Увидел на aвитo шикарное. Оказывается, у нас есть законодательство, согласно которому я не могу озвучить желание не брать на работу алконавта или паровоза, например.
В объявлении была строчка "без вредных привычек": нужен работник, а не алкоящер.
Хочется просто посмотреть в глаза тем, кто этот закон придумал, выдвинул, проголосовал своими потными пальчиками -- и пожать их мужественные горла.
А условному алконавту-соискателю скажу так: я тебя всё равно не возьму, несмотря на мудацкие ограничения -- иди работать к тем, кому пофиг на твою маленькую постыдную зависимость. Уверен, таких работодателей миллионы. Если не найдёшь -- ну терпи, пока голод не пересилит желание пить и курить.
Всё, что нужно знать о современной борьбе против вредных привычек. Алкозавры защищены законодательно, а вот моё право на берегу сообщить, что я их, сука, нанимать не хочу и не буду (так же, как клептократов, олигофренов, маньяков, ахуешников, содомитов и прочих мутных личностей) -- таким законом попрано.
Воспоминание разблокировано. К теме кормления бомжей и "с собой нельзя".
В Кызыле отец несколько времени участвовал в программе кормления малоимущих от церкви. Может и сейчас участвует, надо спросить. Его роль заключалась в том, что вначале возил и помогал раздавать, а через некоторое время покупал продукты, варил плов, фасовал и раздавал. Несколько раз мы вместе были. Но там была идея другая, что уносить с собой было можно и даже желательно!
Тех, кто ест на месте, очень просили не бросать мусор (одноразовую посуду, лотки) прямо под ноги, а складывать в мешок или в урны. По глазам видно, что многим это реально непонятно и глубоко пофигу. Было опасение, что из-за мусора и столпотворения едящих малоимущих до нас могут докопаться ППС или пожаловаться жители близлежащих домов, но поскольку шума и дебоша не было (даже молитву перед едой читали 😁), пока никто не жаловался, да и сколько там времени надо съесть эту порцию каши и выпить чай с печеньем-конфетами.
Часто малоимущие просили добавки, по несколько порций (у меня там семья, и т.п.), мы им давали только если больше никто не приходил, а то некрасиво бы вышло, если кто-то получит 2-3 порции, а кто-то гулькин шиш.
Главная наверное проблема была в том, на мой взгляд, что это делалось раз или два в неделю, а не каждый день. Каждый день мы бы по финансам и по силам не потянули, но тем не менее, есть то людям нужно каждый день.
А вторая проблема была в том, что люди приходили очень неравномерно. Когда много народа придёт, что всем не хватает, а когда почти никого. Многие рассказывают, что их друзья-знакомые нуждаются, но приходить стесняются. У всех есть своя гордость.
Однажды я уронил два термоса с чаем -- открыл дверь машины и они скатились на землю (хорошо, что это было задолго до кормления). Оказалось, что внутри стеклянная колба и она сразу расхерачилась к херовой бабушке. Было безумно жалко, но купил в днс два новых термоса бОльшего объёма с металлической колбой и кормление не было сорвано сухомяткой.
Но вообще, там же зимой холодно (до 55 мороз бывает иногда), поэтому была мысль тупо о благотворительной столовой (как в новелле "Я вернулась, чтобы сжечь его дом", хе-хе).
Да, это требует больше людей -- как минимум, та же женщина-повар, которая готовила долгое время для миссии кормления (она сама инвалид), и кто-то на раздаче, но это проще, чем делать всё на улице с машины из багажника. И людям наверняка было бы удобнее есть на столах, а не на корточках. Но всё это деньги, которые надо откуда-то взять. И наверняка всякие проверки.
Круче всех, как мне кажется, кормит проект "Пища жизни", они делают это много лет и кормят много народу (не то что у нас 10-20 человек от силы). Было бы интересно когда-то начать им помогать. Но в идеале конечно хотелось бы придумать систему, при которой базовый вопрос пропитания просто был бы закрыт и не нуждался бы в благотворительности. Тем более, что ресурсы то как таковые есть, еду вон продать не успевают, как портится.
Ну и немного личной корысти, куда же без неё. Желаю каждому попробовать хоть какой-то вид волонтёрской деятельности -- от кратких типа кормления малоимущих, до более длительных вроде ухода за инвалидами. Выгода этой активности в том, что общение с такими людьми встряхивает собственную систему оценки жизни. Одно дело прочитать, что "ну где-то кому-то хуже", а другое -- руками помогать этим людям.
