Сообщество - Заброшенка

Заброшенка

3 059 постов 16 976 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

679
Заброшенка
Путешествия Путешествия

Самый постапокалиптический пляж в Приморье, где советские водолазы когда-то тренировали "боевых дельфинов"

На берегу бухты Витязь в Приморье есть место, в реальности которого я сомневался до тех пор, пока не увидел объект собственными глазами. Это самый постапокалиптический пляж Приморья и один из самых невероятных пейзажей из всех, что мне в целом довелось увидеть.

Огромный радиопрозрачный купол и огрызок деревянной шхуны выглядят так, словно лангольеры из разных эпох выплеснули непереваренные куски временных линий на и без того живописные пляжи дальневосточной бухты.

Не зная истории места, сложно понять, что перед тобой. Наиболее очевидной кажется идея про остатки базы отдыха с очень экспрессивным дизайном, другой вариант — заброшенный павильон для съёмок.

Но всё куда интереснее. Здесь находился объект, связанный с исследованиями морских млекопитающих для нужд флота. Если прямо очень обобщённо, то условных «боевых дельфинов» тренировали именно на подобных объектах.

История 168-й научно-исследовательского центра базы ТОФ, позже - 53-го специального центра ВМФ.

За сухой аббревиатурой 168-й НИЦ базы ТОФ скрывается удивительная история: белухи, афалины, сивучи, тюлени, старые зверобойные шхуны, глубоководный аппарат, научные эксперименты и годы жизни крутейших научных специалистов своего времени.

В советское время флот развивался не только в привычных направлениях: корабли, подводные лодки, береговые базы, боевые пловцы, противодиверсионная оборона.

Параллельно шёл поиск нестандартных решений. Морские млекопитающие в этом смысле выглядели почти идеальными помощниками: отлично ориентируются под водой, слышат то, что человеку недоступно, способны работать там, где техника либо слишком дорога, либо слишком груба.

После появления учебно-тренировочного комплекса на Черноморском флоте в Севастополе возникла идея создать аналогичную площадку на Тихом океане. Для неё выбрали бухту Витязь в Хасанском районе Приморья. Место подходило почти идеально: закрытая акватория, удобный берег, рядом море, сопки и достаточно пространства для экспериментальной базы.

В 1980 году под руководством доктора наук, капитана первого ранга Б. А. Журида здесь появился 168-й научно-исследовательский центр базы Тихоокеанского флота

Колоризированный снимок 168-го НИЦ ТОФ на основе оригинальных фотографий радиофизика-водолаза А.С. Третьякова

Колоризированный снимок 168-го НИЦ ТОФ на основе оригинальных фотографий радиофизика-водолаза А.С. Третьякова

Первую площадку организовали на западном берегу бухты. При участии специалистов ТИНРО участок акватории огородили сетями. В качестве своеобразной границы и рабочей конструкции использовали старую полузатонувшую зверобойную шхуну «Ларга». Там проходили акклиматизацию белухи, которых перевезли в более южные широты.

Сейчас шхуне максимально плохо, и, по сути, от неё остался лишь одиноко торчащий из воды борт.

Вообще старых шхун в бухте было несколько: «Белёк», «Ларга», «Воямполка», «Лахтак» и «Крылатка». Построенные в Финляндии, они когда-то работали на Сахалине и использовались в зверобойном промысле. Позже суда отслужили своё, оказались в бухте Витязь и получили вторую жизнь уже в составе необычного военно-научного комплекса. Такая вот карьера: сначала охота на морских животных, потом служба рядом с морскими животными. История, как водится, умеет шутить не самым мягким образом.

Колоризированный снимок 168-го НИЦ ТОФ на основе оригинальных фотографий радиофизика-водолаза А.С. Третьякова

Колоризированный снимок 168-го НИЦ ТОФ на основе оригинальных фотографий радиофизика-водолаза А.С. Третьякова

Белухи, афалины и другие кандидаты на службу

С белухами работали несколько лет. Изучали их способности, поведение, возможности обучения и применения в задачах, связанных с флотом. Однако со временем стало понятно, что для ряда военных задач этот вид подходит не идеально. Белухи умны, сильны, хорошо приспособлены к холодной воде, но универсального «подводного спецназовца» из них не получилось.

В 1987 году 168-й НИЦ ТОФ перешёл в более жёсткое военное подчинение и стал 53-м специальным центром ВМФ, войсковая часть 62727.

После этого исследовательскую площадку перенесли на противоположный, восточный берег бухты. Белух, находившихся на первой площадке, передали Владивостокскому дельфинарию.

На новом месте у другой зверобойной шхуны, «Белёк», снова сделали огороженный сетями участок. Белухи зимовали в так называемых клетях, а для более теплолюбивых животных, прежде всего афалин, построили капитальное укрытие на берегу.

Тот самый белый купол, который сегодня выглядит как инопланетная теплица у моря, был радиопрозрачным укрытием. Внутри находились зимние бассейны, смотровые окна для наблюдения и вышка дрессировщика. Через грузовые входы животных можно было перемещать к бассейнам. Конструкция получилась одновременно практичной и странной: смесь океанариума, военного ангара и павильона из советской фантастики.

Афалины в местном климате приживались плохо. Поэтому специалисты центра стали активнее работать с дальневосточными видами: ларгами, тюленями, морскими котиками, сивучами, каланами. Местные животные были лучше приспособлены к воде, погоде и температуре Приморья.

