Читаю и аж глаз задергался. Тоже работал в ковидные времена в ржд, трудился в нгч замом начальника отдела ПТО, в общем меня парила жесткость режима управления, мол опаздывать даже на 2 минуты нельзя - пиздуешь сразу на ковер к начальнику дистанции. Зато задержки ежедневные на час-полтора приравнивались к обязательным переработкам)
Я задержался утром на 3 минуты. Выслушал всякой хуйни о том как это безответственно что никто за меня работу не сделает и что подвожу коллектив и начальника в том числе, терпение лопнуло и я сказал бросив ежедневник на стол начальника дистанции что если я прихожу вовремя то я и ухожу вовремя, а если я работаю на обеде и после окончания своего рабочего дня то я иду домой хуй клав на все их потребности.
Подходит время к 17:00. Я уже думаю как круто ща я встану и пойду домой в ровно пять часов дня, как нас всех вызывают к главному инженеру, где нам говорят к нам едет ревизор и надо срочно до утра поправить путевые листы, на возражение что это дело главного по автохозяйству сказали мол он не успеет, надо исправить за 3 года, надо помочь. Из за хороших почти дружеских отношений с начальником отдела, сказал что поработаю час и поеду домой.
в 6 я вышел из конторы. Утром меня вызвали на ковер, моего начальника не было, как оказалось он хуярил эти путевые листы до утра, когда главный по автохозу уехал домой около 10 вечера.
По итогу мне предложили написать объяснительную почему я ушел так рано)))) я написал, и следом написал заявление на увольнение) начальник дистанции сильно удивился) ни о чем не жалею.
А я расскажу свою историю, работаю я с 2016 на одном заводе в РЖД слесарем. В первые годы я был ещё молод, поэтому многое по другому воспринимал. Первый случай, когда сварщик пошёл курить, я захотел с ним, а он говорит что мне работать надо, что это моя работа. Я как бы свою работу и так выполнял. Прикола не понял, но ладно. Через годик или два, подходит сварщик, сказал если лестницы складывать не буду на колесные пары, то сам побегу к нему с ней. На что был мягко послан нах. И с тех пор все жёстче. Дошёл уже до того, что отказался выполнять работу, которая мне не положена. Написал объяснительную на двух листах с приведением законов. Понемногу зубрю законы. И я считаю, что не делается, все к лучшему. Сейчас я там же работаю, но работаю три часа в день по 12 ч. графику и ухожу на час раньше из цеха.
Это везде так на крупных предприятиях. Не только в РЖД.
Работал по окончанию шараги сварщиком в 2001-2002 на ЛИАЗе в 6 цеху. Основания варили.
Оплата сдельная. Меня, как самого молодого, поставили на место, где надо заготовки по 10-30 кг таскать и в стапели устанавливать перед сваркой. За рабочий день тонн по 10-15 перетаскивал (если не больше). При этом - это самая важная часть основания автобуса, а на это поставили меня, только закончившего шарагу, да, хоть и с отличием и сразу 4 разряда, но новичка.
Зарплата за сложность, признаюсь, была выше остальных операций, но остальные уголки приваривали к моим деталям. Причём я таскал всё вручную, а от меня были тали (мини-краны).
Пока я таскаю заготовки, устанавливаю всё в стапели, свариваю - остальные либо отдыхают, либо совмещают должности и на других линиях конвейера подрабатывают также сдельно.
И получалось, что у меня хоть и самая дорогая позиция, но самая невыгодная и я ЗП получал меньше всех раза в 1,5. А заёбывался в разы больше перетаскивая тонны металла ежедневно.
При этом у них всех дальше по линии были автоматы. Т.е. они на талях перетащили часть основания (которую я сварил), установили в стапели, приварили свои уголки или части основания между собой на роботах (не сами), проконтролировали и отправили дальше. Если автомат (робот) сварил плохо, то тогда они сами берут в руки держак и доваривают, чтобы ОТК пройти. Потом, конечно, перенастраивают оборудование (не сами, а спецов зовут), чтобы не делать больше заплаток.
НО.........
В один прекрасный день что-то произошло.
