0 просмотренных постов скрыто
Это у них уже давно )))
Показать полностью
7
Ответ на пост «Почему в автосервисе не бывает хорошо, быстро и дёшево»1
Не хочу расстраивать ТС, но он мягко говоря не прав.
Дорого+Быстро+Качественно, это не единственный вариант, а один из.
Бизнес можно строить на разных стратегиях и по сути есть 2 плоскости.
Первая - соответствие реальности заявленному. То есть в случае ДБК клиент платит и за скорость и за качество и ожидает что они будут. Если они есть - ОК.
Вторая - потребности. Далеко не всем и не всегда нужно быстро и качественно.
Например, если в дороге ломается служебное авто компании с хорошо прокачанным гаражом, то основная цель ремонта - дотянуть до своего гаража за ценник меньше стоимости эвакуатора.
Так же с товарами.
Почему в автосервисе не бывает хорошо, быстро и дёшево1
Алоха, Пикабу!
Мои посты про автосервис регулярно поджигают седалища. Основной аргумент возмущенных: «Клиенты всё равно уйдут туда, где дешевле». А тебе пиздец.
Цена никогда не будет главным аргументом. За 20 лет я прошел путь от линейного сотрудника магазина запчастей до генерального директора сети СТО. У меня были подобные бизнес-модели и маркетинговые стратегии: работа в нижнем ценовом сегменте, агрессивный демпинг конкурентов, затягивание клиента любым способом, чтобы потом его «залоялить», ведь клиент голосует рублём (но далеко не каждый, как оказалось). Прошел я эти этапы и возвращаться к ним не буду, это был хороший опыт, который привёл меня к идеальной формуле:
"КАЧЕСТВЕННО + БЫСТРО + ДОРОГО"
Сейчас объясню, садись и слушай.
Качественно + быстро + дорого = три кита, на которых стоит услуга высокого качества. Почему нельзя иначе? Потому что треугольник «качество-цена-скорость» не обмануть. Хорошо и дёшево - будет долго (это если повезёт, а то и вообще задёшево "хорошо" не будет, даже если долго). Быстро и дёшево - будет 100% плохо (редкие исключения лишь подтверждают это правило). Хорошо и быстро - это должно быть объективно дорого. Это не жадность, это физика процесса.
Я не пытаюсь удержать клиента, чей главный критерий - цена. Я работаю для тех, кто готов платить за сервис во всех смыслах. Кто хочет:
- Высочайший уровень обслуживания.
- Железобетонные гарантии.
- И чтобы за всё это Исполнитель отвечал реальными деньгами (а мы отвечаем).
И да, я знаю, что сейчас найдутся люди, которые объяснят мне, как надо делать бизнес, не проработав в нём ни дня. Нуштош, у этих самураев нет цели, только путь.
Качественно. Быстро. Дорого. Так и делай.
Всем пис от дефективного менеджера, Пикабу. Цените свой труд и не ешьте жёлтый снег.
Показать полностью
2
Юмор
Ответ на пост «Среда, чуваки»13
Автор разрешил взять
Показать полностью
Бревно в глазу на день Победы
UPD:
Однако ядерный космос начался с американцев. Вроде мирные цели, но если вспомнить, что сейчас с большим отрывом военных спутников больше всего у сша, то не совсем.
Для слепых: аэс на отработке, и ядерный делают РФ, на основе реально существующих прототипов ядерных ракет, летающих в стратосфере. И это не СССР, и эти технологии на порядок сложнее, и более прорывные. С учётом нищих 90тых это вообще чудо.
И в картинке ошибка - не первая межконтинентальная, а первая балистическая ракета для переноса ядерных зарядов - это сша. Поскольку военные базы у них по всему миру, и авианосцы, межконтинентальная ей просто не была так нужна, а то бы тоже разработли первыми.
АЭС имеется в виду коммерческая, для народа.
Ну и не влезло в картинку: первая страна в мире разработавшая космический корабль на плазменных двигателях предназначенный для многоразовых межпланетных и межзвездных перелетов это СССР!
Когда будете говорить, что в РОссии только и делали, что доставали из-под сукна разработки ссср, то вообще то по всему миру грандиозность и прорывистость технологий уменьшилась. Как и средний интеллект людей. Не страна конкретная мельчает, а люди в целом. Причем без политических и экономических причин. Все достают из под сукна. Что африка, что сша, что даже афган.
Похоже, причины биологические, и похоже, в основном семейные, потому что кризис семьи через урбанизацию - он везде...
США вон, недавно грузовую тягу ракеты времен 1970 года не смогли повторить. КАк и костюмы лунные.
Каковы симптомы вырождения?
1.Обратный эффект Флинна.
Тут говорится о том, что последние 70 лет средний интеллект человека падает.
2. Снижение прогресса и изобретений.
В 2023 году учёные из университета штата Миннесота (UMN) опубликовали исследование, в котором проанализировали более 45 млн научных статей и 3,9 млн патентов, опубликованных в США и других западных странах за последние 60 лет. Для оценки прорывных инноваций они разработали CD-индекс (индекс прорывных инноваций), который отражает степень влияния открытия или изобретения на научную или инженерную среду.
Исследование показало, что CD-индекс был на высоком уровне в 1960-х и 1970-х годах, но в последующие 50 лет начал быстро падать. В результате он снизился примерно на 90% относительно середины XX века.
Вместо срача да войны лучше бы проблему вырождения решали. Но сдается мне, вырождение - один из инструментов войны, так что никто не остановится.
Следующая война будет палками копалками, но мы до них просто не сможем догадаться...
ядерный тягач
безотходный генератор атомный
замкнутый ядерный цикл в россии
первая межконтинентальная ядерная ракета сша
Первый в мире ядерный авианосец usa
Где вы тут увидели яндекс дзен?
Добро пожаловать в портал в ад в комментариях!
Показать полностью
1
Вумен момент
Показать полностью
1