Самостоятельное посещение каменоломен без навыков подземного ориентирования не безопасно: в системе легко заблудиться! Поэтому советую вам опытного проводника Михаила, досконально знающего систему и её особенности. Он и лодки предоставляет и чай на горелке вскипятит и истории интересные расскажет. Численность группы - от 6 до 12 человек. Длительность экскурсии 6–8 часов в зависимости от численности группы.
В нашей стране огромное количество самых разнообразных подземных водных артерий, но есть среди них и те, пересчитать которые можно по пальцам. Речь идёт о скальных подземных реках — это специальные гидротехнические сооружения для отведения вод от горных выработок, уменьшения степени их обводненности и дренажа хвостохранилищ.
В отличие от городских дренажных систем они не повторяют русла естественных водных артерий и проходятся там, где это необходимо.
Важно! Спелеостологические изыскания являются экстремальным видом туризма. Наша команда настойчиво рекомендует выбирать иные виды отдыха и поэтому, не оставляет точных координат и описаний входов в необорудованные для туристов горные выработки.
Одной из ключевых особенностей подземной реки является двойное русло с переливом.
Основной дренаж осуществляется по левому (от входа) желобу, но если поток воды особенно силён то задействуется и второй желоб.
У подземной реки нет ни названия, ни достоверной истории. Единственная информация в общедоступных источниках — старый фоторепортаж KFSS пятнадцатилетней давности. Найти вход и сориентироваться на местности нам помогли рассказы местных жителей.
Интересно и укрепление сводов по технологии набрызг-бетона. Бетонная смесь распыляется и как клей, связывает неустойчивые участки породы.
По их словам, обычно река была доступна без специального снаряжения, но этим летом уровень воды по всему краю поднять и пройти "по сухому" не вышло. Пришлось облачаться в резину и одевать бахилы ОЗК.
Тоннель прямой без ответвлений, но есть несколько кармашков, в которых можно найти артефакты, оставленные строителями данного гидротехнического сооружения.
С технической точки зрения объект представляет из себя прямую штольню порядка 300 метровой длинны с двойным водоотводящим желобом. Стены и своды укреплены бетонной смесью, входной и выходной участки тоннеля оформлены монолитной железобетонной крепью.
Обратите внимание на зловещего вида натёчные образования. Судя по маслянистой структуре, есть вероятность, что где-то над рекой произошла утечка нефтепродуктов.
Проходка выработки велась буро-взрывным способом с использованием шахтного-электровоза, который по ныне демонтированной узкоколейке вывозил породу на поверхность. На сводах можно увидеть закладные под троллей, а остатки изоляторов лежат в боковых карманах штольни.
Компаньон, облаченный в бахилы ОЗК позирует в конце проходимого участка
Функционально, подземная река была пройдена с целью водоотвода от хвостохранилища так как если отходы горной деятельности размоет до состояния жижи, они могут спустится со склонов подобно селю. Ничего хорошего это не сулит, поэтому, советские инженеры заранее продумали этот момент. Любопытно, что сами ГОК и рудники много лет как закрыты.
И если эстетика подземного мира понятна далеко не всем, то объёмы работ и трудозатраты на добычу полезных ископаемых понят большинству.
В нескольких местах штольню реки пересекают трубы с черными потёками
Этот репортаж — лишь маленький пример того, насколько колоссален труд горно-рабочих и какой капитальный подход, был у советских шахтёров.
Источник наш коллективный блог: https://t.me/nord_skif (много авторских, краеведческих статей, спелестологических изысканий и фотобродилок по заброшкам)
1. Неглинка Пожалуй это самая известная из подземных рек Москвы. Она протекает в самом центре города, у стен Кремля впадая в Москву-реку. Интересно, что она была первой заключена в коллектор еще в начале XIX века. Река не раз показывала свой буйный нрав и была частой причиной наводнений в столице. Маршрут русла этой речки сохранился в топонимике: Неглинная улица, Кузнецкий мост, Трубная площадь, Самотечная улица.
