Ну чтобы испанский стыд был на максимальном уровне, бензин надо закупать у Ирана. Но. Когда уже кажется, что мы упали настолько низко, что дальше некуда, снизу могут постучать. А для этого нужно закупать бензин у Украины. Кстати, что-то мне подсказывает, что это вполне рабочий вариант. Вот тут бы и пригодился наш главный армянин из МИДа, торговаться у них в крови.
2026 год, Россия
Импорт бензина из Индии может стать дополнительной мерой для насыщения российского рынка топлива, однако речь идет о временном решении.
Об этом в эфире Радио КП заявил руководитель отдела исследования энергетического комплекса мира и России Института энергетических исследований РАН Вячеслав Кулагин.
По его словам, любой дополнительный объем топлива положительно влияет на ситуацию, а крупные нефтяные компании продолжают придерживаться договоренностей с правительством о сдерживании цен на АЗС.
«Это временная такая превентивная мера. Любой объем топлива, пришедший на рынок, естественно, позволяет более благоприятно смотреть на ситуацию», — заявил Кулагин.
При этом он отметил, что основной причиной сложностей остается не мировой энергорынок, а логистика: необходимо перераспределять топливо между регионами, учитывать сезонный рост спроса и контролировать графики ремонта НПЗ.
Эксперт добавил, что Россия уже использует мощности Белоруссии, а поставки из Индии могут стать дополнительным инструментом для оптимизации логистических цепочек.
По его словам, часть топлива может направляться на Дальний Восток, что позволит перераспределить внутренние поставки в европейскую часть страны.
Кулагин также отметил, что в отдельных регионах наблюдается сокращение спроса, поскольку некоторые автомобилисты отказываются от поездок или выбирают альтернативный транспорт.
Говоря о ситуации на топливном рынке, эксперт согласился с оценкой, что она остается сложной, но контролируемой.
«Контролировать не означает, что везде топливо есть и бесперебойно сколько угодно можете заправиться», — подчеркнул он.
По словам Кулагина, власти в ручном режиме определяют приоритеты поставок, уделяя особое внимание обеспечению социальных служб, аграриев и других критически важных потребителей, а решения по ограничениям экспорта дизельного топлива должны приниматься с учетом текущего баланса спроса и предложения.
25 июня 2026, 12:30
Для Вас не секрет и Вы в курсе, что народ, подавляющая часть общества, просит и даже требует отменить все существующие заградительные пошлины и сборы на импортные товары, которые, по мнению большинства (и это действительно так), работают на повышение цен на все товары в стране, из-за чего уровень жизни населения находится на неприемлемо низком уровне.
Убедительная просьба, прислушайтесь к гласу народа! Пообещайте своим избирателям отменить пошлины и утильсбор - так вы сможете победить на выборах. А главное: сдержите обещание! Найдите в себе яйца и отмените все заградительные меры на импорт несмотря на ожесточённое сопротивление со стороны Президента, Правительства и Центрального Банка.
Да, рубль сразу пробъёт дно.
Да, из-за девальвации рубля цены на все товары улетят в стратосферу.
Да, рост зарплат будет критически отставать от роста цен.
Да. в стране может начаться голод.
Да, будут, как минимум, приостановлены производства, открытые благодаря пошлинам и сборам.
Да, олигархи, зарабатывающие на экспорте и поэтому не испытывающие проблем с иностранной валютой, в условиях наступившего в экономике огромного дефицита на неё, начнут скупать все ценные и разом подешевевшие из-за кризиса активы в стране, чтобы получив эти активы в свои руки, более эффективно навязывать свою волю властям.
Поверьте, это не продлится долго!
Даже самые упёртые в стране противники пошлин и сборов не позже чем через пару недель после отмены заградительных мер прибегут к Вам просить вернуть их и даже поднять ещё выше, чем сейчас.
На этот период, чтобы снизить потери экономики и не дать олигархам захватить всю власть, необходимо будет закрыть все фондовые рынки в стране и запретить смену собственников на акции предприятий.
