Если вы следили за моими предыдущими постами про эфирную модель, смену оси планеты и загадки древних карт, вы уже понимаете фундамент.

Что окончательно убедило меня в правоте этих заявлений? Два фактора.

Фактор первый — бой с искусственным интеллектом. Когда я в свое время выдвигал «антинаучные» и утопические гипотезы, ИИ воевал со мной от имени всей академической науки и её догм. Пройдя через эти споры, я пришёл к простому выводу: ни один живой академик сегодня не способен адекватно противостоять этой теории на языке фактов и логики. У них просто нет аргументов и то, что я могу описать словами им просто не по зубам с их формулами и коллайдерами.

Фактор второй — общение с реальными людьми. Сначала я думал, что доказывать что-то будет намного сложнее. Оказалось — проще и забавно. Когда у академических оппонентов и обывателей заканчивались научные аргументы, в ход шли привычные методы: насмешки, оскорбления и угрозы. Понимая истинную суть происходящего, я мог реагировать на это только с улыбкой.

Впрочем, мне ли к этому привыкать? Как профессиональному строителю и разработчику, мне уже больше 10 лет приходилось выслушивать насмешки в свой адрес по поводу Русской каркасной технологии (РКТ). Строительное сообщество смеялось, пока канадские каркасники по всей округе не начали гнить и разваливаться. А мои десятки домов — стоят до сих пор, обеспечивая идеальный микроклимат, защиту от био-угроз и сейсмостойкость. Смеяться давно перестали — теперь стали тихо ненавидеть и завидовать.

Так что опыта в таких ситуациях мне не занимать. Всё, чего я хотел доказать себе и остальным, я уже доказал на практике.

Принцип подъема: Как «выключить» давление сверху

Мы уже твердо усвоили главное правило: Земля нас НЕ притягивает, а придавливает сверху давлением окружающей среды. И чтобы построить летательный аппарат, нам совершенно не нужно сжигать тонны керосина и отбрасывать реактивную массу вниз, пытаясь побороть это давление «грубой силой».

Гораздо проще, эффективнее и изящнее поступить по-другому: убрать, раздвинуть или уменьшить рамки давления сверху. Создать над аппаратом зону разрежения эфира — и тяжелая машина сама устремится вверх.

Аналогия со стаканом чая

Чтобы понять, как работает это давление среды, представьте себе обычный стакан чая с сахаром. Когда мы начинаем размешивать жидкость ложкой, более тяжелые частички сахара под действием вихря начинают подниматься вверх и перемешиваться по всему объему, а в самом центре формируется характерная воронка.

Эфирное давление работает точно по такому же принципу. Эфир можно точно так же «раздвинуть», заставив тяжелый аппарат подниматься вверх. Для этого над летательным аппаратом необходимо сформировать искусственную воронку разрежения.

Но крутить эту воронку мы будем не чайной ложкой.

Тупик высокой частоты и победа чистой статики

Сначала я пошел по стандартному пути: проводил эксперименты с электромагнитными вихрями, используя мощные высокочастотные генераторы и плавно менял частоту от килогерц до мегагерц. Но практика показала жестокую правду: высокие частоты в этом деле малоэффективны, а точнее — совсем неэффективны.

Максимальный, осязаемый результат дала чистая статика. И это отличная новость, потому что получать и управлять чистым электростатическим зарядом на практике оказалось в разы проще, дешевле и надежнее, чем городить сложные, не надёжные, высокочастотные, высоковольтные каскады.

Машина Вимшурста, электрофор Боннетти и три пары дисков

Когда я полностью понял суть происходящего, оказалось, что изобретать велосипед не нужно — всё было создано задолго до нас. Просто мы столетиями ходили мимо этих вещей, не замечая главного.

Каждый из нас в школе крутил на уроках физики электрофорную машину Вимшурста, даже не задумываясь о её истинном назначении и принципах работы. Я уверен, что сегодня ни один школьный учитель физики толком не объяснит, как она функционирует на самом деле. А попробуйте сделать следующее: отклейте с её дисков фольгированные сектора и отведите щетки так, чтобы они не касались дисков. Вы увидите, как машина начнет работать намного эффективнее, у нее появятся стабильные постоянные полюса. Это устройство называется электрофором Боннетти.

Но для полноценного летательного аппарата двух дисков, конечно, маловато. Чтобы создать нужную тягу и объемный вихрь, требуется как минимум три пары дисков.

