В Китае рядом с входом в нору семьи манулов установили фотоловушку - и она запечатлела по-настоящему естественные, живые, трогательные кадры.
Семейство было зафиксировано в провинции Цинхай. Самка манула была замечена греющейся на солнце вместе с четырьмя пушистыми котятами.
Дело тут уже не в игре и не в фанфике , тут уже дело в уважении .
Я когда до конца досмотрел - аж заплакал , но мне 39 лет и Red Alert 2 это для меня моя юность , и дальнейшие годы игры , соревнования с друзьями и тд .
Плюс это видео сделанно в тестовой версии Deep Seek с возможностью создания видео , тоесть он учится и еще научится , как я его лично ласково зову Мертвая Рука 🤣 .
Так что веселое будущее нас ждет - Сам себе Режисер обретет новый смысл .
Всем добра , местным энерго упырям - в России мировой запас осины 🤣 , другим энерго паразитам 👿 - тоже привет 🤣 .
А нормальному читателю добра и просто всего хорошего . 🙏
Селевой поток, вызванный высокогорным обрушением ледника, был зафиксирован сейсмостанцией в 10:52 по пекинскому времени 26 августа. Полное уничтожение КПП Гиронг произошло спустя 7 минут.
Вам нужно успеть спастись за эти 7 минут. У вас есть несколько вариантов. На основе имеющейся на данный момент информации я попытаюсь ответить на каждый из них.
1. Можно ли подняться в горы или забежать в здание?
Ответ: Местные горы крайне крутые, склоны имеют уклон от 45 до 70 градусов, во многих местах это практически отвесные скалы. Обычному человеку практически невозможно забраться на высоту десятков метров за столь короткое время, особенно если нужно сначала выбежать из здания. Что касается укрытия в здании — мы уже видели кадры разрушений: ни одно строение не выдержало удара стихии. Очевидно, что этот вариант не даст вам шанса на спасение.
2. Можно ли уехать на машине вниз по течению?
Ответ: Вниз по течению находится Непал, дорожные условия там ещё хуже. Скорость селевого потока превышает 180 км/ч, что сопоставимо со скоростью скоростного поезда. Очевидно, что этот путь также не приведёт к спасению.
3. Можно ли уехать на машине вверх по течению?
Ответ: Дорога вверх по течению — это национальная трасса G216. Согласно данным Транспортного управления Тибетского автономного района КНР, проектная скорость на этом участке составляет 30 км/ч. Известен случай, когда очевидец, находившийся на расстоянии 4 км от КПП, увидел, что дорога впереди полностью затоплена селем. Ему пришлось сдавать задним ходом около 3 км, прежде чем он смог развернуться и уехать в безопасное место. Эти 4 км можно назвать «смертельными». На первый взгляд, чтобы преодолеть их за 7 минут, нужна скорость всего 34,28 км/ч — на трассе это немного. Однако это идеализированный расчёт, не учитывающий реальных условий. В реальности вам сначала нужно добраться до своей машины на двухуровневой парковке площадью около 4000 м², завести двигатель (в основном здесь используются автомобили с ДВС), выехать с парковки, а затем уже попасть на трассу и проехать эти 4 км. Очевидно, что 7 минут будет недостаточно даже для того, чтобы просто выехать с переполненной парковки. Таким образом, этот вариант также не даёт шанса на спасение.
4. Что делать, если у вас нет машины или вы не успели в неё сесть?
В этом случае остаётся только вариант №1 (подняться в горы или укрыться в здании), который, как мы уже выяснили, невозможен. Очевидно, что и этот путь не ведёт к спасению.
Походу китайцы нашли инопланетян и пизданули у них технологии
В 2025 году иностранцы пересекли российскую границу на въезд 15 591 608 раз. Это на 6,9% меньше, чем в 2024-м, — и на 0,7% больше, чем в 2023-м.
Обе цифры верны. Если выбрать удачную точку сравнения, можно написать и «поток иностранцев падает», и «поток иностранцев вырос». Но интереснее другое: общий итог почти вернулся к исходному уровню, а его состав за два года сильно изменился.
