Товарищи, я не инженер. Но строитель со стажем. Ситуация сейчас такая, что мне нужен небольшой совет. Пост без рейтинга Организация в которой я работаю, взяла субподряд на строительство небольшого ангара. Фирма заказчик (ген. подрядчик), поставляет материалы. и привезли для установки фермы. Когда их привезли, я сначала отказался ставить их (большие визуальные проблемы с геометрией). Но потом на меня надавило моё начальство и ген подрядчик уговорил самого Заказчика что фермы норм и всё будет ок после установки. В итоге, получилось то, что получилось. Но как факт, мне кажется что это всё фуфел. опирание фермы только на верхний пояс а далее всё висит. При длине более 15 метров, не работает ферма как ферма. Нужен совет, как мне всё же грамотно доказать заказчику, а тем более собственному руководству, что ген подрядчик прям творит дичь. Вот так это выглядит (быстрый чертёжик)
Всем привет! Меня зовут Александр и я — начальник производства металлоконструкций. Я не классический IT-специалист в белой рубашке, который видел станки только на картинках. Я знаю, что такое срыв сроков, брак, ночные смены и бесконечные поиски виноватых, когда цех встает из-за того, что «кто-то забыл заказать металл».
Сегодня я хочу рассказать, как мы пытались управлять производством через Google Таблицы, почему это привело к тотальному хаосу, и как мне пришлось самому написать ERP-систему, чтобы спасти свои нервы и деньги компании.
Иллюзия контроля, или, почему Excel не работает для производства
Когда компания небольшая, табличек хватает. Но как только пошел поток заказов, начался ад. У нас было всё: собственное производство, перепродажа товаров, десятки сотрудников. И всё это велось в огромных, неповоротливых Гугл-таблицах.
Вот с чем я сталкивался каждый день:
Черная дыра снабжения.
Это была главная боль компании. Заявок на закупку комплектующих — море. Они терялись в чатах WhatsApp,Битрекс,Телеграм, зависали на согласованиях у руководства.
А когда приходило время собирать заказ, оказывалось, что нужных деталей просто нет, по причине что заявка была отклонена(потому что показалась слишком дорогой или слишком большой), но сотрудник, который знал об этом в аврале просто забыл про это. Цех стоит, сроки горят, заказчик в ярости. А кто виноват? Правильно, виноват всегда только 1 человек — это конечно я начальник производства.
Слепые заказы.
В гугл-таблице не видно реальной картины. Это просто бесконечные строчки текста- которые статично стоят на месте и если ввести в строчку с заказом всю необходимую информацию, она превратиться в неуклюжего монстра который замёт пол экрана, некоторые заказы с учётом КМД выполняются месяцами, при том что каждый день идут новые заказы, а значит заказ уходит глубоко вверх в гугл-таблице и постоянно нужно искать и скролить что бы найти его и посмотреть его детали. Приходилось постоянно прыгать между папками, чтобы найти чертежи или понять, на каком этапе деталь.
Разборки из-за зарплаты.
Учет КТУ (коэффициент трудового участия), выходов в смену, штрафов за нарушение техники безопасности и опозданий велся вручную. В конце месяца расчет зарплаты превращался в детективное расследование (думаю кто ведёт гугл таблицы прекрасно знает об этом когда работает в цеху 20 человек. нужно потратить немало времени что бы поскролить туда сюда и посмотреть информацию по каждому сотруднику.
Внедрять тяжелые системы вроде 1С мы не были готовы: это дорого, долго и требует нанимать отдельного программиста, который всё равно не понимает логику работы цеха. И тогда я решил: я сам напишу программу под наши реалии, напишу именно то, что нам нужно без воды, без лишних кнопок.
Как я оцифровал цех: что умеет моя система
Я сел за код. Мне не нужны были тысячи лишних кнопок. Мне нужен был простой пульт управления производством, где всё наглядно.
Вот 5 модулей, которые изменили всё:
Модуль «Снабжение» (Моя гордость). Я сделал так, что теперь каждая заявка на закупку — это карточка. Видно, всю историю: кто её создал, у кого конкретно она сейчас на согласовании, и сколько дней она там висит. Снабжение стало прозрачным на 100%. Никто больше не мог сказать «я не видел заявку». Простои из-за нехватки материалов сократились на 80%, сейчас можно легко увидеть на каком этапе была самая большая задержка и проработать это, я так же поставил уведомления в телеграмм, как только заявка попадает к ответственному лицу за работу с ней, ему тут же прилетает сообщение об этом. время обработки заявок сократилось на 95%.