Чем занимались животные

Задачи, которые отрабатывались на базе, выглядели очень серьёзно. Морских млекопитающих обучали обнаруживать подводные объекты, искать условных диверсантов, обследовать кабели и трубопроводы, находить посторонние предметы, участвовать в мониторинге экологически опасных участков.

Вокруг подобных программ всегда гуляет отдельный фольклор: рассказы о животных, обученных атаковать подводных диверсантов, о специальных устройствах, о секретных операциях и почти киношных сценариях. Часть таких историй может иметь под собой основание, часть явно доросла уже в интернете. Надёжнее говорить осторожно: исследования действительно велись, потенциал животных изучался, но многие детали до сих пор остаются в зоне слухов и пересказов.

Колоризированный снимок 168-го НИЦ ТОФ на основе оригинальных фотографий радиофизика-водолаза А.С. Третьякова

Колоризированный снимок 168-го НИЦ ТОФ на основе оригинальных фотографий радиофизика-водолаза А.С. Третьякова

При этом центр занимался не только военной тематикой. Здесь проводили исследования в области биологии, океанографии и геологии. У 168-го НИЦ ТОФ был даже собственный двухместный глубоководный аппарат «Шельф», созданный в Дальневосточном университете. Он мог погружаться примерно до 300 метров.

Колоризированный снимок 168-го НИЦ ТОФ на основе оригинальных фотографий радиофизика-водолаза А.С. Третьякова

Колоризированный снимок 168-го НИЦ ТОФ на основе оригинальных фотографий радиофизика-водолаза А.С. Третьякова

Колоризированный снимок 168-го НИЦ ТОФ на основе оригинальных фотографий радиофизика-водолаза А.С. Третьякова

Колоризированный снимок 168-го НИЦ ТОФ на основе оригинальных фотографий радиофизика-водолаза А.С. Третьякова

После распада СССР финансирование стало сокращаться. Военные программы постепенно сворачивались, а бывший спеццентр преобразовали в Биологическую станцию Тихоокеанского флота. Работа продолжалась уже в связке с Институтом экологии и эволюции имени Северцова. Задачи стали более мирными: обследование глубоководных коммуникаций, мониторинг опасных объектов, поиск загрязнений, подводная съёмка, сбор проб грунта.

Встречается версия, что подготовленных здесь животных использовали при обследовании района бухты Чажма, где в 1985 году произошла радиационная авария на атомной подводной лодке К-431. Но к этой истории лучше относиться аккуратно: звучит эффектно, однако подтверждений у неё немного.

В 1998 году биологическую станцию окончательно ликвидировали. Персонал перевели, а оставшихся животных, среди них сивучей и пять белух, отправили в Краснодарский край, в Анапский научно-исследовательский дельфинарий.

Колоризированный снимок 168-го НИЦ ТОФ на основе оригинальных фотографий радиофизика-водолаза А.С. Третьякова

Колоризированный снимок 168-го НИЦ ТОФ на основе оригинальных фотографий радиофизика-водолаза А.С. Третьякова

Что осталось сейчас

После закрытия база начала быстро превращаться в руины. Часть оборудования исчезла, часть была разобрана, часть просто сгнила от влажного морского воздуха. Территорию позже выкупили, рядом появилась база отдыха, хозяева которой к счастью, не стали сносить белый купол бывшего укрытия и разбираться остатки Саламандры.

К берегу ведёт грунтовая дорога. Сейчас она выглядит вполне мирно: зелень, лужи, машины, отдыхающие, море рядом. Но если убрать из кадра курортную суету, локация мгновенно возвращается в своё странное прошлое.

Снаружи купол кажется не таким уж огромным. Впечатление меняется внутри. Там чувствуется, что это не бутафория, а вполне рабочее сооружение. Пусть и выпиленное почти в ноль.

У «шарика» было несколько входов: два грузовых для перемещения животных и один обычный, для людей. У одного из грузовых входов располагался своего рода предбанник, вероятно, связанный с грузовой стрелой.

Главный внутренний объект — большой круглый бассейн. Сейчас он скорее угадывается. В старых материалах встречается упоминание, что здесь мог содержаться дельфин по имени Голиаф. Над бассейном когда-то возвышалась вышка дрессировщика, а рядом проходили трубы, крепления и элементы системы, с помощью которой животных помещали в воду.

У второго грузового входа, выходившего в сторону моря, находились бассейны поменьше. Их связывают с содержанием ларг и каланов. Один бассейн, судя по остаткам, так и не был полностью достроен. Рядом располагался ещё один, меньший по размеру. По воспоминаниям и пересказам, здесь мог содержаться сивуч по имени Гром, которого обучали задачам противодействия подводным диверсантам. История звучит почти как название советского приключенческого фильма: «Боевой сивуч Гром». Но место, надо признать, к такому названию вполне располагает.

Шхуна «Белёк», она же «Саламандра»

Сразу возле купола лежит самое выразительное напоминание о былом: остатки зверобойного судна «Белёк». Судно, словно повстречалось Левиафана или иного морского монстра, откусившего от него добрую половину.

Позже шхуну переименовали в «Саламандру». Немного иронично, так как эта ящерица уж точно не боится огня. Название ещё недавно можно было прочитать на борту, сейчас оно скорее угадывается.

Внутри почти пусто. Трюм вычищен временем, водой и людьми. Палуба прогнила, доски держатся плохо, люки зияют чёрными провалами. Мачта ещё стоит, но выглядит так, будто сама удивляется собственной выносливости.

Рядом клюзы для якорных цепей, остатки бортов, ржавые элементы и дерево, которое давно перестало быть кораблём, но ещё не стало просто мусором.

