В начале лета возникла мысль поехать покататься куда-нибудь за пару тысяч километров от родного дома.  Посмотреть своими глазами на достопримечательности средней полосы России, подышать насыщенным кислородом воздухом и отдохнуть от повышенного радиационного фона на куполе нашей планеты, где переливающиеся зелёными всполохами драконы, почти каждую ночь ловят свой хвост под куполом звёздного храма.

Поэтому, недолго думая, пакуем мотовелик в дорожную сумку, садимся на поезд и через пару дней вылазим на каком-то безымянном полустанке:

Где нас встречает коренной местный житель:

Ну а до столицы остаётся всего:

Несмотря на близость к Москве, природа радует тенистыми уголками и спокойными берегами рек, которые  несли свои воды здесь еще со времен Ивана Грозного.  (А может быть и раньше).

Видно, что о пернатых здесь заботятся

Ну а мы, продолжаем соприкасаться с великим  наследием наших предков, повышая тем самым общий уровень культуры и образования.  Кажется, именно это называется «саморазвитие», не?

Иногда бывает жаль, что до большинства интересных мест нашей страны нет никакой возможности добраться на четырёхколёсной консервной банке, ввиду отсутствия подъездных путей.

Либо из-за бешеной стоимости проезда, так как ни одна из даже самых лучших машин не расходует всего литр бензина на сотню километров пути, в отличие от мотовелика.

Впрочем – для заграницы это также актуально. И любимую тачку с собой никак не взять, если хочется поехать куда-нибудь на другой континент.  Например – в Австралию.  Или Южную Америку. Тогда как веломотор без проблем сдается в багажное отделение самолёта. (Со слитым бензином и маслом, разумеется.  И со спущенными шинами на колёсах, чтоб не взорвались от перепада давления). Именно так я летал кататься по Юго-Восточной Азии, посетив несколько стран, включая Таиланд, Лаос и Китай.

На то мы и русские люди, чтобы включая смекалку преодолевать преграды там, где все остальные пасуют, не так ли? Но это уже совсем другая история…