Серия «Электромобили»

Новый трехосный карьерный самосвал ZL230E (с грузоподъемностью 230 тонн). движется благодаря двум электродвигателям мощностью 800 кВт,

Питание осуществляется от аккумуляторного блока емкостью 1400 кВт⋅ч, оснащенного системой сверхбыстрой зарядки, которая, по утверждению компании, может заряжать аккумулятор от 10 до 90% емкости всего за 25 минут, что значительно сокращает время простоя.

В настоящее время компания EACON эксплуатирует более 3100 автономных грузовиков на более чем 40 крупных рудниках , включая золото-меднорудный рудник Цзицзиньшань и меднорудный рудник Цзюлун компании Zijin Mining в Тибете, а также на проекте Norton Gold Fields в Австралии.

В текущем году первая партия из 15 электрических самосвалов грузоподъёмностью 150 тонн уже введена в эксплуатацию на медном руднике Цзюйлун. Ежедневный стабильный объём перевозок превышает 2 000 тонн, коэффициент использования оборудования составляет более 90 %, а энергопотребление на транспортировку снизилось более чем на 17 % по сравнению с аналогами других производителей, что подтверждает значительный экологический и экономический эффект.

Китай с начала года добавил свыше 110 ГВт возобновляемой генерации - мощность энергосистемы превысила 4 тераватта

Заводам по переработке АКБ не хватает АКБ

Продажи ДВС в Китае упали на 37%

Доля электромобилей в Дании на рынке в феврале достигла 81,6%

Китай ускоряется первые твердотельные батареи на конвейере

Автопарк компании насчитывает 3000 автомобилей и совершил свыше 20 миллионов поездок. Компания планирует достичь показателя в 1 миллион поездок в неделю к концу этого года.

В феврале компания расширила свою деятельность на 10 городов США и заложила основу для выхода на рынки более 20 городов, включая свои первые международные рынки в Лондоне и Токио.

Новая аппаратная платформа сокращает количество датчиков на 42% по сравнению с системой пятого поколения — с 29 камер до 13, с пяти лидаров до четырёх и с меньшим количеством радарных блоков — при этом обеспечивая более широкие возможности. Целевая стоимость оборудования составляет менее 20 000 долларов за единицу, что позволяет Waymo достичь устойчивой экономической эффективности в расчете на одну поездку в больших масштабах.

Ожидается что роботакси приведут к падению производства леговых автомобилей и концу эпохи ДВС.

К июню 2026 года продажи бензиновых ДВС сократилась на 17,2%, снижение наблюдалось на всех основных рынках.

Франциия минус - 34,2%,

Испания -18,5%,

Германия -18,2%

Италия -17,1%

В первые шесть месяцев 2026 года было зарегистрировано 1 309 153 новых автомобиля , рыночная доля бензиновых ДВС упала до 22,2% с 28,4% в первом полугодии 2025 года дизельные ДВС сжались на 16,5%, доля на рынке 7,5%.

В ближащеим времени ожидается дальнийшее падение продаж ДВС а рынок дизельных ДВС перестанет существовать.

В первом полугодии 2026 года продажи электромомбилей 1 220 890 , 20,7% рынка ЕС.

Франция +62,9%,

Германия +48%

Дания +41,2%

Бельгия +8,2%

Обвал ДВС в Китае

Доля электромобилей в Дании на рынке в феврале достигла 81,6%

Четвертый энергопереход ускорился - мир лихорадочно скупает солнечные панели

Китай выигрывает технологическую битву у Европы и США

Производство цемента перешло на зеленую энергию

Доля возобновляемой генерации в Китае достигла рекорда

Солнечные электростанции Китая произвели столько же энергии как вся энергосистема России