Плато Бамбаки
Мостовской район, Краснодарский край.
Показать полностью
8
0 просмотренных постов скрыто
Как будто в инстаграм
Все время нравились фото ног торчащих из палатки с видом на красивое место. Не удержался, нашлёпал в очередном походе! Озёра Кавказского заповедника. Большое Имеритинское, Юхинское и по моему озеро Закан.
Показать полностью
7
ДНЕВНИК ПОХОДА, ВОКРУГ КОЛЬСКОГО ПОЛУОСТРОВА - ДЕНЬ 19
Этим летом я прошёл одиночный маршрут по Кольскому полуострову, который занял 38 дней. Пешая часть составила 703 км, это был мой первый опыт столь продолжительного похода, а заодно и первый опыт ведения походного дневника, поэтому рассказывать буду всё, вплоть до порванного очка на тридцать какой-то там день.
На старте 75-литровый рюкзак весил 40 кг, из них 17 кг еда, раскладка была рассчитана на 50 дней, а мой собственный вес на момент старта 69,5 кг - 5 кг из которых я набрал целенаправленно, все таки я сторонник того, чтобы «кабанчика» тащить внутри себя, а не подле. Что было внутри рюкзака думаю разберу чуточку позже.
Полнометражные видео:
За 38 дней на маршруте получилось: 29 полных ходовых дней: 2 полуднёвки и 6 дневок, на 37 день я поймал попутку и проехал 130км
СНАРЯЖЕНИЕ КОТОРОЕ ИСПОЛЬЗОВАЛ НА ЭТОМ МАРШРУТЕ
● Палатка: Argument Montalor 1 (3 сезона)
● Ботинки: APEX Wolverine
● Спальник: AEGISMAX DUSK II
● Коврик: Therm-A-Rest Z-Lite Sol Regular
● Пакрафт: Королек S
● Рюкзак: Osprey Aether Plus 70
● Трек палка: Naturehike ST01
● Пончо: Quechua MT900
● Солнечная панель: ALLPOWERS 21 Вт 10000 мАч
● Кухня: котелок титан ноунейм для костра, G3 Petrel для горелки, горелка ноунейм, переходник на цанговый баллон z23-cb
● Телефон (навигация + съемка): Iphone 16 pro, Iphone 11 (запасной)
● Пауэрбанк: Romoss Sense 8+30000mAh (х2) и Baseus 30000mAh Bipow pro 2
● Пила, нож: Fiskars sw73, Opinel №10
● Ходовая одежда верх/низ: Lundhags Makke (комплект)
Часть этого снаряжения я использую уже не первый год, что-то из этого затёр до дыр, а на некоторых вещах так вообще не первый год живёт плесень. Другая же часть была куплена и подготовлена непосредственно к этому маршруту.
В итоге всё это хозяйство отправилось со мной на маршрут, забегая вперёд могу сказать ни одна из этих вещей меня по-настоящему не подвела у каждой были свои нюансы, где-то пришлось привыкать, где-то импровизировать, но в целом всё снаряжение свою работу выполнило на ура.
ДЕНЬ 19 / 10 июля
Позавтракал овсянкой и налегке вышел в сторону кончика мыса Святой Нос, с собой взял только самое ценное и необходимое.
С самого утра погода была довольно неопределённой: ни хорошей, ни плохой. За ночь облако словно застряло на мысе, окутав его густым туманом и местами снизив видимость примерно до 50 метров.
В начале пути было прохладно, но постепенно воздух прогрелся и идти стало вполне комфортно. Правда густой туман добавлял происходящему немного тревожного ощущения, двигаться по незнакомой местности, когда всё вокруг скрыто за серой пеленой, всегда немного не по себе.
Вскоре вышел к артиллерийским батареям.
Пока ходил между башнями и осматривал позиции, то и дело замечал зайцев и куропаток, которые внезапно появлялись из тумана и каждый раз заставляли меня вздрагивать. Поэтому в основном я осматривал эти позиции молча, стараясь ступать осторожно и как можно тише, прислушиваясь к каждому шороху вокруг.