Другие заброшенные суда в бухте

Если пройти дальше к пляжу между старой и новой площадками, можно найти остатки ещё одной зверобойной шхуны - «Лахтак». Её построили в 1953 году, а с 1970-х использовали на базе водолазной службы. На неё ещё можно забраться, если очень хочется проверить судьбу и состояние старого дерева.

У бетонного пирса из воды торчат остатки другого судна. Его связывают то с «Крылаткой», то с «Воямполкой». Судно использовалось как дебаркадер и, по имеющимся сведениям, сгорело в 1980-х. Рядом выступает бетонное основание бывшего пирса. Сам пирс давно разрушен.

На старой площадке бухты сохранились и остатки «Ларги», той самой шхуны, возле которой начиналась первая история 168-го НИЦ ТОФ. Теперь это уже не корабль, не объект и даже не полноценная руина, а скорее подводный силуэт прошлого.

Признаться, бывший военный дельфинарий не выглядит как закрытый секретный объект. Скорее как странный исторический слой, случайно оставшийся на берегу среди отдыха, зелени и морского воздуха.

Наверное, так оно и задумывалось и подобные базы не должны привлекать к себе особого внимания (но тогда есть вопросы к выбору купола в качестве крыши для бассейна).

В бухте Витязь. Нет ни табличек, ни музейных стендов, ни экскурсий. Только купол, ржавая арматура, остатки бассейнов, сгнившие палубы и море, которое спокойно делает свою работу: шлифует камни и размывает следы ведущие в прошлое. Думаю, вопрос времени когда снесут и уцелевших, последних немых свидетелей прошлого.

Как не крути, а подобные штуки не добавляют безопасности при купании...

Так, что каким бы крутым и необычным данный объект мне не представлялся, но собственники базы отдыха и муниципалитет скорее всего, видят в этом лишь мусор, до которого пока просто не добрались руки.

Поддержать выход новых публикаций можно подпиской здесь на Пикабу в Телеграмм https://t.me/nord_skif (короткие посты и ссылки на пикабу-лонгриды), а также местными жетонами-монетами которое сильны нужны для получения третьего пикабуста.

Показать полностью 28
4

«Не можем исправить город? Руины тоже можно переосмыслять»: музей заброшенных объектов городской среды появился в Томске

Музей под открытым небом «Артефакт» площадью 294 кв. километра — величиной с целый Томск — это новый проект томского урбаниста Димы Полякова, автора издания «Город не бесит». Среди экспонатов музея — старые рамки от объявлений, торчащая арматура, сломанные мусорные баки, дыры в стенах.

Как рассказал Поляков, все это маркируется, наделяется смыслом, имеет музейную табличку и выставляется прямо там, где стоит.

«Не можем исправить город? Ну так давайте воспринимать это как преимущество. Руины в Турции и Греции не проблема для местных. Томские "руины" тоже можно переосмыслять, смотреть на них с любопытством, с исследовательским и творческим рвением, искать в них красоту», — рассуждает Поляков.

Главная задача проекта — сделать городские проблемы видимыми, вырвать их из слепой зоны, спровоцировать дискуссию и тем самым добиться конкретных изменений. Вторая задача, по словам авторов  «Артефакта» — побудить интерес жителей к городской среде, начать замечать красоту там, где они привыкли видеть только запущенность и тлен.

На момент открытия музей насчитывает 20 экспонатов — дженга уровня хардкор, созданная из фундаментных блоков, листовки времен Ельцина, несколько урн, стена с наслоениям граффити, тегов и объявлений, по которым можно отследить историю субкультурных течений Томска за последние 16 лет.

В создании работ участвуют сам куратор проекта, томские авторы, приглашенные художники, часть из которых являются вымышленными персонажами. Это часть концепции: в «Артефакте» намеренно размыта граница между реальным и придуманным авторством — так же, как размыта граница между искусством и городским мусором.

«Добро пожаловать в самый большой в мире музей, — говорит Поляков. — Работы уничтожаются временем и посетителями. За экспонатами нет охраны. Каждый человек — участник выставки. Ни одна работа не застрахована и не защищена. В планах — открытие тематических локальных экспозиций и расширение проекта на другие города».

Показать полностью 5
61

Первый день отпуска: дорога в прошлое

Серия Краеведение

Решил катнуть по родным местам, и так оно зашло, что привез множество снимков из разных локаций; предлагаю и Вам насладиться пасторальными пейзажами, дивными заброшками и стародавними историями:

Скажу честно - эта поездка невероятно мне зудела половину зимы и всю весну. Я ее ждал и откладывал одновременно: то работа, то погода, то дела в поместье, про которые вы активно интересуетесь. Сотни раз прокрутил всевозможные спутниковые карты, вглядываясь в знакомые извивы рек и речушек, до пикселя увеличивая изображение, чтобы рассмотреть потенциально интересные объекты.

Одни из них - памятники событиям Гражданской войны. Они чрезвычайно редки, особенно в маленьких городках и непримечательных окраинах деревень. А тут их целых три, в радиусе 15км. И по весне мне приспичило разобраться в обстоятельствах, которые привели к их установке. Онлайн перелопатил тонну старинных карт, начиная с трехверстовок Шуберта, и заканчивая военными картами 40х: важно было установить хронологию событий более чем столетней давности.

Кроме того, нужно было заехать к дяде, распилить ему здоровенной болгаркой старый ржавый бак, да и в целом - почилить одному за рулем, неспешно проезжая родные места. Примерно 300км, 200 из них - мимо автострад. Поехали?