Текущие заказы. Заказы автоматически сортируются по срокам сдачи. В одной карточке собрано всё: чертежи, статус заказа, наличие КМД, Материалов, всё что нужно купить по заказу и сколько это стоит, и комментарий. Навел мышку — и сразу понимаешь картину, сколько осталось времени до сдачи, когда был оплачен, в общем всё что нужно для максимальной удобности работы с заказом.
Прозрачный «Цех». Я завел карточки на весь персонал. Теперь Мастер в конце смены занимается этим ставит опоздания на смену, отмечает больничный, начисляет КТУ или вписывает штраф — дело двух кликов. А к моменту выплаты ЗП у меня (и у руководства) есть готовая, понятная база без единой ошибки.
Склад и отгрузки. Мы разделили производственные заказы и товарные (то, что просто перепродаем). Как только заказ упакован, он автоматически падает на склад, а по факту отгрузки — в архив.
Финансы. Руководство наконец-то увидело реальную картину: авансы, зарплаты и, самое главное, честную себестоимость отгруженных заказов - (себестоимость работы учитывая стоимость часа работы каждого специалиста над конкретным заказом и всю закупочную ведомость) естественно без учёта налогов, аренды итд. - только то что касается производства, я ведь по сути делал это просто для удобства своей работы.
Оказалось, чтобы навести порядок в цеху, не обязательно покупать корпоративных монстров за миллионы. Достаточно оцифровать здравый смысл.
Если будут вопросы пишите, если есть свой опыт в решении подобных проблем, рассказывайте.
Список всех разделов, здесь еще есть 2 доп раздела о которых я не говорил или сказал вскользь
Список текущих заказов, который сам сортируется по срокам отдачи заказа, здесь есть всё что нужно для руководителя и начальника производства номер заказа, статус, синий квадратик С- то что находится в закупе. комментарий, сколько дней до отгрузки итд
Здесь мы видим карточку заказа, можно открыть и посмотреть чертежи, посмотреть историю заказа и закупки
Здесь мы провалились в изделия которые содержаться в заказа, тут Мастер проставляет фактическое время затраченное на каждую операцию и людей которые выполняли это. Вся эта информация потом помогает планировать производство и считать себестоимость.
моя гордость, раздел снабжение - тут видно статус заявки у кого и сколько она находится, сколько стоит общий счёт. а так же видна общая сумма всех заявок на сегодня.
Пример заявки на снабжение есть сумма по каждому заказу отдельно, счёт может содержать несколько заказов. так же всё чётко видно когда создана заявка. кому и когда передана вообщем всё что нужно для контроля.
Здесь сразу видно кто сколько раз опоздал или болел сколько часов отработано и кто перерабатывал.
Металли́чность (в астрофизике) — относительная концентрация элементов тяжелее водорода и гелия в звёздах или иных астрономических объектах. Бо́льшая часть барионной материи во Вселенной находится в форме водорода и гелия, поэтому астрономы используют слово «металлы» как удобный термин для обозначения всех более тяжёлых элементов. Например, звёзды и туманности с относительно высоким содержанием углерода, азота, кислорода и неона в астрофизических терминах называются «богатыми металлами». При этом с точки зрения химии многие из этих элементов (в частности, перечисленные углерод, азот, кислород и неон) металлами не являются. Металличность используется, к примеру, для определения поколения и возраста звёзд[1].
Информация из Википедии. Информация использована с целью обогащения чего-то там.
Добрый день, уважаемые пикабушники. В жизни произошёл интересный поворот, пришлось вернутся в такси. Да не просто, а с изюминкой. Делюсь.
Мне 37 лет. Высшее образование. Город в Сибири. Работаю с 14 лет. Управленческий опыт около 20 лет. Последние 6 лет я работал в найме в производстве металлоконструкций. Зарплата 220 в месяц по итогам года (когда больше, когда меньше). Контора решила переквалифицировать свои бизнесы, и закрыла цех, так как денег нет, но вы держитесь. Я и сам уже подумывал было бежать, но попросили меня быстрее. У меня четверо детей, второй брак. Нужно кормить семью. В найм идти желания не было.