Появляется какое-то ощущение, что жить стало легче, хз, как его описать.
Свои проблемы -- финансовые, эмоциональные, медицинские -- кажутся невероятно мелкими на фоне людей, которые практически живут полуживотной жизнью, с мутными взглядами и нехваткой банальной пищи, причём не какой-то дешёвой пищи, а обычной горячей каши с хлебом и чаем (ну и с мясом, хотя лично я считаю, что это не на пользу). Можно считать такую деятельность дешёвой и сердитой профилактикой депрессии -- кто подозревает у себя любую стадию этого недуга, очень рекомендую -- вычищает на ура, причём лечит первопричину, а не симптомы. Такая корысть, но это честное вознаграждение.
Наверняка в каждом крупном городе, где есть церковь, есть и миссии по кормлению, можно спросить в любом храме и там сведут с нужными людьми, это если кому захочется попробовать.
Не реклама, хотя кого я обманываю, конечно же,, в интересах малоимущих и каждого, кто хотел бы попробовать по сути агитация.
Спасибо за введение новых значков-реакций, есть среди них одна актуальная.
Предлагаю пойти дальше и сделать возможность адресовать реакцию автору или контенту.
Визуально это выглядело бы так:
Выглядит немного перегруженно?
Да, выглядит перегруженно. Тогда давайте переиграем: для "авторских" реакций можно отображать просто шарик переменной прозрачности (прозрачность = доля реакций, адресованных автору). На мой взгляд, это позволит яснее понять народную реакцию в темах с ярко выраженным конфликтом.
Но, вообще, давайте я выражусь ещё конкретнее. Предлагаю дать человеку возможность выбрать: он ЛИБО оценивает контент по существу (плюс, минус, реакция), ЛИБО он просто кидает в автора говном. Можно снимать за это х1.5 или х2 рейтинга с автора (и х1 или поровну с оценивающего), но я хочу видеть, сколько людей взаимодействует с контентом, а сколько -- просто хотят топить автора. Такой рейтинг можно отображать в строке эмодзи отдельным закреплённым символом, а рейтинг контента оставить на своём привычном месте.
К комментариям тоже относится.
Или вот, например: пост о том, как самокатчик споткнулся о бордюр и куча клоунов/петухов под ним. Кто-то чихвостит самокатчика, а я хочу поставить "петуха" непосредственно автору: а кто он ещё, если смеётся над нормальным человеком, который упал?
В чём выгода? Выгода в понимании: я сделал плохо, не качественно и т.п., или это ненавидят лично меня?
А лучше всего было бы, на самом деле, создать метатеги (тег плюс сопутствующие теги отношения). По ним пользователи могли бы настроить предпочтения. Пример шкурный:
При добавлении тега, имеющего метатеги, их простановка должна быть обязательной (техническое ограничение) и административное наказание за игнорирование или неправильную расстановку негативных тегов.
К примеру, я хочу читать о религии хорошее и познавательной, а не о том, как очередной матушкин атеист смешно шутит на темы, в которых совершенно не разбирается. Но никто и никогда не будет ставить тег "негатив", потому что как такового негатива может и не быть в вопросе "Вы там больные/мракобесы/...?", или в политике я хочу читать о том, как делается что-то конструктивное, а не очередной обмен какашками с хохлами, например. Ну и так далее.
Очевидно, что информационные вопросы имеют свои удобные решения. Если у кого-то когда-то возникнет возможность поработать в этом направлении, буду признателен, и надеюсь, часть пользователей это точно оценит.
Вот текст вашего поста для раздела с улучшениями. Хотите, сгенерирую этот текст в более официальном или неформальном стиле?
Третья часть предложения. Была неплохая идея с дискуссиями. Не зашла, потому что исполнение корявое. В текущем исполнении просто не юзабельно.
Добавьте в пост возможность перечислить противоборствующие стороны после основного контента, и в отношении каждой ставить реакцию. Например, Россия/Украина, Верующие/Атеисты, Спапртак/Динамо, М/Ж, Самокатчики/Пешеходы, Топикстартер/Комментаторы (это довольно частый мотив, заметили?), США/Иран/Европа. Предлагать можно нейронкой на основании поста, а автор пусть может изменить/дополнить -- вариантов должно поддерживаться несколько, но минимум -- два. Кому варианты не нужны, обойдётся оценкой поста.
Люди делятся объектами своего рукоблудия, не останусь в стороне и я.
Прилетела задача: сделать простую кровать из ЛДСП для ребёнка, поскольку заказ на производстве занимает полтора месяца.
Купил ЛДСП и вспомнил, что обе циркулярки остались в деревне. Нужно раскраивать.
[upd: до деревни порядка 800км в один конец, бюджет поездки около 11 тысяч]
На руках только две болгарки -- сетевая и аккумуляторная. Что делать?
Естественное желание купить третью циркулярку подавляем, т.к. она тоже окажется в деревне. Решаю резать под линейку. В качестве линейки использую купленные зачем-то годы назад алюминиевые уголки (25х25х1мм).
Чтобы двигать болгарку вдоль линейки ровно, её нужно чем-то зажать.
Сажусь в Autodesk Inventor, рисую зажимное кольцо, почти на глаз, сняв только основные размеры. Делаю внизу "ласточкин хвост" и вверху зажимы под болт.
1/3
Кольцо зажимное. ASA. Ширина везде 10мм, толщина 15, на обратной стороне вырезы под болты (в карусели). Внутри гладкое.
Первая версия на сетевую болгарку не налазит -- не учёл узкий зазор между кольцом редуктора и его фланцем. Зато налазит на аккумуляторную, она явно новее и спроектирована более грамотно.
Уменьшаю ширину части кольца с 10мм до 8мм, заодно добавляю изнутри ответный выступ, который ляжет в паз и предотвратит движение кольца относительно болгарки. Ну и отверстия под болты редуктора передвинул, а то не с первого раза попадали. На второй попали. Как видно, ближайшая к нам стенка заметно похудела. Вторую версию кольца печатал с заполнением 100%, а то в первой забыл, да и смысла не было зря пластик тратить.
Сфотать забыл, а разбирать лень, поэтому вот скриншот из инвентора, в принципе, на нём всё видно.
Это кольцо сразу село, как влитое, и даже в не затянутом состоянии практически не люфтило. Приятно!
Изначально я планировал делать каретку из двух частей -- кольцо и, собственно, сама каретка. Но чуть подумав решил, что хочу уменьшать заглубление диска для первичной подрезки. Так деталей стало три.
Вторая деталь -- подошва болгарки -- рождалась в муках, претерпев несколько версий.
Сперва я не угадал расположение отверстия, которым собирался дополнительно крепить подошву к редуктору болтом М8 (первоначальный вариант подошвы, см. 1 фото в карусели). Затем у меня стало меньше пластика и картонная катушка стала заедать на квадратной оси принтера -- из-за этого иногда начиналась печать "по воздуху" (см. 2 фото в карусели). На эту задачу пришлось пожертвовать 4 подшипника 608RS и собрать роликовую подставку. Катушка стала крутиться гладко-масляно, всем рекомендую, если ещё пользуетесь неподвижной осью и картонными катушками (см. 3 фото в карусели). На двух последних скриншотах показал два ракурса финальной версии -- видно крепление типа "ласточкин хвост", отверстие для фиксации болтом и посадочные места под подшипники.
[upd: в комментариях исправленная версия этого узла -- добавил защитный кожух]
1/5
Итерации подошвы для болгарки
Наконец, спустя сколько то мучений, я сделал, собственно, саму каретку. Идея была в том, чтобы каретка ехала на подшипниках по горизонтальному плечу уголка. В этот раз решил вертикальное плечо оставить без подшипников, посмотрим в деле, какое будет трение.
На первом месте скриншот из инвентора -- он кажется мне самым наглядным.
Затем вид на каретку в процессе печати (фото 2), там хорошо видна 1.2мм-щель под уголок -- села очень туго из-за усадки ASA, но ездит легко, приятно и без люфтов. Длинное прямоугольное отверстие -- под режущий диск и большое кривое отверстие под подошву.
На третьем фото эта же деталь в напечатанном виде. Гораздо менее наглядно, чем в инвенторе. В процессе печати у меня закончился 3D-клей и я открыл для себя аэрозольный лак для волос. Это восторг, ASA отлично прилипает и отлично отделяется.
Четвёртое и пятое фото -- наконец-то, всё в сборе. Можно видеть спереди риску, обозначающую расположение пропила. Она сдвинута на 2мм от реального положения диска, но я уже не стану сейчас это перепечатывать.
