Серия «пешком Вокруг Кольского полуострова 2026»

Этим летом я прошёл одиночный маршрут по Кольскому полуострову, который занял 38 дней. Пешая часть составила 703 км, это был мой первый опыт столь продолжительного похода, а заодно и первый опыт ведения походного дневника, поэтому рассказывать буду всё, вплоть до порванного очка на тридцать какой-то там день.

На старте 75-литровый рюкзак весил 40 кг, из них 17 кг еда, раскладка была рассчитана на 50 дней, а мой собственный вес на момент старта 69,5 кг - 5 кг из которых я набрал целенаправленно, все таки я сторонник того, чтобы «кабанчика» тащить внутри себя, а не подле. Что было внутри рюкзака думаю разберу чуточку позже.

Хронология по дням: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15/16, 17, 18, ...

Полнометражные видео:

• 🎥 1 часть (1, 2, 3 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 2 часть (4, 5, 6 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 3 часть (7, 8, 9 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 4 часть (10, 11, 12 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 5 часть (13, 14, 15, 16 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

За 38 дней на маршруте получилось: 29 полных ходовых дней: 2 полуднёвки и 6 дневок, на 37 день я поймал попутку и проехал 130км

СНАРЯЖЕНИЕ КОТОРОЕ ИСПОЛЬЗОВАЛ НА ЭТОМ МАРШРУТЕ

● Палатка: Argument Montalor 1 (3 сезона)
● Ботинки: APEX Wolverine
● Спальник: AEGISMAX DUSK II
● Коврик: Therm-A-Rest Z-Lite Sol Regular
● Пакрафт: Королек S
● Рюкзак: Osprey Aether Plus 70
● Трек палка: Naturehike ST01
● Пончо: Quechua MT900
● Солнечная панель: ALLPOWERS 21 Вт 10000 мАч
● Кухня: котелок титан ноунейм для костра, G3 Petrel для горелки, горелка ноунейм, переходник на цанговый баллон z23-cb
● Телефон (навигация + съемка): Iphone 16 pro, Iphone 11 (запасной)
● Пауэрбанк: Romoss Sense 8+30000mAh (х2) и Baseus 30000mAh Bipow pro 2
● Пила, нож: Fiskars sw73, Opinel №10
● Ходовая одежда верх/низ: Lundhags Makke (комплект)

Часть этого снаряжения я использую уже не первый год, что-то из этого затёр до дыр, а на некоторых вещах так вообще не первый год живёт плесень. Другая же часть была куплена и подготовлена непосредственно к этому маршруту.

В итоге всё это хозяйство отправилось со мной на маршрут, забегая вперёд могу сказать ни одна из этих вещей меня по-настоящему не подвела у каждой были свои нюансы, где-то пришлось привыкать, где-то импровизировать, но в целом всё снаряжение свою работу выполнило на ура.

ДЕНЬ 19 / 10 июля

Позавтракал овсянкой и налегке вышел в сторону кончика мыса Святой Нос, с собой взял только самое ценное и необходимое.

С самого утра погода была довольно неопределённой: ни хорошей, ни плохой. За ночь облако словно застряло на мысе, окутав его густым туманом и местами снизив видимость примерно до 50 метров.

В начале пути было прохладно, но постепенно воздух прогрелся и идти стало вполне комфортно. Правда густой туман добавлял происходящему немного тревожного ощущения, двигаться по незнакомой местности, когда всё вокруг скрыто за серой пеленой, всегда немного не по себе.

Вскоре вышел к артиллерийским батареям.

Пока ходил между башнями и осматривал позиции, то и дело замечал зайцев и куропаток, которые внезапно появлялись из тумана и каждый раз заставляли меня вздрагивать. Поэтому в основном я осматривал эти позиции молча, стараясь ступать осторожно и как можно тише, прислушиваясь к каждому шороху вокруг.

Сделав необходимые кадры, пошёл дальше. По дороге то и дело попадались заброшенная техника, старые здания и небольшие посёлки. Проходя мимо одного из зданий, я неожиданно услышал из густого облака собачий лай.

Оказалось, здание было жилым. Я прошёл мимо, но вскоре меня догнали со спины и поинтересовались, куда и с какой целью я направляюсь. Немного поговорили, после чего разошлись и я продолжил путь к маяку.

СВЯТОНОССКИЙ МАЯК

деревянный страж на границе двух морей. На краю Кольского полуострова там где Баренцево море встречается с Белым, стоит старый деревянный маяк. Он пережил смену эпох, войны и несколько поколений мореплавателей, а его история началась задолго до того, как на мысе появился знакомый нам световой ориентир.

Маяк на мысе Святой Нос один из старейших действующих маяков на северных морях России и памятник истории мореплавания. Его строительство стало результатом многолетних попыток обезопасить один из непростых участков северных морских путей. Мыс Святой Нос находится на восточном побережье Кольского полуострова, он разделяет Баренцево и Белое моря и служит важным ориентиром для судов, следующих между ними.

Этот участок издавна считался сложным для мореплавания: здесь встречаются сильные течения, бывают штормы, а условия у скалистого побережья требуют от судоводителей особого внимания. Для поморов в недалекие времена, чья жизнь во многом зависела от моря, надёжные ориентиры имели огромное значение.

Идея установить здесь навигационный знак возникла ещё в XVIII веке. В 1828 году лейтенант Михаил Рейнеке предложил построить маяки на мысах Святой Нос и Городецкий. Инициативу поддержали и на мысе появилась деревянная башня, однако она оказалась недостаточно заметной с моря, поэтому вопрос о полноценном маяке пришлось решать заново.

История нынешнего маяка оказалась непростой, в 1861 году работы даже распорядились остановить из-за упразднения Архангельского военного порта, но местные потребности судоходства никуда не исчезли и строительство продолжили.

15 сентября 1862 года установку маячной башни завершили и его ввели в эксплуатацию. Сооружение было деревянным, восьмигранным, обшитым досками и окрашенным в светло-жёлтый цвет. Внутри фонаря находился осветительный аппарат с лампами и отражателями, позволявший направлять свет в сторону моря. Позднее маяк модернизировали, в 1890 году здесь установили новый световой аппарат с линзой Френеля - технологию, которая позволяла эффективнее направлять свет и делать его заметным на большом расстоянии.

В наши дни трудно представить, насколько сложной была жизнь на таком удалённом участке побережья. Маяк не существовал сам по себе: рядом находились жилые и служебные постройки, помещения для хранения припасов и мастерская. Доставлять продовольствие было непросто. Дорог к мысу не было, а суда из-за погодных условий и опасностей прибрежного плавания заходили сюда редко. По историческим материалам, связь с внешним миром могла зависеть от прихода гидрографического судна всего один-два раза в год. Смотрители должны были поддерживать работу маяка, следить за оборудованием и обеспечивать подачу сигналов в сложных погодных условиях. Это была не романтическая жизнь на берегу моря, а ответственная служба в удалённом месте, где многое зависело от погоды, запасов и исправности техники.