Толи поставки каких-то ЗИПов нарушились, толи заказов не стало, но получилось так, что я работать мог и работал, а остальные простаивали. 2 недели я работал и делал заготовки для следующих этапов сварки, а остальные сварные на линии в домино играли. Наскладировал им на будущее хорошие ЗП, т.к. им всё делать гораздо быстрее.
Но ЗП я тогда получил всё равно меньше, чем остальные.
Я, естественно, пошел к мастеру с вопросом: "А с хуяли? Они ведь пол месяца в домино играли, а ЗП у них больше? У нас сделка, а не оклад! Ведь они не сделали больше чем я! Они даже мне не помогали таскать и в стапели заготовки укладывать! Я всё делал сам!"
Оклад был, но маленький, основная часть у нас была сдельной.
Ответ я получил гениальный во всём: — Ты ещё слишком молод, чтобы больше них зарабатывать. Твои детали на всех раскидали, чтобы они могли семью прокормить.
Это был последний день, когда я работал сварщиком.
Сразу написал заявление и ушел на больничный на 2 недели.
Когда через 2 недели я пришёл за расчётом и зашел в цех попрощаться с коллегами (дружили и не ругались), мне даже руку никто не подал и только один сказал, что я их "кинул" уйдя на больничный перед увольнением. Встать на мою позицию никто не захотел. Даже ради своей ЗП. Они за 4 дня отработали мои заготовки со склада и простаивали всё оставшееся время. Только в этот раз им нечего было раскидывать от заработков таких лохов как я.
Ушёл после этого в рекламу, но кризисы, его волны... и т.д. и т.п.
Сейчас я учитель информатики. Мне нравится!
UPD:
Почитал комментарии и основная претензия у всех за враньё по весу... Ну не было у меня весов. Перед укладкой в стапели я не взвешивал заготовки. Но сами залезьте под автобус и посмотрите какие там используются трубы и прикиньте сколько они весят. Моя история не про вес поднятый за смену, а подход руководства к распределению ЗП.
В апреле 2023 года мы запустили необычный для нас проект - ремонтный сервис нового формата. Первого клиента нашли только в начале лета, но уже с первого проекта удалось достичь запланированной прибыли. Расскажу, как мы создали современную компанию для поколения "новых денег", которые не готовы к тому, что прораб будет класть половину стоимости ремонта себе в карман, а сроки растягиваются без ограничений и почему это оказалось прибыльным бизнесом.
Как всё начиналось
Конец 2022 года. Я работал менеджером проектов в крупной IT-компании, мой друг Антон - тимлидом в другой известной технологической компании, а Дима занимал позицию backend-разработчика в третьей. У всех стабильные зарплаты, интересные проекты - жизнь шла своим чередом, пока Антон не решил купить квартиру в новостройке.
После долгих поисков он остановился на 85-метровой квартире в ЖК около метро Саларьево - современный комплекс с подземным паркингом и зелёным двором. Как типичный программист, к поиску ремонтников он подошёл педантично: изучил десятки предложений, провёл собеседования с кандидатами. В итоге выбрал бригаду с Авито с "15-летним опытом работы".
Денис (это я:) - один из создателей сервиса
За время ремонта у Антона мы с Димой часто приезжали к нему - помочь, посоветовать, и просто поржать над очередными косяками строителей. У нас обоих за плечами был серьёзный опыт управления командами, внедрения процессов, автоматизации и контроля качества. И знаете что? Нам казалось, что главное в ремонтном бизнесе - это грамотный менеджмент и организация процессов. И на самом деле, все примерно так и есть.
День когда мы решились
Если честно, мысли о собственной ремонтной компании появились у нас задолго до этого случая. В IT-тусовке часто шутят, что в России есть три верных пути: вебкам, айти и стройка. И мы, насмотревшись на хаос в ремонтной сфере, не раз обсуждали возможность открытия своей “фирмы”.
Мы выделили основные проблемы, которые должны были исправить с помощью своего сервиса
Первое - это постоянно растущие сметы и "задранная стоимость" на работы. Ну вы серьезно? Почему для меня ремонт в квартире должен чем-то отличаться от заказа носков на Вайлдберриз? Почему-то там нет такого, что цена носков может вырасти в 2 раза за время доставки. А тут начальная смета в 1 миллион превратилась почти в 1,7! И каждый раз это "ой, тут стены кривые", "ой, а тут придется докупить", "ой, а это мы не учли".
