Во многих отделениях почты можно отправить/получить посылку с авито/вб. А сотрудникам доплачивают за это? Подозреваю, что нет. Что просто навешали обязанностей при этом обещав платить какие-нибудь аж 100 руб/сут дополнительно или не заплатив ничего.
Есть, кто реально в теме и знает ситуацию изнутри? Сотрудникам почты доплачивают за то, что они принимают/выдают посылки с авито/вб?
Хаха, мне вот сегодня пришло письмо, вот прям письмо с марками там почтовыми настоящее! 44 года живу, а такого не было. Негодяй должник поломавший мне машину на банкротство подает, но суть не в этом. Зашел я в это отделение почты и тут меня с порога начали дрочить. Паспорта не достаточно, куриный код покажи! Нет куриного кода жди пока тетка натыркает в программе одним пальцем по клаве мои данные. Вот правда, как будто попал в 90е, машина времени блять. У них там дыра в пространственно-временном континууме реальная по ощущениям. В итоге плевое дело забрать письмо по вполне себе нормальному, настоящему паспорту заняло более 10 минут. На меня фыркали, смотрели с подозрением, делали вид что я им, мочалкам что то должен.
Письмо получил. Заставили заполнять от руки какой то микро квиток с паспортными данными, который отрезали от заранее распечатанного листа. Алло, тут как бы 21 век, софт умеет уже печатать на принтере все это! Блять, они получается даже на бумаге экономят! Печатают микро копии своих бумажек и дрочат клиентов это заполнять! Ах да, жадность, оптимизация и временной разлом внутри отдельно взятой компании.
Вообщем не ходил я на почту без необходимости и куй туда пойду. Ощущение полной разрухи, отсутствия организации работы.
К сотрудникам по большому счету вопросов нет. Они работают как им велит менеджмент. Вся вина за просранное благополучие компании тоже на них. Но им ничего не будет. Или нет, будет. НОВАЯ ПРЕМИЯ! КВАРТАЛЬНАЯ И ЕЖЕГОДНАЯ!
Живу в городе на 19к жителей, город принадлежит Химкам. В городе было 2 отделения почты, на одной стороне и через ж/д пути (которые делят город пополам) другое отделение. На той (от меня) стороне отделение часто не работает (говорят, сотрудников не хватает), люди ходят в то, что на моей стороне. Летом в подъезде пересекся с соседкой по площадке, она в ящики платежки кидала, и мне такая говорит:
- Я тут на почту ходила, а она закрыта, там все разом уволились, типа забастовка из-за зарплаты, и всё, работать теперь некому. Кто-то приезжает дежурить, на выдачу посылок. А так ничего не принимают, никаких отправлений. Вот дали мне платежки для нашего подъезда, я взяла, все равно домой иду.
Я чет прифигел, мол, такая организация, а в итоге с грамотным управлением всё просрали. И действительно, проходил мимо, на двери висел листок с расписанием времени работы, типа по паре часов в день.
Сейчас вроде всё наладилось, не интересовался, так как не пользуюсь услугами почты, когда есть столько альтернатив вокруг. Даже «Пятерочка» мои посылки Авито в легкую отправляет покупателям. А не так давно, в сентябре, отправлял симкарту в Питер через доставку «Озон».
«Почта» для меня навсегда останется компанией со старыми помещениями, которые не видели ремонта по 50 лет, и очередями по 2 часа.
Расскажу про логистику Почты России. 25-го августа отправила посылку из пригорода Екатеринбурга в Касимовский район Рязанской области. Вес 1,5 кг. В посылке школьные принадлежности племяннику. При оформлении слегка удивилась, увидев сообщение в мобильном приложении, что посылка будет доставлена 5-го сентября, обычно 7-8 дней идет. 31-го августа в 05-53 посылка была на сортировке в Рязани. И я такая радостная, что пацан получит подарок как раз к 1-му сентября, про себя подумала, что Почта России ошиблась в лучшую сторону. Ага, наивная я! Вечером следующего дня посылка внезапно оказывается уже в Майкопе, это на секундочку, совсем другой край нашей Родины. Из Майкопа она уехала в Краснодар. Короче, ребята, Почте России можно верить! Сказано было, что посылка прибудет 5-го сентября, она 5-го и приехала. А то, что она 5 дней на югах провела, ну так рюкзаку перед учебным годом тоже надо было отдохнуть.
Когда речь идёт о Почте России, то тут одна главная проблема, такая же, как и многих подобных учреждений.
Каждому отделению навязывают план продаж, ставят задачи и т.д. Но игнорируют обратную связь. Что нужно конкретно этому отделению, чего не хватает. Им нужны конверты, коробки и т.п, а им ставят задачу продать тушёнку с хлебом - вот вам тушёнка и как хотите, но продайте.
Не надо говорить глупости, что дело не в управленце. Что вот везде почта убыточная бла-бла-бла. Хватит сравнивать себя с другими странами, с прошлым или с фантазией о будущем. Нужна сравнивать с тем, что могло бы быть, если бы оно работало эффективно, так как должно работать и выполняло свои функции, которые должно выполнять. И исходить из этого. Мне плевать, убыточная ли почта сша. Мне важно, как долго идёт моё письмо. Насколько легко и быстро отправить посылку.
Тоже самое касается транспортных компаний. Мне всё, что у нас все расхваливают, смотрите, какие новые автобусики у нас, если до этого на маршрутках я могла сразу занять сидячее место и спокойно и быстро доехать, а когда их убрали и пустили эти новые автобусы, оказалось, что их не хватает, и что набитый под завязку автобус это нормально, это же час пик, вы должны понимать.