И первой локацией было старинное село Щучье, бывший волостной центр:

основано в конце 17 века, храм на фото построен в 1800, местами сохранилась оригинальная булыжная мостовая, которую начали закатывать в асфальт, так что спешите видеть раритет; также сохранились здания начала ХХ века: лавка и купеческий дом

В Щучье я бывал множество раз, но нынешней целью были не храм и не мостовая. А памятник с тяжелым названием "Скорбящая мать". Он был установлен в ноябре 1957 года, на месте перезахоронения более двухсот красных курсантов, погибших в бою с антоновцами в конце марта 1921 года:

История жуткая: три роты не нюхавших пороху курсантов воронежского пулеметного училища были атакованы закаленной конницей антоновцев, в чистом поле. Шансов у ребят не было. Но к этой истории мы еще вернемся неоднократно

Старинная мостовая пересекает Щучье с запада на восток, именно по ее направлению проходила дорога к соседним селам. Нынешняя асфальтовая автомагистраль проложена параллельно ей. И если бы эти камни умели говорить, ух, много рассказали бы:

что за магию применяли тогдашние строители? дороге больше ста лет, и ремонта не требует), да, быстро по ней не покататься, зато какова надежность!

что за магию применяли тогдашние строители? дороге больше ста лет, и ремонта не требует), да, быстро по ней не покататься, зато какова надежность!

Далее - город Эртиль, где живет мой дядя. Помимо невероятно интересной распиловки ржавого бака, я хотел поснимать старых зданий, посетить местную библиотеку, краеведческий музей и еще один интересный памятник. Закрываем чекпоинты по порядку:

книга местного краеведа, ее нет в интернете; Платонов В. Е., нижайший поклон за такую работу: перелопатил множество архивов, собрал уникальную информацию про историю родного края. Обратите внимание на снимок завода - к нему мы тоже вернемся

Далее - краеведческий музей. Я там бывал еще школьником, в принципе экспозиция несильно поменялась. Как и сама жизнь в тихом райцентре Эртиль.

Вот они, старые фотографии всех памятников по Гражданской войне, которые мы посещаем сегодня. На последнем снимке - доселе неизвестный мне памятник в с. Ячейка. Отличный повод сегодня заехать туда на обратном пути, там еще храм уникальный сохранился:

Обратите внимание на даты на первых двух фото: и там и там 21 марта 1921 года. Совпадение? Ошибка в документах? Или события развивались настолько стремительно?

Мемориалы ВОВ, установленные в каждом населенном пункте - имеют общий стиль, композицию, суровость и скорбь, и часто - поименные списки погибших односельчан. А вот памятники по Гражданской войне - уникальны. Нет единого облика, редко где есть фамилии, зачастую обелиски выглядят приземисто и немного неказисто по сравнению с послевоенным монументально-героическим стилем. Но именно поэтому для меня они имеют гораздо более выразительную индивидуальность.

А фото ниже - просто песня. Грустная конечно, но язык-то каков! Особенно у Дмитрия Никифоровича: «Всё, всё, что нажито непосильным трудом! Всё же погибло! Три магнитофона, три кинокамеры заграничных, три портсигара отечественных, куртка замшевая... три штуки...»

"хозяйственно сбит до невозможности" (с)

Гражданская война для меня - событие, прежде всего невероятно жестокое. Посмотрите вот на эти документы; комментировать такое очень сложно:

"Зло — это зло, Стрегобор. Меньшее, большее, среднее — все едино, пропорции условны, а границы размыты. Я не святой отшельник, не только одно добро творил в жизни. Но если приходится выбирать между одним злом и другим, я предпочитаю не выбирать вообще" (с)

Так, а я же вам еще пасторалей обещал, и заброшек, зацените, какая антуражная ж\д станция в Эртиле:

местная железная дорога сейчас мало используется; здесь тупик и дальше пути не идут; однако, именно она дала жизнь этому городку: построенная в 1912-1917гг, использовалась для нужд сахарного завода графа Орлова; в то время Эртиль был маленьким поселком

А рядом с жд станцией есть полузаброшенный сквер, где находится еще один из чекпоинтов:

зимой 1920-21 войска Антонова дважды громили эртильский сахарный завод, погибло не менее 30 местных жителей: в основном, персонал завода и жд станции; страшное было время: у каждой стороны была своя правда, вот только мирные жители страдали от тех и других

зимой 1920-21 войска Антонова дважды громили эртильский сахарный завод, погибло не менее 30 местных жителей: в основном, персонал завода и жд станции; страшное было время: у каждой стороны была своя правда, вот только мирные жители страдали от тех и других

Кстати, здания того самого завода, построенного при графе Орлове неплохо сохранились до сих пор:

ах, как же тогда строили! даже производственное здание имеет невероятно красивую кладку; хотя можно было бы сделать уныло, но функционально; но для графа Орлова завод был визитной карточкой, и она должна соответствовать его сиятельству

На последнем фото в карусели выше - проходная еще одного завода, механического. Он был построен уже при СССР, и эти кирпичные здания теперь относятся к нему. В этом заводе работали мой дед, дядя и недолго - отец. В детстве я любил бывать на его территории: все грохотало, шумело, скрипело и двигалось, и это было невероятно интересно.

Кстати, напротив этих зданий - редакция местной газеты, где уже публиковался один мой пост.