Частных поездок стало примерно на миллион меньше. Туристических — почти на миллион больше. Рабочих въездов за два полных года почти не изменилось, но во второй половине 2025-го они резко пошли вниз, и снижение продолжилось в первой половине 2026-го.
Я нашёл свежий квартальный ряд Пограничной службы ФСБ в ЕМИСС и разобрал, кто, сколько раз и с какой заявленной целью въезжал в Россию в 2023–2025 годах и в первых двух кварталах 2026-го.
Сразу главная оговорка: это поездки, а не люди. Работник, который дважды съездил домой и вернулся, даст два въезда. Поэтому 4,5 млн рабочих въездов не означают 4,5 млн иностранных работников.
Общий поток достиг пика в 2024 году — 16,75 млн въездов, затем снизился до 15,59 млн. Итог 2025 года почти совпадает с 2023-м.
По цели «работа» было 4,51 млн въездов в 2023 году и 4,50 млн в 2025-м. За два года почти ничего не изменилось, но внутри ряда есть разворот: второе полугодие 2025-го — минус 14,9% год к году, первое полугодие 2026-го — ещё минус 12,4%.
Узбекистан, Таджикистан и Киргизия дали 82,3% рабочих въездов в 2025 году. Это всё ещё подавляющее большинство, хотя в 2023-м было 86,6%.
Узбекистан вырос на 7%, а Таджикистан и Киргизия снизились на 21% и 14%. Казахстан, Китай и Индия растут, но пока не заменяют три главные страны по масштабу.
Рост Китая — прежде всего туризм: 200 тысяч туристических въездов в 2023 году и 834 тысячи в 2025-м. Рабочих — 132 тысячи.
Индийских рабочих въездов стало почти в четыре раза больше, но абсолютное число пока небольшое — 38 тысяч.
В отдельном срезе 22 голосований Думы о въезде, выезде и визах не было ни одного голоса «против». Четыре проекта при этом остановились в первом чтении из-за нехватки голосов «за».
Предыдущие разборы
В предыдущих разборах миграционных законов я использовал бюллетень Росстата «Численность и миграция населения». На сайте он заканчивается 2023 годом: выпусков за 2024 и 2025 годы нет.
Но Росстат не сам считает пересечения границы. Первичный ряд Пограничной службы опубликован в ЕМИСС — Единой межведомственной информационно-статистической системе. Это показатель 38479 «Въезд иностранных граждан в РФ» (Источник 1).
В нём 246 гражданств, восемь отдельных целей визита плюс итог, квартальные данные и два уже опубликованных квартала 2026 года. Последнее обновление — 4 августа 2026-го.
Я сверил ряды на пересечении: цель «работа» за 2023 год даёт 4 512 370 въездов и в ЕМИСС, и в таблице Росстата. Это не два независимых источника, а один ряд Погранслужбы, опубликованный через два окна. Но совпадение подтверждает, что продолжать старую таблицу новыми годами можно.
В исходном файле рядом с целями визита лежат ещё виды транспорта. Если сложить все строки подряд, результат окажется завышен. В расчёт вошли только цели; их сумма в каждом году сходится с итогом до единицы.
Въезды иностранцев по целям визита, 2023–2025. «Частная» цель сокращается, туризм растёт. Источник — ЕМИСС, показатель 38479, данные Пограничной службы ФСБ (Источник 1).
«Частная» цель сокращается, туризм растёт. Источник — ЕМИСС, показатель 38479, данные Пограничной службы ФСБ (Источник 1).
Общее число въездов:
2023 год — 15 477 848;
2024 год — 16 750 724, плюс 8,2%;
2025 год — 15 591 608, минус 6,9% к пику и плюс 0,7% к 2023-му.
Если смотреть только на итоговую строку, за два года почти ничего не произошло. Но внутри неё одни цели заменили другие.
Крупнейшая категория — частные поездки — сократилась с 6,73 млн до 5,68 млн. Туризм, наоборот, вырос с 671 тысячи до 1,64 млн. Разница почти симметричная: минус миллион в одной графе и плюс миллион в другой.
