Сразу оговорюсь, я мастер самоучка, руки кривые и всегда получается немного с косяками.
но ничего не может остановить меня, когда я загорелся)).

Лежали у меня листы лдсп. Лежали и лежали надо им найти применение. И вот я разметил и напилил детали для короба.

Склеил стянул саморезами получилась неплохая конура. Я еще подумал оставлю так, но пес отказывался лезть внутрь. Было принято решение, продолжать не смотря ни на что.

Все стыки листов проклеил, углы усилил брусками. На стенки наклеил виброизоляцию, чтоб корпус не бубнил. Сам объём корпуса грязный где то 100 литров на фазоинверторном исполнении. Ах да саб решил ставить15", чтоб наверняка.

Вот такую пятнаху купил номинал 300 Вт две катушки по 2 Ом, для комнаты хватит. Спойлер во всем доме его слышно, оказалось.

Качать его будет усилитель -моноблок 1.500 при подключении катушек в 1 Ом выдает номинал 500 Вт, запасик имеем.

А что по питанию, спросите вы. Ведь это же автозвук и там все на 12В. А питание будет от импульсного блока питания для светодиодной рекламы. Мощность 2000 Вт, ток 150А напряжение, как раз те самые 12в. С запасом. Есть нюанс- кулер бешено гудит. Его надо прятать куда то, я засунул в шкафчик тумбочки, стало получше. Он не греется и хорошо. Соединил плюс и минус от источника до усилителя проводами 4Ga и засунул блок в ящик.

Ну вот так примерно выглядит сборка. Саб давит даже на минимальном уровне регулятора gane, источник звука телефон- через RCA подключен к ресиверу Пионер. У пиона есть RCA выход на активный саб. То есть саб подыгрывает колонкам нижний спектр звука. На фильмах - просто настоящий кинозал.

Ах да куб стоит на шипах, а шипы опираются на шайбы подставки.

Ну вот и в принципе все, не знаю, что писать. Что хотел получил кайфанул и как то еще что нибудь уже хочется сделать😁😁😁😁.

Чтож. Пришло время писать обзоры на аудио технику, а не только продолжать срачи на пикабу. Длинно пост для любителей авто и не только звука и аудио техники в целом.

Моделька уже не новая, как и вся серия PW сабов Recoil и ходил облизывался я на него долго. Хотелось звука а-ля MTX или JL audio за недорого(ради интереса посмотрите сколько сейчас стоят американцы, только не словите инфаркт). Данные сабы сделаны якобы по "американским" технологиям, но в Китае, и как бы более доступный вариант, хотя ценник выше рынка, если смотреть на параметры. За 20К можно взять злую пятнаху других брендов автозвука номиналом 1,5 - 2 кило... А тут казалось бы всего 800 Вт заявка. Так за что ценник то? Но об этом дальше. И вот, добавив саб в избранное на разных сайтах и маркетплейсах я ждал. И дождался.

И озон таки демпенганул ценник... Аж на 5 с лишнем тыщ рублей. Берём! Склад продавца кст находился в Челябинске, но доставили на удивление быстро, всего за 5 дней в мск.

Приехал целый, правда внешняя коробка таки вся ободранная. Но для этого их две, многие производители к этому пришли, и это правильно, с нашей доставкой только так. У меня саб в конфигурации 4+4 то есть две секции(обмотки) катушки, каждая на 4Ом. Есть ещё вариация 2+2, но я хотел саб не для валева, а для SQ.ну да ну да, пошёл я нахер. По этому выбрал более высокоомную модель.

