А тут что происходит?
Пикап освободил левую полосу торопыге который видимо страдал недержанием и хотел проскочить справа.
За что он сломал ему зеркало?
Пикап освободил левую полосу торопыге который видимо страдал недержанием и хотел проскочить справа.
За что он сломал ему зеркало?
В Ангарске Госавтоинспекторы задержали 17-летнего мотоциклиста, грубо нарушившего ПДД
В сети Интернет появилось видео, на котором запечатлено, как экипаж ДПС подал водителю мотоцикла «Рейсер» сигнал об остановке, однако тот проигнорировал требование сотрудников полиции и попытался скрыться.
За рулём находился несовершеннолетний. Во время движения подросток выезжал на тротуары, создавая опасность для пешеходов и других участников дорожного движения. Кроме того, он публично выкрикивал оскорбления в адрес сотрудников Госавтоинспекции.
Полицейские изучили видеозапись, установили личность нарушителя и задержали его в Ангарске. Им оказался 17-летний местный житель.
В отношении подростка составлены два административных протокола за управление транспортным средством без права управления и движение по тротуару с нарушением Правил дорожного движения.
Также сотрудники подразделения по делам несовершеннолетних составили в отношении законного представителя подростка протокол по ч. 1 ст. 5.35 КоАП РФ (Неисполнение или ненадлежащее исполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию, воспитанию, обучению, защите прав и интересов несовершеннолетних).
По факту публичного оскорбления сотрудников полиции проводится проверка. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела по признакам преступления, предусмотренного ст. 319 УК РФ (Оскорбление представителя власти).
По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
#ДТП38rus
https://max.ru/irkdtp/AaBD6hhlJGA
Всем, кто говорит, что мерс виноват. На самом деле - вот совсем не факт. В чем основная проблема ДТП с мотоциклом - всё решают сантиметры и миллисекунды.
Итак, что имеем:
1) За кадр до столкновения мерс находится всё ещё в своей полосе
2) Мотоцикл колесам находится в соседней, но явно вывесил часть мотоцикла в соседнюю.
Итого, у мерса в своей полосе нет обязанности уступать мотоциклу, мотоцикл едет в соседней.
У мотоцикла - несоблюдение безопасного интервала, раз он цепанул авто в соседней полосе. Итого, если мерс не успел покинуть свою полосу - он нихрена не виноват. По видео 100% сказать нельзя, но очень похоже на то.
Следить за гонкой
Перейти29–30 августа на Moscow Raceway пройдет ВТБ Финал Гран-При Российской Дрифт Серии. Сразу четыре пилота претендуют на главный титул RDS GP, так что цена каждой ошибки особенно высока.
Первые две строчки личного зачета занимают пилоты Fresh Racing — Томми Кайли и Сергей Кузнецов. Третьим идет Антон Козлов из Carville Racing: от лидера его отделяют 133 балла. При этом за победу в одном этапе можно заработать до 272 баллов, поэтому все трое подходят к финалу с реальными шансами на чемпионство.
Действующий двукратный чемпион RDS GP Аркадий Цареградцев находится на четвертой позиции. Для защиты титула ему понадобится практически идеальный финал и серьезная осечка соперников. Но именно Цареградцев уже доказал, что умеет выигрывать чемпионат после старта финального этапа с четвертого места.
Многое может решиться уже в квалификации. Если претенденты окажутся друг против друга в сетке ТОП-32, борьба за титул начнется гораздо раньше финального заезда.
В командном зачете Fresh Racing опережает «Systeme Electric Одержимые Моторспорт» на 453 балла. Шансы соперников выглядят небольшими, но в дрифте прогнозы легко меняются за один заезд.
За второе и третье места также продолжат бороться Takayama Forward Auto и Carville Racing.
Финальный этап станет шансом проявить себя не только для лидеров RDS GP. По уайлд-кард на старт выйдут Сергей Давидадзе, Владислав Ерофеев и Анатолий Щербак — действующий двукратный чемпион RDS Open.