Остальные крупные цели за 2025 год:
работа — 4 499 829, на 0,3% меньше, чем в 2023-м;
обслуживающий персонал транспортных средств — 2 436 385, плюс 9,2%;
учёба — 553 071, плюс 5,6% к 2023-му, но минус 9,3% к 2024-му;
деловая — 541 725, минус 10,5%;
транзит — 242 924.
В графе «переезд на постоянное место жительства» за 2025 год стоит 7. Не семь тысяч — семь въездов. Это не число получивших вид на жительство или гражданство: документы оформляют уже внутри страны, а на границе записывается заявленная цель конкретной поездки.
Первый вывод отсюда простой: в 2025 году Россия не вернулась к структуре потока 2023 года, хотя вернулась почти к тому же общему числу. Стало меньше частных поездок и намного больше туристических.
По кварталам: «работа» и «учёба», 2023–2025. У работы сильное первое полугодие 2025 года и слабое второе. У учёбы стабильный пик в третьем квартале. Источник — ЕМИСС, показатель 38479 (Источник 1).
У работы сильное первое полугодие 2025 года и слабое второе. У учёбы стабильный пик в третьем квартале. Источник — ЕМИСС, показатель 38479 (Источник 1).
Фраза «рабочих въездов столько же, сколько два года назад» верна, но скрывает момент, когда ряд изменил направление.
В первом полугодии 2025 года с целью «работа» въехали 2 750 054 раза — даже немного больше, чем годом ранее. Во втором полугодии — 1 749 775, уже на 14,9% меньше, чем во втором полугодии 2024-го.
Первые два квартала 2026 года дали 2 408 966 рабочих въездов — ещё минус 12,4% к первой половине 2025-го.
Полного итога за 2026 год нет, и удваивать два квартала нельзя: ряд сезонный. Например, учебные въезды каждый год достигают максимума в третьем квартале, к началу учебного года. У работы кварталы тоже различаются.
С 1 сентября 2025 года заработал закон №859523-8: экспериментальный учёт иностранцев через мобильное приложение с геолокацией и возможность патента на два региона. Падение начинается в том же квартале.
Но совпадение дат ещё не доказывает причину. В таблице нет регионов, патентов, решений об отказе во въезде и объяснений самих приезжающих. Она показывает, когда изменился поток, но не отвечает, из-за какого именно закона, курса валют, спроса на труд или другого фактора это произошло.
Въезды с целью «работа» по странам, 2025. Узбекистан растёт, Таджикистан и Киргизия снижаются, Китай удвоился. Источник — ЕМИСС, показатель 38479 (Источник 1).
Узбекистан растёт, Таджикистан и Киргизия снижаются, Китай удвоился. Источник — ЕМИСС, показатель 38479 (Источник 1).
В 2025 году больше всего рабочих въездов дали:
Узбекистан — 2 137 964;
Таджикистан — 949 734;
Киргизия — 616 555;
Казахстан — 245 633;
Армения — 154 540;
Китай — 132 173;
Азербайджан — 118 393;
Индия — 38 026.
Первые три страны вместе — 3,70 млн въездов, или 82,3% всех рабочих. В 2023 году их доля составляла 86,6%, в 2024-м — 84,7%. Концентрация медленно снижается, но говорить о замене Средней Азии кем-то другим пока рано.
Внутри тройки направления разные. Узбекистан вырос на 7,2% к 2023 году. Таджикистан снизился на 20,6%, Киргизия — на 14,2%.
Особенно заметен Таджикистан. По всем целям граждане страны въехали 2,15 млн раз в 2023 году и 1,44 млн в 2025-м — минус 32,9%. Частных въездов стало меньше более чем вдвое: 816 тысяч против 389 тысяч.
Осенью 2024 года Дума приняла пакет миграционных ужесточений, а с 5 февраля 2025 года заработал реестр контролируемых лиц. Снижение совпадает с этими изменениями по времени, но и здесь таблица границы не позволяет доказать причинную связь.
