Я езжу с 18 лет за рулем. У меня нет ни одного штрафа. Не скажу, что прям не нарушал никогда, может какие-то мелочи были. Но скоростной режим не нарушаю. На трассе езжу 100. 110 может быть, когда обгоняю кого-то. В городе больше 60 никогда не ездил, не вижу смысла, чтобы оттормаживаться на каждом светофоре или перекрестке? Еду ровно. У вас, кто вечно гонит непонятно куда, мигает фарами, даже не спрашиваю куда вы вечно спешите. Знаю, что на тот свет. Ведь даже когда у меня однажды порвало днище и я СРОЧНО на машине искал какие-нибудь кусты, я не превысил скорость!

Я заметил, что расход у меня снизился сегодня. Причем значительно!) Но, немного предыстории:

До 2018 года я любил погонять, крейсерская была 120-130 км/ч. Соответственно на обгонах мог и до 150 легко дать, ну и бортовой компьютер всегда выдавал стабильно около литров 11 на 100 км. Поехал я в 2018 в отпуск без радар-детектора и на первом ночлеге (900 км от отправной точки) увидел на БК удивительные цифры - 7,1 литра на 100 км! Весь маршрут был в таком темпе, не привез ни одного штрафа, а после этого перестал гонять от слова совсем. Сейчас крейсерская 100-110, резко обгонять не пытаюсь, всегда аккуратно и видя, что машина идет меньше меня по скорости.

Ну а теперь к началу: съездил я сегодня в соседний город в таком режиме и средний расход раньше, с учетом простоев на светофорах, был обычно 8,5 литров, а сегодня он показал аж 7,9 за всю поездку, хотя и города было достаточно! А все потому, что я стал глушить автомобиль даже на малых стоянках.) Т.е. забежал в магазин на 3 минуты, чтобы купить водички, заглушил... Раньше я это игнорировал, ничего страшного не станет за эти 3 минуты, а вот расход, оказывается сильно меняется.))))

Ехал вчера из Краснодара в Ростов, по М4, только километров через 100 понял, что, правый ряд движется 90, а левый 100-110.

Нет постоянно мигающих и сигнялящих торопыг, летящих 180-200(чаще всего на немецких).

Все размеренно катятся, в потоке гармония и идилия)))

Как резко все стали соблюдать скоростной режим)))

А они камер через каждые 5 км понаставили, не теми способами боролись)))

Ладненько отпишусь, у меня панамка большая, можете напихивать.
В чем разница легкового автомобиля и фуры при обгоне? Легковой видит (надеюсь) дорожную обстановку, выбирает момент, топает на педаль, машинка ускоряется, порой даже гораздо быстрее разрешенной скорости и уходит в закат. Теперь возьмем грузовик или автобус. Во-первых у них разгон гораздо хуже чем у современной легковушки, во-вторых они в основном имеют ограничитель скорости, грузовики 90, автобусы 99. в-третьих они на дорогу выезжают не для того чтобы автолюбителей щемить, а чтобы ваши кружевные трусы вовремя появились в пункте выдачи заказов. Чтобы этого добиться надо держать определенную скорость. (Кстати вот магнит и прочие сетевые магазинчики ограничили своих водителей по скорости и штрафуют за превышение, поэтому всем так нравятся караваны из грузовичков Кб, 3 фуры пятерочки подряд, идущие друг за другом ст скоростью 76 км/ч..) так вот к чему это все я? Что с вами уважаемые автолюбители не так, если вас по трассе начинает обгонять фура или автобус? Поверьте, они не специально для этого на трассу вышли чтобы вас кошмарить. Это с вами что-то не так, если вас начинает грузовик или автобус обгонять. Не торопитесь? Пропустите сразу, вам спасибо скажут и еще хорошую любовницу пожелают. Всем шершавой дорожки.

Я уже писал ранее про фуроёбов, где часть комментариев было в защиту онных, но вот очередной раз мы видит неадекватное поведение одного из "профессионалов" своего дела.
На трассе под Волгоградом дальнобойщик пытался вытолкнуть на встречку легковушку, водитель которой соблюдал знак «60». Опасный маневр попал на видео, которое уже передано в полицию.

Ссылка на новость в скрепном махе https://max.ru/vlgchp/AZ6tn4I6HDU