2. Таракановка Еще один приток Москвы-реки. Таракановка почти на всем протяжении спрятана в коллектор. Открытый участок реки находится в районе Хорошевского и Звенигородского шоссе. На поверхности по всей трассе коллектора находится много промышленных предприятий. Большинство из них на протяжении многих лет сбрасывали в реку отходы, превратив ее в одну из самых грязных рек столицы. Но Таракановка не раз мстила своим обидчикам, устраивая затопления после каждого сильного дождя.
3. Филька Одна из крупных подземных рек Москвы. Филька берет свое начало из болота у пересечения МКАДа и Рублево-Успенского шоссе. На протяжении 10 км течет в коллекторе и у бывшего Западного порта впадает в Москву-реку. Мазиловский пруд у метро Пионерская является запрудой на реке. Кроме того, река дала название району Фили,Филевскому парку,линии метро и нескольким улицам.
4. Сосенка и Хапиловка Сосенка - одна из самых протяженных рек Москвы. Ее исток находится за пределами МКАД. На своем пути река оьразует известные Гольяновский и Черкизовский пруды. У Электрозавода вместе с р. Серебрянкой образует реку Халиловку. Потом уже Халиловка под промышленной железной дорогой течет до самой Яузы.
5. Лихоборка По легенде, в лесу, где протекала Лихоборка, промышляли разбойники. Лихие люди грабили путников, желающих утолить жажду. Сама река около 30 км в длину, из них 17 км она протекает в коллекторе. Исток водоема находится возле платформы Новодачная, а в районе метро Ботанический сад Лихоборка впадает в Яузу. В открытом русле на речку можно посмотреть у Лихоборской набережной, а также на территории Ботанического сада.
Конечно, если это твоя работа, то становится мало интересного. Ну подземелье и подземелье. За пару лет работы то вообще заёбывает страшно.
Но не стоит забывать о том, что техногенные объекты, всякие промышленные объекты и заброшки, всё это привлекало и будет привлекать интерес. Потому что это круто, можно побродить и посмотреть на то, как это работало раньше. Увидеть какие то исторические артефакты(да, надпись "Сдесь был Вася 1993" тоже считается).
Опять таки, проводники в такие места, это обычно довольно интересные люди. Они знают этот объект, могут рассказать какие то факты или особенности места. Могут поделиться историей объекта.
Я например работаю в театре. У нас старое здание 30х годов постройки. И первые разы, когда мне надо было подниматься над сценой, что бы подключить оборудование, то это было круто. Всякие лесенки технические, большая высота(высота потолка над сценой примерно 6 этажей), давно отключенные артефакты вроде старых пультов и оборудования из 40х, 60 и 80х.
Есть ещё крутой лабиринт из подвалов. В котором есть даже ныне оставленные(притом со всем имуществом, будто просто вышли ненадолго) кабинеты технического персонала из времён, когда у нас работало много людей и площади не хватало. Первые разы прикольно было побродить, потом заёбывало и я постоянно кого-то посылал лишь бы не идти. Но когда например мы решили проводить экскурсии по закулисью, то люди были в дичайшем восторге. Для них это было чем-то тайным, недоступным.
Я не понимаю, почему огромное количество людей ратует за то, что бы "запретить и не пущать! Выписать штрафы что б квартиру надо было продавать!" вместо легализации этого дела?
Как насчёт взять самые популярные маршруты, облагородить и стричь деньги? Например хотите в коллектор? Окей, вот вам участок, вот вам антуражная одежда и фонари, вот участок(в котором установлена вентиляция и возможность эвакуации), платите и вперёд!
Хотите посмотреть на заброшенный промышленный объект? Те же условия, смотрим популярные объекты, проводим подготовительные работы и показываем. Проводник рассказывает истории, люди ходят ловят эмоции и платят за это.
Это не трудно. Это безопаснее и контролируемо. Зачем с этим бороться, если это можно сделать отличным туристическим направлением?