Сделав необходимые кадры, пошёл дальше. По дороге то и дело попадались заброшенная техника, старые здания и небольшие посёлки. Проходя мимо одного из зданий, я неожиданно услышал из густого облака собачий лай.
Оказалось, здание было жилым. Я прошёл мимо, но вскоре меня догнали со спины и поинтересовались, куда и с какой целью я направляюсь. Немного поговорили, после чего разошлись и я продолжил путь к маяку.
СВЯТОНОССКИЙ МАЯК
деревянный страж на границе двух морей. На краю Кольского полуострова там где Баренцево море встречается с Белым, стоит старый деревянный маяк. Он пережил смену эпох, войны и несколько поколений мореплавателей, а его история началась задолго до того, как на мысе появился знакомый нам световой ориентир.
Маяк на мысе Святой Нос один из старейших действующих маяков на северных морях России и памятник истории мореплавания. Его строительство стало результатом многолетних попыток обезопасить один из непростых участков северных морских путей. Мыс Святой Нос находится на восточном побережье Кольского полуострова, он разделяет Баренцево и Белое моря и служит важным ориентиром для судов, следующих между ними.
Этот участок издавна считался сложным для мореплавания: здесь встречаются сильные течения, бывают штормы, а условия у скалистого побережья требуют от судоводителей особого внимания. Для поморов в недалекие времена, чья жизнь во многом зависела от моря, надёжные ориентиры имели огромное значение.
Идея установить здесь навигационный знак возникла ещё в XVIII веке. В 1828 году лейтенант Михаил Рейнеке предложил построить маяки на мысах Святой Нос и Городецкий. Инициативу поддержали и на мысе появилась деревянная башня, однако она оказалась недостаточно заметной с моря, поэтому вопрос о полноценном маяке пришлось решать заново.
История нынешнего маяка оказалась непростой, в 1861 году работы даже распорядились остановить из-за упразднения Архангельского военного порта, но местные потребности судоходства никуда не исчезли и строительство продолжили.
15 сентября 1862 года установку маячной башни завершили и его ввели в эксплуатацию. Сооружение было деревянным, восьмигранным, обшитым досками и окрашенным в светло-жёлтый цвет. Внутри фонаря находился осветительный аппарат с лампами и отражателями, позволявший направлять свет в сторону моря. Позднее маяк модернизировали, в 1890 году здесь установили новый световой аппарат с линзой Френеля - технологию, которая позволяла эффективнее направлять свет и делать его заметным на большом расстоянии.
В наши дни трудно представить, насколько сложной была жизнь на таком удалённом участке побережья. Маяк не существовал сам по себе: рядом находились жилые и служебные постройки, помещения для хранения припасов и мастерская. Доставлять продовольствие было непросто. Дорог к мысу не было, а суда из-за погодных условий и опасностей прибрежного плавания заходили сюда редко. По историческим материалам, связь с внешним миром могла зависеть от прихода гидрографического судна всего один-два раза в год. Смотрители должны были поддерживать работу маяка, следить за оборудованием и обеспечивать подачу сигналов в сложных погодных условиях. Это была не романтическая жизнь на берегу моря, а ответственная служба в удалённом месте, где многое зависело от погоды, запасов и исправности техники.
За свою историю Святоносский маяк неоднократно переоборудовали и ремонтировали. При этом его деревянная башня сохранила историческую конструкцию, хотя отдельные элементы со временем заменяли. Сегодня маяк относится к объектам культурного наследия федерального значения. Он продолжает выполнять навигационную функцию, но работает в автоматическом режиме - без постоянного присутствия смотрителя.
Его высота составляет около 22 метров, а огонь расположен примерно на высоте 94,5 метра над уровнем моря, это позволяет свету оставаться заметным для мореплавателей на значительном расстоянии.
Дойдя, осмотрел маяк изнутри. К сожалению, с погодой в этот раз не повезло, поэтому красивых панорамных видов посмотреть мне не удалось.
До самой оконечности мыса оставалось ещё 2,5 км. По пути, проходя мимо метеостанции, я обзавёлся двумя четвероногими гидами, в компании которых и добрался до самой крайней точки мыса Святой Нос.