За свою историю Святоносский маяк неоднократно переоборудовали и ремонтировали. При этом его деревянная башня сохранила историческую конструкцию, хотя отдельные элементы со временем заменяли. Сегодня маяк относится к объектам культурного наследия федерального значения. Он продолжает выполнять навигационную функцию, но работает в автоматическом режиме - без постоянного присутствия смотрителя.

Его высота составляет около 22 метров, а огонь расположен примерно на высоте 94,5 метра над уровнем моря, это позволяет свету оставаться заметным для мореплавателей на значительном расстоянии.

Дойдя, осмотрел маяк изнутри. К сожалению, с погодой в этот раз не повезло, поэтому красивых панорамных видов посмотреть мне не удалось.

До самой оконечности мыса оставалось ещё 2,5 км. По пути, проходя мимо метеостанции, я обзавёлся двумя четвероногими гидами, в компании которых и добрался до самой крайней точки мыса Святой Нос.

Немного постоял, поразмышлял о пройденном пути и понял, что пора прощаться с Баренцевым морем. Ну что ж, прощай! С завтрашнего дня мой маршрут продолжится уже вдоль Белого моря, а вместе с этим начнётся новый этап дороги.

За день прошёл 34 км. В лагерь вернулся не с пустыми руками: мне передали три банки тушёнки, два супа, ветчину, икру и паштет.

Понимая, что позади уже немало пройдено, а впереди ещё неизвестно сколько километров, запасами меня снабдили, можно сказать стратегическими. Просто великолепно! Моё питание наконец-то начинает приобретать более подходящий для такого маршрута вид. По сравнению с тем, с чем я вышел, разница ощутимая. Всё, что могу сказать: наша армия нас бережёт. А подробности как говорится, оставим за кадром этого дневника.

ps. Тогда я ещё не знал, что прохожу экватор своего маршрута. Да и если честно, особо не думал о финише. Несмотря на то что за последнюю неделю питание моё заметно улучшилось, усталость от предыдущих дней никуда не делась и постепенно давала о себе знать. Почти три недели постоянной ходьбы с тяжёлым рюкзаком, непростая местность и не всегда полноценное питание до этого, постепенно дали о себе знать.

Это отражалось не только на физическом состоянии, но и на настроении. Порой просто не хватало сил и желания идти. Ногти на ногах начали слоиться и постепенно отходить, а к концу дня ноги буквально гудели от усталости, да и при ходьбе порой произвольно подгибались колени.

Впереди оставалась ещё половина маршрута, и теперь мне предстояло не только продолжать путь, но и уделять больше внимания восстановлению организма. Нужно было как-то приспосабливаться к накопившейся усталости, чтобы хватило сил пройти оставшиеся путь.

Этим летом я прошёл одиночный маршрут по Кольскому полуострову, который занял 38 дней. Пешая часть составила 703 км, это был мой первый опыт столь продолжительного похода, а заодно и первый опыт ведения походного дневника, поэтому рассказывать буду всё, вплоть до порванного очка на тридцать какой-то там день.

На старте 75-литровый рюкзак весил 40 кг, из них 17 кг еда, раскладка была рассчитана на 50 дней, а мой собственный вес на момент старта 69,5 кг - 5 кг из которых я набрал целенаправленно, все таки я сторонник того, чтобы «кабанчика» тащить внутри себя, а не подле. Что было внутри рюкзака думаю разберу чуточку позже.

Хронология по дням: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15/16, 17, ...

Полнометражные видео:

• 🎥 1 часть (1, 2, 3 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 2 часть (4, 5, 6 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 3 часть (7, 8, 9 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 4 часть (10, 11, 12 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 5 часть (13, 14, 15, 16 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

За 38 дней на маршруте получилось: 29 полных ходовых дней: 2 полуднёвки и 6 дневок, на 37 день я поймал попутку и проехал 130км

СНАРЯЖЕНИЕ КОТОРОЕ ИСПОЛЬЗОВАЛ НА ЭТОМ МАРШРУТЕ

● Палатка: Argument Montalor 1 (3 сезона)
● Ботинки: APEX Wolverine
● Спальник: AEGISMAX DUSK II
● Коврик: Therm-A-Rest Z-Lite Sol Regular
● Пакрафт: Королек S
● Рюкзак: Osprey Aether Plus 70
● Трек палка: Naturehike ST01
● Пончо: Quechua MT900
● Солнечная панель: ALLPOWERS 21 Вт 10000 мАч
● Кухня: котелок титан ноунейм для костра, G3 Petrel для горелки, горелка ноунейм, переходник на цанговый баллон z23-cb
● Телефон (навигация + съемка): Iphone 16 pro, Iphone 11 (запасной)
● Пауэрбанк: Romoss Sense 8+30000mAh (х2) и Baseus 30000mAh Bipow pro 2
● Пила, нож: Fiskars sw73, Opinel №10
● Ходовая одежда верх/низ: Lundhags Makke (комплект)

Часть этого снаряжения я использую уже не первый год, что-то из этого затёр до дыр, а на некоторых вещах так вообще не первый год живёт плесень. Другая же часть была куплена и подготовлена непосредственно к этому маршруту.

В итоге всё это хозяйство отправилось со мной на маршрут, забегая вперёд могу сказать ни одна из этих вещей меня по-настоящему не подвела у каждой были свои нюансы, где-то пришлось привыкать, где-то импровизировать, но в целом всё снаряжение свою работу выполнило на ура.

ДЕНЬ 18 / 9 июля

Вчера лагерь поставил поздно, поэтому и утро и сборы сегодня затянулись. Завтрак как и ужин накануне готовить не стал из-за отсутствия воды, съел очередную банку тушёнки.

В тот момент я ещё не знал, что после озера Йоканьга мой рацион в корне изменится и за все 38 дней пути я в итоге потеряю всего лишь 6,7 кг. Но об этом позже, собирал лагерь под моросящим дождём.

Духота, комары и полное отсутствие ветра - так прошёл мой путь до реки Пулонги.

Через 2 часа я подошёл к спуску в речной каньон и сразу понял, что ничего хорошего меня здесь не ждёт, с обеих сторон реки обрывистые склоны.

Не без сложностей спустился вниз, перебродил реку по колено и полез на противоположный склон, всё это под непрекращающимся моросящим дождём и жужанием комаров. Склон был крут, приходилось цепляться за кусты/деревья и подтягиваться, чтобы подняться наверх,

а дальше берёзовый лес, сплошь заваленный курумами, что тоже не прибавляло настроения в такой пасмурный день.

