https://dzen.ru/video/watch/6a887dd808d2401685ef2285

Это видео — «Столько „пиков“ вы ещё не слышали: „обочечник“ устроил скандал на КАД». В ролике запечатлён эмоциональный конфликт между участниками дорожного движения.

Участники обмениваются резкими репликами, обсуждают возможные юридические последствия ситуации (в том числе упоминают европротокол), а также затрагивают личные темы.

Диалог хаотичен — в нём нет чёткой логики, фразы часто не связаны друг с другом. Один из собеседников говорит о вызове гайцов, другой отрицает вину, звучат и совсем не относящиеся к дорожному инциденту высказывания — например, про любовь и семью.

Автор: Алиса на Яндексе.

Доброго времени суток уважаемые читатели. Короткое видео на тему: «Слов не много, всего лишь пяток, но какие из них комбинации».

Ну, разве может ИИ передать «игру слов» и набор эмоции, накал страстей из-за того, как один водитель поцарапал машину другого.

«Обочечник», так называют водителей, которые обгоняют с правой стороны и считают себя правыми. Тут вышел конфуз небольшой. Он решил вклиниться в поток, а его не пропустили. В результате ДТП и скандал.

Принцип «Наглость – это второе счастье», почему то не сработал, но главное, конечно, не в этом. А, главное, в том, как ведут себя «хозяева жизни» на дороге.

Дескать, выдуманный кем то «социальный статус» обязывает наглеть и хамить на дороге. «Люби себя, плюй на всех и в жизни ждёт тебя успех».

Не пожалейте времени, посмотрите это трёх минутное видео. Страна должна знать своих «антигероев».

Возникает вечный вопрос: «Нужно ли таких горе водителей пропускать с обочины на проезжую часть»?

Район между Купчино и Шушарами интересен своей ненавистью к пешеходам и велосипедистам сложной развязкой КАД, Витебского проспекта и Московского шоссе, под которой проложены крайне зайтейливые маршруты.

Собственно нормальные люди попадают в Шушары прямо из КПЗ через Московское шоссе, если им вздумалось идти туда пешком или ехать на велосипеде. Именно через Московское шоссе и далее через пешеходный мост над КАД я и пробирался в Шушары все эти годы.

И нет, не через мост, который начинается сразу за станцией метро Купчино, а под ним.

Чтобы дальше не тянуть кота за яйца:

слева от моста находится Ж/д станция Молодёжная Малой Октябрьской детской ж/дороги, попасть на которую можно из метро.

Вот это место на карте:

То что на свете бывает детская железная дорога, с настоящими станциями и действующим паровозом я конечно не знал:

Поэтому с такой красоты знатно офигел.

Скатавшись до Шушар и обратно, решил покорить еще одну веловершину - проехав от Купчино до Рыбацкого.

Двинул сначала до Дунайской, затем через промзоны добрался до ж/д переезда возде КАД:

Переезд привел вот к этому эпическому месту, где можно снимать кино про постапокалипсис:

Внизу целый заброшенный район:

Подъезды к этому мосту с двух сторон заблокированы:

По идее надо было повернуть налево и вернуться к цивилизации - к метро Обухово, но я пошел дорогой приключений и повернул направо.

Закончилось как-то так:

Выбрался к цивилизации я в итоге аж в районе ул Мурзинская, вот в этом месте:

Там строится новая дорога и работает строительная техника, поэтому после покатушки пыль из разных интересных мест вытряхивал еще долго.

Под конец покатушки увидел новый строящийся мост через Неву, который очень скоро будет закончен:

Вот ещё:

Разве это не «лысенковщина» в механике?

Самое интересное, что сферическая эвольвента «фоново» присутствует в тех результатах, что приведены в книгах вышеупомянутых товарищей. Об этом можно судить по «пёрлу» из монографии тов. Литвина:

Между прочим, чтобы получить этот бред про «октоидальное зацепление», нужно было получить модель процесса зубострогания конического зубчатого колеса. И вполне очевидный частный случай параметров такой модели будет иметь результатом поверхность зуба, образованную семейством самых настоящих сферических эвольвент. В общем же случае поверхность зуба будет образована пространственными кривыми, которые можно назвать сфероидными, т.к. они будут переменного радиуса сферы из-за переменного же станочного угла зацепления.

Получается, «только лишь немногие могут видеть сферическую эвольвенту».

А «октоидальное зацепление», вероятно, явилось прародителем современного: «сферический конь в вакууме»! Это - наглядный пример игр с «чистой математикой» без опоры на физическую реальность.

Любому трезвому пролетарию-станочнику понятно, что реальное зацепление конических зубчатых колёс происходит только в некоторой окрестности оси зацепления, а «восьмёрка» - продукт недоразвитого пространственного воображения разухарившихся математиков. Да и то: только при целочисленном станочном передаточном отношении.

P.S.: подробный разбор моделирования геометрии и кинематики процесса зубострогания конических зубчатых колёс будет размещён на Дзен-канале «Добро» на вентилятор».