Немного постоял, поразмышлял о пройденном пути и понял, что пора прощаться с Баренцевым морем. Ну что ж, прощай! С завтрашнего дня мой маршрут продолжится уже вдоль Белого моря, а вместе с этим начнётся новый этап дороги.
За день прошёл 34 км. В лагерь вернулся не с пустыми руками: мне передали три банки тушёнки, два супа, ветчину, икру и паштет.
Понимая, что позади уже немало пройдено, а впереди ещё неизвестно сколько километров, запасами меня снабдили, можно сказать стратегическими. Просто великолепно! Моё питание наконец-то начинает приобретать более подходящий для такого маршрута вид. По сравнению с тем, с чем я вышел, разница ощутимая. Всё, что могу сказать: наша армия нас бережёт. А подробности как говорится, оставим за кадром этого дневника.
ps. Тогда я ещё не знал, что прохожу экватор своего маршрута. Да и если честно, особо не думал о финише. Несмотря на то что за последнюю неделю питание моё заметно улучшилось, усталость от предыдущих дней никуда не делась и постепенно давала о себе знать. Почти три недели постоянной ходьбы с тяжёлым рюкзаком, непростая местность и не всегда полноценное питание до этого, постепенно дали о себе знать.
Это отражалось не только на физическом состоянии, но и на настроении. Порой просто не хватало сил и желания идти. Ногти на ногах начали слоиться и постепенно отходить, а к концу дня ноги буквально гудели от усталости, да и при ходьбе порой произвольно подгибались колени.
Впереди оставалась ещё половина маршрута, и теперь мне предстояло не только продолжать путь, но и уделять больше внимания восстановлению организма. Нужно было как-то приспосабливаться к накопившейся усталости, чтобы хватило сил пройти оставшиеся путь.
Показать полностью
19
3
Путешествие в Узбекистан. Продолжение. День 1 и 2
Доехали до Оренбурга и стали искать жильё для ночлега.
Всё, что забронировали, было в отказе.
Видимо, из-за собаки.
Решили ехать дальше на границу.
Встряли в огромную очередь.
Она совсем не двигалась.
Ещё были те, кто лез без очереди.
Пока стояли в очереди, заняться было нечем а телефон цеплялся к вышкам Казахстана и роуминг тут очень уж дикий и не дешёвый.
При подготовке к поездке была получена информация о том, что сим-карту здесь взять очень проблематично и долго, практически невозможно.
Так же в моём телефоне не было встроенной есим.
Позвонил товарищу в Астану, тот подтвердил, что симку просто так не взять, но попытается мне помочь завтра.
Завтра ждать неохота, да и чем заняться в очереди?
Выход найден такой:
1. Покупаем эмулятор есим для телефона. Выглядит, как обычная сим, но с приложением, которое управляет ей. Называется 9esim. Ссыль: 9esim V3 Съемная eSIM
[url=/go/?https%3A%2F%2Fozon.ru%2Ft%2FgmA303z]https://ozon.ru/t/gmA303z[/url]
2. Покупаем есим для связи в любой стране. Выбираем тариф и радуемся.
Сайт: [url=/go/?https%3A%2F%2Fesim.world%2Fru]https://esim.world/ru[/url]
Купил тариф 20 Гб на 15 дней.
Для сёрфинга достаточно.
Но!
Выехав за пределы таможни на пункте обмена валюты и оформления страховки продают сим-карты без каких-либо дополнительных условий.
Стоит 1200 р за 20 Гб.
Имейте ввиду.
С симками тут проще, чем рассказывается.
И да. Никаких впн тут не требуется.
Ватсапы, телеги и ютубы работают.
Но если подключить нашу симку через роуминг, то вновь ничего работать без сервиса из трёх букв не будет.
Вот такие дела, собачка.
Простояли на таможне 9,5 часов.
Подошла наша очередь.
Пограничник один, народу тьма.
Вот и вся проблема.
После общения с ним убедился, что надо ехать через другой КПП.
По собаке.
Никаких документов, справок и проверок не требуется для питомца.