Всего граждане Китая въехали 1,77 млн раз в 2025 году — в 2,2 раза больше, чем в 2023-м. На первый взгляд это выглядит как резкое изменение трудовой миграции. Разбивка по целям показывает другую картину:
туризм: 199 791 → 834 466;
работа: 66 396 → 132 173;
учёба: 58 538 → 101 684.
Рабочие въезды действительно удвоились. Но четыре пятых общего прироста Китая дал туризм. Поэтому фраза «китайцев стало въезжать в 2,2 раза больше» верна, а вывод «значит, приехало в 2,2 раза больше китайских работников» — нет.
Индия: учёба против работы, 2023–2025. В 2023 году учебных въездов было в 2,7 раза больше рабочих, в 2025-м — всего в 1,1 раза. Источник — ЕМИСС, показатель 38479 (Источник 1).
В 2023 году учебных въездов было в 2,7 раза больше рабочих, в 2025-м — всего в 1,1 раза. Источник — ЕМИСС, показатель 38479 (Источник 1).
В 2023 году из Индии было 27 156 учебных въездов и 10 041 рабочий. Казалось, что это прежде всего студенческий поток.
Через два года учёба выросла до 43 498, а работа — до 38 026. Рабочие въезды увеличились почти в четыре раза и почти догнали учебные. Туристических въездов было 38 483 — примерно столько же.
Это быстрый рост, но пока с небольшой базы: Индия даёт меньше одного процента всех рабочих въездов. Для сравнения, один Узбекистан — 2,14 млн.
Отдельное трудовое соглашение с Индией в эти цифры ещё не попало. Законопроект о его ратификации №1298120-8 внесён 23 июля 2026 года и на дату среза не рассмотрен.
Пакистан в данных тоже есть, но масштаб ещё меньше: 166 рабочих въездов в 2023 году, 231 в 2024-м и 329 в 2025-м. Резкого потока из Пакистана статистика границы не показывает.
Въезд и выезд: как голосовали фракции. 22 законопроекта, по которым состоялось голосование. Источник — поимённые голосования Государственной Думы (Источник 2).
22 законопроекта, по которым состоялось голосование. Источник — поимённые голосования Государственной Думы (Источник 2).
Я отдельно собрал 26 законопроектов созыва о порядке въезда и выезда, визах, приглашениях и ключевом миграционном пакете осени 2024 года. По 22 состоялось голосование, ещё четыре оставались в очереди.
На всех 22 голосованиях суммарное число голосов «против» — ноль.
Принятые и согласованные проекты собирали около четырёхсот голосов:
ограничения против фиктивных браков ради миграционного статуса №474730-8 — 407 «за»;
увеличение срока действия единой электронной визы №889138-8 — 392;
запрет депортации на время военной службы №1075349-8 — 383.
Но отсутствие голосов «против» не означает, что прошли все предложения. Четыре проекта остановились в первом чтении:
льготный визовый режим и упрощённое гражданство для высококвалифицированных специалистов №283309-8 — 93 «за», 0 «против», 353 не голосовали;
запрет въезда при любой судимости, включая снятую и погашенную №595457-8 — 103 «за», 0 «против»;
нежелательность пребывания после отбытия наказания №669509-8 — 85 «за», 0 «против»;
выдворение за счёт бюджета в связи с въездным сбором №659028-8 — 35 «за», 0 «против», 402 не голосовали.
Для прохождения первого чтения нужны 226 голосов. Поэтому проект можно остановить и без единого нажатия кнопки «против»: достаточно не дать ему набрать большинство.
Это важное уточнение к фразе «Дума единогласно голосовала по миграции». По принятым проектам действительно видно широкое согласие. По остановленным видно другое: формального большинства «против» нет, но нет и большинства, готового пропустить проект дальше.
Если речь обо всех въездах, то 2024 год был пиком, а 2025-й вернулся почти к уровню 2023-го. Это не устойчивый рост и не обвал.
Если речь о рабочих въездах за полный год, то 2023 и 2025 годы почти одинаковы: 4,51 и 4,50 млн.
Если речь о последнем направлении движения, то оно нисходящее: минус 14,9% во второй половине 2025 года и минус 12,4% в первой половине 2026-го к тем же периодам годом ранее.