Когда до меня дошла эта конфигурация, я случайно обнаружил в интернете фотографию, которая вплотную подводит к пониманию двигателя настоящей антигравитационной машины. Я называю её вихревой машиной или сокращенно — виманой (машиной, создающей мощный электростатический вихрь (торнадо) прямо над корпусом).

Горизонтальное расположение и компоновка виманы

Разумеется, диски в таком аппарате располагаются не вертикально, а горизонтально. Представьте себе классическую дискообразный аппарат — «летающую тарелку», НЛО, или, как я её называю, виману.

Посередине корпуса, строго внутри аппарата, находится экранированный центральный столб, в котором и размещается эта система вращающихся дисков. А дальше начинается чистая физика высоких потенциалов:

1. Нижний контур и кулоновское отталкивание: Отрицательный заряд с дисков подается на нижнюю полусферу аппарата. Это необходимо для создания эффекта кулоновского отталкивания от поверхности Земли. Важный нюанс: в момент старта корпус должен быть изолирован от земли.

2. Верхний вихрь и бегущая волна: Разумеется, одного лишь электростатического отталкивания снизу недостаточно для полноценного полета. Поэтому положительный заряд с дисков подается на сектора верхней полусферы, которая изолирована от нижней.

3. Эффект «бегущего огня»: Этот потенциал подается не статично, а с эффектом бегущей волны — как двух-, трех- или четырехзаходный винт, на который поочередно подается положительный статический заряд. Именно это движение создает мощнейшее закручивание среды над аппаратом, формируя ту самую воронку разрежения.

Токосъемники: «ритуальные ножи» и волноводы

Когда встал вопрос о том, чем и как снимать огромные заряды с этих дисков, лабораторные методы вроде многожильных проводов или остро заточенных медных пластин сразу отпадают — они неэффективны для таких масштабов. И тут на помощь снова приходят артефакты древности, которые официальная наука упорно называет «ритуальными змеевидными ножами» или непонятными безделушками.

Стоит задать правильный поисковый запрос про волноводы — и перед глазами встает идеальная форма токосъемника. Эти изогнутые, волнообразные лезвия — на самом деле не оружие и не ритуальные предметы, а самые эффективные статические съёмники заряда, созданные по законам плазмодинамики.

Система управления полётом

Управлять таким аппаратом можно в двух плоскостях:

1. Управление по вертикали: Вертикальный подъём и спуск регулируются силой заряда и размером вихря. Мы можем менять параметры несколькими путями:

• Ускорять или замедлять скорость вращения дисков.

• Отключать часть пар секторов.

• Уменьшать площадь снятия зарядов — поворачивая сами съемники или полностью извлекая их из междискового пространства. Вращаем быстрее и увеличиваем вихрь — поднимаемся выше; снижаем заряд — опускаемся.

2. Управление по горизонтали: Для горизонтального перемещения есть несколько вариантов. Самый примитивный подход использовал Джон Серл: он механически открывал и закрывал заслонки-отверстия в корпусе в нужную сторону, смещая вектор тяги.

Можно использовать чисто электрический метод: отключать или ослаблять сектора вихря с той стороны, в которую нам нужно сместить аппарат. Нарушая симметрию электростатической воронки, мы заставляем машину плавно или резко сдвигаться в нужном направлении.

Отсутствие перегрузок: здесь кроется самое главное отличие от традиционной аэронавтики. Поскольку аппарат полностью изолирован от внешнего давления среды и двигается вместе с захваченным им локальным «пузырем» эфира, направление и резкое изменение скорости аппарата никак не ощущаются экипажем внутри. Люди не испытывают перегрузок от слова совсем — ни при разгоне до сумасшедших скоростей, ни при резких маневрах.

Именно поэтому управлять таким аппаратом на запредельных скоростях сможет кто угодно — хоть бабушка в предынфарктном состоянии. Физика среды берет всю нагрузку на себя.

Космические скорости: важно понимать, в плотной земной атмосфере перемещаться гораздо сложнее и затратнее, чем в космосе. В космическом пространстве при разреженном давлении эфира аппарат может лететь со скоростью мысли. А в атмосфере, по наблюдениям Джона Серла, Виктора Гребенникова и очевидцев НЛО, скорость 10 махов не предел.

Грузоподъёмность

Если гравитация — это не притяжение масс, а внешнее давление среды (эфира) сверху, то масса объекта вообще перестает играть какую-либо роль в процессе полета.