А еще на Moscow Raceway снова выступят юниоры в рамках учебно-тренировочных сборов Aimol Junior. Среди них Тимофей Колобов, Степан Попов и Лука Мигаль.
За событиями можно следить на трибунах Moscow Raceway или в прямом эфире RDS TV. Квалификация доступна бесплатно после регистрации, парные заезды — по подписке.
Кто заберет чемпионский титул — решится в последние выходные лета.
Выбирая свободную полосу, всегда будь готов к внезапному выезду из стоячего ряда.
Сбавь ход, следи за выворотом колёс авто, а руку и ногу держи на тормозе.
p.s Как автомобилист, иной раз замечаю за собой, в спешке игнорирую последовательность действий при перестроении/повороте.
Объединяя поворот руля и поворотник в одно движение. Что в корне неправильно!
В июне этого года приобрел ботинки компании Inflame, именно модель INFLAME SNEAKERS SUMMER
Небольшая выдержка с официального сайта:
Мотоэкипировка INFLAME®
Наш путь... Уважение к производству, честный труд, ответственность за качество,
любовь к мотоциклам и мотожизни во всех её проявлениях!
INFLAME® — российский бренд качественной городской мотоэкипировки. И "российский" здесь не просто штамп о регистрации торговой марки в стране. Российский - означает полностью разработанный и произведённый в России. От дизайна и построения лекал, до финального пошива.
Современные городские модели: мотоджинсы с арамидом и защитой, мотокуртки, подшлемники, дождевики, мотообувь и многое другое. Хотим вдохновлять вас ездить больше, чаще, с бескомпромиссным комфортом и безопасностью в режиме городского трафика!
Продавцом выступил официальный представитель магазина (и видимо производителя, если это действительно изготавливается в России, а не как обычно Пакистане или Китае) в одном лице на маркетплейсе Wildberries.
К сожалению, за два месяца совершенно гражданской эксплуатации подошва одного из ботинок пришла в состояние на фото.
Совершенно очевидно, что это след от контакта ботинка с подножкой (хотя, как правило, подножка касается обуви ближе к носку, но это не должно иметь значения).
Невооруженным взглядом видно, что подошва не является цельным куском материала, разукрашенным в разные цвета а представляет с собой композицию из большой центральной части белого цвета и темного кантика вокруг первой части. Скреплены они между собой клеем. Кроме того видно качество самого материала - за столь короткий срок он уже начинает истираться и разваливаться - сам материал слабее, чем клей, которым он приклеен. И это мото-обувь, для которой контакт с металлом и асфальтом - обычное и нормальное явление.
На втором ботинке пока ничего такого нет:
Хотя тоже видно, что сам материал истирается как канцелярский ластик .
Такой вид сейчас имеет обувь спустя 2 месяца эксплуатации:
Ничего криминального и именно это я хочу показать. Эта обувь была в употреблении именно два месяца, а не два года.
Такой обувь была новой:
Сам я не первый год являюсь продавцом (правда на другом, всем известном бело-синем маркетплейсе) и знаю, как бывает обидно получить возврат товара (а иногда и негативный отзыв) из за какой то мелочи, которую проще и дешевле было бы компенсировать покупателю в частном порядке. Поэтому сначала написал продавцу в личные сообщения. Письмо было написано 30 июля. Ответ пришел 3 августа. Видно, дел очень много.
На сайте первым способом контакта выступил чат и сразу безуспешно (ради интереса проверил еще раз сейчас - все в той же поре).
Далее - написал письмо на почту (6 августа).
Ответа не было вплоть до 12 августа, пока я снова о себе не напомнил. При этом вечером был звонок с неизвестного мне номера, который я пропустил потому что именно в этот момент ехал домой (между прочим, наслаждаясь качеством обуви Inflame). Далее - получил письмо:
Оставил им пожелание позвонить на следующий день и желаемую вилку времени. Само собой, не позвонили ни во время, ни после него. Еще неделю я ждать не решился и перезвонил сам. И вместо конструктивного разговора услышал предложение доказать, что это производственный брак, а не я сам специально порвал подошву и теперь трясу с магазина деньги.