Если речь о странах, то никакой резкой замены Средней Азии Китаем, Индией или Пакистаном не произошло. Узбекистан, Таджикистан и Киргизия по-прежнему дают четыре рабочих въезда из пяти. Но доля снижается, а Казахстан, Китай и Индия растут с меньших баз.
И наконец, данные не позволяют честно сказать: «вот этот закон уменьшил поток на столько-то». Они показывают даты, масштабы и структуру. Причины требуют других источников — числа уникальных работников, выдачи патентов, отказов во въезде, зарплат и спроса работодателей.
Главный вывод поэтому такой: общий поток почти вернулся к прежнему размеру, но стал другим по составу, а рабочая миграция вошла в снижение только во второй половине 2025 года. Именно эту смену направления годовой итог в 4,5 млн скрывает.
Единица наблюдения — въезд, а не уникальный человек.
Цель визита — заявленная категория в данных Пограничной службы, а не последующая проверка того, чем человек занимался в России.
Проценты стран с маленькой базой нельзя сравнивать по значимости с миллионными потоками. Рост Бангладеш с 76 до 4533 въездов огромен в процентах, но мал в абсолютных числах.
За 2026 год доступны только первый и второй кварталы. Годовой итог не рассчитывался и не экстраполировался.
В голосовательный срез вошли 22 проекта с состоявшимся голосованием; четыре проекта без голосования показаны только в исходной таблице.
Совпадение изменений законодательства и миграционного ряда по времени отмечено как совпадение, а не как доказанная причинность.
Слова «мигрант» нет ни в одном законе о мигрантах — общий разбор миграционного законодательства созыва и данные МВД.
Чтобы остановить закон в Думе, кнопку нажимать не нужно — почему «ноль против» не означает, что проект принят.
МРОТ 2026: 178 законопроектов о труде — трудовое законодательство того же созыва.
Источник 1: ЕМИСС, показатель 38479 «Въезд иностранных граждан в РФ», ведомство — Федеральная служба безопасности Российской Федерации / Пограничная служба; последнее обновление данных 04.08.2026.
Источник 2: поимённые голосования Государственной Думы.
Источник 3: Система обеспечения законодательной деятельности — карточки законопроектов.
Источник 4: Росстат, бюллетень «Численность и миграция населения Российской Федерации» за 2023 год, таблица 2.12 — для сверки ряда.
ВЫВОДЫ
Россия входит в 2026 год не с резко большей или резко меньшей миграцией, а с меняющейся структурой потока. Общий объём почти вернулся к уровню 2023 года, но частные поездки замещаются туризмом, трудовой поток после середины 2025 года пошёл вниз, а география работников диверсифицируется гораздо медленнее, чем может показаться по росту Китая и Индии.
По габаритам тачка как Toyota Camry, но выглядит как дорогой спорткар, а оснащение солидное даже в базовой комплектации: панорама, кожаный салон, подогрев и вентиляция сидений, огромный экран, камеры 360° и адаптивный круиз.
В Китае цена стартует с 105,900 юаней (~1,3 млн рублей). Первые 10 тысяч машин разобрали за 1 минуту 57 секунд, а общее число предзаказов уже достигло 59 тысяч.
Топ за свои деньги.
В последнее время китайские дорамы набирают все большую популярность, порой обгоняя даже корейские. Поскольку я уже несколько лет смотрю дорамы, причем в самых разных жанрах, подумала, что будет неплохо поделиться своим опытом.
Пожалуй, начну с одного из самых популярных жанров. И, разумеется, это фэнтези. Если честно, раньше я обходила этот жанр стороной, но китайские дорамы изменили мое мнение)
Лично для меня сянься - самый интересный поджанр китайского фэнтези. Именно здесь гармонично сочетаются элементы мифологии, даосизма и фольклора.
5. Стеклянная душа красавицы
Год выхода: 2020
В главных ролях: Чэн И, Юань Бинъянь
Количество серий: 59
Дорама, которая познакомила меня с жанром сянься.