В классической аэродинамике или ракетостроении вес — это главный враг, с которым борются тоннами топлива. Но здесь мы не боремся с весом — мы полностью «выключаем» или раздвигаем само давление среды над аппаратом. И неважно, заполнен ли внутренний объем воздухом, пассажирами или набит до отказа свинцовыми чушками: экранированный объем и электростатическая воронка создают единую зону разрежения для всего аппарата целиком. Среда давлением сверху на эту зону больше не давит.

Поэтому вимана со свинцом внутри взлетит точно так же легко и непринужденно, как и пустая.

Почему мы до сих пор не летаем на этом?

И здесь закономерно встает главный вопрос: если всё так просто, почему мы до сих пор сжигаем миллиарды тонн нефти и летаем на громоздких ракетах?

Ответ предельно прост и циничен. Вся мировая власть и финансовая система находятся в руках тех, кто контролирует и продает нефтегазовые ресурсы. Подарить человечеству бесплатную, безграничную энергетику и настоящий антигравитационный транспорт для них равносильно тому, что пустить себе пулю в лоб. Им не нужна свободная энергия — им нужны счетчики, акцизы, монополии и зависимость целых континентов от трубы.

А теперь финальный вопрос к знатокам академической физики и адептам «единственно верной» науки: Сколько тонн керосина вам понадобится, чтобы поднять в воздух тарелку, набитую свинцом, с ускорением в 10 махов и нулевой перегрузкой для экипажа? Жду ваши уравнения в комментариях.

Видео было записано в порыве воспоминаний некогда опубликованного на пикабу поста (по галерее июнь 2024 года). Прилогаю картинку:

Автор назвал своё творение в банке ''викторио-левиоса'', как я помню. Классное название. Автору того поста привет! Тогда примерно был зарегистрирован аккаунт на пикабу. Звезды сошлись: варенье из виктории, компот из черëмухи и получился первый пост.

Спасибо за внимание.

Полная компенсируемая масса20 т

Эффективная компенсация веса≥ 99 %

Остаточная нагрузка на опору≤ 100 кг

Рабочая высота над поверхностью 0–5 м (регулируемая)

Режим работы - Непрерывный

Среда - Атмосфера / вакуум

Опорная реакция - Отсутствует

2. Состав платформы

2.1 Основные узлы

1. Антигравитационная подушка АГП-10 — 2 шт

2. Источник энергии нуль-поля ИЭНП-40 — 1 шт

3. Фазовая распределительная рама

4. Система синхронизации фаз (транслятор)

5. Контур аварийной деградации фазы

6. Система управления и диагностики

3. Антигравитационная подушка АГП-10 (типовая)

Параметр/Значение

Компенсируемая масса10 т

Геометрия - квадрат 3,2 × 3,2 м

Площадь активной зоны10 м²

Толщина фазового слоя δ - 0,5 м

Объём фазовой зоны - 5 м³

Масса подушки~3,0 т

Тип поля - фазовое скалярное

Режим - поддерживаемая метастабильная фаза

4. Энергетические характеристики

4.1 Источник энергии

Параметр/Значение

Тип - Источник энергии нуль-поля (ИЭНП-40)

Номинальная мощность - 40 МВт

Режим - стационарный

Топливо - отсутствует

Выбросы - отсутствуют

Время выхода на режим: 10–60 с

4.2 Распределение мощности

Потребитель/Мощность

Поддержка фазового поля (2 × АГП-10) 18–22 МВт

Каузальный контур ИЭНП5–7 МВт

Стабилизация резонатора 3–5 МВт

Управление и охлаждение 6–10 МВт

Итого≤ 40 МВт

5. Математическая модель фазовой компенсации

5.1 Введение фазового поля

Вводится скалярное фазовое поле вакуума:

Поле определяет локальное фазовое состояние пространства, влияющее на гравитационный отклик материи.

5.2 Эффективная метрика

Материя взаимодействует не с исходной метрикой

, а с эффективной:

где конформный множитель:

α — коэффициент связи фазы вакуума с геометрией.

5.3 Действие системы

5.4 Потенциал фазового поля

Используется двуфазный потенциал:

Он задаёт:

• нормальную фазу вакуума

• фазу компенсации

5.5 Уравнение фазового поля

где:

— след тензора энергии-импульса материи

Материя возбуждает фазу, но не создаёт тягу.

