Бесплатная реклама1
Якутские таксисты годами делают рекламу для Toyota Hiace
Якутские таксисты годами делают рекламу для Toyota Hiace
Вы наверняка неоднократно наблюдали, как шустрый воробьишка утаскивает здоровенные (по сравнению с ним) куски хлеба прямо из-под носа клюва своих товарищей и других птиц, которые не так шустры.
Правильно: в большой семье клювом не щелкают. Воробьи – создания ловкие и быстрые, но помимо этого они еще и крепыши.
Добычу (пищу и стройматериалы для гнезда) они носят не в лапках, что облегчило бы задачу, а в клюве, создавая при этом дополнительную нагрузку на мышцы шеи.
Вес воробья составляет около 30 г, а поднимает он кусок хлеба с себя размером. И не просто тащит по земле, а может пролететь с ним пару десятков метров, попутно отбиваясь от товарищей.
Долго он с таким грузом не пролетит, конечно, но все же. А мелкие кусочки, грамм на 10, таскает в легкую, поднимаясь с ними высоко от земли.
А ведь это треть его собственного веса. Это все равно что человеку 75 кг весом нести в зубах пакет 25 кг, периодически подпрыгивая. Плюс к тому воробью нужно еще поднять в воздух свой вес, то есть вес своего тела. Представьте, какие сильные для этого нужно иметь мышцы плеч.
В общем, воробей – тот еще здоровяк. 💪.
Источник - https://dzen.ru/a/aMR2jr-AIjBO2LZD
Максимально допустимый вес груза, который может поднимать и перемещать погрузчик без ущерба для своей производительности и безопасности - это и есть номинальная грузоподъемность электропогрузчика. Данный показатель обычно указывается в технической спецификации вилочного погрузчика и может варьироваться в зависимости от модели и производителя. Соблюдение номинальной грузоподъемности важно для обеспечения долгосрочной исправности техники и предотвращения аварийных ситуаций на рабочем месте.
Способность погрузчика работать с грузом рассматривается с точки зрения сохранения его устойчивости при движении и выполнении всех типичных для складского погрузчика операций.
Не превышайте номинальную грузоподъемность техники – это опасно и ведет к преждевременному износу оборудования!
Одной из важных технических характеристик любых погрузчиков является их максимально допустимая к перевозке масса груза, ее и называют грузоподъемностью. Она может быть малая – от 0,5 до 2 т; средняя – от 2 до 5 т; большая 5 – 16 т; особо большая от 16 т.
При изменении комплектации погрузчика – установке навесного оборудования, установке мачты иного типа или с увеличенной высотой подъема необходимо запросить у поставщика и прикрепить к погрузчику обновленную табличку с актуальными данными грузоподъемности.
Способность погрузчика сохранять устойчивость при подъеме груза определяется значениями остаточной грузоподъемности для каждой высоты подъема.
Попытка поднять груз, превышающий допустимую остаточную грузоподъемность для данной высоты ведет к быстрой потере продольной и боковой устойчивости погрузчика.
Остаточная грузоподъемность – не расчетная величина. Она определяется методом экспериментальных измерений для каждой серийной модели на испытательном стенде и фиксируется в таблицах и графиках остаточной грузоподъемности.