Выбрать путь можно только с помощью якоря — специально созданной пары запутанных частиц. Одну половину нужно физически довезти на другой конец обычным полётом: это десятилетия или столетия. Якорь нельзя перенести через другой канал: переход разрушает запутанность, на которой он держится. Поэтому цивилизация расширяется медленными волнами, а внутри уже связанной территории переходы почти мгновенны.
Связь устроена так же неторопливо. Атомно-битный канал — постоянный поток атомов водорода и гелия по отдельному якорю связи, но нужно специальное оборудование. Где его нет, данные отправляют пакетом — как флешку через сотни световых лет.
В этом мире нет роялей в кустах:
- Потерянный якорь — годы изоляции.
- Сбой второго импульса — потеря себя.
- След каждого перехода виден.
- Корабль дошёл до цели, но не смог зафиксироваться.
- Экспедиция развернула якоря, всё работает, но на Земле никого не осталось.
- Колония потеряла единственный якорь и ждёт помощи триста лет.
- Хаб решает, какие сообщения дойдут до соседней колонии.
Автор концепции принципиально не пишет сюжетов: я проектирую место, где развиваются чужие судьбы. Здесь можно писать свою историю.
- **Якорь** — пара запутанных частиц, задающая путь. Две роли: **якорь перехода** (буй в открытом космосе, принимает прибывающие объекты) и **якорь связи** (отдельная пара внутри модуля связи).
- **Стабилизатор** — защищает частицу якоря от декогеренции.
- **Модуляторы** — воздействуют на состояния объекта при переходе.
- **ИИ-синхронизатор** — система, согласующая состояния объекта с путём.
- **Первый и второй импульсы** — захват канала и фиксация в точке назначения.
- **Микроканал** — связь потоком атомов по якорю связи.
- **Зонд-пакет** — предельно простой аппарат с носителем данных («флешка»).
- **Хаб** — узел сети, через который идёт межколониальный трафик.
## Часть I. Базовые принципы
### 1. Мультивселенский слой
Мир состоит из множества физически существующих вселенных, связанных общей средой — мультивселенским слоем. Это не коридор рядом с нашим пространством, а отдельный уровень реальности со своей метрикой: две точки, далёкие в обычном пространстве, могут быть близкими по пути через слой.
Вселенные имеют общее происхождение, поэтому фундаментальные законы сходны, но истории и состояния не обязаны совпадать. Взаимодействие отдельной вселенной со слоем обычно слабо: этого достаточно для фоновых следов межвселенских процессов, но вселенная не становится свободно проницаемой.
### 2. Единое временное поле
Во всех вселенных действует единое временное поле с общим направлением от прошлого к будущему. Переход через слой сам по себе не является путешествием во времени, замкнутые временные петли невозможны.
Это самостоятельный постулат модели, введённый для сохранения причинности при переходах, которые выглядят сверхсветовыми с точки зрения обычного пространства.
### 3. Спин, путь, запутанность и флуктуации
Каждая частица связана со слоем, а спин — носитель этой связи: через состояние спина частица соотносится с путями, соединяющими состояния в разных вселенных.
- **Естественная запутанность** возникает преимущественно между частицами разных вселенных. Между частицами одной вселенной она крайне редка — это исходное допущение мира, оно отличается от реальной квантовой физики.
- **Искусственная запутанность** создаётся технологией внутри одной вселенной. Пара не прокладывает путь с нуля, а задаёт условия, при которых существующий путь становится адресным и пригодным для перехода.
- **Бесконечное дерево путей.** Без адресного условия маршрут не определён; запутанность сужает дерево до одной пары состояний. Сама запутанность не передаёт сообщения.
- **Квантовые флуктуации** интерпретируются как слабые следы прохождения спина через слой.
Якорь выполняет три функции: пространственная координата (где фиксация), эталон состояния (к какой вселенной привязывается точка) и вычислительный фильтр (сводит бесконечное дерево путей к одному маршруту). Третья функция обосновывает первые две.
Якорь двусторонний и не расходуется при переходах. Каждая пара якорей — отдельный канал, каналы независимы. Главное ограничение — не сам якорь, а способность синхронизатора правильно им пользоваться.
### 5. Создание и обслуживание якоря
Запутанность создают искусственно в одной лаборатории, после чего одну половину физически доставляют в нужную систему — годы или столетия. Поэтому первый доступ к удалённой системе всегда требует обычного полёта.