Когда наконец выбрался на открытую тундру и ступил на траву, я с облегчением выдохнул. Позади показался ЗАТО Островной

Проверил есть ли мобильная связь, убедившись сразу отзвонился в МЧС.

— Здравствуйте, номер 270 идёт по маршруту, всё хорошо.
— Ок, будет связь - звоните.

Короткий разговор и продолжение маршрута, дальше дорога шла через тундру. До вездеходной дороги, которая должна была вывести меня к заброшенному аэродрому Гремихи, оставалось около 4 км. На аэродроме устроил привал, а затем предстояло пройти ещё столько же по тундре.

Решил срезать напрямую к следующей дороге, ведущей к основанию мыса Святой Нос, когда вышел на неё понял, что мог бы добраться сюда и по прошлой дороге. Ну и бог с ним - тундра на этом участке оказалась не такой уж и сложной.

По дороге прошёл ещё около полутора часов, после чего выбрал небольшой склон с открытым видом на Баренцево море и ЗАТО Островной

В ближайшие дни мне предстояло постепенно уходить от Баренцева моря, поэтому символически решил с ним попрощаться.

Впереди были мыс Святой Нос, Белое море и Терский берег.

За сегодня прошёл 19,9 км, завтра планирую оставить лагерь на месте и налегке отправиться в радиальный выход. Хочу добраться до самой оконечности мыса Святой Нос, где проходит условная граница двух морей, осмотреть артиллерийские батареи и заодно посетить одну из местных достопримечательностей - Святоносский маяк.

В одну сторону по дороге около 14 км. Без тяжёлого рюкзака такой путь не должен стать проблемой, тем более что с собой будет всё необходимое, а по дороге можно будет насладиться красивыми видами.

На ужин приготовил булгур с консервированной скумбрией, которую мне тоже дали в дорогу и улегся спать в хорошем настроении.

[ ВК / ТГ ]

Этим летом я прошёл одиночный маршрут по Кольскому полуострову, который занял 38 дней. Пешая часть составила 703 км, это был мой первый опыт столь продолжительного похода, а заодно и первый опыт ведения походного дневника, поэтому рассказывать буду всё, вплоть до порванного очка на тридцать какой-то там день.

На старте 75-литровый рюкзак весил 40 кг, из них 17 кг еда, раскладка была рассчитана на 50 дней, а мой собственный вес на момент старта 69,5 кг - 5 кг из которых я набрал целенаправленно, все таки я сторонник того, чтобы «кабанчика» тащить внутри себя, а не подле. Что было внутри рюкзака думаю разберу чуточку позже.

Хронология по дням: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15/16, ...

Полнометражные видео:

• 🎥 1 часть (1, 2, 3 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 2 часть (4, 5, 6 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 3 часть (7, 8, 9 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 4 часть (10, 11, 12 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 5 часть (13, 14, 15, 16 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

За 38 дней на маршруте получилось: 29 полных ходовых дней: 2 полуднёвки и 6 дневок, на 37 день я поймал попутку и проехал 130км

СНАРЯЖЕНИЕ КОТОРОЕ ИСПОЛЬЗОВАЛ НА ЭТОМ МАРШРУТЕ

● Палатка: Argument Montalor 1 (3 сезона)
● Ботинки: APEX Wolverine
● Спальник: AEGISMAX DUSK II
● Коврик: Therm-A-Rest Z-Lite Sol Regular
● Пакрафт: Королек S
● Рюкзак: Osprey Aether Plus 70
● Трек палка: Naturehike ST01
● Пончо: Quechua MT900
● Солнечная панель: ALLPOWERS 21 Вт 10000 мАч
● Кухня: котелок титан ноунейм для костра, G3 Petrel для горелки, горелка ноунейм, переходник на цанговый баллон z23-cb
● Телефон (навигация + съемка): Iphone 16 pro, Iphone 11 (запасной)
● Пауэрбанк: Romoss Sense 8+30000mAh (х2) и Baseus 30000mAh Bipow pro 2
● Пила, нож: Fiskars sw73, Opinel №10
● Ходовая одежда верх/низ: Lundhags Makke (комплект)

Часть этого снаряжения я использую уже не первый год, что-то из этого затёр до дыр, а на некоторых вещах так вообще не первый год живёт плесень. Другая же часть была куплена и подготовлена непосредственно к этому маршруту.

В итоге всё это хозяйство отправилось со мной на маршрут, забегая вперёд могу сказать ни одна из этих вещей меня по-настоящему не подвела у каждой были свои нюансы, где-то пришлось привыкать, где-то импровизировать, но в целом всё снаряжение свою работу выполнило на ура.

ДЕНЬ 17 / 8 июля

Встал в 8 утра, позавтракал прямо в палатке.

После вчерашнего спокойного и приятного утра сегодняшний день начался совсем иначе: лагерь пришлось собирать под назойливым роем мошки и начавшимся дождём.

Первые полтора часа дались тяжело: дождь, духота, мошка, комары и постоянные овраги с небольшими каньонами, на преодоление которых уходило немало сил.

Примерно за 3 км до ЗАТО удалось найти тропинку, она вывела меня сначала на квадроциклетную дорогу, а затем и на вполне приличный участок пути - по меркам этого маршрута конечно.

Постепенно идти стало немного легче, подул лёгкий ветерок, мошка разлетелась, а дождь тем временем почти закончсился.

По дороге прошёл около 5 км в обход закрытого города вверх по реке, но вскоре понял, что она уводит меня не в том направлении. Пришлось сворачивать в тундру и продолжать обход уже напрямую, следующие 3 часа шёл по ней.

Тундра здесь оказалась тяжёлой для передвижения: глубокий мох и ягель, заросли мелких берёзок и болотистые участки - всё это сильно замедляло движение и постепенно вытягивало силы.

К 15:00 я уже был совершенно без сил, когда вышел к разрушенному домику, решил остановиться хотя бы ненадолго, передохнуть и попить чаю.

Вчера вечером пока готовился к следующему дню я успел съесть в палатке орехи, которые отложил на сегодняшний перекус. Поэтому сейчас из еды у меня оставались только чай и шоколад, ну и "суп", который изначально я готовить не планировал.

До главной дороги - военной бетонки оставалось около 2 км, до предполагаемой переправы у домика рыбохраны ещё 10. К этому моменту я прошёл 16,5 километра. Честно говоря не ожидал, что сегодняшний переход окажется настолько тяжёлым.

Перед выходом на бетонку зашёл к роднику, набрал воды и после этого уже бодро зашагал по дороге.

