Что я успел посмотреть в Благовещенске за один день (часть 2)
Памятник графу Н. Н. Муравьеву-Амурскому. Это основатель Хабаровска. Так почему же он в Благовещенске стоит? Да потому что он служил генерал-губернатором Восточной Сибири, и ему принадлежит почин в возвращении Амура, уступленного Китаю в 1689 году.
В 1990 году в Благовещенске был начат сбор средств на сооружение памятника графу Н. Н. Муравьеву-Амурскому. 17 июля 1991 года была проведена торжественная закладка памятника и начаты работы по его сооружению. 17 июля 1993 года, в дни празднования 135-летия города, в Благовещенске на набережной Амура состоялось торжественное открытие памятника. 12 мая 2011 года памятник был демонтирован с Краснофлотской улицы Благовещенска, а 26 мая 2011 года возвращен на прежнее место и установлен на новый постамент. Трехметровая бронзовая фигура Николая Муравьева-Амурского возвышается на высоком постаменте из зеленого гранита. В левой руке генерал-губернатор держит свиток, символизирующий исторический документ о принадлежности левобережья Амура России.
Нынешняя набережная состоит из двух ярусов. Между ними можно увидеть таблички, где указан максимальный уровень воды в Амуре во время подтоплений.
Бронекатер проекта 1125. Такие катера поддерживали своим огнем и обеспечивали форсирование реки 396-й Хинганской стрелковой дивизии в августе 1945 года. Его установили в октябре 1987 года, но открытие состоялось только через два года.
«Речные танки» - так в годы войны называли бронекатера за их сходство с грозной сухопутной боевой машиной. Их борта, боевая рубка, пулеметные башенки были покрыты противопульной и противоосколочной броней, орудия устанавливались в танковых башнях сначала от танка Т-28, а затем от Т-34. Бронекатер, установленный на берегу Амура, проекта 1125 был построен в 1943-1944 годах в Перми. Дальность его плавания - 250 миль, экипаж - 14 человек. Летом 1944 года вступил в строй, получив при этом тактический номер 376. 28 сентября этого же года бронекатер БК-376 был включен в состав Днепровской военной флотилии и вошел в первый отдельный гвардейский Пинский дивизион бронекатеров. Корабль участвовал в берлинской наступательной операции 16 апреля - 8 мая 1945-го, действовал на Одре и Шпрее, в направлении на город Шведт (в сторону Балтийского побережья).
После реформирования в 1945 году Днепровской флотилии большинство ее кораблей и судов были переведены на Дунай в состав Дунайской флотилии, а после и на Черноморский флот. Среди этих кораблей оказался и бронекатер БК-376. В 1965 году все бронекатера проектов 1124 и 1125 были переклассифицированы в артиллерийские катера. Через два года, в связи с осложнением обстановки на Дальнем Востоке, катер в составе семи единиц однотипных катеров проекта 1125 был снят с консервации и направлен по железной дороге в Хабаровск. Откуда своим ходом по Амуру прибыл в Благовещенск и вошел в состав 139-го дивизиона артиллерийских катеров 74-й бригады 49-й Краснознаменной дивизии речных кораблей Тихоокеанского флота. В начале 70-х годов катер был сдан на консервацию. В 1973-м корабль сняли с консервации и передали флотилии клуба «Юных моряков» Свободного. В августе этого же года он прибыл на базу флотилии — в Бардагон, где использовался в качестве учебного судна. В 1980 году его вывели из состава учебных судов и использовали как плавказарму. По просьбе ветеранов 74-й бригады в октябре 1987 года катер на буксире доставили в Благовещенск, укомплектовали и подняли на набережную Амура. Открытие корабля-памятника состоялось в 1989 году в День города.
Если вы подумали, что Китай - единственное, чем можно любоваться на набережной, вы ошибаетесь. Ходить по набережной тут можно часами хоть в одну сторону, хоть в другую - везде достопримечательности. Жаль у нашего автопробега «Открываем Дальний»! было совсем немного времени, нужно было ехать дальше.
Уютная набережная украшена множеством скульптур и арт-объектов.
Китай.
Россия.
Китай. Именно отсюда открывается великолепный вид на Хэйхэ, побратим Благовещенска.
Самый доступный и, пожалуй, востребованный способ, как добраться до Хэйхэ из Благовещенска, - теплоход «Амур». На дорогу уходит 10–15 минут, а за один рейс корабль может перевезти до 200 человек. Зимой, когда Амур покрывается льдом, в Китай регулярно отправляются автобусы, переезжая реку по понтонному мосту. А в межсезонье курсирует судно на воздушной подушке, оно называется «Пума».
Китай.
Китай.
Китай.
Набережная выполняет не только эстетическую функцию, но и, можно сказать, защитную: она закрывает Благовещенск от наводнений, которые регулярно здесь случаются. В 1958 году Амур поднялся почти на 895 см, а в 2021-м - на 860. Тогда, в первый раз, город серьёзно затопило. Поэтому линию стали укреплять и создавать намывной берег.
Китай.
Китай. Прогулочная зона набережной протянулась на 6,3 километра вдоль реки Амур.
Россия.
Успели мы и на кораблике прокатиться .
Китай.
Китай.
Китай.
Китай.
Китай.
Китай.
Китай.
Китай.
Китай.
Китай.
Китай.
А вот и ответочка, наш ночной Благовещенск. Согласен, немного электричество мы экономим.
Наш автопробег «Открываем Дальний!» проходил при участии Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), медиагруппы «Комсомольская правда», а также при поддержке Минвостокразвития России. Мы стартанули в Иркутске, а финиш был во Владивостоке на ВЭФ. Цель автопробега - рассказать не только о достопримечательностях и особенностях Дальневосточного Федерального округа, но и показать, как он развивается, его инфраструктуру, а также изучить какие там есть меры поддержки бизнеса и жителей.
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу






















































































































