Второе - это бесконечно растущие сроки. Это еще хуже. Как люди с опытом в менеджменте, мы прекрасно знали, что растущие сроки – это всегда раздолбайство управления и ленивые рабочие. Но тут было чуть посложнее, об этом чуть позже. У Антона обещали сделать за 4 месяца, а в итоге растянули на 8.
Третье - хитрые прорабы. Это вообще отдельная история. Когда прораб говорит "давайте я сам закуплю материалы, у меня скидки", знайте - он накинет сверху процентов 30-40. А еще есть "срочные работы", которые почему-то не были учтены в смете. И конечно, вечная классика - экономия на материалах: заказываешь одно, а привозят что-то попроще, но по той же цене.
Целевая аудитория
А параллельно с этим мы определили нашу целевую аудиторию. Чтобы выделиться на конкурентном рынке, мы решили ориентироваться на молодых IT-специалистов и представителей “современных” профессий, живущих в Москве в возрасте 30-40 лет. Тех, кто покупает квартиру в новостройке и привыкших к хорошему сервису. Кто не готов, что его будут водить за нос и разводить на деньги.
Что с ценой?
При этом очень важно было держать цены НИЖЕ, чем у других компаний, иначе на рынке просто не выжить. В премиум сегмент нужен "пропуск" в виде большого количества работ для определенного типа клиентов, поэтому нам было понятно, что "брать" много - пока что, непозволительно. Но мы нашли способ: автоматизация процессов, прямые поставки материалов, четкое планирование работ и никаких скрытых накруток. Но несбыточной мечтой это покажется только обывателю: на самом деле сервис и правда должен быть таким, вообще любой.
История первого заказа летом 2023 года
А теперь самое интересное - наш первый заказ. Это была отдельная эпопея. Начало лета 2023, звонок от потенциального клиента.
Первый клиент оказался прямо "в яблочко" - тоже айтишник (пришедший из первой контекстной рекламы в яндексе запущенной на 20 тыс.), работал в крупной компании, купил двушку в панельке 80-х годов. Причем достаточно убитую - стены местами с дырками, старый паркет, трубы помнящие еще Горбачева... Но нам, если честно, даже повезло что первый объект был не новостройкой. На старом фонде учиться легче - там хотя бы есть на что посмотреть, в отличие от новостроек, где все "сюрпризы" спрятаны в голых стенах.
Дырка в стене была ДО демонтажа. Клиент купил квартиру с "убитым" ремонтом подешевле, в надежде сэкономить
Как мы мастеров искали
Начали с поиска бригады. Вот тут был первый холодный душ - оказалось, что найти классных специалистов без своей наработанной базы очень сложно. Мастера хорошего уровня либо уже при деле, либо просят космос. А те, кто сразу соглашается - ну, вы понимаете. За две недели провели больше 10 собеседований (назовем их так😊). Причем процесс собеседования мы сразу сделали "как в айти" - тестовые задания, проверка портфолио, разбор технологий работы. Бригадиры были в шоке - некоторые прямо уходили с собеседований, когда мы начинали распрашивать про технологии укладки плитки и показывали фотографии косяков с объектов с форумов.
В итоге нашли бригаду - два брата, которые до этого работали в крупной ремонтной компании, но ушли потому что устали от "серых" схем – по отношению К НИМ ЖЕ. В основном - задержки з/п и прорабы.
В том же санузле, но уже после демонтажных и некоторых черновых работ. Братья очень помогли нам с первым ремонтом, кроме этого, они дали нам контакты проверенных рабочих, которые впоследствии делали ремонт вместе с ними
Купили первый комплект инструмента - это отдельная история на 100 тысяч рублей. Ещё сразу купили свою тепловую пушку - это из необычного. Большинство компаний привлекают "потолочников" на субподряд. Мы захотели сразу начать формировать свой инструментарий для будущих сотрудников. Зато потом эта закупка очень помогла - не зависели от того, что принесет с собой бригада. Позже, когда начали расширяться купили свою штукатурную станцию. Это, на удивление, было самой выгодной покупкой.
Первые сложности
Начали ремонт. И тут поехало... Первый сюрприз - когда начали снимать старую штукатурку, оказалось что стены буквально рассыпались. Плюс под старым линолеумом в коридоре нашли деревянный пол с насыпью под ним.