Потом я проголодался и заехал к дяде. Распилил ему треклятый ржавый бак и сопутствующее барахло болгаркой с 230м диском, поел домашних пельменей и разобрали старые фотки. Дяде 68 лет, и его знания о дедах и прадедах - невосполнимый ресурс. Я начал собирать семейную историю, многие лица на фотографиях мне неизвестны, и только он может оживить незнакомые лица на пожелтевших фотоснимках. Записал на обороте фоток имена прадедушек и прабабушек.

Фотки бака не будет, тк жалко на это тратить лимит из 50 снимков на пост. Лучше прибережем для развалин и пасторалей.

Коих было в избытке: ведь обратно я поехал через села Ячейка и Битюг-Матреновка:

в детстве меня часто отправляли по этой дороге в Эртиль к бабушке с попутным молоковозом или иным грузовиком; неспешно и валко катился старый ГАЗ-53, выдыхая едкий выхлопной дым вперемешку с водительским самосадом, а снаружи - поля, поля и поля...

В Ячейке есть деревянная церковь, построенная в 1846 году, причем один из немногих действующих деревянных храмов в нашей области. Каким-то чудом сохранился он в те неспокойные времена. Храм несколько раз закрывали, а один раз вообще хотели сравнять с землей бульдозерами - но, он по-прежнему на месте:

в 1905 году храм был существенно перестроен: добавили колокольню и расширили боковые приделы

в 1905 году храм был существенно перестроен: добавили колокольню и расширили боковые приделы

Чего нельзя сказать о братской могиле. Напомню: в музее есть ее фото, я его также добавил в этот пост. И даже на ЯндексКартах эта могила отмечена. Но по факту - сейчас нет даже обелиска, а просто невнятная позеленевшая плита. Есть информация, что захоронение перенесли на местное кладбище, я отложил его поиск на следующий заезд, уже начинало вечереть, а впереди было еще 140км до дома.

Так. Я вот пишу, и только разогнался, а осталось всего 15 фоток на пост. Что ж, по пути следования - Битюг-Матреновка:

это старинное село было основано в 1705 году, и сохранило свою неспешность, размах и широту сел Прибитюжья; домики не суетливо лепятся друг к другу, а достоинством красуются на отдалении , а на заливных лугах пасется скот

Сохранилось немало старинных зданий, как например на первом фото в карусели. Также имеются и живописные развалины. Лазать в таких местах мне не очень нравится: местные такое не любят и начинают неодобрительно коситься.

На выезде из Битюг-Матреновки дорога забирает вверх, ранее эта окраина была отдельной деревней с названием "Латовка". Именно на ее окраинах завязался бой, который увековечен в третьем обелиске. И он, наверное, самый значимый для меня:

внизу - Битюг Матреновка, слева - сама река Битюг, и местечко Отрог: небольшой дубовый лес, на берегах которого разыгралась еще одна трагедия Гражданской войны

внизу - Битюг Матреновка, слева - сама река Битюг, и местечко Отрог: небольшой дубовый лес, на берегах которого разыгралась еще одна трагедия Гражданской войны

21 марта 1921 года - кровавый день для этих мест. На этой высотке произошло столкновение между батальоном пехоты красных, двигавшимся из Щучья, и антоновцами, шедшими со стороны Битюг-Матреновки. Исход боя решил удар с тыла конных отрядов Ивана Колесникова. Многих красных взяли в плен, большинство - казнили на месте прямо на берегу Битюга, где в тиши над рекой нависают дубовые кроны. Сейчас это излюбленное место отдыха.

Тот мартовский бой хорошо описан в повести "Красный Битюг" того же Платонова В. Е. Автору удалось пообщаться с очевидцем тех событий. Но время неумолимо, и сейчас память о том непростом дне хранит этот памятник:

неприметный съезд с дороги, полузаросшая аллея, в конце которой белеет, сливаясь с небом, печальный обелиск; 64 похороненных - далеко не полное число жертв, многие были захоронены в ямах на местном кладбище

Это новодел. Если промотаете пост вверх, то увидите, как выглядел памятник ранее. Я тоже успел застать старую версию: сначала в начальной школе мы ходили пешком делать уборку вокруг него, потом - уже в 2014 году удалось заехать и заснять.

В ходе казни красноармейцев, колесниковцы получают сведения о том, что на подмогу побежденным двигались те самые курсанты воронежского пулеметного училища. Недолго думая, конный отряд выдвигается им наперерез, и в 15км отсюда, у села Веневитинка (ныне почти заброшенного) происходит еще один бой. Именно по погибшим в нем и плачет Скорбящая Мать в селе Щучье из первых фото в данном посте. Круг замкнулся.

Рейд Колесникова по Прибитюжью закончится очень скоро и плачевно для атамана. Но это уже другая история. Которой не поставили памятники.

В Гражданской войне я ни на чьей стороне. И для меня не бывает "героев гражданской войны", в отличие, например, от Великой Отечественной. Тогда все переплелось в тысячу раз сильнее и запутаннее.

Кстати, памятники появились не сразу. Первые несколько лет тела погибших просто лежали под открытым небом: местные боялись их хоронить. И только когда тамбовское восстание было подавлено, тела предали земле. Сначала - просто в братскую могилу на месте гибели, и лишь спустя десятилетия - появились монументы на местах перезахоронения.

Жуть жуткая, если представить такое в нынешнее время.

И завершим наше путешествие моим родным селом. Я в который раз знакомлю пикабутян с ним. Это Старый Эртиль, основанный в 1696 году. Это старейшее село среди посещенных нами сегодня. Я много рассказывал про него, смешав воедино личное и историчное. Историчного много, а личного чуть-чуть, ибо на то есть причины, которые до сих пор меня заставляют хмуриться:

на последней фотке - детский сад куда я когда-то ходил; пусть и позднесоветский новодел, но мне он дорог точно не архитектурой

Такие дела, друзья мои. Приехал я в Воронеж уже в темноте, устал, конечно же. Но это была приятная усталость, принесшая с собой впечатления, которые еще предстоит осознать, и фотографии, которые еще предстоит разобрать.

