В России вновь начнут продавать мотоциклы Jawa — раскрыты четыре модели
Мотоциклы производятся в Индии.
В 2026 году на российском рынке должны появиться четыре модели Jawa: 300 CL, 350 CL, Forty Two и 42 FJ. Все они получили одобрение типа транспортного средства (ОТТС), необходимое для легального импорта и продаж.
Jawa 300 CL и 350 CL выполнены в классическом стиле с круглой фарой и обилием хромированных деталей. При этом под ретродизайном скрывается современная техника: четырёхтактные двигатели с жидкостным охлаждением и электронным впрыском, шестиступенчатая коробка передач, дисковые тормоза и ABS. Мотоциклы производятся в Индии, хотя в документах ОТТС фигурирует европейская компания.
Forty Two и 42 FJ выглядят современнее: в оформлении меньше хрома и больше тёмных элементов.
Советская Jawa 350/634 оснащалась двухцилиндровым двухтактным двигателем объёмом 344 куб. см и четырёхступенчатой коробкой передач. Для работы такого мотора требовалась топливно-масляная смесь. Современные модели оснащаются одноцилиндровыми четырёхтактными двигателями объёмом 295 или 334 куб. см, электростартерами и раздельной системой смазки.
Выход четырёх моделей на российский рынок рассчитан на интерес к доступным мотоциклам с классической внешностью и современным оснащением. Однако при выборе стоит учитывать не только дизайн и характеристики, но и стоимость обслуживания, наличие запчастей и доступность сервиса.
Как сообщает 110km.ru, в 2029 году компания планирует значительно расширить дилерскую сеть.
Сейчас опять закидают помидорами))
Привет, я Наталья Федотова Art_Nat_Art
Пишите в комментариях, что ещё добавить?
Выберу интересные варианты))
Ява "старушка". Теперь на ходу
Всем привет. Ранее, в одном из своих постов я упоминал о том что приобрел для себя мотоцикл Ява 360, более известный как "Старушка". Мотоцикл изначально был не на ходу, потребовалось некоторое время и немного денег чтобы он поехал. На данный момент я установил электрооборудование от чуть более поздней модели Ява 634, ибо штатное было сломано. Теперь ява на ходу, двигатель работает мягко и ровно, кпп и сцепление без нареканий. Светотехника исправна, все светит и работает как и должно. Впереди еще работа по ходовой части, а именно нужно перебрать переднюю вилку, заменить втулки в задней вилке и выровнять колеса от овалов и восьмерок
В общем мотоцикл получается весьма интересным и симпатичным)









