Это только в Швейцарии?
В Швейцарии существует и применяется технология ASTRA Bridge (Мост ASTRA). Она разработана Федеральным дорожным управлением Швейцарии.
Основные факты о технологии:
-Это сборный мобильный мост-эстакада общей длиной около 240 метров.
-Конструкция устанавливается непосредственно над ремонтируемым участком автомагистрали. Транспортный поток направляется по верхней части моста (обычно с ограничением скорости до 60 км/ч).
-Под эстакадой остается около 100 метров рабочего пространства высотой более 3 метров и шириной в полноценную полосу. Там дорожная техника и рабочие могут безопасно фрезеровать старое покрытие и укладывать новый асфальт.
-Когда участок под мостом готов, эстакада приподнимается с помощью встроенной гидравлической системы и на специальных колесах перекатывается на следующий участок дороги (управление происходит дистанционно).
Это инженерное решение позволяет проводить капитальный ремонт трасс без перекрытия движения и образования многокилометровых заторов, обеспечивая при этом высокую безопасность для дорожных служб.
С середины июня этого года, например, такой мост введен в эксплуатацию на автомагистрали A2 на участке Аугст-Зиссах (возле коммуны Арисдорф, кантон Базель-Ланд). Эстакаду установили за выходные, и с 16 июня под ней в дневное время ведутся работы по укладке современного шумопоглощающего асфальта.
Ремонт полосы в направлении Базеля проводился с 15 июня по 17 июля 2026 года.
Ремонт полосы в направлении Миттельланда проходит с 20 июля по 24 августа 2026 года.