И это еще не конец: впереди жаркое лето, и когда местные волглые черноземные грунтовки просохнут от июньских дождей, мы с вами снова поедем сюда в поисках заброшенных хуторов, разрушенных церквей, пошаримся на старинных кладбищах, и наверное, ченить еще запилим дома у дядьки.

Всем добра и не болейте.

Показать полностью 50
7

Какая тайна прямо сейчас открылась в Храброво?

Если вы думали, что в нашей области уже всё давно раскопано, изучено и разложено по полочкам, то вот вам свежайшая сенсация прямо из Храброво. Мимо этого места мы обычно пролетаем на авто по пути в аэропорт, даже не догадываетесь, что там творится.

Там стоит старинная кирха святой Барбары, которую рыцари Тевтонского ордена возвели еще в 1324-1325 годах. Здание колоссальной судьбы. После Второй мировой войны его, как это часто бывало, приспособили под нужды новой жизни и открыли там местный клуб. Люди крутили кино, танцевали, устраивали праздники - стены буквально пропитались нашей, советской и российской энергетикой, голосами нескольких поколений переселенцев.

И вот, буквально сейчас, в 2026 году, происходит чудо: от старой стены отваливается массивный слой штукатурки. А под ним - фантастика. Старинная фреска! Чтобы исследовать находку, в Храброво экстренно приехал ведущий реставратор из самого Эрмитажа. Вердикт эксперта звучит как сказка: на стене изображен Апостол Павел, и создана эта живопись в середине 14 века. Она пережила вообще всё.

То, что штукатурка отпала именно сейчас, и к нам едут ученые из главных музеев страны - это здорово. Но шедевр 14 века открылся нам не благодаря тонкой плановой работе, а просто потому, что старая послевоенная штукатурка от времени решила осыпаться. Слой, которым когда-то прагматично закатали средневековое искусство, чтобы сделать стены «чистыми и правильными» для клуба, просто не выдержал проверки временем. Мы за несколько десятилетий даже не поинтересовались — а что там, под краской?

Мы научились гордиться тем, что «сберегли» фреску, хотя на самом деле мы просто оставили её в темноте на долгие годы, прикрыв бытовыми заботами. Мы готовы восхищаться случайным подарком судьбы в 2026 году, но упорно не хотим думать, сколько еще таких шедевров прямо сейчас тихо погибает под толстыми слоями побелки в соседних поселках, пока мы ждем, когда они отвалятся сами.

Показать полностью 2
29

Развалины РНП-1. В/Ч 59027С — Сыръяга (Воркута)

Серия Воркута

Введение

За Полярным кругом время течёт иначе. Там, где когда-то кипела жизнь, сегодня воют лишь ветра, а бетонные стены медленно поглощает тундра. Сегодня мы отправимся в одно из самых атмосферных заброшенных мест Воркутинского кольца — бывший радионавигационный пост РНП-1, воинскую часть 59027С, расположенную у посёлка Сыръяга.

Это место — не просто развалины. Это памятник эпохе Холодной войны, когда Арктика была одним из самых напряжённых рубежей противостояния двух сверхдержав.

📍 География и посёлок Сыръяга

Посёлок Сыръяга расположен примерно в 30 километрах от Воркуты, в зоне типичной тундры. Название переводится с ненецкого как «снежная река» (от «сыра» — снег и «яха» — река). Посёлок появился в послевоенные годы как спутник стратегического военного объекта.

Сыръяга никогда не был крупным населённым пунктом — здесь проживало несколько сотен человек, в основном военнослужащие и обслуживающий персонал. В 1996 году посёлок был официально упразднён, как и многие другие спутники закрывавшихся воинских частей. Сегодня от него остались лишь фундаменты и покосившиеся остатки бараков.

Добраться до Сыръяги можно только на внедорожнике или снегоходе зимой. Летом тундра превращается в непролазное болото, и дорога становится серьёзным испытанием даже для подготовленных сталкеров.

🏛 Историческая справка: зачем здесь была воинская часть?

Что такое РНП-1?

РНП — Радионавигационный пост. Такие объекты были частью единой системы радионавигации и радиолокационного контроля СССР. В Арктике, где обычных наземных ориентиров практически нет, а погодные условия делают визуальную навигацию крайне ненадёжной, радионавигационные посты играли критически важную роль.

РНП обеспечивали:

  • Навигационное сопровождение авиации Северного флота и дальней бомбардировочной авиации;

  • Радиолокационный контроль воздушного пространства на северном стратегическом направлении;

  • Связь с подводными лодками и надводными кораблями в акватории Баренцева и Карского морей.

Воинская часть 59027С

В/Ч 59027С входила в структуру радиотехнических войск ПВО СССР, а позже — в состав Северного флота. Личный состав части нёс боевое дежурство круглосуточно, отслеживая воздушное пространство на одном из самых чувствительных направлений Холодной войны.

Именно через этот сектор Арктики американские стратегические бомбардировщики (B-52, позже B-1B и B-2) регулярно совершали разведывательные полёты вдоль северных границ СССР. Задача личного состава РНП-1 была простой и смертельно важной: засечь цель, определить её параметры и передать данные на командные пункты ПВО.

