Вы опускаетесь в глубины океана. Не очень глубоко, всего-то километров на 6. А там рыба стоит, причём даже не на лапах, а на трёх тонких лучах, словно дешёвая колченогая табуреточка. Нет, я понимаю, что от морских глубин можно ожидать чего угодно, но почему животное, способное буквально лежать в воде, вместо этого предпочитает стоять?

А потому что рыба-тренога — настоящая мастерица по переигрыванию. Дело в том, что в Мировом океане есть целая экологическая группа животных, которые плавают у дна, где питаются падалью и придонной живностью. Всякий планктон, рачки мелкие. И самые умные из них давно смекнули, что напрягаться при этом необязательно. Можно просто отдаться течению, и оно само будет тащить тебя вдоль дна.

Но на каждый хитрый болт найдётся своя гайка с резьбой. И в нашем случае этой гайкой стали рыбы-треноги. Они встают против течения, заякориваются с помощью отростков на плавниках и высматривают добычу, которую несёт к ним океан.

Впрочем, «высматривают» — это слишком громкое слово. Рыба практически слепа, да и на глубинах больше километра всё равно стоит вечная тьма, там и самое острое зрение не поможет. Поэтому животное больше полагается на свою боковую линию — особый орган для ощущения потоков воды. Ну и на таких же слепых глупцов, которые просто врежутся в неё. Благо, лучи треноги растут во все стороны, формируя чувствительный к прикосновениям воротник. Натолкнуться на такую рыбу случайно — более чем возможно.

И всё это очень интересно, но не отвечает на один вопрос: а как они размножаются-то?

Раз рыба большую часть жизни торчит на одном месте и не очень понимает, что вокруг происходит, то задача найти вторую половинку в полной темноте выглядит совсем непросто. Ответ: с трудом. Треногам очень сложно найти друг друга. Но реально, ведь рыбы имеют сразу две фишки, увеличивающие их шансы на размножение.

Первая простая и древняя, как многоклеточная жизнь — сезонный нерест. Треноги начинают искать себе пару в апреле или мае, а пик их активности приходится на начало лета. И это здорово облегчает задачу, ведь если все начинают искать себе пару одновременно, то и шансы на успех здорово возрастают.

А вот вторая фишка куда интереснее — все треножники гермафродиты, каждая рыбка имеет как женские, так и мужские половые органы. Поэтому, когда рыбки всё-таки встречаются, они оплодотворяют икру друг друга. И хоть после спаривания они расходятся как в море... рыбы, каждая из них вносит вклад в наращивание численности вида.

И, судя по всему, это работает! Численность рыб, кажется, остаётся стабильной. Хоть мы и не уверены наверняка — следить за ними очень уж сложно.

Источник.

https://vk.com/artqot

На волне постов про секреты профессии попробую внести познавательное вам в ленту.
Начну с предпоследней работы и если зайдет, запилю продолжение.
- 10 лет в сфере безопасности на дорогах.
- 3 года в связи.

1) Заклеенный символ на госномере не поможет избежать штрафа. Почти все случаи нарушения скорости разбираются в ручную, глазами оператора. В 95% случаях вас вычислят по базе номеров ГИБДД путем подбора, потратив на это времени меньше, чем вы заклеивали номер. Поможет только если заклеить 3 и более символа или поехать без номера до ближайшего поста ДПС. Всё случаи заклеивания номера караются штрафом или лишением прав.
2) Специальные прозрачные светоотражающие наклейки/покрытия наносимые на номер не спасут от камеры. Эффект от пленки появляется ночью(эффект засветки от ИК прожектора). Эффект не всегда превосходит возможности современных камер с точки зрения автомата яркости, который встроен в камеру. Другими словами, автомат яркости «задавит» пересвет/блик от пленки.
3) Радар-детектор это архаизм. Бестолковая трата денег. Очень много на рынке безрадарных систем, которым насрать на детектор СВЧ, которого они не излучают. Лучше использовать популярный навигатор, проку будет больше и денег тратить не нужно.
4) Глушилки против радаров по эффективности сравнимы с экономайзерами топлива. Работают лучше, если перед использованием зарядить фотографией Кашпировского.
5) Фиксация нарушения скорости происходит со значения +1 или +2 км/ч (у некоторых моделях измерителей) выше порогового значения. Т.е. при ограничении скорости в 60 км/ч фиксация наступит на скорости 81 км/ч и выше (20 км/ч - это бесплатный порог)
6) Истинную скорость автомобиля лучше отслеживать по навигатору. Как правило, у большинства современных автомобилей спидометр завышает показания скорости на 3-4 км/ч.
7) Люди с треногами на дорогах как правило обычные наемные работники. Работяги. Они не получают никакого процента от работы треноги, их оклад не зависит от количества штрафов в месте установки. В следующий раз, прежде чем им что-то предъявлять вспомните мои слова и лучше сходите с претензией (если таковая имеется) в местный ЦАФАП.
8) Увы, презумпция невиновности не распространяется на автоматическую фиксацию нарушений правил дорожного движения. И, если вы чувствуете, что произошла ошибка в измерении скорости, то можно написать письмо в ЦАФАП с просьбой отменить штраф (аргументы должны быть железные, лучше с доказательствами типа видеорегистратора).
9) Нет, оператор комплекса не может удалить, изменить, «почистить по-братски» фотку нарушения. Нет такой технической возможности. Зашита от дурака на всех уровнях. Даже сжечь камеру - не значит уничтожить материал. Практически все комплексы фотофиксации моментально отправляют фото вашего проезда на центральный сервер.

#CARTIME

Сотрудники Госавтоинспекции больше не будут использовать ручные радары для фиксации нарушений ПДД, сообщила официальный представитель ведомства Ирина Волк.

"Владимир Колокольцев принял решение прекратить применение в повседневной деятельности подразделений Госавтоинспекции мобильных комплексов фотовидеофиксации, работающих в ручном режиме", — заявила она.

Министр отметил, что вопросы обеспечения правопорядка на дорогах остаются в центре внимания. Он добавил, что число аварий из-за превышения скорости сократилось на треть. По его словам, это стало возможным в том числе благодаря развитию системы фотовидеофиксации нарушений ПДД.

Сейчас на российских дорогах работает 23,4 тысячи таких комплексов. Они могут фиксировать различные нарушения в автоматическом режиме.

Источник: https://ria.ru/20220701/gosavtoinspektsiya-1799647671.html