И так. Не долго думая, и не разминая вне короба, установил саб в короб. О коробе. 110 литров чистого(125 грязного) , ФИ на 200 трубе на 40 Гц. Но есть нюанс. Порт я давно закрыл. Теперь это мега объёмный ЗЯ. Ибо в домашке давления и с ЗЯ за глаза, ФИ я применяю редко, иначе это дестрой и дичь.. И аминь соседи. Я все же стараюсь их немного беречь... Да и не хочу встречи с представителями силовых структур по поводу громкой музыки. Так для чего тебе злой саб 15" дома? Могут спросить многие, так для полноценного басового диапазона, вплоть до самого инфра низа и минимизации искажений на этих частотах. Физика, её не обмануть. Хочешь полноценный низ, бери динамик побольше.. Физику пытаются обмануть, делая сабы с тяжёлой подвижкой, мега большими ходами, вытаскивая низ мега объемными коробами(рупора, ЧВ) или сложными резонаторами(бандпассы), но везде сразу теряют как в детальности баса, так и получают кучу искажений из-за нелинейности большого хода подвижек маленьких сабов. Чудес не бывает. Тоже самое касается запаса мощности. У меня в данный момент на сабовое звено стоит усь DST FA 2600. Это моноблок ещё "корейской схемотехники" Д класса, старенький, но живее всех живых, с хорошим контролем нагрузки и как показала практика, возможностью работы в дикий низкоом, вплоть до 0,5Ом. И питается он от 3,5 кВт импульсного блока питания... Просада ниже 14,6 В не бывает, быстрее блок уйдёт в защиту по току. Но до таких мощностей никогда дело не доходит, рабочая мощность при прослушивании музыки - не более 100Вт. В кино чуть побольше. Но в этом и прикол. Идёт какой то пиковый сигнал, чёт бахнуло в фильме или в музыке удар по бас бочке.. Сабу с большой подвижкой нужно быстро отдать много тока и мощности и резко переместить подвижку... Слабый усь в этот момент может и отдаст эту пиковую мощность, но упрется в свои возможности, обычно по току либо полку питающего напряжения. И все. Привет искажения и нелинейности, и болтание беспомощно диффузором на большых ходах. Мощный усь, обладая запасом, выдаст необходимую мощность без проблем, с сохранением контроля смещения подвижки. "держит за яйца" саб. Это отлично слышно на слух. Часто сабы со слабым усём и контролем от него, начинают паразитно "подгуживать" в эти моменты.. Не способны отыграть музыкальный материал или звуковой эффект. Вот что бы этого не происходило, я и выстраивал всю систему "с запасом". И это не значит что нужно всегда слушать в шишку, выдавая эти 2 с лишнем киловатта...

Чёт я отвлёкся. А да... Саб...

Пихаю его в короб. Подключил параллельно секции катушки, в 2Ом для начала.

Вообще то производитель рекомендует 70 литров закрытого объема. Но я так сказать "во все тяжкие" пошёл. Включаю... Сразу с музыки из коробки, не разминая. И не понимаю. Че не так. Добавляю громкость, баса нет. Ну как нет. Вибрация есть, чувствую флекс по полу ногами... Но ударного баса 40 - 60 Гц нет... А где оно? Добавляю ещё. Дифф начинает видимо колебаться... Комната начинает ходить ходуном, че то на полках уже вибрирует в резонанс с сабом... И наконец то появляется слышимый бас. И тут наступает моё разочарование. Где обещанная детальность звука? Где SQ? Масштабность да, глубина - более чем, но куда подевался средний и высокий бас? Послушав ещё пару тройку треков понял. Нет не в детальности дело, саб успевает отработать даже самые быстрые басовые пассажи, а дело именно в том что он акцентированно играет самый низ, как бы не сильно обращая внимания че там сверху.... Это сыграл злую шутку короб. Но не только он, а ещё и конструкция самого динамика. И так читаем че там обещал производитель.