Только спросили, можно ли погладить и не кусается ли.
Всё.
Можно было сразу ехать через Тёплое и не мудрить. Давно бы были в Актобе и сняли жильё.
Ну ладно.
Тоже самое уже на казахской стороне.
После таможни ознакомились с ценами на топливо:
92й - 41 р., 95й - 54 р.
Жить можно.
Выехали за Актюбинск и встали на площадке со стоянкой и туалетом.
Разложили коврики и спальники в машинах и улеглись спать.
За 3 часа сна привели себя в более-менее порядок и позавтракав двинулись дальше.
Предстоит поехать маршрут сквозь степи.
По пути ничего интересного.
Дорога плохая много километров, но ремонтируется и будет новая.
Степи, степи, степи.
В городе Хромтау заправились по 300 Тг за 95й и пообедали в кафе за 1000 р на двоих: плов, манты, чай и салат.
На одной из стоянок были замечены две лисички.
Они таскали мусор, выброшенный кем-то.
Снова мусор.
Эх.
Доехали к 21:00 до города Аральск.
Здесь сняли гостевой дом.
На пятерых + собака вышло 7200 р.
Вроде норм.
Сегодня переночуем и поедем дальше.
Завтра Байконур, Кызылорда, Туркестан и ночуем в Шымкенте.
А сейчас душ и спать.
Спасибо за внимание.
Всех обнимаю.
Пока-пока.
Показать полностью
2
ТОП-22 буржуйки с AliExpress: как согреться и приготовить еду, когда нет ни света, ни газа
Походная печь может весить меньше двух килограммов, а может быть изготовлена из толстой стали и рассчитана на серьезный нагрев. Разница заметна в конструкции, топливе и способе установки. Посмотрим, какие решения встречаются на AliExpress и где их разумно использовать.
1. Dry Sauna Hot Air Heater 1500 Вт — электрический нагреватель
Название Dry Sauna Hot Air Heater может создать впечатление, что перед нами специализированная печь для сауны. Однако характеристики этого не подтверждают. Известны заявленная мощность 1500 Вт и питание от электрической сети, а вот рабочая температура, допустимая влажность и устройство защитных механизмов не раскрыты. Использовать прибор в настоящей сауне без подтверждения производителя нельзя. Пока его назначение остается неоднозначным.
2. TOMSHOO — разборная печь из нержавеющей стали
Компактная конструкция TOMSHOO рассчитана на приготовление пищи на открытом воздухе с использованием твердого топлива. Нержавеющая сталь подходит для многократного нагрева, хотя толщина конкретных деталей не указана. Один из покупателей сообщает о массе около 606 г без дополнительной решетки. Есть и практическая претензия: защитную пленку с металлических панелей трудно удалить. Перед первой топкой пленку необходимо полностью снять, чтобы она не плавилась при нагреве.
3. Soomloom — складная титановая печь для походов
Использование титана объясняет интерес к этой модели среди туристов, для которых масса снаряжения имеет значение. Производитель заявляет титановую конструкцию и работу на дровах. При этом складная печь требует аккуратной сборки: важно правильно соединить панели и убедиться, что они сохраняют форму после нагрева. У выбранного исполнения не раскрыты масса и размеры топки, поэтому сравнивать его с другими титановыми моделями только по материалу было бы неправильно.
4. Стальфеев — компактная буржуйка из стали толщиной 3 мм
Для этой печи заявлена топка из трехмиллиметровой стали и отопительный объем до 20 м³. Толстый металл добавляет массу, зато обеспечивает более жесткую конструкцию по сравнению с тонкими складными печами. Назначение здесь ближе к отоплению небольшого помещения и приготовлению пищи. В отзывах покупатели обращают внимание на небольшие габариты. Цифру 20 м³ нельзя воспринимать как гарантию прогрева: результат зависит от утепления, вентиляции и наружной температуры.