Почти сразу после выхода на бетонку я встретил семейную пару из ЗАТО Островного, очень приятные и отзывчивые люди. Они помогли мне в нескольких моментах и я им за это очень благодарен, особенно тронуло с каким беспокойством они отнеслись к совершенно незнакомому человеку. При этом они сразу попросили не упоминать их в интернете, поэтому ни подробностей, ни конкретики здесь не будет, просто скажу им большое спасибо. Перед тем как мы распрощались, они рассказали мне про небольшую тропинку, которая идёт вдоль озера и выводит к переправе, по ней я в итоге и добрался до домика рыбохраны.

Там меня встретил Олег и сразу усадил за стол, вскоре передо мной появились рыбные котлеты, яйца, бутерброды, салат и разные разности к столу. Встретил он меня по итогу очень тепло, помог немного прийти в себя и заодно снабдил консервами, репеллентами и прочими мелочами в дальнейший путь. Правда у него была и ещё одна обязанность помимо всего прочего, он занимался охраной территории. Поэтому по работе он был вынужден сообщить о моём незаконном пребывании на территории ЗАТО.

Я заранее решил, что делать большой крюк по тундре обходя закрытый город строго по границе, не буду. Тем более теперь когда появились дороги и возможность заметно ускорить движение.

После радиосвязи с военнослужащими мы собрались и отправились на лодке через всё Йоканьгское озеро к так называемой местными "дамбе". Навстречу нам со стороны ЗАТО тем временем выехал экипаж полиции и пограничников.

Встретившись на берегу, я пересел в авто и мы отправились в отделение полиции, для составления протокола об административном правонарушении.

Оформление заняло около 2х часов, всё это время со мной спокойно разговаривали, интересовались маршрутом, самочувствием и тем, не нужна ли какая-нибудь помощь, в целом всё прошло вполне дружелюбно. Во время оформления меня сводили в магазин, где у меня была возможность немного разнообразить свой рацион, но желания не было от слова совсем.

Вспомнился знакомый ещё по прошлым походам момент. Когда долго идёшь по маршруту в особенности если это групповой поход, то там мы часто обсуждали такой момент: что вот выйдем мол, обязательно купим то то и то то. У кого то это был сникерс, у кого то томатный сок, кому то просто хотелось съесть обычный огурец, по вкусу которого за время похода он успел соскучиться. Но стоило только закончить маршрут, зайти в магазин и оказаться перед прилавком со всем этим разнообразием, как желание просто проваливалось. Вроде бы всю дорогу представлял с каким удовольствием будешь это есть, а в итоге берёшь тот же самый сникерс, пробуешь и понимаешь, понимаешь - что и не сильно ты его хотел впринципе.

Наверное поэтому и здесь со мной произошло примерно то же самое, зайдя в магазин покупать что-то из привычной еды желания не возникло. По итогу купил две баклажки хмельного напитка - решил лишь этим немного «разнообразить» свой рацион и заодно добавить в рюкзак ещё пару кг лишнего веса. Мне просто хотелось немного расслабиться.

После оформления протокола заехали к памятнику, который уже успел засветиться на всех фотографиях Островного в интернете, сделал несколько снимков, раз уж оказался здесь и дальше мы отправились обратно тем же путём, которым сюда и приехали.

На обратном пути меня оставили уже на противоположном берегу реки, к которой я вышел ранее. Оттуда поднялся примерно на 500 метров в сторону сопки и окончательно вымотавшись за этот день, поставил лагерь. . К этому моменту ветер стих, а та самая туча комаров, которая появилась ещё утром и пропала, вернулась.

Сил готовить ужин уже не оставалось, воды поблизости не было, а идти за ней туда обратно пришлось бы около километра, поэтому решил ограничиться банкой тушёнки, которую мне дали в дорогу. Такого минимального ужина мне вполне хватило. Хотя по меркам обычного похода это на самом деле была настоящая роскошь - одна банка тушёнки на одного человека! На маршрутах 4 - 5 категории сложности мы обычно использовали одну банку лишь для того, чтобы придать вкус каше, которую готовили на 5 - 6 человек.

ps. моё давнее желание хотя бы ненадолго попасть в ЗАТО Островной сегодня всё-таки осуществилось. По приезду в родной Башкортостан состоялся небольшой «экскурс» в административное законодательство, по итогу которого за нарушение ст. 20.19 КоАП РФ мне выписали минимальный штраф - 3000 рублей

[ ВК / ТГ ]

Этим летом я прошёл одиночный маршрут по Кольскому полуострову, который занял 38 дней. Пешая часть составила 703 км, это был мой первый опыт столь продолжительного похода, а заодно и первый опыт ведения походного дневника, поэтому рассказывать буду всё, вплоть до порванного очка на тридцать какой-то там день.

На старте 75-литровый рюкзак весил 40 кг, из них 17 кг еда, раскладка была рассчитана на 50 дней, а мой собственный вес на момент старта 69,5 кг - 5 кг из которых я набрал целенаправленно, все таки я сторонник того, чтобы «кабанчика» тащить внутри себя, а не подле. Что было внутри рюкзака думаю разберу чуточку позже.

Хронология по дням: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, ..

Полнометражные видео:

• 🎥 1 часть (1, 2, 3 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 2 часть (4, 5, 6 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 3 часть (7, 8, 9 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 4 часть (10, 11, 12 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

За 38 дней на маршруте получилось: 29 полных ходовых дней: 2 полуднёвки и 6 дневок, на 37 день я поймал попутку и проехал 130км

СНАРЯЖЕНИЕ КОТОРОЕ ИСПОЛЬЗОВАЛ НА ЭТОМ МАРШРУТЕ

● Палатка: Argument Montalor 1 (3 сезона)
● Ботинки: APEX Wolverine
● Спальник: AEGISMAX DUSK II
● Коврик: Therm-A-Rest Z-Lite Sol Regular
● Пакрафт: Королек S
● Рюкзак: Osprey Aether Plus 70
● Трек палка: Naturehike ST01
● Пончо: Quechua MT900
● Солнечная панель: ALLPOWERS 21 Вт 10000 мАч
● Кухня: котелок титан ноунейм для костра, G3 Petrel для горелки, горелка ноунейм, переходник на цанговый баллон z23-cb
● Телефон (навигация + съемка): Iphone 16 pro, Iphone 11 (запасной)
● Пауэрбанк: Romoss Sense 8+30000mAh (х2) и Baseus 30000mAh Bipow pro 2
● Пила, нож: Fiskars sw73, Opinel №10
● Ходовая одежда верх/низ: Lundhags Makke (комплект)

Часть этого снаряжения я использую уже не первый год, что-то из этого затёр до дыр, а на некоторых вещах так вообще не первый год живёт плесень. Другая же часть была куплена и подготовлена непосредственно к этому маршруту.

В итоге всё это хозяйство отправилось со мной на маршрут, забегая вперёд могу сказать ни одна из этих вещей меня по-настоящему не подвела у каждой были свои нюансы, где-то пришлось привыкать, где-то импровизировать, но в целом всё снаряжение свою работу выполнило на ура.