Тут был первый серьезный разговор с заказчиком. Объяснили ситуацию, показали все фотки, рассказали что сколько будет стоит в соответствии с прайс-листом. Тут очень помогло то, что мы сразу взяли за правило - фотографировать вообще все. Каждый этап, каждый слой, каждую трубу.
С материалами тоже было весело. Первый месяц я лично объездил все крупные строительные магазины в радиусе 30 км. Искал поставщиков, договаривался о скидках. Помню, как чуть не купили партию плитки по "супер-выгодной" цене, а потом выяснилось что это условно "второй сорт" - брак, который продают через "серые" схемы.
Cделали систему закупок: (Первый заказ полностью сделан из материалов, купленных в Петровиче и на маркетплейсах). Бригада присылает список - мы проверяем цены у 3-4 поставщиков и заказываем где дешевле.
Мы сразу внедрили систему ежедневных фото-отчетов и еженедельных созвонов. Плюс сделали чат в телеграме, куда скидывали все чеки, все накладные, все фотки. Такая прозрачность очень помогла - клиент видел, что мы не химичим с ценами и не пытаемся на нем нажиться.
В итоге сделали.
Братья советовали нам недостающих специалистов по ходу ремонта и постепенно, укладываясь в срок мы сдавали клиенту новый и новый этап. Честно, это было не так сложно как казалось в начале, но нужно понимать, что на самом деле, проблем по ходу ремонта и мелких трудностей было ОЧЕНЬ много, просто мы как люди привыкшие, понимали что сейчас это и есть наша работа , за которую нам платит клиент - взять на себя все заботы по ремонту. Но серьезных форс-мажоров не возникало, максимум понервничали, когда внесли предоплату потолочникам, которых нашли по объявлению, после чего они явно начали задерживать сроки, но в итоге, все обошлось. Нам и до этого было ясно, что чем быстрее мы соберем свой , хотя бы, небольшой штат, тем лучше и выгоднее. Но для этого надо быть уверенным в постоянном потоке заказов, что мы на тот момент, не могли себе позволить.
Главное - мы поняли как надо и как не надо. Все закупки только через нас. Все договоренности - только в письменном виде.
По деньгам первый проект получился условно в ноль - не считая наших вложений в инструмент и рекламу. Но мы получили бесценный опыт, наработали связи с поставщиками (если это можно назвать так пафосно) и главное - поняли, что наша модель рабочая, хотя на тот момент не были в этом до конца уверены. Наши сомнения развеяло лето 2023 года.
1/5
Наша первая работа, которую нам помогли закончить "братья", советуя недостающих мастеров на каждый этап работ. Цена работ для заказчика вышла 750 000 рублей. Летом 2023 года, за аналогичный объём работ авитовские бригады просили до миллиона(!)
Сайт и маркетинг или как мы общаемся с клиентами ещё до первого звонка
Кстати, про сайт. Первую версию мы сделали за пару вечеров на Тильде - максимально простую: фотки, цены, контакты. Знаете что? Он у нас до сих пор такой – но с значительно изменённым UI/UX. Я иногда ловлю себя на мысли - вот мы же, можем сделать что-то крутое, с личным кабинетом, онлайн-сметами... Но потом смотрю вордстат, статистику и думаю - а зачем? Клиенты находят нас, звонят, все работает. Иногда лучшее решение - самое простое.
1/2
На главной странице "в лоб" о том кто мы, наши конкурентные преимущества, специализация и примеры работ
1/2
Сразу "ярко" заявляем о действующих скидках. Кроме этого, простым текстом пытаемся общаться с клиентом и убедить его в нашем сервисе, пока что, не общаясь с ним лично - конверсия в лиды увеличилась значительно, но важно, чтобы все предложения были реальны
А вот ворд стат. За последний месяц нас искали 680 раз не считая статистики переходов по прямой ссылке. Доказательство того, что дорогой сайт не нужен. Наш стоит 6 000 рублей в год, а сделан за 20 часов
Примеры лучших работ как маркетинговый инструмент
1/4
Оставляли подобные фото с примерами работ и вотермаркой в отзывах к жилым комплексам. Отличный маркетинговый инструмент - сразу определяем нужную ЦА и бесплатно заявляем о себе. Точно знаем, что минимум один клиент был из отзывов яндекс - поэтому работает
Как мы масштабировались и разбирались в проблемах ремонта
Теперь про то, как мы начали разбираться в проблемах ремонта и потихоньку расти. Знаете, за этот год мы много думали - почему вообще ремонтные компании задерживают сроки и не могут сделать работу по первоначальной цене? И нашли несколько интересных моментов.
