Первый автомобиль на солнечных батареях появился на дорогах уже в 1958 году
На рубеже веков около 40% всех транспортных средств были электрическими, 40% — паровыми и 20% — бензиновыми.
Значительно опередивший своё время: автомобиль Baker 1912 с солнечной панелью уже ездил в 1958 году.
Одной из компаний, добившихся в то время технического успеха, была "Baker Motor Vehicle Co.". Этот производитель электромобилей из Кливленда использовал в своих инновациях центрально расположенные электродвигатели и свинцово-кислотные батареи.
В 1958 году эксперт по фотовольтаике Эрик Лидов разработал для компании Baker солнечную панель, состоящую из 10 640 солнечных элементов мощностью 200 Вт. Таким образом, его «Солнечный король», как он впоследствии стал называть автомобиль, стал первым в мире электромобилем, работающим на солнечной энергии.
Ответ на пост «Про заправки. Взгляд со стороны»1
Я как-то уже писал, что в России электрички - это про понты (и здесь и на т-ж). И вот яркий пример такого.
То есть человек купил спорт седан за 10 лямов (уже не "массовая" категория, "массовая" сейчас компактный кроссовер за 3-4 миллиона новый), на котором ездить вне Москвы.. проблемно, который нельзя эксплуатировать, если у тебя нет личной зарядки, на котором никуда нельзя съездить. Ну то есть типичная такая 2-3 машина в семье. Много % людей у нас могут позволить себе иметь зарядку и машину на "поиграться" без утилитарного использования для езды с картохой на дачу? Ну вот и ответ, почему такие посты со стороны народ воспринимает как "ну у меня тут дорогая тачка короче, читайте что я пишу". Просто народ с мерсами такое не пишет, а вот с теслами - очень даже.
Посты владельцев электричек в России воспринимают так: тачка под заказ 10 лямов.
А то что вы там нашли тачку с пожёванным аккумом дешевле дела не делает.
Минутка злого юмора1
Ну что, хейтеры электромобилей, как там "заправка за 5 минут"?
НПЗ И ВЕРХУШКА
Что мы имеем, вражеские Дроны ебашут по нпз...но ПОЧЕМУ у них получается?! ведь с продажи бензина олигархи и прочие люди имеют доход, им самим это невыгодно... тут говорили про сетки металлические против дронов, но я слабо представляю такую защиту, хотя.. если бы сверху дали приказ - сетки такие уже были бы.. А почему похуй? потому что тачки на бензине уходят в прошлое, мир переходит на электротягу.. другое дело - керосин для самолётов и дизель для спецтехники... короче, нам 3,14зда
Про заправки. Взгляд со стороны1
Когда я 4 года назад брал Теслу с пробегом 15.000 только ленивый не сказал о том, что это блажь. Всё сломается, заряжать как будешь? Зимой акк сдохнет, бензина хоть ж жуй и тп))
Москва, 28.06.26, заряжаю 200км (50% батареи за 40 мин) за 600+- рублей. "Полный бак" 1200₽
Без очередей (на районе 5 быстрых зарядок и 7 медленных) и нервов. 😁
За 4 года эксплуатации, аккумулятора деградировал на 10%.
Был запас хода на 440, стал на 400км (при температуре от +5 до +35)
Зимой где-то 250км.
Для ежедневных поездок по городу другого и не надо.
З. Ы. Для поездок на 500+км есть Пежо старый) ну или заряжаться на трассе, на азс.
Открываю Яндекс Карты, а там...
27 июня в Москве пройдёт парад электротранспорта — Московский транспортный электрофестиваль.
В принципе логично, чо!





