Ответ на пост «Не делай добра, не получишь зла»14
Случай наоборот, т.е. со стороны потерпевшей.
У моей знакомой сумочку из машины технично вытащили..
Давайте опишу метод, которым промышляют воры, из за этого и пишу пост.
Вышла она из магазина с покупками и с сумочкой, в которой документы и деньги, телефон в кармане, она садится машину на стоянке вечером.
Место почти не освещено. Завела машину, собралась уже ехать, мимо проходит парень, оборачивается и показывает рукой ей на место перед машиной..
Она приоткрывает окно, парень уже уходя оборачивается и со смехом говорит ей, что бы она осторожней трогалась, там мужик лежит у нее перед машиной..
И спокойно уходит не оборачиваясь..
Я свою знакомую инструктировал подробно, когда она машину купила на подобные случаи, в любой непонятной ситуации машину закрывать и спокойно пару минут посидеть, потом уже действовать.. Но тут прям психологи работали хорошие..
Она огляделась, никого, приоткрыла дверь опустила стекло, пыталась увидеть что то перед передним бампером не выходя из машины.
Не видно толком. Вспомнила инструкцию, закрыла дверь и окно, закрыла центральный замок, но увидела, что горит лампочка- открыта дверь..
Короче, уже сумочки на переднем пассажирском кресле нет.
Мастера.
Через два дня, которые она честно выдержала не начиная восстанавливать документы ей позвонили, голос пожилой женщины сказал, что ее сумочка у нее, перечислила документы, денег понятное дело в сумочке нет. предложила вернуть за 5 или 8т.р., точно не помню.
Ок, мы поехали по указанному адресу в квартиру..
Открыл дедок улыбчивый лет 70, поздоровался, впустил только мою знакомую, через пять минут она вышла с сумочкой, все вернули. Там бабка с дедом сидевшие не по разу организовали такой, по их словам честный бизнес, ментов они не боятся и похоже мало чего вообще боятся..
Про подробности бизнеса можно только догадываться..
С этими сумочками, барсетками прям проблема.
Мошенники на парковке
Случай произошел со мной на большой парковке возле крупного гипермаркета в моем городе несколько часов назад.
Опишу ситуацию:
После покупок подхожу к своей машине и прямо возле капота моей машины с левой стороны задом припаркована другая машина, а возле нее две молодые девченки лет по 20-23 улыбаясь и строя глазки спрашивают, есть ли у меня компрессор чтобы накачать сдутое колесо.
Я сразу напрягся, так как сразу вспомнились истории про барсеточников, по этому сумку с доками повесил на плечо через шею а не бросил в салон по привычке. Смотрю у них действительно колесо заднее правое спущено. Окей, иду достаю компрессор и иду к их капоту. И сразу затык, девушка говорит что у нее капот не открывается, только пассатижами, я спрашиваю -" а вы уверены что поможет, раз колесо спустило то вероятно прокол", и тут мне в ответ выдается фраза не характерная для ничего не понимающей в машинах девушке - " да нам хотябы до шинки дотянуть" :) явно фразу не свою озвучила.
Иду открывать капот своей машины с компрессором и начинаю понимать как это работает: клиент очарованный приятными улыбками девченок поднимает капот тем самым перекрывая себе обзор своей машины и накачивает сдутое колесо( кстати оно благополучно надулось что странно при настоящем проколе), тем временем под шумок( компрессора) предполагаемые сообщники шарят в машине и незаметно изымают имущество спасителя :)
После окончания акта взаимовыручки с моей стороны в выражениях лиц девушек я прочитал досаду и разочарование вместо благодарности и пошел к своему багажнику чтобы положить компрессор, в этот момент к моей машине подьехала машина с парнями, которые затормозив на пару секунд и переглянувшись с девицами поехали с парковки, а девицы вслед за ними в колонне друг за другом.
Выводы сделайте сами что это было.:)
Может быть это паранойя?; или это была не сработавшая со мной схема развода.
Спасибо всем, кто дочитал до конца.
Что покажет рентген, если пациент из металла
Привет, Пикабу! Меня зовут Олег, я дефектоскопист рентгено-гаммаграфирования в «Уралатомэнергоремонте». Это одно из предприятий «Росатома», которое занимается плановым ремонтом и обслуживанием атомных станций.


Мы с коллегами контролируем качество металлоконструкций на протяжении всего срока их «жизни»: от изготовления и установки на АЭС до момента замены. Объектов много, так что в командировки приходится ездить часто.
Я чаще всего проверяю сварные соединения: сам шов, зоны сплавления и термического влияния. Для этого использую разные методы: где-то — ультразвук, где-то — рентгеновское или гамма-излучение. Но думаю, что будущее за цифровой радиографией. Только представьте: никаких пленок и проявок, моментальные результаты контроля — одни сплошные плюсы.
Когда рассказываю о своей работе, обычно провожу аналогию с врачами, которые делают флюорографию или УЗИ, с поправкой, что вместо человека я контролирую металл. Многие, конечно, пугаются слов «рентген» или «гамма». Но мы же не стоим рядом с источником излучения. Как и врачи-рентгенологи, находимся за бетонными стенами или специальными защитными конструкциями, так что переживать не о чем.
В профессию я пришел почти случайно: у моего друга отец всю жизнь работал дефектоскопистом. Друг пошел по стопам отца, а за ним и я подтянулся.