Первое - сроки. Тут даже копать глубоко не пришлось - сам рынок сформирован так, что клиенты просто привыкли к задержкам. "А, ну это ремонт, тут всегда так" - классическая фраза. Благо тут нам помог опыт организации процессов из айти. Четкие спринты, ежедневные отчеты, календарный план. Работает как часы, если не филонить.
Второе - вечно растущая цена. Вот это было сложнее. В новостройках еще можно точно посчитать, а во вторичке... Но благодаря наработкам этот вопрос стал гораздо яснее. При правильно организации процессов, непредвиденные работы лучше оплатить из своих средств, чем терять клиента. Только так и делается сервис.
Третье - больная тема - воровство на материалах. Тут мы конкретно закрутили гайки. Завели строгий учет, до последнего мешка штукатурки. Прорабам сразу сказали - любая жалоба от клиента на нечестность - это конец сотрудничества. Знаете что самое смешное? Когда начали работать честно, оказалось что маржа все равно хорошая. Просто многие привыкли что надо обязательно накручивать еще и еще.
Неприятные особенности прозрачного сервиса
Большинство компаний, которые начинают работать честно, быстро сдуваются. Потому что сам потребитель привык к плохому сервису. Приходишь к клиенту, говоришь "мы все сделаем четко по смете и в срок", а он смотрит с недоверием - "да ладно, так не бывает". Сейчас в 2024-м ситуация получше, но рынок все еще очень консервативный.
Продвижение или как мы брали “Новую Москву”
Наш любимый Прокшино в Новой Москве - в 2024 году, это самый перспективный район в котором покупатели - наши потенциальные клиенты
Расти начали потихоньку. Сначала сделали специальные цены для новой Москвы - там как раз много новостроек, где мы хорошо научились работать. Потом пошли заказы по рекомендациям. Когда я говорю “пошли” заказы нужно понимать, что это 1-3 заказа в месяц стабильно, что на самом деле, тогда казалось не мало. С рекламой экспериментировали забавно - оставляли визитки в подъездах (да, просто старые добрые визитки!), ставили рекламные ящики у офисов продаж в дни выдачи ключей.
Был случай, когда на одном ЖК поставили такую стойку, а через неделю риелтор оттуда сам позвонил и предложил взять себе процент, если клиент пойдет к нам.
Сейчас берем 2-5 заказов в месяц, (летом было 5 в месяц, если разделить). Большинство клиентов приходят по рекомендациям. Штат за год работы постепенно собрали свой. Трудоустроено 14 сотрудников. Если их не хватало (как летом), привлекали мастеров с которым уже работали раньше, по договору ГПХ. Просили всех регистрировать самозанятость или ИП – это было тяжело, но зато честно платим налоги по Доходы – расходы.
Как устроен процесс
Знаете, что самое сложное в ремонтном бизнесе? Нет, не поиск клиентов и не работа с материалами. Самое сложное - это выстроить систему, которая будет удовлетворять запросы клиента и при этом позволит компании зарабатывать. Мы долго думали над этим и придумали несколько интересных решений.
Начнем с оплаты. Если посмотреть на московский рынок, там забавная система - вроде бы без предоплаты, но это только за первый, самый дешевый этап. А потом - бац, и клиент должен внести 50% от всей суммы. И попробуй не внеси - бригада уйдет на другой объект. Мы сделали иначе: разбили весь ремонт на этапы (их получилось 12 для капитального ремонта), и берем предоплату только за текущий этап. То есть клиент всегда понимает, за что именно платит, и может контролировать процесс.