5. CHANGE MOORE — складная дровяная печь из нержавейки
Здесь используется разборная конструкция из нержавеющей стали, рассчитанная на применение вне помещений. В качестве топлива предусмотрены дрова, штатного устройства розжига нет. Производитель указывает использование группой из трех-пяти человек, хотя это скорее характеристика туристического применения, чем измерение производительности. Складная конструкция удобна при перевозке, но требует проверки соединений перед растопкой. Сведений о массе и толщине металла недостаточно.
6. SmiloDon — уличный камин из нержавеющей стали
Вариант с обозначением Smokeless Fireplace относится к категории переносных уличных очагов. Конструкция из нержавеющей стали предназначена для открытого горения топлива. Слово Smokeless в названии не означает полного отсутствия дыма: его количество зависит от топлива, подачи воздуха и стадии горения. Это решение для открытой площадки, а не для палатки или жилого помещения. При покупке стоит обратить внимание на габариты, устойчивость основания и стоимость доставки.
7. Пошехонка — дровяная печь для туристических задач
Пошехонка относится к переносным дровяным печам, которые рассматривают для отопления палаток и приготовления пищи. Однако доступные характеристики не раскрывают толщину стали, массу, размеры топки и состав дымохода. Для туристической печи эти параметры определяют удобство перевозки и время работы на одной закладке. Без них сложно понять, насколько конструкция подходит для длительных зимних стоянок. Перед покупкой потребуется уточнить комплектацию конкретного исполнения.
8. 3F UL GEAR — легкая складная печь с выбором дымохода
В названии заявлен титан, но характеристики конкретной комплектации противоречивы: выбран вариант с обозначением 2.5m Stainless Steel, а материалом указан алюминиевый сплав. Поэтому считать всю конструкцию титановой нельзя. Покупатели других исполнений сообщают о массе примерно 1,5–1,85 кг с учетом комплектации. В отзывах также встречаются замечания к крепежу и качеству отверстий. При заказе нужно проверить материал корпуса, длину трубы и состав набора.
9. WINDTRAVEL — титановая печь с разборным дымоходом
У WINDTRAVEL заявлен титановый корпус, а выбранное исполнение обозначено как 2 glass deer 3m. Судя по маркировке, речь идет о версии с двумя смотровыми окнами и трехметровым дымоходом, но комплектацию необходимо сверять. Покупатели хвалят небольшую массу, одновременно предупреждая об острых кромках тонкого металла. Сборка длинной рулонной трубы требует навыка. Для первой установки лучше выделить время на улице и использовать защитные перчатки.
10. Soomloom — складная печь с дымоходом длиной 2 или 3 метра
Эта версия Soomloom отличается возможностью выбора длины дымохода. В сохраненном предложении выбрана комплектация 2m chimney, поэтому трехметровую трубу нельзя автоматически считать частью поставки. Для установки в палатке длина дымохода имеет практическое значение: оголовок должен располагаться с учетом конструкции тента и требований безопасности. Также необходимо проверить совместимость печного разделочного узла с диаметром трубы. Масса выбранного комплекта не указана.
11. Туристическая печь для палатки — отопление без подтвержденной модели
В этом предложении продается печь для походного использования, однако производитель, размеры топки и толщина металла не указаны. Для оборудования, предназначенного для обогрева палатки, отсутствие таких сведений особенно существенно. По одному названию нельзя определить продолжительность горения или пригодность для конкретного тента. Потребуется отдельно проверить дымоход, защиту пола, расстояния до ткани и возможность безопасного отвода продуктов сгорания.
12. СТЭН Смуглянка-1 — походная печь со стальной топкой 2 мм
У Смуглянки-1 заявлена топка из стали толщиной 2 мм. Это конкретный параметр, позволяющий оценить конструкцию лучше, чем общие описания компактности и прочности. По сравнению с трехмиллиметровыми стенками такой металл потенциально уменьшает массу, но фактический вес зависит от размеров печи. Для использования в палатке необходимо учитывать длину дымохода и нагрев корпуса. Наличие штатного искрогасителя и защитного основания следует уточнять отдельно.