Каждая половина якоря требует стабилизатора. Главный риск — декогеренция: разрушенная запутанность делает якорь нерабочим. Частичное нарушение исправимо, полная декогеренция необратима без нового якоря. В бедных колониях якорь можно установить, но не собрать.
### 6. Якорь нельзя протащить через канал
Первый импульс принудительно фиксирует состояния частиц переносимого объекта, подгоняя их под метрику пути. Для макрообъекта это управляемая синхронизация, но для хрупкой запутанности жесткая фиксация равносильна измерению и разрушает корреляцию. Частица прибывает целой, но обычной.
- Доставка нового якоря — всегда обычный путь, годы или столетия.
- Нет экспоненциального развёртывания сети: иначе галактика была бы покрыта за пару лет.
- Нет «тайной сети якорей»: контрабандный якорь кто-то физически доставил.
- Модуль связи не проходит переход вместе с кораблём — его отстыковывают.
### 7. Якорь в открытом космосе
Объект выходит из перехода в точке якоря. Если рядом станция, планета или корабль — атомы двух объектов окажутся в одном месте, структура обоих разрушится. Поэтому якоря всегда ставят на расчётном удалении от любых объектов.
- **Двухуровневый транспорт:** слой работает на межзвёздных расстояниях, обычная навигация — на последних тысячах километров.
- **Окно уязвимости:** между «мы перешли» и «мы у причала» корабль идёт на обычных двигателях без защиты — готовая сцена перехвата.
- **Пассивная защита станций:** без якоря в вашей системе противник не может прыгнуть к станции.
- Якорь никогда не ставят на корпус корабля: прибывший оказался бы внутри.
### 8. Макроскопический и биологический объект
Корабль нельзя переместить как точку: синхронизировать нужно целиком, со всеми состояниями. Чем сложнее объект, тем сложнее синхронизация.
Биологический объект — прежде всего структура: связи, градиенты, нейронные сети. Переход фиксирует спины, но не рвёт связи и не меняет расположение атомов. При штатном переходе сердце не пропускает удар, нейронные связи не рвутся. При аварийном — повреждение ровно настолько, насколько потеряна синхронизация.
Состояние не важно: человек в коме или криосне переносится так же. Значение имеют только число и сложность состояний.
### 9. Синхронизатор: ИИ и модуляторы
Человек не способен управлять миллиардами состояний. ИИ-синхронизатор в реальном времени считывает и согласует состояние объекта, вычисляет управляющий сигнал, удерживает объект согласованным и фиксирует его относительно якоря. Он — часть механизма перемещения наравне с якорем, а не навигатор. Пилот задаёт цель; экипаж доверяет ИИ не навигацию, а целостность собственного тела.
Из двух импульсов второй проще по вычислениям, но чувствительнее к точности: ошибка считывания эталона — самый опасный отказ.
### 10. Четыре стадии перехода
1. **Считывание и синхронизация.** Корабль сближается с якорным буем, считывает метрические данные слоя и вычисляет параметры первого импульса.
2. **Изоляция связи.** ИИ даёт команду отстыковать модуль связи: его собственный якорь связи первый импульс разрушил бы как измерение. Корабль остаётся без атомно-битного канала — «слепой транзит».
3. **Захват (первый импульс).** Модуляторы переводят объект в согласованное состояние и захватывают канал. Это не разгон, а перестройка состояния.
4. **Транзит.** Объект идёт по другой метрике, не преодолевая расстояние и инерционную нагрузку. Он физически непрерывен: не уничтожается и не собирается заново, информация не передаётся отдельно от материи.
5. **Фиксация (второй импульс).** Квантовая «защёлка»: считывается эталон ответного якоря, объект мгновенно фиксируется. Мощностей не требует, но критична к точности. Все состояния сохраняются относительно системы отсчёта якоря.
Перемещение заканчивается не тогда, когда объект «в нужном месте», а когда он получил устойчивую принадлежность вселенной якоря.
Если второй импульс не выполнен вовремя, объект остаётся связанным со слоем:
- **Частичная потеря состояния** — структурные повреждения, потеря атомов и связей.
- **Незавершённая синхронизация** — объект не зафиксирован ни там, ни там.
- **Мультивселенское рассеивание** — части объекта получают разные конечные состояния и могут оказаться в разных вселенных. Это не взрыв, а потеря единой принадлежности.