Мне с самого начала хорошо удавалось находить дефекты, особенно ультразвуком. Настолько хорошо, что сварщики и слесари меня откровенно недолюбливали. Но такова работа дефектоскописта. Если сегодня промолчать о проблеме, завтра она может стать серьезной аварией. Поэтому у нас есть главное правило: нельзя идти ни у кого на поводу, торопиться, закрывать глаза на недочеты.


За годы работы были случаи, когда найденные дефекты действительно могли привести к серьезным последствиям. В такие моменты понимаешь, как важна работа, которую делаешь. Поэтому всегда стараешься учиться, узнавать что-то новое. Отсюда и высший разряд.
Мне всегда легко давались нормативные документы. Так что все свободное время изучал новые и старые ГОСТы, сравнивал редакции, разбирался, почему менялись требования. Смотрел советские, российские и зарубежные видеолекции, читал специализированную литературу, изучал нормативную документацию смежных отраслей. Все это в совокупности за достаточно короткий срок дало большой объем знаний и совместно с упорством обеспечило мне пятый разряд. А ровно через год я уже был с шестым.
Дома я тоже не даю мозгу расслабиться. Потихонечку осваиваю токарное дело, работаю с 3D-принтером, в гараже стоит плазморез с ЧПУ. Пару лет назад смастерил аппарат точечной сварки из трансформаторов для микроволновок. Корпус напечатал на принтере, плату управления заказал отдельно. В итоге с его помощью перебрал аккумуляторы себе, брату и друзьям. Был очень доволен результатом.
Еще написал в Excel собственный калькулятор для радиографического контроля. В интернете есть похожие программы, но они считают только время экспозиции. Мне захотелось сделать инструмент, который рассчитывает вообще все параметры. Возможно, когда-нибудь превращу его в полноценное приложение. Правда, для этого придется еще освоить программирование. Будет чем вечерами в командировках заняться.
Вообще, мне нравится постоянно чему-то учиться. В самолете или по пути на работу слушаю уроки английского. В командировке в Турции однажды самостоятельно спросил дорогу до международного терминала аэропорта у сотрудницы, и она поняла меня, а я ее. Был очень доволен собой.
Еще в командировках люблю посещать концерты с живой музыкой. Причем хожу пешком, в чужом городе, без навигатора. Однажды в Питере был в ночной поездке на корабле. В ту сторону доехал на метро, так как иначе не успевал. Обратно решил прогуляться, посмотреть город. Заранее изучил маршрут. Иду я в сторону дома, а мост закрыт. То есть открыт. Разведен, в общем. Ну я в обход, на ближайший мост, а там ремонт. В голове примерно маршрут перестроил. Под утро местность начала меняться на какую-то деревенскую, но больше меня смутил дорожный знак на английском языке «Helsinki» и километраж до города. В итоге 50 км я нагулял за ночь. Устал, но отлично перезагрузился.
Вообще, у меня в планах попробовать себя в преподавательской деятельности. Возможно, когда-нибудь, возглавить лабораторию неразрушающего контроля. Для этого нужен стаж мастером или инженером, пока, увы, не сложилось, но я не из тех, кто сдается! Так что найдите меня лет через пять :)
Спасительные бананки.
Мой первый комикс. Планирую рисовать и дальше, но есть желание улучшить свой навык рисования. Так что, от советов не откажусь. Спасибо.
Работа борсеточников
Таких видео наверное хватает, но все равно люди продолжают попадаться на уловки преступников.
На этом видео видно все наглядно. Работает команда на двух машинах. Первая машина останавливается через дорогу и оттуда начинают спрашивать у человека "...как пройти в библиотеку?"
Вторая машина паркуется позади. Характерно, что все продумано, даже у второй машины колеса повернуты наружу, чтобы в случае чего максимально быстро уехать.
На все полторы минуты.
Прошу прощения за качество - картинка обрезана, это около 10% площади кадра.
35 секунд сначала можно промотать.
Что тут можно сказать. Вышли из машины - закрыли двери, сели в машину - закрыли двери.
Во многих машинах есть режим когда при разблокировке сначала открывается только водительская дверь. Иногда этот режим по умолчанию не включен. Прочитайте инструкцию к авто или сигнализации и активируйте данный режим.
Калифорнийские «барсеточники»
Полиция штата Калифорния предупредила водителей об активизации воров-«барсеточников», которые промышляют на бензозаправках. Жертвами преступников чаще всего становятся женщины, когда они заправляют свои автомобили бензином
Каштачные барсеточники не дремлют
В этом посте я хочу рассказать историю, которая произошла со мной на днях, чтобы у вас (а в частности это касается милых автоледи) не возникло такой ситуации и не было плохих последствий, которые могли бы произойти со мной.
Как-то раз вечером я припарковала свою машину в одном из не очень благоприятных районов г. Томска. Меня не было около 45 минут. Когда я вернулась в машину, не раздумывая села и поехала, я поняла, что у меня спустило колесо.
Я сразу же позвонила парню, чтобы он приехал и поставил мне запаску. Пока я ждала, ко мне подошли два мужика и стали очень навязчиво предлагать свою помощь. Прикол в том, что они подошли вообще не с той стороны, где было спущенное колесо, тем самым заметить поломку было не реально.
Я дважды отказалась и отправила их куда подальше. История закончилась благополучно. Колесо мне поменялись, если бы не одно но. Когда я приехала в шиномонтажку, мне сказали, что мое колесо проткнули ножом. И делают это барсеточники, которые потом следят за машиной, предлагают свою помощь.И пока один отвлекает, другой обворовывает.
Так что, милые дамы, если у вас вечером спустило колесо, не соглашайтесь на помощь незнакомых Вам мужчин. Ибо закончиться может это очень печально.