13. Boltgroup — черная буржуйка для походного отопления
Эта модель Boltgroup относится к небольшим металлическим буржуйкам. Продавец указывает туристическое назначение, однако сведения о толщине стенок, массе, мощности и длительности горения отсутствуют. Даже внешне похожие печи могут сильно различаться по объему топки и устройству подачи воздуха. Поэтому оценивать пригодность для зимней палатки по одному названию не следует. Перед покупкой нужны точные размеры, данные о дымоходе и требования производителя к установке.
14. Boltgroup — ракетная печь для казана и приготовления пищи
Ракетная конструкция интересна направленной подачей горячих газов к посуде. В качестве топлива обычно используют небольшие поленья и древесные отходы, которые подаются через загрузочный канал. У модели Boltgroup указана стальная топка, а покупатели упоминают складной рукав для загрузки дров. Это прежде всего уличное оборудование для приготовления еды. Для длительного отопления палатки такая схема не предназначена, поскольку не предусматривает штатного вывода дыма наружу.
15. СТЭН Смуглянка 1 — отопительная печь для зимней палатки
Эта Смуглянка предлагается как отопительная печь с металлической топкой. В отзывах описано использование в зимних палатках размером примерно 2,4 × 2,4 м, причем один покупатель сообщает о необходимости дополнительного колена дымохода. Встречаются сообщения о работе на топливных брикетах и запахе покрытия при первом нагреве. Это наблюдения отдельных владельцев, а не паспортные показатели. Первую протопку безопаснее проводить на открытом воздухе.
16. Разборная туристическая буржуйка — стальная конструкция
Главная особенность этого варианта заключается в разборном исполнении. Для перевозки это удобнее цельного корпуса, особенно когда печь требуется разместить вместе с остальным туристическим снаряжением. Однако число соединений увеличивается, а их плотность и устойчивость после нескольких циклов нагрева неизвестны. Продавец не приводит достаточно данных о массе, толщине металла и размерах топки. Без этих параметров сложно оценить практическую разницу с цельными стальными моделями.
17. Goodmart24 — буржуйка со стенками из стали 3 мм
У Goodmart24 заявлена стальная топка толщиной 3 мм. Для небольшой буржуйки это заметная толщина, которая повышает жесткость корпуса, хотя одновременно увеличивает массу. В характеристиках упоминается дымоход, но длину и комплектацию необходимо уточнять. При выборе для дачи важнее не декоративное покрытие, а размеры камеры сгорания, конструкция дверцы и возможность безопасно вывести трубу через перекрытие. Эти сведения в предложении раскрыты не полностью.
18. Mir Camping CH-01 — туристическая печь из углеродистой стали
У CH-01 указана топка из углеродистой стали. При этом в характеристиках встречается бренд GOODSTORAGE, тогда как в названии указан Mir Camping, что требует уточнения производителя. Покупатели обращают внимание на короткий комплектный дымоход: в одном отзыве приводится длина около 165 см при высоте палатки 185 см. Это существенный нюанс для зимнего использования. Дополнительные секции трубы могут потребоваться еще до первой установки печи.
19. Soomloom — керосиновая лампа с функцией нагрева
Керосиновая лампа-печь отличается от дровяных моделей принципом работы и топливом. Она не требует загрузки поленьев и подключения дымохода, но при горении керосина расходуется кислород и образуются продукты сгорания. Поэтому отсутствие трубы нельзя считать преимуществом для закрытой палатки. В доступных характеристиках не раскрыты объем резервуара, расход топлива и тепловая мощность. Без этих данных невозможно оценить продолжительность работы и эффективность обогрева.
20. Soomloom — дровяная печь из нержавеющей стали
В этой модели Soomloom используется нержавеющая сталь, а топливом служат дрова. От титановых вариантов она отличается прежде всего материалом корпуса. Нержавейка обычно доступнее, но итоговая масса зависит от толщины листов и размеров конструкции. Продавец не приводит достаточно информации для точного сравнения по весу. При выборе стоит проверить объем топки, тип соединения деталей и наличие дымохода, поскольку от комплектации зависит реальный сценарий применения.