ДЕНЬ 15 / 6 июля

Первая дневка за две недели маршрута. Планировал устроить её уже давно, чтобы наконец дать организму отдохнуть, но всё никак не находилось подходящего момента. В итоге прогноз с Дроздовки о затяжном дожде всё таки вынудил меня остановиться.

Проснулся в восемь посмотрел на часы и решил, что спешить сегодня точно некуда, перевернулся на другой бок и лёг досыпать. Солнца за палаткой в тоже время не наблюдалось - в общем то всё как и обещал прогноз, капать начало примерно с девяти утра. Только около полудня окончательно встал, вскипятил воду, выпил чаю с двумя сухарями и дневным шоколадом. Сегодня решил обойтись без завтрака и обеда, раз физических нагрузок сегодня не предвиделось, решил поэкономить.

За день дочитал бумажную книгу "Уолден или Жизнь в лесу", которую взял с собой в дорогу и которая не впечатлила меня от слова совсем. Гораздо больше мне зашли аудиокниги, которые время от времени слушал во время переходов: "Дерсу Узала" и "Путешествие Кон-Тики" и сегодня я даже немного пожалел, что взял с собой всего лишь три - в запасе осталась только одна.

Когда идёшь несколько часов по тундре, а в наушниках при этом идёт книга с хорошей историей, происходит довольно интересная вещь. История как будто постепенно становится частью окружающего пространства, а происходящее вокруг - частью того, что ты слушаешь и чем дольше идёшь, тем сильнее начинаешь замечать этот эффект. В итоге впечатления как будто усиливаются в обе стороны, окружающая тундра помогает мне ярче воспринимать то, что происходит в книге, а история книги в свою очередь делает сам пейзаж вокруг более выразительным.

Причём именно здесь я впервые по настоящему понял, насколько по другому могут восприниматься аудиокниги. В городе у меня такого никогда не происходило, видимо из-за зрительной памяти я привык воспринимать информацию глазами, поэтому аудиокниги обычно просто не понимал. Здесь же ничего не отвлекало, ни городская суета, ни постоянные мысли о делах. Несколько часов просто идёшь молча, смотришь по сторонам и голова постепенно освобождается от всего лишнего, думаю именно поэтому здесь я впервые и начал по настоящему понимать их.

А вот бумажный вариант «Уолдена» решил пустить на ежедневную растопку костра, идею оставить книгу в одной из предполагаемых изб по маршруту быстро отбросил - не хотелось оставлять её другим и тем самым обрекать кого-то ещё на потраченное впустую время. Хотя одна мысль из книги всё же запала мне в душу, в итоге я буквально выдрал этот кусок из книги и довёз его до дома, с ним можно будет ознакомиться ниже, в комментариях.

К четырём часам дождь сменился мелкой моросью, а ветер наоборот усилился почти вдвое. Не теряя возможности, сбегал за водой для ужина и завтрака. Ужин решил готовить на газу на улице сыро, разводить костёр в такую погоду особого желания не было.

Мелкий дождь продолжался примерно до 20:30, а вместе с ним наконец стих и ветер, всю округу постепенно затянуло облачным туманом. На улице установился штиль и почти полная тишина - лишь небольшие совсем не сильные порывы ветра, время от времени слегка колыхали скаты палатки.

ps. отдельно наверное стоит сказать про книгу «Дерсу Узала», именно эта книга во многом подтолкнула меня вести дневник настолько подробно. Не ограничиваться сухим описанием того, что я делал на маршруте, а ещё дополнительно фиксировать свои мысли, настроение, какие-то случайные наблюдения и то, что в этот момент происходило у меня в голове.

В самой книге мне особенно понравилось, как автор через описания природы и встреч с людьми передаёт ощущение самого путешествия, в его случаи экспедиции. Слушая эту книгу я начинал гораздо внимательнее смотреть по сторонам, жаль только, что мои знания геологии флоры и фауны практически на нулевом уровне. Думаю будь я в этом хоть немного более подкован, я бы гораздо больше замечал в дороге, а Вы вместе со мной узнавали бы гораздо больше интересного о том, что нас окружает.

ДЕНЬ 16 / 7 июля

Утро выдалось таким, каким я его запомню на долгие годы. Половина пятого утра - штиль небольшая облачность и солнце, которое уже начинало припекать, всё вокруг было каким-то удивительно спокойным и размеренным, облачная пелена накрывшая сопки ещё вчера, за ночь так и осталась надо мной.

Попытался поспать ещё часа 2 но быстро понял, что после вчерашнего успел отлежать себе все бока, да и бездельничать мне уже самому надоело - хотелось снова выйти в дорогу, где всё сводится к простому и примитивному распорядку: подъём, дорога, сон.

Разжёг костёр и вскипятил воду, приготовил двойную порцию овсянки, выпил кофе с шоколадом и в 7 утра вышел в путь. Первые две ходки прошли среди каменных сопок, после вчерашнего затяжного дождя они ещё не успели полностью обсохнуть.

По пути снова встретил стадо северных оленей, вожак этой стаи похоже хорошо понимал, что делает. Заметив меня ещё издали он не стал уводить остальных, а продолжил спокойно щипать траву, словно показывая своим примером, что опасности во мне не видел. Благодаря этому в этот раз удалось подойти почти вплотную - нас разделяло метров 10, сам же я всё это время старался прятаться за курумами, чтобы лишний раз их не тревожить, немного постояли так друг напротив друга, а потом олени спокойно ушли дальше, забравшись на ближайшую сопку.

От лагеря до ближайшей реки Савиха было около 20 км - почти половина сегодняшнего пути, дальше до самого Островного крупных рек уже не предвиделось. Бодро дошагал почти до неё, устроил себе обед, заодно искупался, поел супа

и снова вышел на маршрут. Ну а дальше начались первые препятствия на сегодня, подход к губе оказался изрезан мелкими сопками, по которым постоянно приходилось прыгать то вниз, то вверх. А после маленького аппендикса губы - ещё и забираться по очень крутому склону наверх, а затем снова спускаться вниз к реке и подниматься на очередную сопку.

Из всей возможной компании в этой редко посещаемой тундре больше всего "радовала" мошка - единственная, кто стабильно составлял мне компанию. Примерно за 9 километров до ЗАТО Островного поймал мобильную связь МТС.

Позвонил маме, отзвонился в МЧС, сообщил своё местоположение и заодно узнал прогноз погоды. Я знал, что с интернетом в самом городе всё плохо, поэтому без особой надежды проверил связь и быстро в этом убедился.

На ночёвку встал примерно в 4 километрах от закрытого города, на вершине сопки. Поставил палатку, закинул внутрь все пожитки, сходил за водой, залез в палатку и уже больше из неё не выходил.

