В начале была музыка.
По колупал электрон, а это вовсе и не электрон получается, по сути как такового электричества нет, такая иллюзия любопытная.
Что протон, что электрон, состоят из волновых структур, сплетённых там, как шарфик, разные волны, вибрации, частоты, всё это трясется, и мы получаем структуру, тех или иных частиц, что и даёт только одну полярность.Под воздействием всяких внешних сил, происходит слияние, вылупляется атом, во круг которого летают электроны.
Вообщем, своего рода термос с бульончиком, добавляем в этот термос, побольше всякого - внутренние синхронизируется с внешним, магнитные поля, притягивая доп электроны, получаем новое вещество.Теряем электроны, в термосе образуются дырки, жижичка утекает, железо ржавеет, и из сложной структуры, мы получаем более простую, оксид железа, хз что там по списку у Менделеева - а то вдруг этот оксид, жирнее железа.
Или из вольфрама в алюмишку - алхимия наоборот вообщем. (старение)
Как дубасит током, на атомах висят лишние электроны, что не соответствуют внутренней жижке, в итоге им не закрепится, и они того, полетели искать новую хату, а остальные хаты заняты, вот они мечутся вокруг атомов, и тут приплывает новая хатка, и они устремляются туды - распределение жил площади между всеми атомами.
В итоге при ударе током, электро магнитное поле увеличилось, атомы расходятся друг от друга, клетки распадаются и вообщем ожог, группа атомов, изменила свою структуру, был кожаный палец, а стал золотой. (атом золота - серебра)Эта волновая структура, как днк груши, которую называют глюонами, и хрен пойми чем ещё.
По сути, бабка связала носочки, а тут шапочку, или варежки, из этого пляшут спины, и вообще электрон, это аккумулятор - летающий... и они разряжаются, а атомы дерутся за их внимание, и тырят их друг у друга.
Нет электрона, нет и атомов.

Расскажу вам о двух ситуациях на дороге, случившихся со мной, когда мы возвращались с моря.

Я люблю ездить быстро, поэтому по платной М4, где по две полосы в каждую сторону, я ехала в левом ряду, оставляя позади тихоходов из правого ряда.
На часто бывало так, что мне хотелось ехать даже быстрее тех, кто ехал в "быстром" левом ряду.

В таком случае можно подъехать к впередиидущей машине поближе, почти прижаться к ней, маячить за спиной, а для пущего эффекта ещё и мигать фарами дальнего света.
Я терпеть не могу, когда так делают другие, поэтому это не мой вариант. Трасса не принадлежит таким гонщикам и то, что они едут с большой скоростью, не даёт им никакого права требовать, чтобы им уступили дорогу.

Я решила обогнать машину по правой полосе, но манёвр не получился таким, как я хотела - вместо ловкого перестроения я "подрезала" идущую позади машину.
И меня мгновенно затопило стыдом и страхом.
Я ненавижу, когда другие водители таким образом создают аварийно опасную обстановку. И вот - сама её создала!
Представляю, как меня костерит водитель за моей спиной. И он имеет на это полное право!

Поясню для тех, кто не водит.
Когда один водитель "подрезает" другого, то есть въезжает в ряд слишком близко к тому, кто едет следом, то возникает опасность столкновения, если едущий позади не успеет вовремя притормозить. И в случае аварии виноватым окажется именно тот, кто ехал сзади, потому что он "не выдержал достаточную дистанцию".

Я всегда дико злюсь на лихачей, считая их безмозглыми эгоистами - они идут на обгон, преследуя собственную выгоду и совершенно наплевав на меня. Намеренно создают аварийную ситуацию!

И при своём "кривом маневре" я сделала то, что так ненавижу. Конечно, мне стало стыдно!

Когда я поделилась своим стыдом с мужем, он заметил, что я сделала так не специально. Я ошиблась, не сумев верно оценить расстояние и скорость.

Веский аргумент, но в ответ я почувствовала ещё больший стыд. Ведь, возможно, те водители, которые подрезали меня, вовсе не злостные рецидивисты, а всего лишь неопытные торопыги. А я, не разобравшись в ситуации, была твердо убеждена, что они делают так мне назло, и навесила на них ярлык.

Пристыженная, я ехала смирно и ровно, более не решаясь на рискованные обгоны.

Но вскоре стыд утих и я снова решила попробовать обогнать. Перестроилась в правый ряд, оценила обстановку, поняла, что не смогу, и вернулась обратно в левый. Но пока я ехала в правом ряду, мимо меня а левом проехала машина. И в левый ряд я въехала уже после этой машины.
И была безмерно удивлена, когда эта машина помигала аварийками, благодаря меня за то, что я уступила ей дорогу.
Но у меня и в мыслях не было пропускать эту машину вперёд.

Вот так порой и бывает: мы двигаемся по жизни, преследуем какие-то свои цели, совершаем какие-то действия, даже не догадываясь, что они окажут влияние на людей рядом с нами.