21. «Хорошие вещи!» — отдельная печь для казана
Печь для казана предназначена для приготовления пищи на открытом воздухе. В отличие от походной буржуйки, здесь принципиально важны диаметр посадочного отверстия и соответствие размерам посуды. Если казан установлен неправильно, часть тепла будет уходить мимо стенок. В предложении указан бренд «Хорошие вещи!», но подробные размеры конструкции не раскрыты. Перед покупкой следует проверить совместимость с конкретным казаном и способ подачи топлива в топку.
22. Soomloom KAKA — компактная металлическая походная печь
Soomloom KAKA указана как металлическая походная печь с цельной конструкцией. При этом в характеристиках одновременно присутствуют обозначение горелки и странная запись «без топлива». Последнюю нельзя считать достоверным описанием принципа работы. Без уточнения типа топлива, размеров и схемы отвода продуктов сгорания невозможно уверенно определить область применения. Отдельного внимания заслуживает стоимость доставки, которая в сохраненном предложении сопоставима с ценой самой печи.
Походная печь требует более внимательного выбора, чем кажется по фотографиям. Для переноски имеют значение масса и компактность, для отопления палатки — дымоход, герметичность и защита от пожара. Даже дорогая титановая модель не компенсирует ошибки установки. В закрытых пространствах обязательны вентиляция и исправный датчик угарного газа.
В моем профиле очень много интересных полезных находок с АлиЭкспресс, вот некоторые из них:
ТОП-10 мужских часов с AliExpress для рыбалки, походов и активного отдыха
ТОП-10 практичных кроссовок с AliExpress для города и активного отдыха - с цепкой подошвой
Рюкзак с влагозащитой: ТОП-10 вместительных рюкзаков для ноутбука и не только с АлиЭкспресс
ТОП-10 треккинговых мужских ботинок с AliExpress на сырую осень: для дождя, грязи и скользких дорог
Самые продаваемые смартфоны на AliExpress: ТОП-10 моделей с тысячами заказов и высоким рейтингом
ТОП-10 автономных светильников с датчиками движения и магнитным креплением на распродаже AliExpress
ТОП-8 активных сабвуферов с AliExpress: 100% добавят баса домашней акустике
ТОП-8 CD-плееров с AliExpress для тех, кто не выбросил коллекцию
ТОП-5 игровых ноутбуков по лучшей цене на Осенней распродаже AliExpress
ТОП-10 полноразмерных наушников с AliExpress: ANC, LDAC и до 120 часов без розетки
ТОП-7 реплик AirPods с AliExpress: читаем отзывы и выбираем сами - ВЫСОКИЙ РЕЙТИНГ
10 супер классных чехлов для AirPods с AliExpress — от силикона до ярких дизайнов
ТОП-10 фирменных USB Type-C кабелей с AliExpress с очень разными возможностями
Телевизор VS проектор: что выбрать? ТОП-10 проекторов с AliExpress для большого экрана
ТОП-10 наборов отверток с битами для ремонта техники с AliExpress
8 кнопочных телефонов с AliExpress: стабильная связь для звонков и SMS
Это снова модно! ТОП-10 интересных радиоприемников с AliExpress
7 раций с AliExpress: от простых моделей до раций с Bluetooth и широким приемом
Реклама. ООО «АЕР Услуги» ИНН 7703380158
Показать полностью
22
Западная Ликийская тропа. Конец
Всю ночь лил дождь, с ветром и градом. Утром вроде чуть утихло, но прогноз вызывал неутешительный ливень с обеда.
Решили не сидеть, а забить на остаток тропы и ехать в Каш. Вызвали трансфер за 6000 и на Майбахе свалили. В Каше поселились в отель (3000 лир за номер). Сходили в химчистку, сдали вещи в стирку (400 лир закладка - стирка и сушка). Оказалось, мы все сделали правильно. После обеда ливануло ужасно, с сильным градом. По всему городу потоки воды с гор с камнями. Лило по всей Турции - утонули и Анталья и Стамбул. К вечеру ливень прекратился и выглянуло солнце.
Ну а мы решили потусить в Каше и переехать на восточную часть.
Каш понравился. Беленький, старинный, похож на Санторини.
Показать полностью
7
С видом на звезды и без комаров... мечта
Ссылка на гамак с москитной сеткой комментариях