С договорами тоже интересно получилось. Сначала делали один стандартный, а потом поняли - люди разные, запросы разные. Сейчас у нас три варианта: просто на работы (для тех, кто сам хочет закупать материалы), на работы плюс материалы (самый популярный), и полный пакет с дизайн-проектом. Кстати, про дизайн - мы не держим штатных дизайнеров, работаем с фрилансерами. Так получается и дешевле для клиента, и качество выше - каждый дизайнер специализируется на своем стиле.
Первый образец договора, который ставили на сайт
Расчёт стоимости
Расчет стоимости работ - отдельная история. Когда начинали, было очень сложно. На рынке нет четких цен - один мастер берет 3 тысячи за квадрат стяжки, другой - тысячу, третий вообще говорит "ну давайте посмотрим по факту". Сначала работали по среднему прайсу, но часто уходили в минус по отдельным этапам - то бригада дороже встанет, то материала больше уйдет. Сейчас, когда появились постоянные сотрудники, стало проще - мы точно знаем их расценки и можем давать фиксированную цену.
Материалы
Выяснилось, что в крупных магазинах часто дешевле в сравнении с рынками стройматериалов, особенно если ловить акции. Плюс появились маркетплейсы - там вообще красота по ценам. И главное - полная прозрачность, клиент сам видит все позиции. Если находим материал дешевле - возвращаем разницу. Был случай, когда на керамограните сэкономили клиенту почти 30 тысяч - просто потому что, нашли ту же плитку в другом магазине по акции.
Как работаем сейчас
Сейчас берем 2-5 заказов в месяц, зависит от сезона и сложности объектов.
Процесс обкатан до мелочей: сначала выезд на замер, потом предварительная смета. Если клиента все устраивает - детальный расчет и договор. Дальше начинается самое интересное - согласование материалов, закупки, работа.
Особенности продвижения и подводные камни
С продвижением интересно получилось. Сначала, как все, полезли на Авито. И знаете что? Не зашло. Там своя специфическая аудитория и конкретно у нас, с Авито “ не пошло”.
Свежий пример страницы с авито в категории "Ремонт квартир". Как клиенты определяются с подрядчиком среди тысяч однотипных объявлений - хороший маркетинговый вопрос, который мы решаем, после чего полноценно "зайдём" на авито
Пробовали контекстную рекламу яндекс - тоже так себе результат. Клики дорогие, конверсия низкая. Зато отлично зашла таргетированная реклама в Instagram* (*запрещен в РФ) и реклама в районных пабликах ВКонтакте. Особенно в группах новостроек в ТГ - там как раз наша целевая аудитория.
Но главный канал - сарафанное радио. Причем работает оно интересно. Всегда знаешь , от кого пришли заказчики и проще выстраивать коммуникацию. Есть клиент - он доволен, рассказал коллегам - и понеслось. За три месяца получили еще два заказа от сотрудников той же компании. Выходит такой “корпоративный ремонт”)))
Были, конечно, и провалы в продвижении. Пытались работать с риелторами - предлагали им комиссию за клиентов. Не пошло - у них свои схемы, свои бригады. Пробовали давать рекламу в лифтах, входных группах - тоже мимо, ни одного обращения, но тут скорее из-за того что эта реклама буквально на день.
ИТОГ
Сейчас мы существуем уже чуть больше года и в целом смотрим на ремонтный рынок не так, как раньше. За это время мы сделали несколько важных заметок для себя:
Оказывается, большинство проблем в ремонте - это не технические сложности, а банальная организация процессов. Когда все четко спланировано и каждый знает что делать - даже самый сложный ремонт идет как по маслу.
Мы поняли, почему многие компании "химичат" с ценами и сроками - просто потому что не умеют нормально считать и планировать. Когда все процессы выстроены правильно, можно работать честно и все равно оставаться в плюсе.
Самое сложное - это не найти клиентов или научиться делать ремонт. Самое сложное - это переломить привычку рынка работать "по-серому". И заказчики, и исполнители настолько привыкли к непрозрачным схемам, что честный подход вызывает удивление.
Мы до сих пор учимся. Каждый объект - это новый опыт и новые вызовы (особенно по части коммуникаций с клиентами). Но главное - мы видим, что наша модель работает и пока что, нам удается держать ценник немного ниже рыночного, за счёт того что до сих пор не имеем в найме маркетологов, IT, отдела продаж и менеджеров по продажам. Стараемся нанимать именно рабочих, все остальное можно отдать на аутсорс.
