Нашел у себя монетки с корабликами о которых отдельно и подробно не рассказывал. Остов Мэн, 2 пенса образца 2000 - 2003 года.

В 1787 году остров Мэн постигла катастрофа: большая часть рыболовецкого флота была уничтожена во время особенно сильного шторма в Дугласе. Это были старые суда типа «скаут», ответвление влияния викингов, существовавших за несколько столетий до этого. Затем они в отчаянии ненадолго перешли на использование шхун, пока не встретили корнуэльцев во время своих поездок за весенней скумбрией у берегов Южной Ирландии. Корнуэльцы на своих мощных люгерах произвели впечатление на жителей острова Мэн, и когда корнуэльцы впервые отправились на север в 1820-х годах, чтобы принять участие в летнем промысле сельди на острове Мэн (они становились все более авантюрными в своих поисках рыбы), они были настолько впечатлены рыбаками острова, что решили переоборудовать свои суда и изящно оснастили свои лодки, добавив бизань-люгер. Один человек, капитан Куиллиам, известен тем, что стоял у истоков этих перемен, ведь именно он управлял кораблем «Виктория» во время Трафальгарской битвы в 1805 году. К 1840-м годам эти суда стали известны как «люггеры».

Они заметили, что многих корнуэльцев звали Николас, и это прозвище позже перешло от рыбаков к рыбацким лодкам.

В течение одного поколения жители острова Мэн начали строить собственные люгеры, первый из которых был построен Уильямом Куолтроу из Порт-Сент-Мэри в 1869 году. Он был создан по образцу этих корнуэльских лодок и после того, как к ним добавились другие, их стали называть «Ники», хотя это и кажется несколько странным названием для такого типа судов. Одна из распространенных версий гласит, что, когда жители острова Мэн впервые встретили корнуэльцев у ирландского побережья, они заметили, что многих корнуэльцев звали Николас, и таким образом «Ники» вскоре стало прозвищем корнуэльских рыбаков. Затем, когда они прибыли к их берегам, чтобы ловить рыбу, это прозвище просто перешло от рыбаков к рыболовным лодкам.
Как и их корнуэльские аналоги и собственно, суда с восточного побережья Шотландии, это были мощные люгеры, хотя, в отличие от шотландских, они устанавливали бизань-топсель и большой стаксель между двумя мачтами. Это были быстроходные суда, хотя корнуэльские не уступали им в скорости, и 10 узлов были легко достижимы. Говорят, что они прошли от Порт-Сент-Мэри до Кинсейла за 28 часов.
Экипаж состоял из семи мужчин и мальчика, пока паровые лебедки не сократили его до шести человек. Жилье, как всегда, было тесным и располагалось сразу за рыбным трюмом, доступ к которому осуществлялся через трап, расположенный чуть впереди бизань-мачты. Но они были популярными судами, о чем свидетельствует их количество. В 1879 году — всего через десять лет после их появления — на острове, как говорят, базировалось более 300 таких судов. В том же году более 1000 судов из Шотландии, Ирландии и Корнуолла, а также с острова, занимались рыбной ловлей в Ирландском море между островом Мэн и Ирландией. Но еще через десять лет они стали слишком обременительными, и жители острова Мэн снова обратились к другому типу лодок, чтобы восстановить свой рыболовный флот. Таким образом, их жизнь была действительно короткой, начавшись, так сказать, в самый последний момент, прежде чем жители острова Мэн отказались от них в пользу более поздних лодок-нобби.

Остров Мэн, 2 пенса. Этот тип монет чеканился 4 года с 2000 по 2003 включительно.
Аверс - портрет Елизаветы №2, год, эмитент и трискелитон по бокам от года, символ острова. 4-портрет королевы, художник-гравер Ian Rank-Broadley (IRB)
Реверс - Рыбацкая лодка в море. Орнамент острова по бокам от номинала. CLASHT ROOIN O HIARN  строки их вечерней молитвы рыбаков, примерно - Храни нас, Господи.

Есть еще особенность монет. Выпуском занималась конторка Побджой. Великобритания, Тэдворс (Pobjoy Mint). И была у них традиция - ходить в баню на Новый год  маркировать очередность штампов буквами.

Монеток у меня четыре штуки и на всех разные сочетания букв. На монете они под бушпритом лодки.

А в 2000 году Побджой изменил свою отметку с PM на PMM. Отмечая таким образом новое тысячелетие.

Мне лично нравится фотография с дорогой. И да, одно фото горизонтальное, второе вертикальное (портретное). Под катом оригиналы фотографий.