Производитель пишет что саб нечто средне между давлением и качеством звука. Чтож. Ну, отчасти оно так и есть, но с нюансами. Если поставить саб в те же 60 - 70 литров... Оно его зажмет, резонанс подрастёт, саб потеряет низа, но за счёт этого как бы полка АЧХ подровняется, подтянув верхний бас. Но не совсем. Ибо как и говорил дело не только в коробе, но и конструкции саба. Диффузор. Вот причина. Тут нет пылезащитного колпака, весь диффузор это единый вогнутый блин, кусочек сферы или шара, оно обладает не хреновой жёсткостью, в отличии от привычного нам классического конуса, и деформация сведена к минимуму, но в этом и прикол. Одна здоровая цельная колыбаха, которая опирается на переходный конус идущий к каркасу катушки. Как то было название этой форме диффузоров забыл, их ещё называют "скандинавского типа" ибо первым вроде какой то Датчанин придумал эту недосферу в басовиках. Суть в том что оно единой площадью излучает. А частоты привязаны к размерам излучающей поверхности. Нужно понять физику процессов. Обычно есть конус и пылезащитный колпак. Вот частоты повыше играют больше с центральной части диффа и катушки, а самые низкие ближе к краям за счёт площади. Имеется в виду более эффективно*. Тут же в силу отсутствия эмм. Центральной части... Эти частоты воспроизводятся, да, но скажем так, не так эффективно, как самый низ. Ибо размеры этой общей сферы излучающей поверхности достаточно велики. Отсюда и нюансы воспроизведения.

Далее. Послушав ещё много чего разного, посмотрев кинцо, я понял, саб хорош. Но с нюансами. До этого саба, в этом же самом коробе стоял прайд М12 15" и внезапно у него таких приколов с звучанием не было. Правда и в самый низ он не лез в отличии от рекоил... Возможно это тот самый американский звук? Что и имелось в виду производителем? Скорей всего так и есть. Ибо включив старую электронщину, "негров" , да.. Оно и есть.

Оно самое. Давилово в самом низу. Отсюда же и поправочка от производителя что саб не SPL... Ибо часто на таких низах почти никто не валит, а если и валит то не с таких сабов. А на частотах выше, этот саб уделают в хвост и гриву более дубовые "насосы". Кст как мне кажется, в корпусе с ФИ и низкой настройкой вполне реально получить ветер с одного такого саба в машине. Ибо даже будучи в ЗЯ эта тварь американская китайской сборки ушатала мне комнату, ходило ходуном все.. На видео что бы вы понимали я чуть чуть крутанул гейна, тут может летит 200-300Вт не больше, но все, двери, окна, вещи в комнате, вибрация по полу, в соседних комнатах стекла дребезжат... Шататель хат 3000(я твой дом труба шатал) . Чувствую если влить в него кило чистого... Он ушатет вам тачку и возможно лобаш. А да.. Про кило чистого и мощность. У данного саба катуха размерностью 3" дюйма (75 - 76мм) на алюминиевом каркасе, намотана круглым алюминием(я все же надеялся на плоскач на ребро, но увы, видимо в старших линейках только), и покрыта черным термостойким высокотемпературным лаком. Система охлаждения тоже развитая, дохрена окошек в корзине, так и отверстия в керне, как центральное, так и по диаметру катушки. Так вот... 800 Вт? Серьёзно? Это даже не заявка для 2,5“ катухи, даже на меди. А тут алюминий. Мощность производитель целенаправленно указывает заниженую. Все просто. Серия эта, "не для соревнований" а для любительского уровня.. И вот что бы эти любители сабы не палили пачками, мощность указали сильно меньше реальной. + при работе в ЗЯ, в который большинство будет эти сабы ставить ради мягенького баса, катушка жила долго и счастливо в условиях не лучшего своего охлаждения в замкнутом пространстве. И ещё. За счёт алюминиевой катухи они добились относительно лёгкой подвижки. 200 с небольшим грамм для 15" саба это не много, это очень не много. Я бы даже назвал подвижку лёгкой. И чуйка на удивление получилась не низкой. "мотор" точней магнитная система тут не подкачала, индукция в зазоре не плохая.

Выводы. Данный саб я бы не советовал новичкам в звуке. Есть сабы куда дешевле просто для "подзвучки" или бюджетного валева.... Этот саб больше про любителей самого низа, и так же профи, способных раскрыть весь скрытый потенциал этого динамика, а потенциал тут есть.

Крч "американский звук для бедных". Можно и так сказать. Ибо покупать какой нить средненький JL за полтос... Ну вы поняли.