Уважаемые пикабушники, были рады составить для вас эту статью! С любовью, СК Комната
В атомпроме работал в молодости. Завод большой, передвигались на велосипедах. Дедушку одного, начальника (около 80 было ему), напугал — слишком быстро проехал, по его мнению. Не поленился, доковылял до моей мастерской. А у нас талонная система была по технике безопасности: три зелёных талона, три жёлтых и три красных. Зелёный — предупредительный, жёлтый — наказательный, красный — прощальный. На обратной стороне талона пишется дата и причина изъятия талона в обязательном порядке.
Заходит мой инженер в мастерскую, просит у меня книжку талонов. — За что? — За нарушение правил дорожного движения и инструкции по передвижению на велосипеде. — Что конкретно я нарушил там? — Всё напишем, не переживай.
Отдал книжку, открываю инструкцию — совсем коротенькая. От корки до корки проверил: скорости касается лишь одна фраза: «Скорость движения водитель велосипеда определяет исходя из расстояния видимости и дорожной обстановки для безопасного движения».
Формулировка примерная, всё-таки 20 лет прошло, но смысл ясен.
Захожу в комнату инженеров с открытой в нужном месте книжкой. Сидит этот дед-пердед, харю отвернул, как будто я не ему в первую очередь показываю и меня вообще не существует. Я даже с ним не поздоровался. Я и молодой с педоперсонажами не здоровался, и сейчас этого не делаю. Положил открытую инструкцию на стол и вышел.
Короче, выходит мой инженер и говорит, что, мол, начальство в замешательстве, перерыли все инструкции — действительно, конкретного пункта нет. Но беда в том, что талон уже вырвали.
В итоге написали последний пункт из списка возможных причин удаления талона — «и прочие нарушения».
Всегда говорю: старость надо коротать на пенсии, а не ебать мозги на производстве. 60 исполнилось — всё, руководитель идёт либо цветочки на дачу сажать, либо гайки крутить, если не может без работы.
Кто читал мой пост про родного тестя крановщика? Поднимите руку! Ловите ишо! Перед самой этой историей устроился мой тесть по профессии крановщиком в М..вглавснаб. Ну, скажем, такая шарага, типа, купи - продай со своими обширными складами, доставшимися нынешним владельцам по итогам приватизации. Работа заключалась в том, что нужно было из открытых вагонов краном вытаскивать грузы и оборудование. А тесть на вопрос: - кем ты работаешь? - всегда отвечал так: - Лётчиком! И вот в первый день на новой работе, он как и положено, с утра залез в кабину крана и принялся разгружать и загружать вагоны. Ближе к обеду вагоны закончились, и тесть решил покемарить, раз уж делать нечего. И тут с "земли" раздается крик: - Илья! Слезай! Работа есть! Спросонья, спустившись с "небес" вниз, он выслушал от мастера, который и кричал как раз, что раз у него работы нет, то нужно помочь грузчикам разгрузить машину с санфаянсом. С унитазами, короче. На резонный вопрос: - А с какого, прошу прощения за мой французский - хера, я - крановщик должен работать грузчиком? Услышал ответ: - У нас все равны! - Ну тогда, раз все равны, сажайте на кран грузчика, и пусть разгружает!!! - Давай не выпендривайся, и принимайся за работу! Ну, ОК! - Только я сразу предупреждаю, я не грузчик и так как они не умею! Мастер махнул рукой, типа, huli тут не уметь, иди грузи. Тесть вздохнул, надел перчатки, и полез в фуру за коробкой с унитазами. Через минуту вышел оттуда неся одну коробку, и потихоньку направился на склад. Мастер бежит за ним и кричит вдогонку: - Илья, а чё один только взял? Все по по два таскают! Ничего не ответила рыбка сказал тесть. Взял две коробки, и на выходе из машины случайно стукнул их между собой. Оба фарфоровых горшка прямо в коробках рассыпались вдребезги. Мастера чуть не разбил паралич. После порции отборного мата, он тонким фальцетом, показывая на мостовой кран, проорал: - Залезь на свой грёбаный кран, и не слазь оттуда. НИКОГДА!!!! А тестю только это и нужно. Полез досматривать сон. Больше его с крана никто не дергал, все три года, вплоть до его увольнения по собственному.