Разговор спустя непродолжительное время зашел в тупик и представитель предложил отправить обувь им на экспертизу - чтобы в случае выявления брака они могли предложить мне скидку 60% на новую пару.
Дальнейший разговор я посчитал не имеющим смысла, посему попрощался и пошел создавать заявку на возврат. Долго не буду ходить вокруг да около - заявка была отклонена продавцом (по сложившейся у последнего традиции - в последний день, видимо чтобы покупатель забыл про заявку и провафлил апелляцию). Хотя и открытый позже спор так же был отклонен - теперь уже самим WB.
С финансовым вопросом все стало ясно. Решил написать отзыв, чтобы получить хоть какую то сатисфакцию и оградить будущих покупателей от этой несомненно безопасной и качественной как российские дороги обуви и навсегда забыть про этот бренд.
Далее - отзыв, фактически без изменений, как я его опубликовал на WB.
Начну с плюсов. Конечно, это вид - пока новые, выглядит обувь бомбезно. Это именно то, что ищут все - кеды с защитой. В городской черте выглядят лучше, чем стандартные мотоботы, больше похожие на обувь космодесанта. Это перфорация, хотя если честно помогает она не кардинально - выше 25 градусов все равно жарко. Это кожа, что в перспективе обещает долгую беспроблемную эксплуатацию (но к сожалению, как выяснилось позже, это не так).
Теперь жестокая реальность. Все отзывы других покупателей, которые вы увидите здесь, содержат фотографии новой (!) обуви и как один восхваляют их внешний вид. На момент написания отзыва я не увидел ни одной фотографии ботинок, бывших в эксплуатации. И это наводит на определенные сомнения.
Свои боты я купил в начале лета и уже за два месяца они пришли в состояние на фото. С покупки нанес на кожу крем из комплекта, как рекомендует производитель, но крем здесь выглядит профанацией, так как нубук, который зачем то в мотоботах используется от контакта с подножками моментально приходит в негодность и это никак не предотвратить и ничем не исправить. Неужели об этом производитель не догадывался - для меня загадка. В итоге с одной стороны кожа с кремом и рядом нубук вытертый до состояния зеркала.
Далее с новья обувь давила в районе костяшек больших пальцев сверху и это полностью не ушло - после снятия некоторое время чувствуется онемение. Чувствуется в тех местах наложение жесткого материала. Не могу про это однозначно сказать, возможно такая особенность конкретно у меня, хотя ноги у меня вполне стандартные и с другой обувью (что обычной что мото) такого не замечал. В любом случае, если при примерке новых чувствуете тоже самое будьте уверены - конечно станет немного легче, но полностью они вряд ли разносятся.
Самое плохое - за два месяца у левого ботинка успела повредиться подошва. На фото видно, что недалеко от места контакта с подножкой просто отклеился резиновый кантик. Вы не очитались - не оторвался кусок от цельной подошвы, а отклеилась отдельная ее часть. Производитель посчитал умным вокруг цельного куска подошвы наклеить кант другого цвета (в угоду дизайну). И это в мото-обуви, и в таком ее ответственном месте. Когда начнет отваливаться остальное - вопрос времени. В целом по фото вы можете увидеть, что материал подошвы довольно мягкий и от контакта с асфальтом (в мото-обуви это неминуемо) она стирается как ластик.