Мошка по прежнему лютовала и даже не давала спокойно готовить в тамбуре, поэтому первый час просто сидел пытаясь выдохнуть, затем потихоньку начал осознавать, насколько насыщенным и тяжёлым получился сегодняшний переход.

За спиной осталось 32 км.

ps. Сегодня за сопкой был целый город - была цивилизация. И как бы я ни отнекивался от людей, посёлков и населенных пунктов во время маршрута говоря себе, что мне всё это совсем не нужно, где-то внутри я всё равно был рад. ЗАТО Островной теперь был тем самым пресловутым островком безопасности и местом, которое в ближайшие дни будет рядом, в случае чего...

[ ВК / ТГ ]

Этим летом я прошёл одиночный маршрут по Кольскому полуострову, который занял 38 дней. Пешая часть составила 703 км, это был мой первый опыт столь продолжительного похода, а заодно и первый опыт ведения походного дневника, поэтому рассказывать буду всё, вплоть до порванного очка на тридцать какой-то там день.

На старте 75-литровый рюкзак весил 40 кг, из них 17 кг еда, раскладка была рассчитана на 50 дней, а мой собственный вес на момент старта 69,5 кг - 5 кг из которых я набрал целенаправленно, все таки я сторонник того, чтобы «кабанчика» тащить внутри себя, а не подле. Что было внутри рюкзака думаю разберу чуточку позже.

Хронология по дням: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, ..

Полнометражные видео:

• 🎥 1 часть (1, 2, 3 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 2 часть (4, 5, 6 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 3 часть (7, 8, 9 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 4 часть (10, 11, 12 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

За 38 дней на маршруте получилось: 29 полных ходовых дней: 2 полуднёвки и 6 дневок, на 37 день я поймал попутку и проехал 130км

СНАРЯЖЕНИЕ КОТОРОЕ ИСПОЛЬЗОВАЛ НА ЭТОМ МАРШРУТЕ

● Палатка: Argument Montalor 1 (3 сезона)
● Ботинки: APEX Wolverine
● Спальник: AEGISMAX DUSK II
● Коврик: Therm-A-Rest Z-Lite Sol Regular
● Пакрафт: Королек S
● Рюкзак: Osprey Aether Plus 70
● Трек палка: Naturehike ST01
● Пончо: Quechua MT900
● Солнечная панель: ALLPOWERS 21 Вт 10000 мАч
● Кухня: котелок титан ноунейм для костра, G3 Petrel для горелки, горелка ноунейм, переходник на цанговый баллон z23-cb
● Телефон (навигация + съемка): Iphone 16 pro, Iphone 11 (запасной)
● Пауэрбанк: Romoss Sense 8+30000mAh (х2) и Baseus 30000mAh Bipow pro 2
● Пила, нож: Fiskars sw73, Opinel №10
● Ходовая одежда верх/низ: Lundhags Makke (комплект)

Часть этого снаряжения я использую уже не первый год, что-то из этого затёр до дыр, а на некоторых вещах так вообще не первый год живёт плесень. Другая же часть была куплена и подготовлена непосредственно к этому маршруту.

В итоге всё это хозяйство отправилось со мной на маршрут, забегая вперёд могу сказать ни одна из этих вещей меня по-настоящему не подвела у каждой были свои нюансы, где-то пришлось привыкать, где-то импровизировать, но в целом всё снаряжение свою работу выполнило на ура.

ДЕНЬ 14 / 5 июля

Подъём по расписанию, завтрак в палатке и в путь.

Сегодня дул холодный северо-восточный ветер, поэтому пришлось утепляться в несколько слоёв. На первой ходке у озера заметил пару лебедей и тут на меня напало игривое настроение, решил устроить фотоохоту: прятался за курумами, ползал по камням и пытался подобраться поближе, в итоге спугнул - они улетели.

Простите меня лебеди.

Поигравшись немного с лебедями, снова вернулся к маршруту. Прохладная погода как раз способствовала более продолжительным переходам, поэтому сегодня планировал превысить вчерашний километраж. Первой серьёзной целью на сегодня была губа Ивановская, которая врезается в полуостров более чем на 18 километров.

Где именно её переходить в самом устье или переплывать где-то раньше, пока было непонятно. Решил, что разберусь на месте. От лагеря до устья было около 10 км.

Здесь прямо у проволоки лежали рога и остатки черепов нескольких животных, от самих тушей как обычно уже ничего не осталось.

Судя по всему для оленей эта старая телеграфная линия не раз становилась смертельной ловушкой.

На перекусах доедал батончики, которыми меня угостили в рыболовном лагере Дроздовки. А на второй перекус по плану было сало в такую холодную погоду кусок сала после нескольких часов на ветру должен был зайти особенно хорошо.

Телеграфные столбы в итоге вывели меня ко второй косе на пути, а дальше дорогу через губу переграждала небольшая протока. Сначала я был совершенно спокоен: на глаз глубина казалась небольшой, течение почти не ощущалось и казалось, что перейти её не составит особого труда.

Но стоило зайти в воду и пройти половину пути, как стало понятно, что всё не так просто. Настоящий фарватер оказался возле противоположного берега, там и течение было уже приличным и глубина по пояс.

В итоге вымокнув, возвратился на свой берег.

Долго стоять на продуваемом участке под гул холодного ветра совсем не хотелось, поэтому сразу достал пакрафт и начал его надувать. Переплыл на другую сторону и пока судно несколько минут подсыхало сделал перекус, потом собрался и продолжил путь.

Дальше передо мной был резкий подъём, телеграфная линия здесь снова оказалась очень кстати: она проходила по плечу небольшой горки, поэтому по ней удалось относительно легко набрать высоту.

Поднявшись выше я увидел губу уже с другой стороны.

Вид отсюда открывался очень красивый и я отметил для себя, что это место вполне может запомниться мне как одно из самых красивых на маршруте.

Весь оставшийся день шёл по сопкам вдоль побережья под завывающий холодный ветер, к 18:40 начал искать место под лагерь.

В итоге нашёл более менее подходящий участок за небольшим пригорком, где ветер уже не так сильно меня доставал.

Дальше всё по привычному лагерному распорядку: костёр, палатка, ужин, сон.

Из лагеря впервые увидел вдали мыс Святой Нос - именно там проходит условная граница двух морей: Баренцева и Белого. Если всё пойдёт по плану, через 5-6 дней должен был оказаться уже там. Но пока до Святого Носа было ещё далеко, а прогноз на завтра особого оптимизма не добавлял, с 12 обещали дождь. В такую погоду и при таком ветре идти совсем не хотелось, да и замёрзнуть под дождём было вполне реально, поэтому решение о выходе решил оставить до утра. На этом закончился 14 день маршрута, за сегодня прошёл 23 километра.