**Цех
Собрав по сусекам накопления, я решаю открыть свой цех по производству. Направление - МАФ (малые архитектурные формы), различные лавочки, урны, остановочные павильоны, ограждения, услуги сварки, металлообработки и полимерного окрашивания. Нахожу аренду, варю сварочные столы, собираю полимерную камеру, покупаю оборудование, ставлю маляра и сварщика. Со мной вместе в тему втягивается мой бывший коллега тоже из управленческого звена с прошлой компании (сначала был у меня в подчинении, потом в параллельных отделах). Итак: июль 25 года. Заказы есть. Варим остановки, ограждения и спортивные батуты. С каждым месяцем заказчики платят всё хуже, денег остается всё меньше, грусти - всё больше. Сначала забухал сварщик. Пару раз простил, на третий - выгнал. Остался маляр, но ему нечего было красить. Попросил его написать по собственному. Оба были официально устроены. К слову, я не белоручка. Все производственные процессы знаю. Даже чуток умею варить. Но совсем немного. К концу 25 года цех работал по такой схеме: наёмные работники за "сделку" выходят, вываривают нужное количество конструкций, а я их крашу. Лично. Покраска - достаточно медитативный процесс. Работу наладили и так отработали ноябрь и декабрь. Потом наёмники начали загибать цену. В начале этого года договорились с коллегой, что будем из цеха делать своего рода мастерскую, и переживать сложные для страны и для нас всех годы, работая собственноручно в цехе. Варить и красить сами. При необходимости - вызывать наёмников. Беда в том, что работы и заказов сейчас мало. И мы с коллегой не сможем занимать весь месяц работой. Нужно было думать о чём-то ещё.
**Машина
Хайлендер 2011
Альмера 2014
китайчёнок 2025
После развода с бывшей женой мне пришлось продать свой автомобиль и купить ей квартиру. Её машину тоже ей оставил. Сошёлся с новой женой, продали её дом и купили Альмеру 14 года жене и Хайлендер 11 года мне. Живём на моей территории. И решил я вспомнить старое, потаксовать на машине жены. За всю жизнь много раз выходил на линию, когда приспичило. Ничего зазорного в этом не вижу. И начал. Получается отлично. 5-6 рублей в день за 6-7 часов чистых денег (Яндекс). Решил, буду варить, красить, а в свободное время - таксовать. Но тут Альмера решила, что двигатель ей не нужен) и он кончился смертью храбрых на 200 тысячах пробега. 150+ контрактный или 200+ полная переборка двигла. Машина стоит 600. Я посчитал, что это слишком дорого. Поехали мы женой в салон китайцев (не знаю, можно ли писать в какой, а то заподозрят в рекламе). И взяли китайца за 2,8 млн. Альмеру сдали туда же за 420. В кредит на 7 лет. Платеж по 45 рублей. И сделал я это ТОЛЬКО потому, что я потаксовал и понял, что этим можно зарабатывать деньги.
**Фабула
Много раз читал различные срачи на Пикабу о том, что таксисты орут, что цены очень низкие, а пассажиры - наоборот, что таксисты офигели и гнут цену. Хочу закончить эту войну раз и навсегда на собственном примере. Платить кредит планирую ТОЛЬКО на натаксованные деньги. Ставлю себе срок - МАКСИМУМ 10 дней в месяц, чтобы натаксовывать 45 тысяч и отдавать банку. В остальное время буду или "таксовать для души", или варить и красить в цехе при наличии заказов, а жена будет кататься на китайце.
**Вопросы
Будет ли это кому-то интересно?) Если не будет - я всё равно буду делать и писать) мне самому интересно, как это всё получится. Но если будет ещё коммуникация с вами, был бы очень рад. Буду рассказывать о:
какого это таксовать на комфорте и комфорт + (если возьмут), на новом китайце;
можно ли заработать на такси в провинции;
можно ли прийти в салон и взять китайца, покрывая кредит таксой, да чтобы ещё что-то оставалось.
Жду обратной связи и спасибо за прочтение!
Пы.Сы.: Ниже добавляю примеры того, что варим в цехе. А так же фотку с приложения яндекса. Как я и писал - три дня работы - 15-16 рублей в кармане.