Память разблокирована) Далекий 2007, работал слесарем в ЖД депо, пришли вагоны с песком в пескосушилку, нужно разгружать. Так как в мои обязанности это не входит, начальство попросило вместо основной работы пойти по разгружать, помочь мужикам с ТО2, мой рабочий день до 17, помахал лопатой до этого времени и пошёл в душ. По пути попадается мастер по цеху, диалог: "куда пошел?",
"домой",
"какого хуя? Мужики ебашат, а ты домой, охуел?",
"моё рабочее время до 17",
"Мне похую. Завтра на ковер в обед".
Я ещё молодой, но решил подстраховаться, взял трудовой кодекс и сделал выписки с законов на формате А4. В 8 утра прихожу на планёрку. Бригадир мне:
"Какого хуя ты вчера ушёл?",
"Рабочий день закончился, я и ушел",
"Мужики с ТО2, остались (к сведению: это их работа и рабочий день у них до 24 часов) махать лопатами, а ты молодой, охуевщий свалил, в 11:30 в кабинет начальника на ковер, пизда тебе",
"Хорошо".
Пришёл в назначенное время в кабинет, а там все деповское начальство, от мало до велико. Ну и попробовали меня выебать без вазелина, сказали, что лишат премии. После этого они пошли всем скопом в кадры, чтобы мне оформили приказ о лишении премии, но прогадали) кадровика сказала, что ей похуй и она никакие приказы делать не будет 🤣
Самый ржач состоялся после обеда. Я сижу в тепловозе, понимаю, что останусь без денег в этом месяце, но не унываю. Приходит один из слесарей, говорит "хватит горевать, пошли поржем)". Выходим из депо и наблюдаем картину Репина "приплыли") Всё начальство которое меня пыталось отодрать без вазелина, включая начальника депо, идёт к вагонам с песком с лопатами на перевес😂, а за ними идёт наблюдательный отряд состоящий из начальника Сахалинской железной дороги и двух дам.
Как позже выяснилось) Девчонка из кадров (супруга одного из мастеров по цеху, по совместительству моего хорошего знакомого) после их ухода, позвонила в управление железной дороги, объяснила ситуацию, а начальник железной дороги решил посмотреть и проконтролировать, чтобы вагоны были разгружены сегодня, для этого были привлечены дополнительные силы в виде самых радеющих за скорейшее исполнение разгрузки невзирая на нарушение трудового кодекса.
После этого, мне в течении последующих 3 месяцев, давали задание заниматься чем хочу и исправно платили зарплату и премии. Спустя 3 месяца уволился, молодой, энергии много, а тратить её некуда в рабочем процессе, не выдержал безделья🤷🏽♂️. Простите за простыню текста) Поэтому, пойдет, постом - ответом.
Был у меня один начальник, он же генеральный директор- собственник, в его холдинг входил НИИ. Так вот, он дал команду охране через 15 минут после окончания рабочего дня ходить по кабинетам здания, где расположен НИИ и всем сообщать, что через 15 минут здание будет поставлено на сигнализацию. Выгоняли всех. Первые недели научные сотрудники жаловались и писали в профком. Потом привыкли и сами стали уходить сразу по окончании рабочего дня. Причины банальные: они сами себе рисовали сверхурочные по максимуму, разрешенному ТК РФ. У своих же руководителей их согласовывали. Собственник узнал и закрыл лавочку.
Есть на эту тему замечательный анекдот. Да- да, знаю, сейчас уже никто анекдоты не рассказывает, но я старый пердун, мне можно) Так вот, офис, конец рабочего дня, 18:00 все, естественно, сидят работают. Встает один из сотрудников, собирается, прощается, уходит. Ну, остальные переглянулись, ну ладно, может дела какие, надо уйти. Следующий день- та же история. Опять переглянулись, ну ладно, мало ли, что случилось, надо уйти человеку. Третий день, 18:00 этот чел встает, начинает собираться, тут уже народ не выдерживает, начинает возмущаться, мол, а ты не охренел? Мы тут все сидим, работаем, а ты такой красавец, встал и домой пошёл? Этот на них смотрит: Ребят, ну вы чего? Я ж в отпуске!
