Продолжение поста «Ну наконец то я увидал как оно работает»65
Ссылка на индукционный нагреватель из видео в комментариях
Ещё один способ применения индукционного нагрева
Ссылка на индукционный нагреватель из видео в комментариях
Казалось бы, идеальная железная дорога — без единого стыка. Но тут вмешивается температура.
Сталь при нагревании расширяется, а при охлаждении сжимается. Если намертво запереть сотни километров металла, внутри возникнут огромные напряжения.
Современные бесстыковые пути действительно могут быть очень длинными. Рельсы сваривают в длинные плети, прочно закрепляют и заранее учитывают температуру укладки.
Получается интересный компромисс: рельс физически может быть почти непрерывным, но инженерная конструкция позволяет стали «двигаться» внутри допустимых пределов.
То есть железная дорога не спорит с физикой.
Она просто заранее знает, кто победит. 😄
Со стороны вращающийся спутник выглядит так, будто у него проблемы с управлением.
На самом деле всё может быть наоборот.
Вращение помогает стабилизировать аппарат и сохранять определённую ориентацию без постоянного расхода топлива на коррекцию.
У некоторых аппаратов вращение также помогает равномернее распределять солнечный нагрев по корпусу.
А в отдельных конструкциях вращение используется как часть системы ориентации и управления.
То есть спутник может крутиться не потому, что инженер нажал не ту кнопку.
Наоборот — иногда это очень продуманное решение.
В космосе даже фраза «он крутится» может означать: «всё работает именно так, как задумано». 😄
Ссылку на комплект солнечного водонагревателя и бойлера оставил в комментариях
Мы в Максе https://max.ru/channel_kaketosdelano Мы в Телеге https://t.me/kakvsdelano