5.6 Ньютоновский предел (ключевой результат)

Гравитационный потенциал:

Эффективное ускорение свободного падения:

5.7 Условие компенсации веса

Для компенсации ≥ 99 %:

При этом:

• инерционная масса сохраняется

• гравитационная связь ослабляется

5.8 Пространственный профиль фазы (подушка)

Вертикальное распределение:

Образуется устойчивый фазовый домен, локализованный под платформой.

6. Энергия фазового домена

Плотность энергии фазового поля:

Полная энергия формирования (на заводе):

инициация двух модулей АГП-10 стоит: E=10⋅0.5⋅4×1025≈2×1026 Дж

Эквивалент: ~55 ТВт·ч годовая генерация небольшой АЭС

В эксплуатации:

ИЭНП компенсирует релаксацию фазы, а не создаёт её.

7. Масштабирование платформ

Платформа/Конфигурация/Принцип

10 т1 × ПФ-10/2 - базовый модуль

100 т10 × ПФ-10/2 - фазовая решётка

1000 т100 × ПФ-10/2 - кристалл псевдовакуума

Физика не меняется — меняется только количество модулей.

8. Ключевой инженерный вывод

Платформа не «держится в воздухе».
Она находится в области пространства, где гравитация ослаблена фазовым переходом вакуума.

АГП — не двигатель.
ИЭНП — не генератор тяги.
Вся система — управляемое состояние пространства-времени.

— Подушка №1 — фазовый фронт стабильный.
— Подушка №2 — локальный градиент выровнен, компенсатор подтянул.

— Запиши: вчерашний перекос ушёл.
— Это после замены экрана. Старый ловил паразитную моду.

Никто уже не говорил «антигравитация».
Говорили просто: подушки, фаза, дрейф, просадка.

08:15 — ИЭНП

Источник энергии нуль-поля стоял в центре платформы, закрытый кожухом.
С виду — массивный цилиндр с радиальными кольцами.

— Температура резонатора?
— В норме. Каузальный контур держит асимметрию, стабилизатор не ругается.

— Экстрактор?
— 39,8 мегаватта. Поток чистый.

Игорь кивнул.
Главное правило было простое:

Если ИЭНП «поёт» ровно — смена пройдёт спокойно.

09:30 — Подключение груза

К платформе подогнали очередной контейнер — 18 тонн оборудования.

— Сколько компенсируем?
— С запасом. Подушки вытянут.

Контейнер аккуратно опустили.
Никакого удара, никакого «принятия веса».

Датчики показали:

• рост нагрузки

• микросдвиг фазы

• компенсация за 0,2 секунды

— Всё. Платформа даже не заметила.

— Ну и славно. Её дело — не замечать.

11:00 — Сбой (мелкий)

Система пискнула.

— Подушка №2, локальная релаксация.
— Опять край ловит не ту моду?

— Да. Подправь временной сдвиг.

Игорь повернул ручку на пульте — чисто механически, для привычки.
На самом деле всё давно делал контроллер.

Через пару секунд поле выровнялось.

— Вот и всё.
— Запиши в журнал.

13:00 — Обед

— Помнишь, как раньше колесными платформами всё это таскали?
— Ага. Масло это, гидравлика, топливо, расходники, на одних покрышках разоришься.

— А сейчас…
— Сейчас пол не знает, что на нём тысяча тонн может стоять.

Они молча жевали, глядя, как соседняя платформа — сотник — медленно смещается на полметра, корректируя позицию. Ни струй, ни шума. Просто пространство чуть иначе «решило», где ей быть.

16:20 — Проверка трансляции

— Синхронизация фаз с остальными есть?
— Есть. Транслятор держит.

— Потерь?
— Нет. Как обычно.

Никто не говорил «передача энергии».
Говорили — состояние держится.

18:00 — Конец смены

— Если ИЭНП не начнёт шалить, ночь пройдёт спокойно.
— Он и не будет. Этот резонатор ещё новый.

Игорь встал, потянулся и напоследок бросил взгляд вниз.
Платформа висела спокойно, будто всегда тут была.

Ни магии.
Ни чудес.

Просто пространство сегодня работало в нужной фазе.

Среди всех историй про НЛО и «секретные проекты Пентагона» особое место занимает загадочный TR-3B. Этот треугольный «антигравитационный корабль» будто бы был создан в результате сотрудничества США с пришельцами из созвездия Сетки (Зета Ретикули). Звучит как сценарий фантастического фильма? Да, но десятилетиями эта тема вызывает бурю обсуждений — от конспирологов до уважаемых уфологов.