Градация отказов: модулятор — локальное рассогласование; группа — каскад; ИИ — распад объекта; ошибка эталона при втором импульсе — самый опасный отказ; полный коллапс — рассеивание.
После перехода в точке отправления остаётся квантовый шум — след нарушенного взаимодействия со слоем. Транзит крупного объекта оставляет сильный и структурированный след.
Тайного перехода практически не бывает. Следы позволяют расследовать инциденты, нелегальные каналы и военные операции. Шумовой фон активных якорей выдаёт активность канала.
Энергия не тратится на преодоление расстояния. Объект меняет привязку по существующему пути, все его энергетические состояния сохраняются относительно системы отсчёта якоря.
- **Энергия как преодоление расстояния** — практически отсутствует.
- **Энергия синхронизации** — измерения, вычисления, работа ИИ, модуляторов, охлаждение. Синхронизатор не вечный двигатель.
- **Энергетическое состояние объекта** — сохраняется целиком.
Стоимость перехода зависит не от расстояния, а от сложности объекта, требуемой точности и наличия рабочего якоря.
### 14. Импульс, скорость и причинность
Переход меняет, где находится объект, но не его состояние движения. Всё сохраняется относительно якоря, который выступает и координатой, и точкой отсчёта.
Макрообъект проецируется в идентичную точку и ориентацию относительно осей ответного якоря: координаты, вектор скорости, угловой момент, температура — всё «один в один». Но общей системы отсчёта между звёздами нет: корабль материализуется с параметрами исходного якоря, и вся разница векторов проявляется в момент второго импульса — навигация должна быстро её скомпенсировать.
Отсюда **гравитационная праща**: якоря можно использовать как направленные космические пращи, выбирая якорь и момент перехода для разгона. Выигрыш определяется гравитацией принимающей системы, а не энергией «из ничего». Обратная сторона: остановка у станции при сильно разных векторах требует дорогой компенсации топливом.
Скорость и причинность: переход сверхсветовой относительно обычного пространства, но это не движение быстрее света через обычную геометрию. Время идёт только вперёд, поэтому сверхсветовое перемещение возможно без путешествия в прошлое.
### 15. Переход не оружие
Прыгнуть к якорю рядом со станцией противника на огромной скорости и врезаться в неё — почти невозможно. Якорь не даёт картины местности: точка известна, а где станция в момент прибытия — неизвестно, данные устаревают на годы. Вектор задаётся в системе отправления, а направление на цель — неизвестно. Прицеливание вслепую — лотерея с катастрофическим проигрышем для атакующего.
Прицелиться можно только с разведкой: корабль-разведчик (дорого, оставляет след) или свои датчики в целевой системе, передающие данные по каналу. Такая операция требует собственного якоря в чужой системе и заметна. Это не невозможность, а цена.
Главное ограничение — не расстояние, а число состояний, которые нужно удерживать согласованными. Маленький объект требует слабого синхронизатора, большой корабль — мощного. Масса за один переход ограничена мощностью синхронизатора: маломощный перенесёт тонны, мощный — тысячи тонн. Есть ли абсолютный предел — неизвестно.
### 17. Центральный принцип
Якорь задаёт координату и систему отсчёта. Модуляторы обеспечивают синхронизацию. ИИ согласует составляющие. Первый импульс захватывает канал. Путь обеспечивает переход. Второй импульс фиксирует объект. Все энергетические состояния сохраняются относительно якоря. Энергия расходуется на управление переходом, а не на преодоление расстояния.
Не энергия перемещает объект — согласованное состояние позволяет сменить пространственную привязку. Расстояние определяет необходимость якоря. Сложность объекта определяет вычислительную стоимость перехода. Состояние объекта определяет возможность безопасной фиксации.
### 18. Волновое расширение
Первая волна — корабли идут обычным путём сотни лет и везут половины будущих якорей. По прибытии якорь начинает работать, и между колонией и метрополией появляется канал.
Следующие волны идут по существующим каналам до границы сети, и обычный полёт начинается уже оттуда. Но якорный груз по каналу не проходит, поэтому каждая новая система за границей остаётся столетием обычного пути.
Внутри связанной территории перемещение мгновенно. Граница сети ползёт со скоростью кораблей. Якорь — инвестиция: установка требует обычного полёта, но после неё маршрут существует постоянно.
