Самое высокое историческое здание Северной столицы возвышается на 122,5 метра. Заложенный в 1712 году по указу Петра I как усыпальница российских императоров, этот памятник архитектуры более двух веков удерживал звание высочайшей постройки России. Шпиль башни с фигурой летящего ангела на вершине является одним из главных символов города.

Внутри многоярусной вертикали скрыта сложная инженерная система, формировавшаяся на протяжении трех столетий. Помимо стального каркаса шпиля середины XIX века, здесь установлен массивный часовой механизм. В эту конструкцию интегрированы латунный программный барабан карильона из 51 колокола и отдельный ярус с традиционными православными колоколами.

1. Строительство каменного Петропавловского собора велось с 1712 по 1733 год под руководством швейцарского архитектора Доменико Трезини. Изначально несущие конструкции шпиля колокольни были выполнены из дерева. В 1857–1858 годах, в ходе масштабной реконструкции, деревянный каркас заменили на стальной по проекту инженера Дмитрия Журавского. Это архитектурное решение позволило изменить пропорции башни и увеличить общую высоту здания до нынешних 122,5 метров. Венчающая шпиль фигура ангела выполняет функцию флюгера — она вращается вокруг своей оси под действием ветра благодаря специальному поворотному механизму.

2. Отвесный вид со шпиля колокольни. Внизу расположена кровля нефа Петропавловского собора, соединенная галереей с купольным зданием Великокняжеской усыпальницы. За северной частью стен крепости видны Кронверкский пролив, территория Александровского парка и историческая застройка Петроградской стороны.

3. Внутренняя несущая конструкция шпиля собора. Современная конструкция представляет собой восьмигранную металлическую ферму, спроектированную для снижения веса и устойчивости к ветровым нагрузкам.

4. Традиционные православные колокола Петропавловского собора. Внутри башни колокола распределены по нескольким уровням в зависимости от их назначения. Данная группа используется для классических богослужебных звонов и управляется механической системой тяг. Самый крупный колокол здесь — благовестник весом 4800 килограммов. Основная часть этой звонницы была отлита в 1905 году специально для собора на меднолитейном заводе генерала Лаврова в Гатчине.

5. Башенные часы Петропавловского собора имеют четыре циферблата, ориентированные по сторонам света. Первые голландские куранты, заказанные Петром I в 1720 году, полностью сгорели в 1756-м в результате пожара от удара молнии. Существующее внешнее оформление часов появилось в 1858 году во время масштабной реконструкции башни и установки стального каркаса шпиля.

6. Внутренняя сторона циферблата часов. В центре расположена система трансмиссии — металлические валы и шестерни, которые передают вращательное движение от центрального механизма к стрелкам на фасаде.

7. Центральный механизм курантов Петропавловского собора. Система изготовлена в 1858 году на фабрике братьев Бутенопов — инженеров, реконструировавших куранты на Спасской башне Кремля. На чугунной станине закреплены исторические таблички: «ЧАСЫ ПЕРЕДЕЛАННЫЕ ВЪ 1858 ГОДУ» и «БРАТЬЯМИ БУТЕНОПЪ ВЪ МОСКВЕ».

8. Программный цилиндр карильона. Барабан работает по принципу музыкальной шкатулки: при его вращении переставные металлические колки цепляют систему тяг и тросов, которые приводят в движение молотки колоколов. Перестановка шпилек в отверстиях позволяет менять исполняемую карильоном мелодию.

9. Деталь привода часового механизма с латунным зубчатым колесом и разметкой от 1 до 12. Вся конструкция собрана из чугуна, стали и латуни с запасом прочности для бесперебойной работы под постоянными нагрузками в условиях высокой влажности.

10. Многоярусная металлическая рама с колоколами карильона. Инструмент состоит из 51 колокола различного размера и веса. Конструкция закреплена в центральной части пространства башни. По периметру стен проходит лестница, ведущая на верхние уровни колокольни, а массивные деревянные балки служат силовыми элементами перекрытий.

11. Общая площадь позолоченного покрытия шпиля составляет около 600 квадратных метров. На полное покрытие этой поверхности расходуется более 8 килограммов сусального золота. Технология золочения требует соблюдения жесткого температурного режима, поэтому реставрационные работы всегда проводятся внутри герметичных строительных лесов.

12. Венчающая шпиль фигура ангела с крестом выполняет функцию флюгера. Размах крыльев ангела составляет 3,8 метра, а вес конструкции — 250 килограммов. В 1830 году кровельщик Петр Телушкин впервые провел ремонт этого механизма без возведения строительных лесов, поднявшись на 122-метровую высоту только с помощью веревок.

13. Петропавловский собор оставался самым высоким зданием всей России на протяжении 219 лет — с 1733 по 1952 год, уступив этот статус только жилой высотке на Котельнической набережной в Москве. В самом Санкт-Петербурге колокольня безоговорочно удерживала звание высочайшего сооружения города вплоть до 2012 года.

Мой телеграм-канал: slavastepanov, канал в МАХ: Gelio