В период наибольшей напряжённости — конец 1970-х — начало 1980-х годов — на подобных постах дежурили сотни военнослужащих. Здесь стояли мощные радиолокационные станции, антенные поля, жилые городки, склады ГСМ. Жизнь в таких условиях была суровой: полярная ночь, температуры до -50°C, месяцы изоляции.

Почему часть закрыли?

После распада СССР военное присутствие в Арктике было резко сокращено. Финансирования не хватало, многие объекты законсервировали или просто бросили. Часть 59027С была расформирована в середине-конце 1990-х годов. Оборудование частично вывезли, частично разграбили. Оставшиеся здания начали стремительно приходить в упадок — суровый арктический климат не щадит даже самый прочный бетон.

🏚 Что осталось сегодня?

Сегодня территория бывшей в/ч 59027С представляет собой жутковатую, но завораживающую картину.

Казармы и жилые здания. Кирпичные и бетонные коробки бывших казарм ещё держатся, но внутри — полная пустота. Полы провалились, потолки обрушились, стены исписаны граффити сталкеров. В некоторых помещениях сохранились остатки армейского быта: ржавые кровати, осколки посуды, страницы старых газет.

🎥 Видеообзор

Для тех, кто хочет увидеть это место своими глазами — видеоматериал с объекта:

📹 Видео: Развалины РНП-1. В/Ч 59027С — Сыръяга

Заключение

Воинская часть 59027С в Сыръяге — это типичная история тысяч военных объектов по всему Северу России. Когда-то они были щитом страны, здесь служили тысячи людей, многие из которых уже ушли из жизни. Сегодня их наследие медленно разрушается, и через несколько десятилетий от этих мест не останется почти ничего.

Стоит ли сохранять такие объекты как памятники истории? Или они должны вернуться природе, как и многое в Арктике? Вопрос открытый. Но пока они стоят — их нужно видеть, фотографировать, запоминать. Потому что это часть нашей истории, которую нельзя просто вычеркнуть.

Спасибо за внимание. Если было интересно — ставьте плюс, делитесь в комментариях историями о заброшенных военных объектах. Возможно, кто-то из читателей служил в подобных частях или бывал в Сыръяге.

Показать полностью 8 1
1523

Город, которого нет на карте. Свободный-21

Благовещенск-85... Благовещенск-12... Свободный-21...

До 1996 года это место на картах не обозначалось, но почему?

В 1953 по программе ядерного щита СССР здесь был основан сверхзакрытый военный городок под кодовым названием Благовещенск-85. Основной задачей было хранение и обслуживание ядерных боеголовок для ракетных войск, а также их транспортировка до космодрома Углегорск (ныне Восточный).

Городок располагается в сопках на правом берегу реки Зея, в 17 км от Свободного, а на въезде людей встречает самолет МиГ-15(часть маскировалась под авиационную). Свободный-21 имел развитую инфраструктуру: жилые дома (от деревянных коттеджей 1950-х до панельных пятиэтажек 1991 г.), школу, детсад, Дом офицеров, котельную (1957 г.), вертолётную площадку. В лучшие времена население здесь достигало 11 тысяч человек, сейчас же всего 134 человека. Снабжение было образцовым, из самой Москвы, а изоляция компенсировалась природой — место называли "дальневосточной Швейцарией".

На "тех. территории" (за пределами жилой зоны) находились засекреченные склады в сопках. Хранилища представляли собой сеть туннелей длиной 100+ метров с нишами для вагонеток, где боеголовки содержались при температуре –5°C. Доступ к объектам был строго ограничен.

В 1996 г. войсковая часть № 41065 была расформирована из-за договоров о ядерном разоружении. Большинство военных уехало, а оставшиеся 750 жителей столкнулись с проблемами: посёлок лишился статуса населенного пункта, финансирования и официального названия. Попытка переименовать его в Орлиный по областному закону (1997 г.) провалилась из-за судебного решения о нарушении федеральных норм.

Котельная 1956 года выпуска и изношенные теплосети грозили катастрофой. Прокуратура признала, что эксплуатация создаёт "угрозу жизни".

180 квартир опустели. К 2013 г. их заселили социально неблагополучными семьями, что привело к росту неплатежей и криминала.

Инфраструктура деградировала: Дом офицеров заброшен, дороги разрушены, отсутствовали мобильная связь и интернет.

Но люди всё равно не покинули городок. В 2013 г. Минобороны передало жилфонд и земли Малосазанскому сельсовету. Главой администрации стал Владимир Найда — бывший военный, занявшийся восстановлением.

После многолетних усилий в 2018 году городку был присвоен статус населенного пункта, а 20 ноября 2019 г. — распоряжением Д. Медведева закреплено название «Орлиный». Это позволило жителям получать льготы и оформлять имущество, посёлок наконец-то появился на картах.

А что сейчас? Сейчас посёлок представлен заброшенными зданиями, разбросанной подгнившей символикой Советского Союза и отягощающей атмосферой, но давайте поподробнее.

На 2026 год в посёлке проживает чуть больше 100 человек, в посёлке действует Орлинская средняя школа, детский сад, амбулатория. Имеется вертолётная посадочная площадка.

Дома в основном старые сталинки, половина из них заброшены либо частично нежилые.

Войсковая часть на территории посёлка заброшенная, в ней уже практически укоренилась природа. Во многих строениях нет стекол, а на крышах прорастают деревья. Как быстро природа берёт своё. Сейчас местные жители стаскивают со зданий последние половицы на растопку, некоторые пасут скот на её территории.