История закручивается вокруг пяти даооских учений. Главная героиня - дочка главы одного из учений, девушка, с детства лишенная шести чувств познания, а главный герой - юноша, который никогда раньше не покидал стен своей школы. Они встречаются на состязании пяти учений, где все и начинается.
Сюжет развивается довольно динамично, много ярких персонажей, а интрига присутствует практически до самого конца. Дорама почти наверняка понравится любителям данного жанра.
Однако, нужно понимать, что за несколько лет технологии шагнули далеко вперед, поэтому качество графики здесь не на самом высоком уровне. Плюс, не обходится без типичных дорамных клише: герой вечно страдает, а героиня постоянно вляпывается в неприятности)
4. В погоне за луной
Год выхода: 2025
В главных ролях: Бай Лу, Ао Жуйпэн
Количество серий: 40
Главная героиня, Бай Шо, хочет обрести бессмертие, чтобы отплатить тому, кто в детстве спас ей жизнь. По пути она встречает демона Фань Юэ, а потом они вместе отправляются на поиски осколков камня, скрывающего в себе особую тайну.
Тоже довольно увлекательная история, в которой параллельно с главной линией развивается несколько второстепенных. Здесь адекватные главные герои, которые способны найти решение, по-человечески все обсудив (пусть у них тоже случаются помутнения, они весьма кратковременны).
Из минусов: несмотря на хорошую концовку, на мой взгляд, в этой дораме многовато ненужных смертей и неоправданной трагедии.
3. Любовь в облаках
Год выхода: 2025
В главных ролях: Хоу Минхао, Лу Юйсяо
Количество серий: 36
Существует шесть царств, которые ежегодно соревнуются между собой за право быть лидером. Неожиданно семь лет подряд побеждавшая Мин И терпит поражение от воина из самого низшего царства. Посчитав, что он воспользовался грязными методами, Мин И переодевается танцовщицей и пытается сблизиться с ним, чтобы выяснить правду.
В этой дораме нет Небесных чертогов и отсутствует четкое разделение на смертных, бессмертных и демонов. Довольно нетипичный и весьма интересный сюжет. Однако, мне не хватило искренности в отношениях между героями
2. Божественное дерево
Год выхода: 2025
В главных ролях: Дэн Вэй, Сян Ханьчжи
Количество серий: 40
Когда-то Му Цингэ, рискуя жизнью, запечатала демонический источник в теле своего ученика, Су Ишуя, чтобы тем самым спасти мир. Однако, из-за этого ее приняли за врага и уничтожили. Спустя двадцать лет она перерождается в облике обычной девушки, Сюэ Жаньжань, и по стечению обстоятельств становится ученицей Су Ишуя. Наставница и ученик меняются ролями.
Динамичная история, захватывающий сюжет, адекватная и понимающая главная героиня (как по мне, большой плюс для китайских дорам). На мой взгляд, немного смазанная концовка, но это несущественно.
1. Любовь во время звездопада
Год выхода: 2023
В главных ролях: Чэнь Синсюй, Ли Ланьди
Количество серий: 40
По соглашению две принцессы мира смертных выходят замуж: одна - за бессмертного, другая - за принца Бездны. Однако, все идет не по плану. В день свадьбы случается происшествие, которое в корне меняет ситуацию.
Несмотря на открытую концовку, лучшая из всех просмотренных мной дорам в этом жанре. Увлекательная история, интересные и живые персонажи, много юмора и сюжетных поворотов.
К сожалению, в этом жанре я не особо сильна, поэтому мало что могу посоветовать. Выбрала одну, на мой взгляд, самую интересную из тех, что удалось посмотреть.
Лотосовый терем
Год выхода: 2023
В главных ролях: Чэн И, Цзэн Шуньси, Сяо Шуньяо
Количество серий: 40
Когда-то известный мечник Ли Сянъи, пережив предательство, был тяжело ранен в бою и упал в море. С тех пор его стали считать погибшим. Спустя десять лет в мире цзянху объявляется странствующий лекарь Ли Ляньхуа, который помогает людям и попутно расследует разные загадочные дела.