От отмены пошлин и сборов будет два возможных варианта исхода:
1) действительно, как надеются противники пошлин и сборов, народ наконец заживёт;
2) получив рыночной лопатой по своему сермяжному ебалу, эти противники раз и навсегда закроют свои рты и спрячутся в свои норки от народного возмущения и гнева, и тогда все без исключения в стране поймут на собственном опыте, что выгоднее покупать отечественное, а не импорт, а раз так, то и необходимость в пошлинах отпадёт сама с собой. Люди просто сами начнут останавливать иномарки иностранного производства на дорогах и переворачивать их на крышу (осуждаю), чтобы эгоистичные и инфантильные владельцы этих иномарок не смели больше вредить ни себе ни всем остальным вокруг. В стране наконец появится необходимый спрос на отечественное, равное по качеству и цене импортному, что обеспечит приток в страну инвестиций и станет основой для появления конкурентосообного отечественного производства. Благодаря возникшему высокому спроса у населения на отечественное, появится стимул для иностранных товаропроизводителей открывать свои производства в нашей стране, без принуждения их к этому через пошлины и сборы, которые безусловно влияют на цены. ЦБ РФ уже не сможет оправдывать высокую процентную ставку по кредитам тем, что дешёвый рубль весь уйдет на валютные спекуляции, Банку России придётся снизить ставку до околонулевой и банковские деньги наконец станут доступными для населения и отечественного бизнеса.
Эти оба варианта хороши для страны, а третьего тут не дано!
Пусть всё решит, матьиво, РЫНОК!
Россельхознадзор запретил ввоз вишни, черешни, абрикосов, сливы, персиков и винограда из Армении, объяснив это нарушениями в поставках и реформами в армянском сельском хозяйстве. Ограничения вступили в силу 2 июня. Кроме того, Россия ввела запреты на поставки других продуктов из Армении и пригрозила денонсировать соглашение о беспошлинных поставках, если Ереван продолжит сближение с ЕС.
Россия с 3 июня ограничивает ввоз баклажанов, картофеля, сухофруктов и семечковых культур из Армении из-за отсутствия механизмов подтверждения безопасности продукции.
Ну, это уже перебор. По Грузии били боржоми с вином, по Франции сыром, по Турции мандаринами. По Армении бьют сильнее всех, в смысле, по собственной башке, запрещая лучшие продукты армянский земли, Джермук и т.п. Армения то найдёт кому продать, а где купит Россия такие абрикосы? Напоминает абьюз. Когда люди уже расходятся, общих интересов не осталось, а бывший муж скажем портит одежду в шкафу бывшей, ну или бывшая манипулирует ребёнком.
За армянским виноградом всегда ходил в Дикси, он такой супер мелкий и сладкий, Джермук тоже на столе обязательно. Абрикосы брал с грузовиков на рынках, ещё не распакованные. Армянам мудрости!
Итак, ситуация. Буквально за пару недель Армения умудрилась получить полный фарш по всем фронтам экспорта. Запреты, которые ввёл Россельхознадзор, идут, как лавина. Сначала с 30 мая под раздачу попали томаты, огурцы и клубника. Затем, со 2 июня, росчерком пера были задвинуты подальше вишни, абрикосы, сливы, персики и даже виноград. Не забыли и про сертификацию рыбы.
«Дорогие россияне, а что насчёт баклажанов и картошки?» - спросил он поправляя галстук.
Россельхознадзор ему в ответ: «А с 3 июня 2026 года вводим временные ограничения на ввоз плодов семечковых культур, баклажанов, картофеля и сухофруктов». Просто закрыли кран, причём с формулировкой: до выработки алгоритма по обеспечению безопасности.
Прекрасно понимаю позицию Москвы. В новостях чётко проговорили: 181 случай нарушения фитосанитарных норм за год. Тепличные хозяйства Армении, мягко говоря, не всегда блистали стерильностью. В ведомстве даже ткнули пальцем в то, что после упразднения Минсельхоза в 2019 году минэкономики элементарно не справляется с контролем. Логика есть. Качество продукции это не шутки, особенно когда речь идёт о здоровье людей.