Сам объект «Свободный-21» находится немного дальше посёлка, он выглядит весьма печально. Многие сооружения полностью разрушены, многие люди приезжают сюда палить провода, пилить лес. На территории объекта находится шесть шахт, можно пройти четыре из них, так как на всех шахтах спилены лестницы умными людьми… Возможно, нужно специальное снаряжение (как у промышленных альпинистов).

На территории объекта некоторое время назад проходил страйкбол с тематикой сталкера. А также объект притягивает любителей заброшенных мест. Оно и неудивительно, атмосфера там действительно весьма напряженная. Только представьте, сравнительно недавно на объекте кипела жизнь, военные несли службу. А сейчас средь разрушенных зданий и выбитых стекол, вокруг гуляет ветер и звенящая тишина…

Если кому-то надо лезть в шахты, то только аккуратно, там самодельные пролазы на дно. Сами шахты с годами и наплывом зевак стали приходить в упадок, но не так сильно, как объекты, находящиеся на поверхности. Я бы оценил состояние всех шести шахт как удовлетворительное на троечку по 10-балльной шкале. Многие шахты из-за таяния снега наполнены водой в летний период времени. Летом в шахтах довольно-таки прохладно.

В некоторых шахтах имеются нижние уровни. До них добраться практически нереально. Самое забавное, кто-то вырезал кислородным копьём практически весь металл и затем поднимал наверх. Удивительная особенность человека, столько сил потратить на это.

Подъездов к объекту знаю два, один по дороге на посёлок Орлиный, а другой по трассе Благовещенск-Свободный, через него проще пробираться по всей линии объекта. Есть возможность встретить людей, а возможно и какую-то спец. технику.

Военные вывезли оборудование давно, а затем остальные люди растащили объект до винтика…

Небольшая сводка по объекту: на 2026 год объект сильно разрушен, но шахты, так как они под землей, ещё сохранятся какое-то время, остальные же объекты в скором времени будут утрачены.

И всё, что было построено в советское время, на что были потрачены большие деньги, всё это уже история давно минувших дней, а вскоре станет эхом…

Автор фотографий и соавтор поста: Лунев Данил

Мой канал

Показать полностью 50
89
Заброшенка
Путешествия Путешествия

Пересдачи не будет! — пыльный уют заброшенной "автошколы

Доподлинно неизвестно, когда в «автошколе» этого сонного провинциального городка отзвенел «Последний звонок», но кажется — где-то в конце нулевых.

Да, антураж и учебные пособия прямиком из СССР, но многие плакаты заметно более свежие. Табличка с запретом пользоваться мобильными телефонами тоже весьма красноречива.

Занятия закончились, ученики поставили стулья на парту и навсегда покинули учебное заведение. Всё осталось на своих местах так, как будто люди должны сюда вот-вот вернуться... Сейчас всё немного иначе, и всё же то и дело ловишь себя на мысли: а что, если вдруг начнутся занятия и тебе придется краснеть и неловко объясняться, что ты тут забыл и почему не готов к занятиям?

И дело здесь не в правилах ПДД, знакомых каждому (эх, если бы так) водителю, и я неспроста называю место автошколой в кавычках. Это учебное заведение скорее ближе к ДОСААФ и автомеханическим колледжам, но тем интереснее разглядывать эти пыльные странички истории.

Большим количеством текста в этот раз, дорогой читатель, я тебя не отягощу. Компетенций у меня в этой области не так много, и из учебных пособий, что занимают самую большую комнату на втором этаже, я узнал едва ли половину.

Исторической справки не будет, социальной подоплёки — нет. Публикация лишь ностальгическая прогулка по месту, что, кажется, «застряло во времени» и может ненадолго вернуть наблюдателя на пару десятков лет назад.

А начнём мы с просторного гаража, где когда-то стояли учебные пособия — автомобили, тракторы, а может быть, даже комбайны. Здесь всё ещё витали запахи солярки и машинного масла, хотя часть окон была уже разбита, ворота открыты, и помещение неплохо проветривалось. Особенно здесь мне по нраву пришлись учебные плакаты на стенах, смотрелись они довольно фактурно.

Из гаража мы попадаем в двухэтажное здание. Здесь многочисленные кабинеты, кладовки с учебными пособиями и лекционные залы. Какие-то пустые, а где-то всё выглядело так, словно занятия начнутся с минуты на минуту.

Любопытная карта с тракторными и автомобильными заводами. На многих из них я был, но застал их уже в руинах.

Но больше всего впечатлила дальняя комната с большим количеством наглядных учебных пособий. Удивительно, что почти ничего не сломано, а вот тот факт, что раньше их было значительно больше — сомнений не вызывает.

Кладовки забиты то ли хламом, то ли сокровищами.

Солнце, что пробивалось сквозь пыльные окна и наполняло комнаты мягким светом пришлось очень кстати. Окажись мы здесь ближе к вечеру, место выглядело бы не столь нарядно.

И увы, далеко не все классы сохранились хорошо...

...и я теряюсь в догадках, почему состояние соседних комнат порой так разительно отличается.

Может быть у вас есть мысли по этому поводу?

P.S. Коплю монеты на Пикабуст

Показать полностью 36
31

Город Тверь.Центральный стадион

Странно что в Википедии про это место ничего нет.немного истории есть по ссылке https://www.tver.kp.ru/daily/27540/4806386/?ysclid=mpssc2gia....

Примерно в 2005 на нем еще занимались легкоатлеты и спортсмены ,с расположенной рядом,гребной базой.

Показать полностью 10
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества