Загадка
Вам тоже интересно, на что обочечники тратят те самые сэкономленные полторы-две минуты жизни?
Вам тоже интересно, на что обочечники тратят те самые сэкономленные полторы-две минуты жизни?
Еду по трассе, две полосы. Моя загружена, стоим в пробке, еле двигаемся. Встречная полоса практически пустая.
И вот со стороны встречной полосы наблюдаю как по обочине едет белый Хендай, его полоса почти пустая. Когда он проезжал мимо меня я не заметил, за рулем был упитанный мужик лет 50-55, чтобы ему было плохо или еще что,останавливаться он явно не думал.Проехав мимо меня он продолжил свой путь по обочине пока не скрылся из виду. Что ему мешало ехать по асфальту я хз.
Наткнулся в инсте на видео.
Странно что в России не регулируется проезд при сужении дороги (хотя я уверен что это не так). Автор топика в названии моего уверен что все петухи кто заранее не встраивается в нужную полосу. А сколько это "заранее"? 20 метров, 50?
В Германии устроено проще, и, кмк, лучше. Все едут до сужения в своих полосах и в самом конце встраиваются по очереди, так называемый принцип застёжки-молнии. Очень удобно, нет кривотолков и истеричек.
Я для вас видео коротенькое снял, наслаждайтесь.
В качестве видео на ютубе.
https://youtube.com/shorts/nvWaRA4V0HE?feature=shared
Иногда я охреневаю с того, что происходит на дороге. Особенно удивляет дичь, вылетающая из рта "опытных" водителей. Давайте уж тогда базу повторим.
Съезд с круга ТОЛЬКО с правого положения, если нет знаков и/или разметки. ПДД.8.5
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде (въезде, не съезде) на перекресток, где организовано круговое движение. И далее про трамвайные пути.
На доп.секцию при основном красном уступаешь ВСЕМ, и даже тем, кто разворачивается! Даже если ты едешь прямо! ПДД.13.5.
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Помеха справа работает только в тех случаях, которые НЕ ОПИСАНЫ в ПДД. ПДД.8.9
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Двойной бонус. Если на твоей полосе препятствие — ты уступаешь. Но если препятствие на полосе машины, едущей на подъём, сначала едет машина на подъём. Это всё один пункт ПДД.11.7. Не забываем про вторую часть. Да, для ПДД тут важен знак, но всё равно желательно уступить машине на подъём. Но без знака НЕ ОБЯЗАНЫ!
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
Это не просто пункты ПДД, которые, как бы, вы знать должны, садясь за руль. Это буквально билеты на экзамене!
И прописные истины:
Не дышите в жопу. Особенно на трассе. Дайте место встроится при обгоне.
Если не обязаны не пускать, могут и не пустить. Это не хорошо и не плохо, это не обязаны. Нечего потом устраивать разборки. Если пустили, скажи спасибо.
Ласточки свои паркуйте правильно. Не надо загораживать обзор, тротуары, пешеходники, велодорожки и портить газоны.
Обогнал — катись дальше. Нечего снижать скорость и тормозить меня после обгона. Нахер ты обгонял тогда?
Выехал в поток, жми газ. Или тебе прилетят в жопу и неправ будешь ты.
Вклиниваешься в поток с обочины — клеймо мудака пожизненно. Сука, они ещё имеют наглость не пускать тебя на правый поворот!!!
У пешеходника убери ногу с газа. У непросматриваемого пешеходника, поставь ногу на тормоз. Собьёшь пешехода на ПП, сядешь справедливо.
Не лезь под фуру справа. Он будет виноват, а ты будешь в лучшем случае с разбитой машиной. А на трассе может быть и того хуже.
И вообще, дай фуре повернуть, а автобусу выехать с дублёра. Да, не обязан, но от взаимной вежливости на дороге никому хуже не будет.
И главная истина ВСЕЯ ПДД:
Добавлю UPD: светофор отменяет ТОЛЬКО знаки приоритета. Их мало. Движение по полосам, направления движения, запрет на повороты, кирпичи и тп. светофор НЕ ОТМЕНЯЕТ! Бывает так, что у вас есть допсекция направо и запрет поворота направо. Это не значит, что вы можете повернуть направо, потому что светофор отменил знак. Эта допсекция для автобусов, маршрутные транспортные средства могут отступать от некоторых знаков. Например:
Действие знаков не распространяется: 3.1 - 3.3 , 3.18.1 , 3.18.2 , 3.19 и 3.34 - на маршрутные транспортные средства
Так что не искушайтесь и помните:
ПДД 6.15. В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.
Как же заебали ушлые олени, которые начинают сигналить, моргать ксеноном и плакаться бойфренду, когда специально доезжают до конца полосы и им внезапно не уступают.
Если сужение происходит справа (устанавливается знак 1.20.2), то водитель, находящийся в правой полосе, обязан уступить дорогу транспортным средствам, которые движутся по левой полосе без изменения направления. Это связано с тем, что при перестроении водитель должен пропускать транспорт, движущийся попутно без изменения направления движения (пункт 8.4 ПДД РФ).