То есть напрочь игнорировать проблему, и делать вид, что неудобства это нормально.. Если внушать всем, что убыточность и неэффективность - это норма и все должны терпеть, то так и будет вечный развал во всём. Всегда можно придумать кучу отмазок. А нужно исходит из одного простого критерия "это работает так, как должно работать и всем удобно этим пользоваться или нет?". И если нет - чинить, налаживать, улучшать. Это и есть прогресс.
Потому что почта - это госучреждение, а не бизнес и его главная цель не деньги зарабатывать, как ни странно.
1. Государство не умеет зарабатывать деньги. В смысле вести бизнес. Почему? Потому что основная задача государства это безопасность и соц обеспечение людей. А это противоположные цели. Да государству безусловно нужны деньги как ресурс, как инструмент, но это не есть самоцель, в отличие от бизнеса, который создаётся, внезапно, для получения прибыли, т.е. денег.
2 исходя из первого, получаем что: при управлении госимуществом (почтой, автовазом, Газпромом, не важно чем) главный принцип менеджера не сделать эффективно, чтобы извлечь прибыль, а сделать так чтобы тебя потом не посадили. Как и у любого чиновника: "Больше бумаги, чище жопа"
Потому что потом тебя все равно попытаются выебать посадить ибо политика. Всегда будут недовольные тем как ты управляешь предприятием, ака тратишь бабки. А деньги то ГОСУДАРСТВЕННЫЕ!
И если в бизнесе ты пришел гендиром, проебался и условный Самолёт теперь в жопе и просит помощи государства, то это проблема бизнеса, а ты пошел в другую компанию. А на госпредприятии это срок. При чем часто срок ты получишь в не зависимости от эффективности управления. Скорее всего все будет зависеть, а какими документами ты обложился)
И теперь возвращаемся к почте России, где тебе надо найти идею, увидеть ее и через огромные слот людей которые работают по принципу "не берём ответственность, а то сядем" продавить в реализацию. А ещё со всеми министрами и прочими чиновниками согласовать. И если не получится - сесть.
Ну или просто плыть по течению, получая зп, с минимальными шансами присесть.
А ещё были мошенничества с наложенным платежом. Приходили бабки, получали какие-нибудь чудо таблетки или аппараты, кассиры по полчаса их отговаривали не получать посылку, что после вскрытия посылки деньги уйдут и их уже не вернуть, что это всё чушь и никто вам не пришлёт за условные 10 тысяч портативный мрт сканер. А бабки стоически отбивались от кассиров, платили деньги, принимали посылку, вскрывали, смотрели на кирпич и начинали устраивать скандал. И все в ПР об этом знали, но всё равно не меняли правила получения посылок наложенным платежом.
Опять чужие денежки считаем, нехорошо, нехорошо...
Для начальника вполне себе нормальная ЗП, в «Почте России» работает около 280 000 сотрудников в 38000-х филиалах.
Если не вдаваться в работу сервиса, в чем причина тряски?
зато про СССР все помнят только плохое)))
За время руководства Михаилом Волковым «Почта России» добилась заметных улучшений в разных направлениях. Я подобрала ключевые моменты. kommersant.ruvo.plus.rbc.ruadmgdov.gosuslugi.ru
--Рост новых коммерческих направлений. Удалось переломить тренд падающей выручки: развитие коммерческих сервисов (в том числе партнёрств с маркетплейсами) компенсировало снижение традиционных почтовых услуг. В 2023 году, например, EBITDA вышла в положительную зону (5,2 млрд рублей против убытка в 2022 году) во многом благодаря этим изменениям. kommersant.ruadmgdov.gosuslugi.ru
-Модернизация сети. Прошла масштабная программа обновления отделений. В частности, обновили более 6 тысяч точек, из них около 1,3 тысячи — в 2023 году. Это напрямую повысило качество обслуживания для 3,4 млн жителей сельской местности. kommersant.ruadmgdov.gosuslugi.ru
-Цифровизация и оптимизация логистики. Компания активно внедряла цифровые решения: переводила в электронный вид квитанции и письма, использовала QR-коды для ускорения получения отправлений. С помощью цифрового моделирования оптимизировали логистические маршруты, что позволило примерно на 20% сократить сроки и издержки на доставку. Также внедряли системы, которые помогали переходить от ручного управления к управлению на основе данных. rg.ruadmgdov.gosuslugi.ruvk.ru
-Рост производительности труда. За счёт пересмотра процессов и цифровизации удалось повысить производительность примерно на 10–15%. vk.ru
Снижение долговой нагрузки. Компания последовательно работала над сокращением долга. kommersant.ru
-Улучшение условий для сотрудников. Обновили операционные системы, на которых работают операторы, сократили «бумажную волокиту», перевели многие отчёты в цифровой вид. -Параллельно внедряли прогрессивную систему мотивации: ИТ-системы дорабатывали так, чтобы можно было видеть персональный вклад каждого сотрудника и выстраивать более справедливую систему вознаграждений. rg.ru
-Развитие социальных и финансовых сервисов. Помимо логистики, компания расширяла спектр услуг — в том числе в сфере финансовых сервисов. admgdov.gosuslugi.ru
Сам Михаил Волков подчёркив-ал, что компания регулярно проводит исследования, чтобы понимать потребности клиентов, и на местах оценивает качество услуг, чтобы оперативно принимать улучшения. vo.plus.rbc.ru
Это отобрала ИИ в общедоступном к информации интернете, так что не просто штаны просиживает, работает.