Якорь — единственная связь колонии с метрополией: без него нет перехода, связи и поставок. Восстановление требует нового корабля обычным путём — сотни лет.
Причины: декогеренция стабилизатора, физическое разрушение, потеря партнёрской частицы на другой стороне. Уничтожение якоря не обязательно уничтожает колонию — оно возвращает её к реальной космической изоляции. Если колония не самодостаточна, это коллапс.
### 20. Серые каналы, физическая почта и зонды
**Нелегальные каналы.** «Поставили якорь незаметно» не бывает: доставка — те же сотни лет, а использование оставляет следы. Контрабанда якорей — отдельная отрасль.
**Физическая почта.** Корабль с письмами и данными летит обычным курсом: медленно, зато без инфраструктуры. Для отрезанных колоний это иногда единственная связь.
**Зонд-пакет («флешка»).** Через якорь перехода отправляется предельно простой аппарат: носитель данных и компактный модулятор для второго импульса. Расчёт выполняют внешние установки на стороне отправления, поэтому зонд дёшев. Это флешка, брошенная через сотни световых лет: один пакет, без постоянного соединения. Зонд односторонний, мал, слабый след, дёшев, но ненадёжен: простой модулятор может не справиться с фиксацией. Его можно перехватить на подлёте.
### 21. Атомно-битный канал (микроканал)
Механика перехода работает и для одиночных атомов: чем меньше объект, тем проще синхронизация. Полезная нагрузка — атом.
Канал требует модуля связи со своим якорем связи, масс-спектрометрических детекторов и ИИ для декодирования. Передатчик непрерывно отправляет атомы через путь якоря, приёмник облучает зону прибытия поддерживающим импульсом. Атом прилетел — спектрометр определил тип — бит считан.
**Водород (масса 1) — единица, гелий (масса 4) — ноль.** Два самых простых атома, различимых по массе в четыре раза. Канал двусторонний, потоки идут навстречу без помех. При прецизионном облучении скорости сравнимы с широкополосным интернетом, но дефицитна не полоса, а число линий.
Ключевое: запутанность по-прежнему не передаёт информацию — связь идёт через перемещение атомов. Это физическая почта на атомном уровне, а не телепатия. Каждый атом оставляет след, и датчик у передатчика в принципе может читать биты в следе: подслушать можно только физически находясь рядом, но сам факт передачи след выдаёт всегда.
### 22. Телеграфная модель
«Телеграф» описывает структуру сети, а не скорость. Каждая линия — точка-точка между двумя якорями связи. Сообщение нельзя перехватить в пути, но можно захватить приёмник, как телеграфную станцию.
Это не интернет: общей сети нет, есть отдельные линии, и каждая строится годами или столетиями. Каждая линия — невосполнимый ресурс: их защищают, за них воюют. Сеть растёт медленно, линия за линией, как телеграфная сеть XIX века.
### 23. Хаб и сетевая топология
Звездообразная топология — следствие способа создания якорей: пары запутывают в метрополии, и каждая колония получает свою половину. Прямой канал между колониями требует отдельной доставки, то есть столетий и чьего-то решения. Сообщение из A в B идёт так: A → метрополия → B, и метрополия видит всё.
Если хаб падает, все колонии отрезаны друг от друга. Хаб — самая защищённая точка цивилизации. Кто контролирует хаб, может не передать сообщение, задержать, прочитать и передать изменённым. Метрополия не принимает закон о запрете прямых каналов — она просто не отправляет частицы и корабли.
### 24. Децентрализация и независимость колоний
Колонии могут создавать свои якоря и отправлять их к другим системам, но упираются в то же ограничение — сотни лет доставки. Пока корабль летит, хаб знает о планах и может помешать.
Монополия хаба — не политическая, а физическая. Она временная: сеть медленно превращается из звезды в ячеистую структуру. Хаб теряет монополию, но остаётся крупнейшим узлом.
Экспедиция — корабль, несущий сотни или тысячи будущих якорей. Это не транспорт, а инкубатор инфраструктуры. У экспедиции есть связной якорь: половина осталась дома, вторая — на мобильном буе рядом с грузом. Корабль может оставить груз с буем, прыгнуть домой, сменить экипаж и вернуться.
Груз делает триста лет. Люди — не делают.
Два класса грузов: **транзитный** (люди, оборудование, данные — можно перебросить через канал) и **якорный** (запутанные частицы — только обычный полёт).