«Где дым, там и огонь», — любят говорить сторонники версии TR-3B.

Давайте попробуем спокойно и подробно разобраться в том, что же известно (или придумано) про этот загадочный аппарат.

Розуэлл: отправная точка всех тайн

1947 год: начало «эры НЛО»

История TR-3B уходит корнями в Розуэлльский инцидент 1947 года. Тогда американские военные якобы сбили или обнаружили упавший корабль пришельцев.

• Официальная версия: это был аэростат для слежки.

• Версия уфологов: это был настоящий звездолёт.

Американцы якобы вывезли обломки в секретную Зону 51 в Неваде, где началась многолетняя программа по изучению инопланетных технологий.

Появление «живого свидетеля»

Главная интрига — найденный живой инопланетянин («серый»). Его назвали просто — «маленький серый человек». Именно от него, по слухам, и пошли первые знания о внеземных технологиях.

Договор с «серыми»: правда или фантазия?

План «Зета»

Согласно легендам, в начале 1950-х США подписали тайный договор с цивилизацией Зета Ретикули. Документ якобы предусматривал:

1. Сотрудничество без вмешательства — земляне и «серые» не лезут в политику друг друга.

2. Технологическая помощь — пришельцы дают людям:

   • основы фотонной (световой) связи,

   • технологии интегральных схем,

   • базовые элементы антигравитации.

3. США — единственный посредник от человечества.

4. Эксперименты на людях — «серым» разрешили похищать ограниченное количество людей и скота для исследований, при условии, что их вернут обратно.

Звучит жутковато: обменять безопасность граждан на новые гаджеты и военные технологии.

Цена прогресса

Неудивительно, что именно с 1960-х годов резко возросло количество сообщений о похищениях НЛО. Случай семьи Хилл стал хрестоматийным примером.

Появление TR-3B

Где его «родили»

По слухам, базой для разработки TR-3B стала Зона 51 и соседняя база S-4. Там вместе с американскими инженерами работали и «гостевые специалисты» — низкорослые серые пришельцы.

Внешний вид

TR-3B описывают как треугольный летательный аппарат:

• форма — равнобедренный треугольник;

• длина стороны — около 20 метров;

• в центре — круглый отсек с магнитным генератором;

• технология — создание магнитного поля, отталкивающегося от земного.

Интересный момент: сами «серые» якобы никогда не строили треугольные корабли. Их аппараты — тарелки или сигарообразные формы. Треугольник придумали именно люди, а «серые» лишь подсказали основы.

Ограничения технологий

Секреты, которые не раскрыли

По рассказам очевидцев, пришельцы сознательно не передали все знания. TR-3B летал, но:

• плохо справлялся с нестабильностью магнитного поля Земли;

• не мог развить околосветовую скорость;

• был опасен для здоровья пилотов — перегрузки слишком высокие.

Испытания

Боб Лазар и другие свидетели утверждали, что TR-3B испытывали десятилетиями. Только к 2020 году его удалось довести до «относительно стабильного» состояния.

Почему он так важен?

TR-3B рассматривается как:

• военная платформа — разведка, перехват, скрытные миссии;

• транспорт будущего — полёты на Марс и Луну;

• политический козырь — технология, которая делает страну №1 в мире.

Но именно здесь начинаются проблемы.

Конфликт интересов

Марс — чей он?

Американцы якобы планировали использовать TR-3B для колонизации Марса. Но тут вмешались «серые»:

«Марс — это наша территория», — будто бы заявили они.

Отсюда — постоянное противостояние между интересами людей и планами пришельцев.

Почему США оказались «обмануты»

Многие исследователи считают, что «серые» просто подсунули полусырые технологии, которые работают лишь частично. Таким образом, они держали США «на крючке».

Что мы имеем сегодня?

1. TR-3B стал легендой.

2. Существование аппарата до сих пор не подтверждено официально.

3. Множество очевидцев описывают ночные полёты треугольных объектов.

4. Конспирологи уверены: TR-3B — реальность, просто его скрывают.

TR-3B — это сочетание фактов, слухов и мифов. Возможно, в основе легенды действительно лежат реальные исследования антигравитации. Но ясно одно:

Даже если TR-3B существует, мы вряд ли узнаем об этом официально в ближайшие десятилетия.

А пока — остаётся лишь гадать: видим ли мы в ночном небе тайный корабль Пентагона или всего лишь игру света?

Источник: https://nlo-mir.ru/nlo/tr-3b-antigravitacionnom-korable.html