На шестом фото видим подошву в поднятом состоянии -- осталось сделать подпорку для фиксации высоты, для чего в задней части каретки предусмотрен паз. Вот что мне стоило сделать по человечески, в виде кольца на оси вращения, как это делается на существующих инструментах?
На седьмом фото вид снизу: пузико и можно наблюдать установленные подшипники и торчащий сбоку болт М8. Просто заказал всего 4 коротких болта, кто ж знал, что они такие классные! Ну да ладно, вроде мешать не должно.
1/7
Третья и заключительная деталь -- сама каретка
Ещё считаю важным отметить, что левая часть, которая ездит по горизонтальному плечу уголка, поднята на 1мм и печаталась на поддержках (легко отделилась), подшипники выступают за пределы корпуса тоже на 1мм. Подшипники слева на 1мм выше подшипников справа.
Наконец, хотелось бы отметить матрас, на фоне которого сделана часть фотографий.
Это мой личный эксперимент из серии "как же они делают матрасы". Для него было куплено два листа ППУ толщиной 40мм и плотностью 25 кг/м3. Между ними будет размещена кокосовая койра 10мм -- процесс ещё не завершён. Чехол мне сшила замечательная девушка, дай ей Бог здоровья, её мужу и всей семье. Слои матраса предстоит клеить -- подумываю напечатать колпачок-гребёнку для нанесения клея сеточкой, но я ещё не вскрывал бутылку и не знаю, какой вязкости он будет. В любом случае, понаблюдаем, может потребуется встроить ещё штуцер для поднятия давления воздуха внутри бутылки с клеем.
Теперь осталось только испытать, как это будет резать. Я не делал регулировку развала и схождения, и если на развал мне, по большому счёту, наплевать, то неправильное схождение может привести к закусыванию диска или к разлому каретки. Понаблюдаем, возможно, я изменю этот узел.
Фотографии реза добавлю в комментарии после, собственно, эксперимента. В комнате я это резать не хочу, поэтому придётся тащить всё на улицу.
Да, предвижу вопрос, почему я просто не заказал раскрой шести прямоугольных деталей при покупке ЛДСП.
Скажем так, мне давно было интересно собрать линейный узел в том или ином его виде.
Даже без станочной жёсткости, я вижу в этом потенциал для некоторых интересных самоделок.
Всем бобра, а кто хорошо себя вёл, тем ещё и капибару, налоговый вычет, успешных печатей и крепких нервов!
P.S.: Стоит ли добавлять пост про кровать, когда её сделаю? Вроде как там простейшая, топорная работа, но может кому-то именно простое и надо?
UPD:
Спасибо всем, кто за меня волновался. Кровь, кишки, растридварасило -- в этот раз не случилось. На малой подаче идёт почти хорошо.
Работа проделана хорошая. Но получилось говно.
Жёсткость миллиметровой алюминиевой шины ожидаемо никакая, поэтому да, режет хорошо, сам рез гладкий, но в целом гуляет вместе с шиной. Шину клеил на двусторонний скотч.
Однозначно, режет лучше, чем с рук. Для хоббийного качества сойдёт, для "прода" нужна жёсткая шина, по которой лучше пустить циркулярку с подрезочным узлом, зафигачить там прижимную балку и автоподачу, это всё как-нибудь в другой раз, а сейчас у меня лапки (пока не отпилило).
Однозначно, печатать защиту стоило -- порвать стальной диск не порвёт, а выглядит с ней спокойнее и опилки меньше летят.
Чего мне не хватило, так это ухватистой ручки на левой стороне каретки, да и на правой тоже, и, всё-таки, фиксатора высоты заглубления.
И ещё, обратный ход диска таки делает лютые сколы, поэтому после сборки кровати учимся пользоваться реставрационным мелком.
У меня тоже такая чумка была -- но суть идеи не в ремонте пластика, а в корпусировании нескольких ключей.
Связка ключей -- квартира, домофон, детский садик -- занимает много места в кармане, т.к. кроме них там ещё дофига всего.
Было решено объединить три указанных ключа в одном корпусе.
1/2
Корпус такой толстый, потому что я пока не обдирал до металла сам ключ и не обдирал mifare-таблетку от детсада. По факту можно было сделать на 5мм тоньше.