Здесь нет романтики (для кого это важно), но присутствует детективная линия. Сюжет развивается динамично. Однако, больше всего в этой дораме мне запомнился главный герой: довольно нетипичный, загадочный, с чувством юмора и непростой историей. Если для кого-то важна концовка, то в "Лотосовом тереме" она открытая, но ближе к трагичной.
Согласны ли вы с моим выбором? Какие у вас любимые дорамы в жанре фэнтези?
Данный материал основан на репортажах программ CCTV «Восточное время» и «Фокус-интервью» от 27 августа 2026 года, в которых основное внимание уделялось проблеме крупного селевого потока на китайско-непальской границе. По сообщению корреспондента с места событий, там идёт небольшой дождь, погода прохладная. Спасатели активно восстанавливают связь, и уже достигнуты определённые успехи: на расстоянии трёх километров от КПП Гиронг наземная связь восстановлена. Параллельно идёт расчистка разрушенного селем трёхкилометрового участка национальной дороги. На место мобилизовано более 2000 человек из различных служб, из них около 1200 уже прибыли к КПП Гиронг для проведения спасательных работ. Широко подвозятся материальные средства, ведётся усиленный мониторинг возможных последствий. По словам корреспондента, уже в 800 метрах от Гиронга толщина грязи достигает колена. А поскольку склон идёт вниз, в самой зоне бедствия глубина грязи ещё больше. В настоящее время ведутся интенсивные спасательные работы. Судя по содержанию программы, обстановка в зоне катастрофы крайне тяжёлая.
В эфире прозвучала жёсткая правда от местных спасателей: «После нескольких поисковых вылазок особых результатов нет». Затем спасатели начали применять технические средства, включая 3D-моделирование, для полномасштабных поисковых работ, надеясь найти выживших даже при минимальных шансах. На мой взгляд, нынешняя катастрофа очень серьезна: с высокой вероятностью выживших не осталось, а у многих погибших тела могут быть даже не полностью сохранившимися.
Кроме того, в программе подробно освещалась проблема завального озера. Согласно данным мониторинга на 8:00 утра, объём воды в нём составил 2 миллиона кубометров, и озеро уже находится в состоянии перелива. За последующие три дня ожидается приток ещё 3 миллионов кубометров воды. Скорость притока составляет примерно 15 кубических метров в секунду. Риск прорыва возрастает, Министерство водного хозяйства Китая принимает меры и ведёт мониторинг ситуации. Начальник местных спасателей по фамилии Сюй заявил, что необходимо приложить все силы для спасения людей, а также сообщил, что селевой поток разрушил три километра дороги у завального озера, из-за чего тяжёлая техника не может добраться до КПП Гиронг. Военнослужащие заявили, что обязательно выполнят поставленную задачу. Около 13:00 два вертолёта вели поисково-спасательные работы. Я выражаю глубокое уважение лётчикам этих вертолётов: местные метеоусловия крайне сложные, и они рискуют жизнью. Затем были показаны кадры КПП Гиронг до и после катастрофы; ведущий отметил, что ситуация крайне серьёзная и вызывает глубокое сожаление.
По последующему объяснению экспертов, причиной столь масштабной катастрофы стал ледниково-обломочный поток – сход ледника с обломками горных пород. По словам экспертов, с момента схода горного обвала до полного разрушения КПП прошло всего 7 минут. Судя по записям камер видеонаблюдения, с момента, когда часть людей почувствовала неладное, до полного сноса КПП прошло всего 25 секунд. А по другой записи, с момента появления селевого потока до полного погребения и уничтожения КПП прошло всего 5 секунд. В программе также подчёркивалось, что риск вторичных опасностей стремительно возрастает.
Параллельно была озвучена последняя сводка: в Непале погибли 332 человека, 910 пропали без вести. Данные китайской стороны по состоянию на 8:00 утра сегодняшнего дня: 3 погибших и 558 пропавших без вести. Таким образом, общее число погибших и пропавших без вести в обеих странах составляет не менее 1803 человек. Если завтра утром данные будут обновлены, эта цифра, скорее всего, окажется ещё выше.