Вечером когда сидел в палатке и ужинал, услышал рядом тяжелое фырканье. Первая мысль конечно была, что это медведь. Высунулся в форточку, посмотрел, успокоился. Олень. Всего лишь олень.

Чуть засветился в местных башкирских новостях

[ ВК / ТГ ]

Этим летом я в одиночку прошёл часть Кольского полуострова. Маршрут занял 38 дней, а его пешая часть составила 703 км. Раньше мне не доводилось проводить столько времени в автономном походе, поэтому этот маршрут стал для меня новым опытом ещё и в плане ведения дневника. Впервые я решил подробно фиксировать происходящее и теперь хочу поделиться этим маршрутом уже по порядку.

Стартовал я с 75-литровым рюкзаком весом 40 кг. Еды в нём было на 17 кг - раскладку изначально рассчитывал на 50 дней. Мой вес на старте составлял 69,5 кг, из которых 5 кг я набрал специально перед походом.

Хронология по дням: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, ..

Полнометражные видео:

• 🎥 1 часть (1, 2, 3 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 2 часть (4, 5, 6 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 3 часть (7, 8, 9 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 4 часть (10, 11, 12 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

За 38 дней на маршруте получилось: 29 полных ходовых дней: 2 полуднёвки и 6 дневок, на 37 день я поймал попутку и проехал 130км

СНАРЯЖЕНИЕ КОТОРОЕ ИСПОЛЬЗОВАЛ НА ЭТОМ МАРШРУТЕ

● Палатка: Argument Montalor 1 (3 сезона)
● Ботинки: APEX Wolverine
● Спальник: AEGISMAX DUSK II
● Коврик: Therm-A-Rest Z-Lite Sol Regular
● Пакрафт: Королек S
● Рюкзак: Osprey Aether Plus 70
● Трек палка: Naturehike ST01
● Пончо: Quechua MT900
● Солнечная панель: ALLPOWERS 21 Вт 10000 мАч
● Кухня: котелок титан ноунейм для костра, G3 Petrel для горелки, горелка ноунейм, переходник на цанговый баллон z23-cb
● Телефон (навигация + съемка): Iphone 16 pro, Iphone 11 (запасной)
● Пауэрбанк: Romoss Sense 8+30000mAh (х2) и Baseus 30000mAh Bipow pro 2
● Пила, нож: Fiskars sw73, Opinel №10
● Ходовая одежда верх/низ: Lundhags Makke (комплект)

Часть этого снаряжения я использую уже не первый год, что-то из этого затёр до дыр, а на некоторых вещах так вообще не первый год живёт плесень. Другая же часть была куплена и подготовлена непосредственно к этому маршруту.

В итоге всё это хозяйство отправилось со мной на маршрут, забегая вперёд могу сказать ни одна из этих вещей меня по-настоящему не подвела у каждой были свои нюансы, где-то пришлось привыкать, где-то импровизировать, но в целом всё снаряжение свою работу выполнило на ура.

ДЕНЬ 13 / 4 июля

С самого утра сопки были затянуты облаками, а с неба моросил небольшой дождь. Поэтому сегодня никуда не торопился - утро выдалось медленным: неспешно позавтракал, посмотрел фильм "Белое солнце пустыни" и только к 10 заметил, что погода немного улучшилась.

Собрал лагерь и в 10:40 вышел на маршрут.

За следующие 2 часа добрался до губы Варзина.

Спуск туда оказался одним из самых неприятных и опасных участков маршрута, идти пришлось по мокрым скалам, а трава и кусты после дождя стали совсем скользкими. В какой то момент чуть не подскользнулся и не улетел со скалы, погнул трек палку.

Прошёл мимо пустых палаток одной из временных точек рыболовного лагеря, который находится чуть выше устья реки.

Затем переплыл на пакрафте на другую сторону, напротив бывшего посёлка, а ныне урочища Варзино.

Немного решил подсушить пакрафт, но снова начавшаяся морось поторопила меня, поэтому быстро собрался и пошёл дальше.

Путь отсюда начал с захода на местное кладбище, перед ним в небольшом озерце плавали утята и почему-то на секунду подумал, насколько странно они смотрятся рядом с этим местом.

Вроде бы ничего особенного не происходило в тот момент, но настроение постепенно начало меняться. Само место казалось каким то неприветливым: серый берег, над головой тоскливо тянулись облака, а мелкая морось висевшая в воздухе - лишь усиливала это ощущение. Постепенно накатила апатия и всё вокруг вдруг стало казаться каким то гиблым и пустым.

С этим настроением я и продолжил путь дальше, постепенно приближаясь к бывшей погранзаставе Дроздовка. Покосившиеся избы, остатки старых вышек и техники только усиливали неприятное ощущение от этого места, тревога постепенно становилась всё сильнее.

ТРЕВОГА - в одиночном маршруте которая действительно меня беспокоит редко возникает из-за какой-то одной причины, обычно это совокупность множества факторов: погоды, настроения, накопившейся усталости и что самое главное окружающей местности и её истории.

Я люблю совмещать пешие маршруты с местами где когда-то жила история. Будь то покинутый военный городок - где семьи военнослужащих жили из-за необходимости профессии, космический шаттл - сгнивающий в ангарах космодрома в степи, над созданием которого когда-то работали миллионы людей по всей стране или умершее поморское поселение - жителей которого в одночасье решили переселить в более доступные города, а бюджет на поддержание его инфраструктуры просто закрыть.

Как ни странно при встрече с медведем тревогу я испытываю именно в момент встречи в те несколько секунд, когда наши взгляды впервые пересекаются, но длится это состояние недолго. Практически сразу тревогу сменяет азарт и какое-то внутреннее принятие любого возможного исхода.

А вот совершенно другую тревогу я испытал именно здесь после очередного поморского посёлка, который когда-то был жилым, а теперь давно пустует, следом за ним, я прошел через ныне заброшенную военную часть. Именно в этот день я впервые за весь маршрут почувствовал какое-то тяжёлое, необъяснимое состояние - страх, тревогу и апатию одновременно. Причём это было не кратковременное чувство, которое возникает и быстро проходит, оно длилось почти весь день, пока к вечеру я не вышел к рыболовному лагерю, где поговорив с людьми наконец не смог отпустить эту ситуацию.

Наверное это один из эпизодов который я запомню сильнее всего за весь маршрут, не из-за какого-то конкретного события, а именно из-за того чувства, которое я тогда испытывал. Иногда место, время, погода и ещё множество самых разных факторов могут воздействовать на тебя гораздо сильнее, чем ты сам способен это объяснить.

Дроздовку прошёл практически насквозь, вообще планировал здесь немного осмотреться, интересного вокруг хватало.