Полнейший бред. Я выражу непопулярное мнение, наверное, но для доступа в канализацию нужен допуск, разве нет? И помимо прочей небезопасности для туристов, это уже может стать вопросом гос.безопасности, т.к. вся эта ебанина проходит под землей, под жилыми районами, важной инфраструктурой, и т.д. И кто в след.раз спустится и что оставит в этих тоннелях - одному Богу известно. За границей все эти отнорки вылизаны и облагорожены, бесспорно, рад за них, но почему за подобную деятельность не ебут у нас - не понятно, т.к. это напрямую может нести угрозу жизни жителям городов. Экскурсии - круто, но пора бы этим заняться с позиции именно безопасности. И именно запретить, т.к. это действующая канализационная система города, а не заброшенные тоннели лохматых царевичей, призраков и туристические участки для любителей поглазеть на трубы. Вариативность последствий разнится от порчи, несчастных случаев, до терактов, и в таком ключе следует именно запретить хер пойми кому лезть в канализацию города. А для туризмов и экскурсионных обозреваний выделить неработающие отводы канализации за пределами города.
П.С. Опытнейший человек, овер 600 спусков... Недавно опытнейшие на батискафе спускались... Также как и эти гиды, без сертификатов, навыков, знаний, подготовки и прочего, а их "опыт" - я тоже могу сказать, что срал более 11 тысяч раз за жизнь, но это не делает из меня проктолога.
Ну а давайте экстраполируем выводы из этого поста на всё, что востребовано и может приносить деньги государству. Наркотики "под стеклом"? Проституция "с сертифицированными официально гидами"? Где остановятся маркетологи? Зачем оправдывать тех, кто нарушает ТБ и рискует своими и чужими жизнями?
"в городе Москва есть ТЫСЯЧИ людей, готовых платить по 4 тысячи рублей" за секс
"в городе Москва есть ТЫСЯЧИ людей, готовых платить по 4 тысячи рублей" за траву
Довелось мне работать в одной из Московских организаций,которая начинается на "Мос" и заканчивается на "сток". Работал там в период с 2008 по 2016 год. Был рядовым инженером в одном из эксплуатационном районе ,и как раз, в мои обязанности входило обследование и проход по подземным рекам и коллекторам.Описывал техническое состояние трубопроводов,колодцев и прочего. Прошёл все реки данного района ,а некоторые по несколько раз. И что я Вам хочу сказать: есть интересные места и участки трубопроводов, но в остальном же,делать там вообще нечего,вот реально совсем там нечего смотреть. Сырость,запах и грязь - вот что Вас ожидает там и больше ни-че-го! Истории про неглинку стоит слушать исключительно только стоя на улице и от экскурсовода! Там нет ничего кроме фрагментов старой кладки из кирпича и камня,вот от слова совсем. Но,есть нереальная опсность того ,что оттуда вы можете не выбраться живыми. Первое,как вы уже поняли это утонуть,второе - задохнуться от скопившихся газов. Напомню что нахождение в пространстве с метаном,хоть и не продолжительное время,дает необратимые последствия для организма. Поток в трубе диаметром 2 метра даже чуть выше колена сильно сносит,что вы уже не сможете стоять на месте,а если это будет 70 см и более - жди беды! Вас унесёт, а поток не даст черпнуть воздуха и ваши трупы прибьёт в очистные или к выходному оголовку реки. Если прям в жопе свербит ,да так что мочи нет как хочется пройтись по подземной реке - выбирайте зимний период для походов, в хороший минус,что бы исключить дождевые и талые воды,при себе иметь газаанализатор и каждые метров 30 сверяться с ним,заряженый телефон на 100 процентов,фанарь и комплект запасных батареек,питьевая вода. На поверхности должен быть человек который будет вас провожать в месте спуска и встречать в месте выхода (подготовит отрытие люка,будет иметь веревочную лестницу при себе) в оговоренное время. На карте обозначить промежуточные колодцы в доступе,где в случае чего Вас можно будет искать. В случае внезапного наполнения коллектора ,необходимо приблизиться к выходной горловине (тоесть люку) которые расположены каждые 100 метров друг от друга,либо при наличи врезок меньших диаметров в коллектор,там максимально залезть и зафиксироваться к лестнице,по возможности попробовать вытолкнуть люк и выбраться. То что я написал - это минимум вашей безопасности внизу,максимум - не спускаться туда и уж тем более летом! Настоящий свод правил безопасности работы в коллекторе написан кровью,как и любое ТБ,и подразумевает гораздо больше правил ,сизов и т.д.
