Нужен совет
Пикабу, привет!
Так уж сложилось, что я владею поддержанным ВАЗом (коль интересно,это второе поколение SAMAR'ы), возраст которого перевалил в этом году уже за 15 лет, и, как всем известно годы дают о себе знать, ведь время - самое беспощадное, что есть в мире и не щадит никого.
Не пощадила она и пластик в моей машине, а именно верхняя накладка торпеды выцвела к черту, пытался освежить ее строителтеым феном, но лучше бы я этого не делал (выцвело еще хуже). Почитав этих ваших "драйвдва" и прочих умельцев, которые придумали красить пластик в машине структурной краской загорелся данной идеей, выглядит и в правду хорошо, но есть один нюанс, никто из них не описывает долговечность данного тюнинга, насколько хватает то их рукоделия в этом важном на мой взгляд атрибуте автомобиля, как не его внутренняя составляющая, а уж тем более головная топеда.
Ну и подходя уже ближе к сути хотелось бы спросить, есть ли тут те автомобилисты, которые красили пластик на своей колеснице, насколько хорошо держится краска, как подготавливали поверхность, чем красили,и т.д. и т.п. Будет интересно почитать ваши комментарии.
P.S. так как я студент, да и машина не ролс ройс, то бюджет ограничен в тысячу русских рублей, мне ее еще заправлять надо, хах:) (фото с тырнета)
Следить за гонкой
ПерейтиГонка за титул выходит на финишную прямую: финал Гран-При РДС в Москве
29–30 августа на Moscow Raceway пройдет ВТБ Финал Гран-При Российской Дрифт Серии. Сразу четыре пилота претендуют на главный титул RDS GP, так что цена каждой ошибки особенно высока.
Главная интрига — чемпионская гонка
Первые две строчки личного зачета занимают пилоты Fresh Racing — Томми Кайли и Сергей Кузнецов. Третьим идет Антон Козлов из Carville Racing: от лидера его отделяют 133 балла. При этом за победу в одном этапе можно заработать до 272 баллов, поэтому все трое подходят к финалу с реальными шансами на чемпионство.
Действующий двукратный чемпион RDS GP Аркадий Цареградцев находится на четвертой позиции. Для защиты титула ему понадобится практически идеальный финал и серьезная осечка соперников. Но именно Цареградцев уже доказал, что умеет выигрывать чемпионат после старта финального этапа с четвертого места.
Многое может решиться уже в квалификации. Если претенденты окажутся друг против друга в сетке ТОП-32, борьба за титул начнется гораздо раньше финального заезда.
Fresh Racing близка к командному титулу
В командном зачете Fresh Racing опережает «Systeme Electric Одержимые Моторспорт» на 453 балла. Шансы соперников выглядят небольшими, но в дрифте прогнозы легко меняются за один заезд.
За второе и третье места также продолжат бороться Takayama Forward Auto и Carville Racing.
Чемпион RDS Open на старте
Финальный этап станет шансом проявить себя не только для лидеров RDS GP. По уайлд-кард на старт выйдут Сергей Давидадзе, Владислав Ерофеев и Анатолий Щербак — действующий двукратный чемпион RDS Open.
А еще на Moscow Raceway снова выступят юниоры в рамках учебно-тренировочных сборов Aimol Junior. Среди них Тимофей Колобов, Степан Попов и Лука Мигаль.
За событиями можно следить на трибунах Moscow Raceway или в прямом эфире RDS TV. Квалификация доступна бесплатно после регистрации, парные заезды — по подписке.
Кто заберет чемпионский титул — решится в последние выходные лета.
Ваз 2113
Ситуация такая.
Вчера заезжала на парковку ТЦ (короткая но крутая горка), выжимая сцепление был хруст, будто порвался трос сцепления, либо что-то сломалось. Скорости перестали включаться, докатилась, прижалась.
Первым делом посмотрела трос сцепления и педаль. Трос к педали шёл, и педаль не совсем упала, но опустилась почти в два раза, и для переключения не хватало. Пришла мама, я ее за руль посадила и проверила под капотом трос. Все на месте, немного растянулся, но дело на мой взгляд не в тросе (может быть и в нем)
В общем, к нам подъехал знакомый мужик, поднатянул этот трос и педаль поднялась и скорости начали переключаться.
Но вопрос волнует, в чем дело? Может быть корзина сцепления и ее связующие?
(До этого 2 передача включалась иногда с хрустом, но если через паузу, то нормально, а за день до этого туго и со скрежетом включалась задняя передача)
Может быть кто сталкивался с такой ситуацией, помогите)))




