ИТ-конференция для middle+. Регистрируйтесь!
ПерейтиИнженеры, пост для вас! Приглашаем на E-CODE 2026
Ежегодно ко Дню программиста Ozon Tech организует масштабное ИТ-событие — конференцию E-CODE. В этом году он решил не ограничиваться одной датой и занял оба выходных: 12 и 13 сентября. Конференцию делают инженеры для инженеров — от концепции до состава выступлений, с расчетом на уровень middle+.
Что в программе
Организаторы запланировали восемь треков и пригласили более 50 спикеров. Пообщаться с экспертами можно будет по темам:
инфраструктуры и DevOps;
Go, C#, Java;
мобильной разработки;
машинного обучения и работы с данными;
тестирования и автоматизации QA;
информационной безопасности;
менеджмента и научпопа с фокусом на космонавтику и суперкомпьютеры;
робототехники.
В рамках конференции пройдет отдельный трек «Робозон». Здесь роботы сортируют, рисуют, готовят и играют в настолки. Можно собрать свой мини-конвейер в DIY-зоне, устроить личный тест-драйв железным помощникам и посмотреть финал «Робозон» — хакатона по роботизации сортировочных центров. А между активностями — доклады об умной сортировке, стереозрении, поддержке сотни собственных устройств по измерению габаритов товаров и тестах ИИ-ускорителей.
А еще гостей ждут: IT-квесты, Burning Talks и Ozon DSGN. Обсудите карьеру с HR, заберите мерч и останьтесь на вечернюю часть. На одной площадке выступят Нейромонах Феофан, Кассета, ХЛЕБ, Jane Air, DJ Groove и Александр Анатольевич.
Часть программы покажут в трансляции, а записи докладов и материалы выступлений придут всем зарегистрированным участникам.
Нормальная вибрация
Время прочтения одна минута
Подобная вибрация, особенно незначительная вибрация во время зависания или на низких скоростях, считается нормальной для вертолетов с системой управления на серво-закрылках, таких как Kaman K-MAX.
У него отсутствует гидравлическая система и ручка циклического шага напрямую механически связана через гибкие стержни внутри лопастей с серво-закрылками на концах лопастей.
Поэтому все усилия и вибрации передаются непосредственно на органы управления.
Ослабление натяжения и/или крепления стержней является одной из причин усиления вибрации. Кроме того, ослабление и износ узлов крепления серво-закрылков, а также дисбаланс самих лопастей приводят к повышению уровня вибраций.
Ответ на пост «Синхроптер»1
Подробности об этой технике.
Вертолёт Kaman K-Max
Видео про эксплуатацию вертолёта как летающего крана на Аляске (послушать английский закадровый голос, посмотреть на заснеженные красоты и всё такое)
Анимация привода скрещивающихся винтов
Ну и для полноты безумия - чувак сделал троллейбус из буханки модель скрещивающихся винтов из картона и пластмассы
Продолжение поста «Вертолёт-кран Kaman K-MAX»1
Корпорация Kaman сообщила, что из-за отсутствия заказов окончательно закроет производственную линию своего флагманского продукта - вертолета-летающего крана по схеме синхрокоптера К-МАХ (фото). Он выпускался с 1991 г. с перерывами, всего было изготовлено 60 единиц, в том числе несколько в беспилотном варианте. Таким образом, видимо, вертолетная схема синхрокоптера (с перекрещивающимися несущими винтами), на протяжении десятилетий бывшая главной специализацией Kaman, окончательно уйдет в историю.