В разрезе это выглядит как-то так:
1/2
Обращаю внимание на фиолетовую ступеньку -- таблетка домофона имеет "юбку" около 1мм в толщину
В левую половинку кладётся таблетка от домофона и лезвие ключа, в правую -- mifare-таблетка от детского сада. После половинки склеиваются и, по желанию, спаиваются. При желании что-то заменить разрезаем и печатаем заново. Благо, модели в наличии. Будущие ревизии, наверное, сделаю на вплавляемой гайке под болт М2.
Чем примечателен этот корпус?
Кольцо довольно удобное и выглядит умеренно прочным
Несмотря на толщину, он компактный и ухватистый.
Печатал светящимся PETG -- если я уроню его куда-то в траву -- можно будет дождаться ночи (пока бомжи сопрут), прийти с мощным фонарём, пару минут посветить в целевое место, потом выключить и найти по послесвечению. Если потерял ночью в комнате и он никуда не закатился (например, просто лежит среди бардака) -- то же самое, свет выключил и сразу увидел ключ. Не то чтобы это было сильно полезно, но точно прикольно.
На обороте выдавлен мой номер телефона -- это тоже немного повышает шансы на нахождение в случае утраты.
Из-за торчащей таблетки легко чувствовать пространственную ориентацию ключа. У меня дрянной китайский замок, чувствительный к положению, и "таблеткой вверх" избавляет от перевтыканий.
Интересно, кстати, только я не люблю связки, предпочитая им мультиключ? Отпишите в комментах, если вам это тоже актуально и тоже хотите свои ключи корпусировать.
Печатается это недолго.
На предмет вставить два беспроводных ключа с разных сторон -- не пробовал, возможно металл будет экранировать как-то, чтобы два сразу не считывались, но без тестов звучит стрёмно.
Да, и раз уж исходный пост был про старую машину, чтобы не выбиваться из темы, покажу немного срато машинного.
Раскрошилось у меня водительское зеркало на ситроене С4. Конкретно так раскрошилось (см. фото 2 в карусели). Решил смоделить всю рамку с крышкой, чтобы было в одном цвете.
В карусели представлена пара вариантов, вообще их было больше и остановился только потому что подзадолбало чутка. Изначально хотел делать дно полупрозрачным и лепить круговую LED-подсветку с герконом, потом ещё делать умный карман для автодокументов с магнитным креплением, потом ещё думал кнопок туда налепить, постойте, я же тупой курьер, моё дело еду возить и поменьше умничать.
На первом фото текущий финальный вариант -- рамка и крышка из белого ASA. Его и оставил, т.к. не крошится. Следующие две фото -- бежевый PETG (видна лесенка от слоёв, вызванная ориентацией от балды. Сейчас бы просто зашкурил, а тогда хотелось поиграться и белый вариант печатал под углом, там лесенки нет. Крышка серого цвета -- оригинальная, по ней я мерял размеры. Рядом видны обломки оригинальной рамки и сзади самый первый вариант из полупрозрачного зелёного PETG.
1/7
Водительское зеркало
Главный косяк был в том, что я поленился воспроизводить профиль шарнира крышки, а форма профиля важна -- в него упирается подпружиненная пластинка и подталкивает крышку вниз, когда она полузакрыта и вверх, когда она полуоткрыта. Без этого крышка болтается и дребезжит на кочках. На 6 фото в карусели отмечено красным.
Ну и забил на силиконовые шарики-отбойники, которые защищали от хлопка крышкой. Надеюсь напечатать из TPU, когда захочется туда вернуться (то есть никогда).
Но тренировка неплохая, на одном этом зеркальце я практически с нуля залетел на ступеньку комфортного самоощущения в Autodesk Inventor.
По модели видно, что, несмотря на топорность, она всё-таки потребовала некоторой усидчивости.
Да, всё это печаталось соплом 0.6мм, чукча надеется когда-нибудь попробовать сопла поменьше. А вдруг аккуратнее выйдет?..
Всем добра и покупайте хорошие новые машины, чтобы не связываться с этим онанизмом.
P.S.: Следующее на очереди -- планирую рамки под biled-линзы вместо штатного ксенона, чтобы работал адаптивный корректор, затем рамки вокруг ПТФ, просто чтобы понять, насколько это круто. Затем хочу напечатать фару в сборе с усиленными креплениями, но это уже потребует другого уровня трудозатрат.