Риски для груза: пока корабль дома, груз висит в пустоте один. Отказ стабилизатора — декогеренция, о которой никто не узнает. Метеорит, вспышка звезды — якоря потеряны.
**Аварийный протокол.** Если связной якорь потерян, корабль жертвует одним грузовым якорем: ставит его как новый связной и возвращается домой. Но каждый использованный якорь не достанется колонии: из тысячи останется 999. Какой якорь пожертвовать — стратегическое решение.
Стабилизаторы не вечны: изоляция деградирует, запутанность ослабевает. Это основная причина потери якорей в стабильных условиях. Повторная синхронизация продлевает срок службы, но рано или поздно якорь нужно заменить.
Синхронизаторы тоже стареют: колония может иметь исправный якорь, но постепенно терять способность проводить через него крупные объекты. Техобслуживание — вопрос физической безопасности.
### 27. Контрафактный синхронизатор
Дешёвые компоненты работают нестабильно: устройство способно выполнить переход, но не способно гарантировать фиксацию. Контрафактный синхронизатор — аналог неисправного двигателя с куда более серьёзными последствиями: для экипажа это риск рассеивания.
### 28. Философское следствие
Если объект в переходе находится между вселенными, принадлежность к вселенной — не только пространственное, но и состояниевое свойство. Якорь — физическое свидетельство принадлежности. Поэтому «дом» — не место, а набор якорей: если все якоря потеряны, дом потерян, даже если вокруг те же звёзды.
**Религиозный вопрос:** тот ли это «самый» человек после смены привязки? **Этический вопрос:** если контрафактный синхронизатор рассеял экипаж — убийство или несчастный случай? Обязана ли цивилизация отправить экспедицию к отрезанной колонии, если она будет в пути десятилетия?
### 29. Адресная запутанность — апогей
Это не следствие принципов, а допущение второго порядка: возможное будущее открытие.
Все сюжеты вселенной — сюжеты до уравнения: век телеграфа, век хаба, век долгих полётов. И где-то в лаборатории, может быть в маленькой колонии на краю сети, кто-то находит способ адресно сужать дерево путей без физической доставки. Не новая физика, а новая математика старой физики. Как Максвелл не построил электромагнитную волну, а написал уравнения, которые показали, что она существует.
Что уравнение даёт: если между системами есть хотя бы один рабочий якорь, новые пары можно создавать адресно, через существующий канал. Один канал порождает десятки, сеть становится ячеистой за годы.
Что не даёт: освоение новых систем по-прежнему требует столетий; прямую передачу информации запутанность по-прежнему не несёт; якорь на границе по-прежнему стоит столетие полёта.
Экономика, политика и логистика строятся поверх следствий — конкретная цивилизация может устроиться иначе.
Якорь — капитал: инфраструктура, как мост или трубопровод. Владелец берёт плату за сложность и массу объекта, энергию, срочность. Контроль над производством синхронизаторов означает контроль над транспортной системой цивилизации.
Поставки двухуровневые: межсистемный — через якоря, внутрисистемный — обычный транспорт. Массивные несрочные грузы вроде руды выгоднее производить на месте; данные, лекарства и редкие компоненты идут через переход.
Уязвимость: синхронизаторы требуют сырья из множества систем. Один разрыв в цепочке — и выпуск синхронизаторов падает. Не нужно уничтожать якоря: достаточно нарушить поставку одного критического компонента. Контроль над источниками сырья важнее контроля над маршрутами.
### 32. Экономика сложности
Цивилизация не платит за километры — она платит за управление состояниями. Маленький груз может быть дёшев независимо от расстояния; огромный корабль дорог даже на коротком маршруте. Дефицит вычислительных компонентов становится дефицитом транспорта.
### 33. Экономика коммуникаций
Атомно-битный канал создаёт отдельный рынок: плата за бит, за сообщение, за соединение. Появляются страхование каналов, резервные пары, торговля ёмкостью. Хаб берёт плату за маршрутизацию, как Суэцкий канал. Нелегальные якоря — чёрный рынок транзита. Колония, получающая больше данных, получает научное и военное преимущество — и хаб контролирует этот поток.