К качеству китайской сборки ноль притензий, все собрано аккуратно, и явно получше чем всякие оранжевые и зелёные бренды. Своих денег саб стоит, особенно если как я найдёте его со скидкой.

UPD.

Моралфаги, люди не понимающие контекста, и того что музыка дома это норм, ибо я соблюдаю все требования наших законов о "тишине" - идите на хуй сразу. Как ремонт годами делать то норм. Как пёсель воет это норм, как дети цветы жизни носятся по дому прыгая до раскачивания вашей люстры это норм. Как бухающие соседи до утра - норм. Как ебля с плясками - норм. А как качественный звук...Ууууу сжечь его!

На хуй идите! Лучше поймайте этих пидоров пидобайкеров и сракеров, что ночами спать мешают.

18 ноября 2007 некий Алан Данте поставил уникальный мировой рекорд ,который и сейчас не могут повторить))))

Алан взял старую Volvo 244 выпуска конца 70-х годов. Машина привлекла его своей «квадратной» формой, которую удобно перестраивать изнутри.

Процесс превращения легковушки в монолит выглядел следующим образом:Полная заливка бетоном: Из машины выкинули абсолютно всё — сиденья, обшивку, торпедо.

Всю заднюю часть и бока залили тоннами бетона и специальной композитной пены. Толщина стенок внутри машины в некоторых местах достигала десятков сантиметров.

Машина фактически перестала быть средством передвижения и превратилась в монолитный сейф на колесах весом около 4 тонн.

Бронированное остекление: Родные стекла вылетели бы в первые доли секунды. Алан заменил лобовое и боковые стекла на массивные плиты из оргстекла (плексигласа) толщиной более 5-7 сантиметров, которые намертво прикрутили к кузову огромными стальными болтами.

Идеальный короб: Внутри этого бетонного склепа был выверен каждый сантиметр. Объем воздуха рассчитали так, чтобы один единственный 18-дюймовый сабвуфер DD Audio Z работал в идеальном резонансе с кузовом.

Машина не предназначалась для прослушивания музыки))))

Музыку в ней включить было невозможно — внутри моментально пошла бы кровь из ушей, а внутренние органы получили бы сильнейшие травмы. Алан Данте управлял всей системой снаружи с помощью дистанционного пульта.

В день рекорда на соревнованиях dB Drag Racing в систему влили кратковременный импульс мощностью более 26 000 Ватт. Сабвуфер издал короткий, похожий на взрыв «выстрел» на чисто частоте около 60 Герц (это очень плотный, давящий бас). Датчик на стекле зафиксировал !!!!!180.5 дБ!!!!!

Кстати, в официальных протоколах и статьях тех лет Алан Dante в шутку указывал, что в цепи питания помимо 15 аккумуляторов у него установлен Flux Capacitor («потоковый накопитель» из фильма Назад в будущее) — так он иронизировал над вопросами конкурентов, которые пытались выведать секрет его феноменальной проводки и стабильности питания))))))))

Вот и приехала ко мне моя прелесть.

Я понимаю, что всем похер, но не могу не поделиться )

По итогу вышло около 65к, хотел еще сделать окантовку динамика "под медь", но не получилось. Выглядит, как вполне себе покупной брендовый. Усилитель с авто включением, что крайне удобно. ЗЯ.

Бас плотный, упругий и масштабный. Всё получилось, как я и хотел. На малой громкости музыки даёт хороший басовый фундамент, скажем так. Когда гоняю игры или включаю музыку погромче - "dolbyt normal'no", если совсем громко - ощутимо сильно лупит в грудь. И это на громкости саба меньше половины.

За соседей не волнуйтесь, я адекватный, совсем громко делал пару раз, чисто для проверки.

По ощущениям получилось нечто среднее между svs 1000 pro и svs 2000-3000 pro.

Стоило оно того?

Ну, если я доволен результатом (а я доволен), значит стоило.

Да и - гарантия на саб год.

Такие дела.