Но тревога буквально гнала меня дальше, хотелось просто поскорее уйти отсюда и избавиться от этого состояния, к тому же спутники снова не хотел определять моё местоположение. Телеграфные столбы по которым я до этого ориентировался в какой-то момент совсем пропали из виду и вместе с ними исчез и понятный ориентир, куда двигаться дальше. Я уже не был уверен - правильно ли иду, поэтому дальше двигался скорее инстинктивно.

Дальше шёл через небольшой лес, где в разные стороны разбегалось множество звериных и человеческих тропинок. По одной из них вышел к какому-то ручью и перешёл его, а уже позже узнал, что это была Кумжа. После этого продолжил путь всё ещё рассчитывая сегодня добраться до рыболовного лагеря.

К вечеру всё же дошёл, там меня встретил директор турбазы Анатолий. Напоил чаем, а после предложил перевезти через озеро на другой берег, пакрафт надувать не пришлось.

После этого меня окончательно отпустило от того тяжелого состояния, теперь между мной и тем тревожным участком пути - стояли люди. Поднявшись обратно в сопки и немного углубившись, поставил лагерь у первого попавшегося озера.

Похолодало.

Ходового времени сегодня получилось меньше, но на отдых останавливался реже, что в итоге позволило пройти чуть больше, чем вчера - 19,6 км.

[ ВК / ТГ ]

38 дней в пути и 703 км пешком - таким получился мой одиночный маршрут по Кольскому полуострову этим летом. Это был мой первый опыт настолько долгого похода, и впервые я решил вести полноценный дневник прямо во время маршрута. Поэтому теперь буду постепенно рассказывать, как всё это происходило, начиная с подготовки и самого старта.

На первый день за плечами у меня был 75-литровый рюкзак весом 40 кг. Из них 17 кг - продукты, которые я рассчитывал растянуть на 50 дней. Сам весил 69,5 кг, причём перед походом целенаправленно набрал 5 кг.

Хронология по дням: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, ..

Полнометражные видео:

• 🎥 1 часть (1, 2, 3 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 2 часть (4, 5, 6 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

• 🎥 3 часть (7, 8, 9 день) - (ВК, РУТУБ, ЮТУБ)

За 38 дней на маршруте получилось: 29 полных ходовых дней: 2 полуднёвки и 6 дневок, на 37 день я поймал попутку и проехал 130км

СНАРЯЖЕНИЕ КОТОРОЕ ИСПОЛЬЗОВАЛ НА ЭТОМ МАРШРУТЕ

● Палатка: Argument Montalor 1 (3 сезона)
● Ботинки: APEX Wolverine
● Спальник: AEGISMAX DUSK II
● Коврик: Therm-A-Rest Z-Lite Sol Regular
● Пакрафт: Королек S
● Рюкзак: Osprey Aether Plus 70
● Трек палка: Naturehike ST01
● Пончо: Quechua MT900
● Солнечная панель: ALLPOWERS 21 Вт 10000 мАч
● Кухня: котелок титан ноунейм для костра, G3 Petrel для горелки, горелка ноунейм, переходник на цанговый баллон z23-cb
● Телефон (навигация + съемка): Iphone 16 pro, Iphone 11 (запасной)
● Пауэрбанк: Romoss Sense 8+30000mAh (х2) и Baseus 30000mAh Bipow pro 2
● Пила, нож: Fiskars sw73, Opinel №10
● Ходовая одежда верх/низ: Lundhags Makke (комплект)

Часть этого снаряжения я использую уже не первый год, что-то из этого затёр до дыр, а на некоторых вещах так вообще не первый год живёт плесень. Другая же часть была куплена и подготовлена непосредственно к этому маршруту.

В итоге всё это хозяйство отправилось со мной на маршрут, забегая вперёд могу сказать ни одна из этих вещей меня по-настоящему не подвела у каждой были свои нюансы, где-то пришлось привыкать, где-то импровизировать, но в целом всё снаряжение свою работу выполнило на ура.

ДЕНЬ 12 / 3 июля

Сегодня хорошо разгулялся северный ветер и как следствие, ни одной тучи комаров. После последних 5 дней это было просто счастье, наконец можно нормально позавтракать, не натягивая на голову накомарник.

Через полтора часа после выхода дошёл до устья реки Сидоровка. Там встретил рыбака и человека его сопровождавшего из рыболовного лагеря, который находился примерно в 4-5 километрах выше по течению.

Скинул рюкзак, подошёл поздороваться, немного пообщались, заодно спросил про погоду на ближайшие дни. Сказали, что 3 дня должны быть относительно нормальными, а вот на четвёртый уже обещали сильные дожди, Заодно конечно спросил и про медведей - у всех встречных я старался узнавать ситуацию за них на районе. Ответы пока были примерно одинаковые: ягод в этом году много, медведи на Кольском ведут себя спокойно, о случаях нападения никто не слышал. Принял всю информацию к сведению и продолжил маршрут.

Поднявшись обратно высоко в сопки, вышел на открытую площадку, откуда открывался вид во все 4 стороны, посидел минут 20, отдохнул, почитал свою не очень интересную книгу, а потом снова продолжил путь.

Дальше начались очередные проблемы со спутниками, телефон никак не хотел принимать координаты GPS, поэтому следующие 3 часа пришлось ориентироваться в основном по телеграфным столбам.

3 июля и это уже 12-й день ходьбы, впереди оставалось всего несколько дней относительно хорошей погоды, поэтому нужно было успеть как можно ближе подойти к ЗАТО Островному. План на ближайшие дни был простым, успеть добраться до места, где появится мобильная связь, позвонить маме и МЧС, как никак от меня уже 12 суток не было никаких вестей.

За шесть часов ходьбы прошёл 12,2 километра, рельеф тем временем потихоньку начал меняться. После пересечения реки Дворовый стали появляться первые берёзки - тундра постепенно уступала место более привычной для меня растительности.

Примерно за 500 метров до места, где решил остановиться, увидел часть черепа и рога очередного погибшего оленя, запутавшегося в проволоке телеграфной линии.

Если прошлый олень был уже старый и от него остались только рога, то этот погиб относительно недавно: вокруг черепа и рогов ещё местами оставалась шерсть, хотя кости от тела уже успели растащить.

Дальше оставалось пройти совсем немного, поэтому в итоге встал в 4 километрах от губы Варзина.

Переправу на пакрафте решил, как и планировал, оставить на завтра. За сегодня прошёл 18.5 километров.

К вечеру всё заметнее стало, что организм уже начинает уставать от ежедневной ходьбы. Ноги вроде бы продолжали идти без особых проблем, но кожа на стопах всё сильнее страдала - особенно между пальцами. Похоже 12 дней подряд без нормального отдыха всё-таки начинали сказываться и где-то внутри уже появлялось желание просто остановиться на день и никуда не идти, не смотря на погоду.

[ ВК / ТГ ]