несколько фото проделанных нами работ. Спасибо за внимание ^)