Но! Одновременно с этим идёт политическое давление. Россия, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан требуют от Армении провести референдум по членству в ЕАЭС на фоне её сближения с Евросоюзом. А Пашинян наотрез отказывается. А не слились ли политический бэкграунд и вопросы фитосанитарии воедино, превратившись в рычаг давления?
И тогда Пашинян делает свой ответный ход конём. Громко заявляет: «Ряд бизнес-делегаций уже работает, первая партия роз и овощей отправлена, дойдет до места, скажу, в какие страны отправлена. Ни один товар не останется. Это рынки ЕС и другие рынки».
Давайте честно посмотрим на фактуру вопроса. Министр экономики Армении, отвечая на вопрос о качестве продукции для Европы, заявил: «Это вполне реально, потому что наши экспортные фрукты и овощи имеют сертификат Global G.A.P., который является одним из сертификатов высшего уровня». То есть по документам они проходят.
Но дальше он сам раскрывает карты. Приводит пример с клубникой. Француз перевозит рассаду на 200 км за $500, а армянский фермер платит $8000 за доставку рассады и ещё $8000 за доставку ягод в Европу, плюс пошлины 8,8-14%. Сертификаты есть, стандарты есть. А логистики и денег нет. Правительство Армении, конечно, молниеносно упаковало программу поддержки. Пообещали компенсировать транспортные расходы. Только на цветы выделят $5,5 млн к концу года. Вопрос в другом. А много ли там этих европейцев, которые будут стоять в очереди за армянским перцем, если он будет стоить в два-три раза дороже испанского, голландского или греческого?
Таможня в Роттердаме, вместо привычных ящиков с помидорами из Андалусии = армянские баклажаны, за которые заплачены космические деньги за доставку. Фермеры, которые планировали отправить урожай на привычный рынок и вдруг остались с клубникой, которая портится, и правительственной субсидией на огорчение.
Жалко не политиков, а обычных фермеров. Тех кто вложил деньги в теплицы, а теперь гадает, съедят ли их баклажаны в Германии и вернутся ли потраченные на логистику рубли (или драмы) обратно в карман.
Дешёвый автомобиль иностранного производства в рыночной экономике вещь крайне маловероятная.
Исключения могут быть только если у вас очень сильно экспортоориентированная экономика и поэтому иностранной валюты от экспортной выручки в ваших банках - жопойжуй. Если в таком объёме иностранной валюты нет, то приходится перекрывать каналы её утечки на внешние рынки, чтобы замедлить девальвацию (падение курса) вашей национальной валюты и рост цен на все товары в вашей стране (инфляцию).
В качестве затыки используются пошлины и сборы на товары иностранного производства. И на тех направлениях, где больше объёмы потери иностранной валюты, там выше пошлины и сборы.
Если утечку иностранной валюты не устранить или не снизить, то когда её запасы в вашей экономике иссякнут (это лишь вопрос времени), покупать заграницей "дешёвый" иностранный автомобиль будет уже не на что, да и некому, потому что резко поднимутся цены на товары повседневного пользования и на продукты питания и вам уже будет не до нового автомобиля, зубы на пустой полке бы не оставить.
Картинок не будет поскольку итак старался сделать пост доступным для понимания даже ребёнку детсада.
Не хочется сойти за бота, но скажу примерно то, что вещают везде боты - думу, и их подсвинков надо разгонять.
Я не думаю, что дело тут в условном Путине. Тут коричневым по белому, виден почерк корпоратов.
ну было же, что Путин думу разгонял. Может еще разок? Было же, что он говорил типа, ни один бизнесмен или бандит не должен открывать ногой дверь к президенту и что-то требовать. А в итоге, в пожирательном угаре, эти толстосумы забыли, как управлять, и что народ не бесконечный. Если какой-то ресурс расходовать, то как ни странно он кончится. Вот и народ, если его только выжимать, сдуется. Кончится народ, а в след за народом и Россия. Долбаны, хуле еще сказать
