Американская оптика
Всегда интересовало, как машины на американской оптике получают номера вообще. Типа ПТС за взятку? Причём тут тачка по цене блин хаты, денег фары поменять нет.
Всегда интересовало, как машины на американской оптике получают номера вообще. Типа ПТС за взятку? Причём тут тачка по цене блин хаты, денег фары поменять нет.
Общественная служба новостей выдала.
Владельцев BMW в России нередко обвиняют в том, что они редко используют поворотники. Однако причина такого поведения может быть вовсе не в водителях. На некоторых старых автомобилях включение указателей поворота сопровождается просадкой оборотов двигателя, пишет «Российская газета».
Эксперты объясняют это повышенной нагрузкой на электросистему. При включении поворотников или аварийки возрастает нагрузка на генератор, который отбирает часть мощности у двигателя. Особенно заметно это на автомобилях с изношенным генератором.
Проблему также могут провоцировать старая проводка, неисправности электрики и ошибки после установки сигнализации или аудиосистемы. Специалисты рекомендуют проверить аккумулятор, генератор и контакты массы на кузове.
Комментарии там веселые.
«Да ну на. Страшно подумать что с машиной когда фары светят».
«Жуть, что ЕГЭ с людьми делает!!!».
«ну да, они и так со светофора последними стартуют, задерживают наши лады».
«… нужно автору добавить чтобы телефон в машине не заряжал, а то вообще мотор заглохнет, мощности не хватит».
В общем, тупые журнализды пробили очередное дно.
Ссылка:
Поводом к ответу на пост является достаточно залайканый #comment_399496178 и мой последующий срач с автором коммента @phppv, где он намотался, со своей аргументацией, на столб, аки марк 2, с лысой резиной.
Я смотрю, многие трактуют правила с точки зрения -- "мне все должны, он нарушает, вот правило ХХ, значит он не прав". Это неправильная трактовка ПДД. Если кто-то не прав, с вашей точки зрения, то тут могут быть 3 ситуации:
1) Он не прав
2) Вы оба не правы
2) Я не прав
Правильной будет -- "Я не нарушаю ни одного правила, следовательно, могу делать все что угодно, в рамках пдд." и тут, если случилось дтп, может быть две ситуации:
1) вы не все пдд знаете
2) второй участник не прав.
Вот, конкретно, ты, который читает пост, уверен, что знаешь все правила, комметарии, разъяснения ВС РФ? Если да -- лайк и уважение, если нет -- не выебывайся и просто пропускай всех, вообще всех, кто едет рядом и не бузи, чтобы не оподливиться потом в рельной ситуации на дороге.
Поймите, дорога -- это БЫСТРОЕ И ПРАВИЛЬНОЕ принятие решений, если не умеешь быстро и правильно сопостовлять все правила -- притормози, не спеши, лучше остановись в разрешенном месте, подумай, куда тебе ехать, в каком ряду лучше, нарисуй в голове -- "а что если в том ряду такая-то ситуция, а в том такая-то, где я должен перестроиться, чтобы не оказаться мудаком".
Итоговая мысль какая -- "не уверен -- не обгоняй", это относится не только к обгону. Уверен -- действуй по ситуации.
Про трамвай и его поворотник забыли:
13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
и
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.
Это значит, что если вы хотите проехать прямо, а трамвай включил поворотник и хочет поехать направо, то вы его должны пропустить. В реальности водители трамваев на опыте и в данном месте стартуют ещё на красный, чтобы подрезать тех, кто начинает движение прямо на зелёный, а то хрен пропустят не все соблюдают этот пункт пдд
Есть ещё один момент - если вы хотите повернуть налево на перекрёстке (белая машина), а на встречке у машины горит левый поворт, то не обязательно она будет поворачивать)
Она может поехать просто прямо (с включенным поворотом) и если вы подумаете, что раз включёт поворот - она будет поворачивать и поедете - возможно ДТП и вы будете виноваты (вы должны убедиться, что машина поворачивает физически, со слов ГАИшников).
Кроме поворотников, последнее время настоящая проблема - проезд круговых перекрестков. Постоянно приходится уворачиваться от влетающих на круг, игнорируя и знак "уступи дорогу" и дублирующую разметку треугольничками на асфальте.
Причем в 99% случаев, это или таксисты, или водители маленьких грузовичков типа Хундаи-Портер и ежи с ними...