## Часть IV. Состояние концепции
Документ честно фиксирует, чего он пока не решает: абсолютный предел массы за один переход; механизм адресной запутанности; точность подслушивания микроканала; срок службы стабилизатора; скорость обычных кораблей; граница между «бюджетным» и «контрафактным»; наблюдаемость рассеивания; ценообразование якорей; страхование перехода; предел децентрализации; и две гипотезы второго порядка — происхождение космологической постоянной и гравитационное воздействие слоя («тёмная материя»).
### 35. Позиция «под физикой»
Документ строит мир от первичного допущения к следствиям, а не от сюжета к правилам. Следствия не должны незаметно становиться новыми допущениями: если явление заявлено как следствие, в тексте видно, через какую цепочку принципов оно выводится. Наслоения произвольны, а канон — это согласованность с физикой.
Гипотезы о космологической постоянной и тёмной материи вынесены из базиса: они не следуют из принципов автоматически и помечены как отдельные постулаты. Гипотеза о тёмной материи не утверждает, что тёмной материи нет, — она рассматривает иную возможную природу части эффектов и должна воспроизвести всю совокупность данных, включая гравитационное линзирование.
«Квантовые пути» строятся вокруг одного допущения: реальность включает мультивселенский слой с уже существующими путями. Запутанность позволяет адресно выделять путь; искусственная пара внутри одной вселенной открывает переходный коридор. Из этого выводятся якоря, волновое расширение, два режима связи, хабы, децентрализация, экспедиции и старение оборудования. Концепция остаётся спекулятивной: её художественная ценность не зависит от того, окажется ли допущение реальным.
### 37. Принцип «космос не спасёт»
Космос здесь — источник ограничений, а не декораций. Каждое ограничение — потенциальный сюжет: якорь нельзя протащить — расширение медленное; след виден — тайных операций не бывает; стабилизатор стареет — даже мирная колония теряет связь; контрафакт — экономика бедности убивает людей.
Чего не должно быть в каноне: сверхсветовая связь без якоря связи, путешествие в прошлое, переход без следа, якорь, доставленный через канал, переход как оружие без разведки и цены. Если сюжет требует нарушить правило — он не каноничен.
Четырнадцать сюжетов первой итерации и один финал — точки, из которых могут вырасти рассказы и романы. Несколько примеров:
- **Последний якорь.** Колония теряет единственный якорь, до экспедиции — триста лет. Люди знают, что помощи не дождутся, и решают: строить автономную цивилизацию или угасать.
- **Контрафакт.** Бедная колония покупает дешёвый синхронизатор. Первый переход — нормально. Второй — нет. Расследование: кто виноват в рассеивании экипажа?
- **Связной.** Экспедиция теряет связной якорь и жертвует грузовым. Одна система из тысячи не получит свой канал. Кто решает, какая именно?
- **Никто не приходит.** Экспедиция развернула якоря, всё работает — но дома цивилизация погибла, пока корабль летел. Якорь связывает с пустым местом.
- **Физическая почта.** Корабль с письмами летит к отрезанной колонии триста лет. Когда он прибудет, колония может не существовать. Или нуждаться в одном письме — от человека, которого триста лет нет.
Финал арки — заявка **«Уравнение»**: маленькая колония, лаборатория, которую хаб считает неважной, и физик, решающий «теоретическую» задачу. Однажды получается. Один канал порождает десятки. Но на границе — те же триста лет полёта.
Канон — это не первенство, а согласованность. Произведение канонично, если не нарушает базовые принципы и не противоречит принятым каноническим фактам.
Два статуса: «Написано в этом мире» (автор сам заявляет — публиковать можно свободно) и «Канон» (присваивается после проверки). Два уровня: жёсткий канон (физика, меняется только новой версией документа) и мягкий канон (факты и события). Пока вселенная молода, арбитр — автор концепции; потом — коллегия авторов с правом вето автора на нарушения физики.
### 40. Условия использования
Любой автор может писать и публиковать истории в этом мире бесплатно и без согласования. Если произведение коммерчески успешно, автору мира — небольшое отчисление (порог ~5000 экземпляров, доля ~5% — цифры предмет обсуждения). От всех требуется указание названия концепции, имени автора и ссылки на документ. Условия добровольные, их окончательный текст вынесен на обсуждение.
Полный документ со всеми деталями, историей версий и моделью канона: https://github.com/semperfive1792-dev/Quantum-Paths.-The-Wor...
Буду рад вопросам, критике и — главное — историям в этом мире.