Теперь самое интересное. До заявки на возврат я связался в чате с продавцом на WB с просьбой как то решить вопрос с заменой. Продавец предложил продолжить общение ВНЕ WB, а именно пройти на их сайт и связаться по контактам, указанным там. Оказалось, что чат на сайте не работает, написал в почту - получил ответ что со мной свяжутся. Связались по телефону - через неделю. Сходу включилось радио барахолка, а именно что они сами ездят в этой обуви и за годы продаж мой случай у них первый. Предложили мне доказать что это брак, а не я их купил специально чтобы ушатать. Предложили отправить им обувь через всю страну и ждать что они подтвердят (или не подтвердят) брак. И что смешно - даже если подтвердят, то сделают всего лишь скидку 60% на новую пару. То есть я отдам им обувь, купленную за 12 тысяч и которой 2 месяца от покупки, прожду непонятное количество времени с неизвестной вероятностью успеха и в итоге может быть получу скидку на новую пару, которая скорее всего так же начнет разваливаться. Типично русский бизнес, где сиюминутная выгода выше репутации.
Отказался от такого щедрого предложения, создал заявку на возврат на WB. Продавец ждал до последнего дня и ожидаемо отказал. Создал спор - WB так же отказал в возврате. Отмечу, что выбирал где купить между двумя крупными маркетплейсами, один из которых WB где боты были дешевле, и другой где были дороже и где мозги не компостируют с возвратами. Выбрал WB. На будущее позицию этого маркетплейса запомнил, с чем в текущей геополитической обстановке желаю WB и конкретно продавцу INFLAME всего хорошего =)
Данный отзыв был успешно опубликован и влиял на рейтинг товара, снизив его с до 4.7 целый день. Пока вечером его не заблокировали. Посмотрим правила написания отзывов на Wildberries:
Как мы видим, в моем отзыве не было ни одного явного контакта или ссылки. Так же там не было и рекламы. Дискриминацию и угрозы я тоже решил не допускать. По поводу картинок и так все понятно. Очевидно, Inflame бил на "заказной характер" отзыва. При этом одновременно с блокировкой отзыва был написан ответ продавца:


Ответ продавца
По моему, такой полет мысли обсуждать не имеет смысла. По крайней мере мне лень это делать.
Я не часто покупаю на WB. Список моих покупок на WB (по сравнению с другими маркетплейсами) - и до покупки этой обуви был в соотношении примерно 1/10. Отзывы именно на WB я тоже оставлял редко, поэтому не знал, что там такая интересная политика по написанию отзывов. А именно, если единожды его отклонили - ты его больше не можешь ни исправить, ни удалить и написать новый (так сказать, цензурой натянуть его на их правила написания). Даже дополнение написать нельзя. Другими словами, если покупатель в эмоциях написал отзыв - он по любому что то из вышеуказанного нарушит и его отзыв 99% снимут (конечно, если продавец за этим неустанно следит и чуть что жалуется в поддержку WB). В карточке товара остаются только молчаливые оценки (на которые продавец повлиять не может, НО которые спустя время и вдоволь насладившись "качеством" товара не может исправить и сам написавший его) и хвалебные оды от "покупателей".
За сим считаю, что страна должна знать своих героев а покупатель - голосовать рублем. Если вам нужна декорация обуви - вы знаете у кого ее купить. Так же, если хотите, чтобы вам при возврате компостировали мозги - покупайте на WB. А я, как в том анекдоте про выборы раввина - свое мнение высказал.
UPD:
На текущий момент у данного продавца на WB ничего нет. Либо бизнес поехал с горы, либо все сгорело благодаря геополитической обстановке. Возможно временно. Тем не менее, ознакомиться и оценить качественные характеристики можно и здесь. Уверен, это тоже самое.
Пояснение мотоциклиста:
"Ехал я примерно 150, когда увидел вдали перекрёсток, начал оттормаживаться, до сотки точно успел сбросить, и тут неожиданно на перекрестке появился он, я начал тормозить максимально сильно, уже на АБС, но всё равно въехал в него, думаю, на скорости 70 было столкновение, иначе я бы просто стерся об асфальт", - поведал он.
О состоянии 24-летней пассажирки нет ни слова, хотя ее тоже увезли в больницу. За рулем Haval M6, по данным полиции, находился 59-летний мужчина.