Петяярви-Кирилловское, с ветки на ветку
Погода супер. Велосипед в охапку и вперёд. На сей раз планы большие. Грунтами 85+км. С Приозерской ветки на Выборгскую. Сухие, проезжие дороги, озера, светлые карельские леса. Минимум асфальта, максимум природы. За основу был взят маршрут "По бывшей финской ж/д" и слегка изменён в сторону природы и новых дорог, вместо достопримечательностей.
В электричке много велосипедистов. Напротив устроился чисто женский коллектив. Рядом дремлет парень с гревелом. (Долго не мог понять, что смущало. А потом дошло. Полноценный рюкзак-штаны на переднем багажнике. Ну, а девичьи велосипеды... Кто-то сказал, что у меня "башна", под выносом руля. Так тут вот целые "небоскребы" ))) )
На сей раз подписались на приключение ещё два человека из "старой гвардии" Велопитера. Nuts и Михаилом (с ним мы уже катались пару лет назад) от Лемболово). Погода благоволит. Первый участок пути до развалин финской мельницы, по маршруту экотропы. Купание на озере Берестовом. У финской мельницы Михаил нас покидает, ибо хочет вечером успеть на какое-то мероприятие, и мы продолжаем путь вдвоем.
Еды/воды достаточно, потому дальше едем мимо многочисленных озер (с остановкой на купание), минуя Мичуринское. По дороге не удержался и мы махнулись с Nuts велосипедами. Не мог о казать себе в удовольствии немного покрутить педали древненького, но бодрого Trek 4300. Попутно выслушав душещипательную историю о глобальном ремонте сего аппарата за овердохуя (не могу без мата в данном случае) денег с посредственным результатом на выходе. История не моя, посему приводить ее не буду. Просто резюмируя, есть же мастера мудаки на свете. И по отношению к клиентам и по степени похуизма к результатам своего труда. (И я сужу о нем не со слов Nuts, а по тому, что увидел своими глазами в ее велосипеде). Но, не будем о грустном и вернёмся к покатушке.
Мимо озер. По пустынной дороге, что идёт по на вам бывшей ж/д. Чуть-чуть асфальта и снова грунты. Доехали до р.Булатная, где некогда был ж/д моста. От которого осталась лишь насыпь на берегу. Отличная лесная дорога вывела в поля. Фантастичные в своей красоте. Опять в леса, мимо маленького лесного озера с цветущими лилиями.
Само-собой с купанием. С километр асфальта до Климова и его магазина, Где прикупили воды. И дальше повернули на дорогу в сторону Борки, сразу за границей Климово ушли на полу заброшенную дорогу. Встретив на въезде огромну змеюку, то ли беременную, то ли просто только-что плотно откушавшую.
Дорога, сначала неплохая, быстро превратилась в жуткие заросли борщевика и лужи в коленях. К счастью продолжалось это недолго, с километр, примерно. Пока в очередной раз ждал Nut, чувствую, что-то капает сверху. С деревьев. Nuts выдала фразу, что это их слюни. Воображение мигом нарисовала картину. Мы тут в глуши, пробирается мимо борщевика в рост человека, а сверху на нас тихонько смотрят огромные хищные деревья и украдкой роняют слюну. Потом вижу след покрышки в грязи.
-О, мы не одни, тут до нас какой-то велосипедист проезжал.
-Да он может неделю назад был.
-Не, кости свежие... )))
Внезапно этот борщевой кошмар заканчивается и дорога снова отличная, а виды вокруг красивые.
Опять немного асфальта и уходим на грунтовку в сторону озера Глубокое. Впереди ещё около 25 км. И 2.5 часа до последней электрички, что придает мотивации крутить педали активнее и воздержаться от омовения. Тем паче, что пляж Глубокого усеян отдыхающими, что резко контрастирует с малолюдными и такими уютными лесными озёрами.
На спуске у Кирпичного ставлю рекорд дня, 50км/ч ))) Приезжаем минут за 40 до поезда. Выборгская электричка пустая. Но начиная с Зеленогорска в нее забивается огромное количество стал отдыхающих с пляжей Финского залива.
Прощаюсь с Nuts на Удельной. Впереди вокзал, дорога по набережной и великолепные ночные виды родного города. И крайне невольная морда кота дома. А позади 88 км лесного счастья.
Выражаю признательность Михаилу за теплую компанию. А Nuts ещё и восхищение постоянный позитив и за невероятную выносливость и волю, проявленные в нежелании ночевать на вокзале (вы б видели как она отчаянно вкручивал с крайне упрямым выражение и на лице) )))
P.S. кажется я таки вернул форму и вкатался. Суммарно 115+ км проехались в кайф, без особых усилий. Без страданий седалища и немеющих рук. И замена бутиловый камер на TPU дала результат неожиданный. В подъёмах реально стало легче. Иногда было ощущение, что тебя подталкивают в спину. А вроде всего 100-120гр с колеса ушло.
