Продолжение поста «Мы будем делать бизнес 2.0»1
После того, как машину выгрузили в ремзоне, выяснялась причина поломки- в кпп есть 2 шланга, которые идут в радиатор (охлаждение масла кпп), 1 из них прохудился и масло в дороге выдилось. Продавец мне об этом, клнечно же, не сказал.
Что касается самого продавца- около года я был в таком отчаянии и стрессе, что всерьез раздумывал вернуться в Екб с топором и пробить этим топором продавцу голову. Я засыпал и просыпался с этой мыслью, всерьез об этом думал. Роберт, я знаю, что ты почитываешь пикабу и, скорее всего, наткнешься на этот пост. От всей души могу пожелать тебе рано или поздно найти тебе свой топор)
Через год ремонтов продавец написал и сказал, что пришел налог- был послан на хер с этим налогом (машину на учет не мог поставить, т.к. она был недвижимой)
Ну да и хрен бы с этим товарищем-говно надо оставлять позади и идти вперед.
Около полутора лет я ремонтировал этот сарай, после работы приезжал и в ночь перебирал. Проволоки снял с него столько, что можно связать себе новый забор на участке. Машина в исполнении завода неплохая, но ездили откровенные ублюдки и рукожопы, которым нельзя ничего доверить. Спасало то, что это не единственная техника и было с чего ремонтироваться.
Что меня приятно удивило-супруга. За полтора года ремонта и откровенного безденежья они ни разу ничего не сказала, а только поддерживала. Она не трахала мне мозг вообще. Как итог полутора лет мучений-машина месяц в работе и начала пртносить первые деньги. Результат работы на фото
